LMT батерията е една от четирите категории, които Наредбата за батериите разграничава, наред с EV батерията, преносимата батерия и индустриалната батерия. LMT означава „light means of transport
Това определение разглежда функцията на батерията: дали е проектирана да захранва превозно средство със колела, управлявано или ездено от лице, и отговаря ли на характеристиките, които разпоредбата установява за него. Точните критерии, включително теглото и други технически граници, са посочени в официалния текст. Намерено избягваме да посочваме цифри, които не можем с сигурност да свържем с този текст; ако имате съмнения относно конкретна батерия, самата разпоредба или компетентният надзорен орган е правилният източник.
Защо това разграничение съществува
Регламентът разделя батериите на категории, защото задълженията се различават по категория. За EV-батерия важат други изисквания, отколкото за LMT-батерия, а за преносима батерия — други отколкото за индустриална батерия над 2 kWh. Категорията определя между другото дали и от кой момент цифровото производствено паспортче е задължително. Който направи неправилно това разграничение, не рискува веднага санкция, но рискува неправилни предположения относно това какво се очаква от него.
Какво означава това разграничение на практика
При е-велосипедите и тротоарите LMT-класификацията обикновено е очевидна, но има погранични случаи. Товарен велосипед с тежък акумулатор, лек мопед или превозно средство, чиято мощност е малко извън обичайните представи за е-велосипед, може да вдигне дискусия относно това дали батерията все още трябва да се счита за LMT или по-скоро за EV-батерия. Това не е въпрос на интерпретационна свобода за самия вносител: регламентът определя критериите и класификацията следва оттам. Какво можете да направите сами, е да начертаете ясно какво казва техническото описание на поставящика за батерията и да сравните тези данни с определението в регламента.
За предприятията, които внасят или събират батерии за лека мобилност, тази категоризация обикновено е първият въпрос, преди да се говори за самото удостоверение. Едва когато е установено, че батерия се счита за LMT батерия, е ясно каква информация трябва да бъде в удостоверението и кой за нея отговаря. В базата от знания с теми за всяка ситуация ще намерите свързания въпрос каква е вашата роля в веригата, което често се определя заедно с категоризацията.
Какво, ако батерия изглежда че попада между две категории
Някои батерии е трудно да се поставят еднозначно по отношение на приложението, например когато производител използва същата технология на клетки както за лека тротинетка, така и за по-тежко електрическо превозно средство. В тези случаи не е отговорност на вносителя да решава самостоятелно на основата на това, което е удобно; дефиницията в Регламента е определяща, а при постоянно съмнение консултацията с юрист или със надзорния орган е правилния път. Това, което можете да направите, е да определите първоначално индикация на вашата ситуация. С няколко въпроса, които веднага ще ви дадат индикация ще видите бързо дали вашите продукти изглежда попадат в обхвата на LMT категорията, без това да представлява юридическо мнение.
Където ще намерите официалното определение
Тъй като класификациите като тази в крайна сметка разчитат на самия текст на закона, е добре да знаете откъде идва тази информация и как е проследима. На страницата, която показва откъде идва нашата информация можете да прочетете как ние по всеки въпрос се позовавам на официалния текст, за да можете да го прочетете сами. Ако вашия конкретен въпрос все още няма там, то преглед на често задаваните въпроси често е добра начална точка, преди да продължите да търсите.
Дали акумулаторът на вашия електрически велосипед, тротинетка или товарен велосипед се счита за LMT-батерия, обикновено може да се определи с бърза проверка, но класификацията директно засяга това, което ще се очаква от вас по-късно. Направете безплатния бърз преглед или прегледайте базата с познания, за да видите кои въпроси са релевантни за вашата ситуация, преди да започнете да попълвате паспорта.