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Was passiert, wenn ich keinen digitalen Batteripass arrangiere?

Ab dem 18. Februar 2027 müssen Batterien gemäß der Verordnung einen digitalen Pass haben; dieser Artikel beschreibt, ohne Alarmismus zu schüren, welche Folgen die Verordnung selbst nennt, wenn dieser Pass nicht vorhanden ist.

Wenn eine Batterie, die unter die Verordnung fällt, zum Zeitpunkt der Verpflichtung kein digitales Paspoort hat, erfüllt diese Batterie eine der Anforderungen, die die Verordnung für das Inverkehrbringen festlegt, nicht. Die Verordnung selbst beschreibt, dass das Paspoort eine Voraussetzung neben anderen Anforderungen an CE-Kennzeichnung, Kennzeichnung und Dokumentation ist — nicht ein separater, optionaler Bestandteil. Was eine Überwachungsbehörde in einem konkreten Fall tut, ist nicht in dem Text der Verordnung festgelegt und ist daher auch nicht etwas, zu dem wir hier eine Aussage machen.

Es ist jedoch klar aus der Struktur der Verordnung, dass das Fehlen eines Paspoorts mehrere Ebenen betrifft: die Beziehung zu Ihrer Überwachungsbehörde, die Beziehung zu Ihren Kettenpartnern und in der Praxis auch die Beziehung zu Ihren eigenen Kunden. Diese drei Ebenen werden unten separat behandelt, damit Sie einschätzen können, welche für Ihr Unternehmen am relevantesten ist.

Was die Verordnung selbst als Voraussetzung stellt

Die Batterieverordnung koppelt das digitale Paspoort an das Inverkehrbringen bestimmter Batterien: EV-Batterien, Batterien für Leichtfahrzeuge und Industriebatterien oberhalb einer bestimmten Kapazität. Die Verpflichtung gilt ab 18. Februar 2027, in 181 Tagen. Bis zu diesem Datum bleibt Zeit, um den Prozess einzurichten; nach diesem Datum sollte das Paspoort zur Batterie gehören, ebenso wie dies bereits für andere erforderliche Dokumentation gilt. Wer sich unsicher ist, ob eine bestimmte Batterie unter diese Kategorien fällt, findet eine erste Einschätzung in der Checkliste, die in wenigen Minuten eine Orientierung bietet.

Welche Rolle Überwachung und Durchsetzung spielen

Die Marktüberwachung von Produktregelungen in den Niederlanden und der EU arbeitet normalerweise nicht mit festen Bußgeldtabellen, die in jedem Fall den gleichen Betrag ergeben; Überwachungsbehörden prüfen die Art der Verletzung, den Kontext und die Möglichkeit, dennoch zu korrigieren. Wie hoch die Aufdeckungswahrscheinlichkeit ist, wie streng kontrolliert wird und welche Schritte eine Überwachungsbehörde in der Praxis unternimmt, lässt sich nicht mit Sicherheit vorhersagen und wir machen daher auch keine Aussage dazu. Bei Fragen zu Ihrer eigenen Situation ist die zuständige Überwachungsbehörde oder ein Rechtsanwalt, der die Verordnung kennt, die richtige Ansprechstelle.

Wer sonst nach dem Produktpass fragen kann

Neben der Aufsichtsbehörde gibt es Parteien, die in der Praxis früher nach dem Produktpass fragen als eine Kontrolle: ein Importeur, der von seinem Lieferanten erwartet, dass die Dokumentation vollständig ist, ein Großhändler, der den Produktpass benötigt, um selbst wieder als Anbieter auftreten zu können, oder ein geschäftlicher Kunde, der ihn bei einer Ausschreibung als Voraussetzung festlegt. In der Praxis bemerken Unternehmen das Fehlen eines Produktpasses daher oft früher in der Lieferkette als bei einer Kontrolle an der Tür. Wer sehen möchte, wie andere Parteien in vergleichbaren Positionen dies angehen, findet in der Übersicht pro Situation Erläuterungen, die der Rolle entsprechen, die Sie selbst in der Lieferkette haben.

Was dies für die Planung in Ihrem Unternehmen bedeutet

Die Einrichtung eines Produktpasses erfordert Zeit: Daten beim Hersteller oder in der eigenen Produktion sammeln, einen QR-Datenträger anbringen und einen Hosting-Partner regeln, der die Daten zehn Jahre lang verfügbar hält, wie die Verordnung es vorsieht. Wer damit erst nach dem Stichtag beginnt, läuft nicht nur Gefahr, mit einer Aufsichtsbehörde zu sprechen, sondern auch auf Verzögerungen im eigenen Verkauf, wenn Kunden oder Kettenpartner nach dem Produktpass fragen, bevor Sie ihn liefern können. Ein rechtzeitiger Start verhindert, dass Sie unter Zeitdruck Entscheidungen über Daten und Lieferanten treffen. Fragen, die bei diesem Start häufiger zurückkommen, sind in den häufig gestellten Fragen anderer Unternehmer.

zusammengefasst. Wo Sie dies mit Sicherheit klären können

Der Text der Verordnung selbst, veröffentlicht auf EUR-Lex, bleibt die zuverlässigste Quelle dafür, was genau gilt und ab wann. Für die Erläuterung Ihrer eigenen Situation — welche Batteriekategorie, welche Rolle in der Lieferkette, welche Frist genau für Sie gilt — sind ein Jurist oder die zuständige Aufsichtsbehörde die richtigen Ansprechpartner. Wir beschreiben auf batpas.eu, was die Verordnung besagt und wie der Prozess in der Praxis funktioniert; was das für Ihr spezifisches Unternehmen bedeutet, liegt bei Ihnen und Ihrem Berater. Wie wir die Daten sammeln und wo die Informationen auf unseren Seiten herkommen, wird auf der Seite über unsere Arbeitsweise.

erläutert. Möchten Sie zunächst für sich selbst klären, ob und in welcher Form dieses Thema für Ihr Unternehmen relevant ist? Der kostenlose Quick-Check gibt in wenigen Fragen einen ersten Überblick, ohne dass Sie dafür ein Konto erstellen müssen.

Dieser Artikel ist allgemeine Information und keine Rechtsberatung.