Een LMT-batterij is een van de vier categorieën die de batterijenverordening onderscheidt, naast de EV-batterij, de draagbare batterij en de industriële batterij. LMT staat voor 'light means of transport': lichte vervoermiddelen. De accu die de motor van een e-bike, een elektrische step of een elektrische bakfiets aandrijft, valt in de praktijk meestal in deze categorie. Of dat voor een specifieke batterij ook echt zo is, hangt niet af van het uiterlijk van het voertuig maar van de definitie die de verordening zelf hanteert.
Die definitie kijkt naar de functie van de batterij: is hij ontworpen om een wielvoertuig aan te drijven dat door een persoon wordt bestuurd of bereden, en past hij binnen de kenmerken die de verordening daarvoor stelt. De exacte criteria, met gewicht en andere technische grenzen, staan in de officiële tekst. Wij noemen hier bewust geen cijfers die wij niet met zekerheid aan die tekst kunnen koppelen; twijfelt u over een specifieke batterij, dan is de verordening zelf of de bevoegde toezichthouder de juiste bron.
Waarom dit onderscheid er is
De verordening splitst batterijen op in categorieën omdat de verplichtingen per categorie verschillen. Voor een EV-batterij gelden andere eisen dan voor een LMT-batterij, en voor een draagbare batterij weer andere dan voor een industriële batterij boven 2 kWh. De categorie bepaalt onder meer of, en vanaf welk moment, een digitaal productpaspoort verplicht is. Wie deze indeling verkeerd maakt, loopt niet meteen risico op een boete, maar wel op verkeerde aannames over wat er wel en niet van hem wordt verwacht.
Waar dit onderscheid in de praktijk om draait
Bij e-bikes en scooters ligt de LMT-classificatie meestal voor de hand, maar er zijn grensgevallen. Een cargobike met een zware accu, een lichte bromfiets of een voertuig dat qua vermogen net buiten de gangbare beelden van een e-bike valt, kan discussie opleveren over de vraag of de batterij nog als LMT geldt of eerder als EV-batterij moet worden gezien. Dat is geen kwestie van interpretatievrijheid voor de importeur zelf: de verordening geeft de criteria, en de classificatie volgt daaruit. Wat u wel zelf kunt doen, is helder in kaart brengen wat het specificatieblad van de leverancier over de batterij zegt, en die gegevens vergelijken met de definitie in de verordening.
Voor bedrijven die batterijen voor lichte vervoermiddelen importeren of samenstellen, is deze indeling meestal het eerste vraagstuk voordat er over het paspoort zelf wordt gesproken. Pas als vaststaat dat een batterij als LMT-batterij geldt, is duidelijk welke informatie straks in het paspoort moet staan en wie daarvoor verantwoordelijk is. In de kennisbank met onderwerpen per situatie vindt u de aanverwante vraag welke rol u in de keten heeft, wat vaak samen met de categorie-indeling wordt uitgezocht.
Wat als een batterij tussen twee categorieën lijkt te vallen
Sommige batterijen zijn qua toepassing lastig eenduidig te plaatsen, bijvoorbeeld wanneer een fabrikant dezelfde celtechniek gebruikt voor zowel een lichte scooter als een zwaarder elektrisch voertuig. In die gevallen is het niet aan de importeur om zelf een knoop door te hakken op basis van wat handig lijkt; de definitie in de verordening is bepalend, en bij aanhoudende twijfel is overleg met een jurist of met de toezichthouder de aangewezen weg. Wat u zelf wel kunt doen, is de eerste indicatie van uw situatie in kaart brengen. Met een paar vragen die u meteen een indicatie geven ziet u snel of uw producten binnen de reikwijdte van de LMT-categorie lijken te vallen, zonder dat dit een juridisch oordeel is.
Waar u de officiële omschrijving terugvindt
Omdat classificaties als deze uiteindelijk op de wettekst zelf steunen, is het goed om te weten waar die informatie vandaan komt en hoe herleidbaar ze is. Op de pagina die laat zien waar onze informatie vandaan komt leest u hoe wij per onderwerp naar de officiële tekst verwijzen, zodat u dat zelf ook kunt nalezen. Staat uw specifieke vraag er nog niet tussen, dan is het overzicht met veelgestelde vragen vaak een goed vertrekpunt voordat u verder zoekt.
Of de accu van uw e-bike, scooter of bakfiets als LMT-batterij geldt, is meestal met een korte check te bepalen, maar de indeling raakt direct aan wat er straks van u wordt verwacht. Doe de gratis quick-scan of blader door de kennisbank om te zien welke vragen voor uw situatie relevant zijn, voordat u met de invulling van het paspoort begint.