Ako baterija koja je obuhvaćena Uredbom nema digitalni pasport u trenutku kada je to obavezno, ta baterija ne zadovoljava jedan od zahtjeva koje Uredba postavlja za stavljanje na tržište. Uredba sama opisuje da je pasport uvjet pored ostalih zahtjeva za CE oznaku, označavanje i dokumentaciju — nije odvojeni, opcionalni dio. Ono što nadzorni organ čini u konkretnom slučaju nije sadržano u tekstu Uredbe i zato o tome ovdje ne dajemo izjavu.
Jasno je iz strukture Uredbe da nedostatak passpota utječe na više razina: odnos s vašim nadzornim tijelom, odnos s vašim partnerima u lancu vrijednosti, i u praksi također odnos s vašim vlastitim kupcima. Te tri razine raspravit ćemo odvojeno u nastavku, kako biste mogli procijeniti koja je za vaše poduzeće najrelevantnija.
Što sama Uredba postavlja kao uvjet
Uredba o baterijama povezuje digitalni pasport sa stavljanjem na tržište određenih baterija: baterije za električna vozila, baterije za laka vozila i industrijske baterije iznad određenog kapaciteta. Obaveza počinje od 18. veljače 2027., za 181 dan. Do tada postoji vrijeme za uspostavu procesa; nakon tog datuma pasport treba biti dio baterije, baš kao što to sada već vrijedi za drugu obaveznu dokumentaciju. Tko sumnja je li određena baterija obuhvaćena ovim kategorijama, pronašao bi prvu procjenu u popisu pitanja koja u nekoliko minuta daju indikaciju.
Koju ulogu imaju nadzor i provedba
Nadzor tržišta na proizvode u Nizozemskoj i EU-u obično ne funkcionira sa fiksnim tablicama kazni koje u svakom slučaju daju isti iznos; nadzorni organi gledaju na vrstu povrede, kontekst i mogućnost ispravljanja. Koja je vjerojatnost hvatanja, kako strogo se provjerava i koje korake nadzorni organ u praksi poduzima, nije moguće sa sigurnošću predvidjeti i zato o tome ne dajemo izjavu. Za pitanja o vašoj vlastitoj situaciji, nadležno nadzorno tijelo ili odvjetnik koji poznaje Uredbu je odgovarajući dio.
Tko još može tražiti pasport
Osim nadzornog tijela, postoje stranke koje praktički gledano traže pasport ranije nego nadzor: uvoznik koji očekuje da njegov dobavljač ima potpunu dokumentaciju, veleprodajac koji trebuje pasport kako bi sam mogao djelovati kao pružatelj, ili poslovni kupac koji ga postavlja kao uvjet u nabavi. U praksi poduzeća osjete nedostatak passpota prije u lancu vrijednosti nego tijekom kontrole na vratima. Tko želi vidjeti kako druge stranke u sličnim pozicijama to rješavaju, pronašao bi u pregledu po situaciji objašnjenja koja se poklapaju s ulogom koju sami imate u lancu vrijednosti.
Što to znači za planiranje u vašem poduzeću
Uspostava passpota zahtijeva vrijeme: prikupljanje podataka od proizvođača ili vlastitoga proizvodnog procesa, nanošenje QR-nosaču podataka, i dogovor s partnerom za hosting koji će podatke čuvati deset godina kako Uredba zahtijeva. Tko s tim počne tek nakon roka, ne riskirala samo razgovor s nadzornim organom, već i kašnjenja u vlastitoj prodaji ako kupci ili partneri u lancu vrijednosti traže pasport prije nego što ga možete isporučiti. Pravovremeni početak sprječava da pod vremenskim pritiskom donosite odluke o podacima i dobavljačima. Pitanja koja se često ponavljaju tijekom tog početka skupljena su u najčešće pitanja drugih poduzetnika.
Gdje možete to sa sigurnošću provjeriti
Tekst same uredbe, objavljena na EUR-Lex, ostaje najpouzdaniji izvor za ono što točno vrijedi i od kada. Za objašnjenje vaše specifične situacije — koja kategorija baterija, koja uloga u lancu opskrbe, koji rok točno se primjenjuje na vas — pravo lice ili nadleżna nadzorna vlast su odgovarajući dionici. Na batpas.eu opisujemo što uredba każe i kako proces funkcionira u praksi; što to znači za vaš specifičan posao, na vama je i vašem savjetniku da odredite. Kako prikupljamo podatke i odakle dolaze informacije na našim stranicama, objašnjeno je na stranici o našem postupku.
Żelite li prvo za sebe razjasniti je li, i u kojem obliku, ova tema relevantna za vaš posao? Besplatna brza procjena daje u nekoliko pitanja prvi pokazatelj, bez potrebe da napravite račun.