batpas.eu

Se aplică Regulamentul privind bateriile și pentru bateria din mașina mea?

Nu orice baterie dintr-o mașină sau o instalație cade sub noile reguli. Acest articol explică care sunt caracteristicile care determină dacă afectează activitatea dumneavoastră.

Indiferent dacă Regulamentul privind bateriile se aplică întreprinderii dumneavoastră nu depinde de faptul că o mașină sau o instalație este implicată, ci de bateria în sine: tipul, capacitatea și modul în care este poziționată în aparat. O mică baterie fixată permanent într-un instrument manual se supune unor reguli diferite decât un pachet acumulator demontabil de 5 kWh într-un agregat sau un scaun cu rotile. Regulamentul privește bateria, nu aparatul din jur.

Pentru constructorii de mașini și întreprinderile de instalații, aceasta este o distincție importantă. O mașină pe care o vindeți cu o baterie industrială încorporată de peste 2 kWh cade adesea sub aceleași obligații ca o baterie vândută separat. Dacă conține o mică baterie care servește doar controlului intern, situația poate fi alta. Linia exactă este ceva de verificat situație cu situație, nu ceva de presupus pe baza unei reguli generale.

De ce Regulamentul privind bateriile se uită la baterie, nu la aparat

Regulamentul privind bateriile distinge categorii de baterii: baterii portabile, baterii pentru vehicule ușoare, baterii industriale, baterii pentru vehicule electrice și baterii auto. Fiecare categorie are propriile obligații, iar acele obligații se aplică celui care pune bateria pe piață, indiferent dacă acea baterie este vândută separat sau este deja montată într-o mașină, pompă, ridicător sau agregat. O mașină este în acel sens mai ales suportul bateriei, nu punctul de plecare al evaluării.

Aceasta înseamnă că două întreprinderi care, în aparență, vând același produs pot fi totuși sub obligații diferite. O mașină cu o baterie fixă, mică de câteva wați-oră poate fi în afara obligațiilor mai grele, în timp ce o mașină comparabilă cu un pachet acumulator industrial demontabil de peste 2 kWh se încadrează sub regulile pentru bateriile industriale, inclusiv obligația unui pasaport digital de la data pe care Regulamentul o menționează pentru aceasta. Dacă doriți să clarificați acest lucru pentru propriul dvs. sortiment, ajută să vă uitați pentru fiecare linie de produs la ce tip exact de baterie se află în ea și cine a pus acea baterie inițial pe piață. obțineți o primă indicație în câteva întrebări poate fi un punct de plecare, deși evaluarea finală rămâne dependentă de specificațiile exacte ale produsului dumneavoastră.

Înlocuibil sau fix: de ce acea diferență contează

Indiferent dacă o baterie este înlocuibilă, joacă un rol în Regulament în mai multe locuri, inclusiv în obligații privind proiectarea și demontabilitatea. Pentru întrebarea dacă întreprinderea dumneavoastră cade sub obligații, este relevant în principal dacă bateria este un produs independent pe care îl achiziționați și îl montați, sau dacă dumneavoastră înșivă asamblați celule de baterie într-un pachet. În primul caz, obligația poate fi deja la furnizorul dumneavoastră; în al doilea caz, întreprinderea dumneavoastră poate fi considerată ea însăși ca producător al acelei baterii. Acea distincție este exact în care mulți constructori de mașini se poticnesc, deoarece nu întotdeauna coincide cu întrebarea cine vinde mașina finală.

Rol și responsabilitate nu merg întotdeauna prin aceeași întreprindere

Este posibil ca bateria în sine să trebuiască deja să respecte obligațiile deoarece un furnizor a pus-o pe piață ca producător sau importator, în timp ce dumneavoastră, ca constructor de mașini, doar o montați și o transmiteți mai departe. În acest caz, o parte din responsabilitate se mută, dar nu automat toată responsabilitatea: cine pune un produs pe piață sub propriul nume sau marcă, sau modifică substanțial un produs existent, poate fi considerat ca o parte responsabilă. Aceasta este una dintre chestiunile despre care Regulamentul în sine vorbește în termeni de roluri în lanț, și despre care explicația situație cu situație în baza de cunoștințe oferă informații suplimentare.

Pentru întreprinderile care achiziționează baterii de la un furnizor stabil, este prin urmare util să întrebe în discuția de achiziție cine acționează ca producător al bateriei în lanț și dacă sunt deja disponibile date pentru un pasaport digital. Cei care proiectează, asamblează sau vând baterii sub propriul brand vor face bine să nu amâne această discuție până chiar înainte de data obligatorie.

Ce puteți verifica acum concret

Un prim pas este pur și simplu să stabiliți ce tip de baterie este vorba și care este puterea acesteia: sub sau peste 2 kWh pentru aplicații industriale, integrat permanent sau demontabil, și cine a produs sau importat inițial bateria. Aceste date se găsesc de obicei deja pe plăcuța de identificare sau în documentația furnizorului dumneavoastră. Dacă vă întrebați încă dacă produsul dumneavoastră specific se încadrează în cadrul verorderii, atunci textul oficial al Verorderii (UE) 2023/1542 este punctul de plecare, iar autoritatea de supraveghere neerlandeză sau un jurist pot oferi clarificare cu privire la situația dumneavoastră concretă.

Dacă doriți să verificați singuri, la un moment oportun, unde se situează întreprinderea dumneavoastră, puteți citi întrebările cele mai frecvente privind domeniul de aplicare și rolurile sau completa scannarea rapidă gratuită. Aceasta nu oferă o evaluare juridică, dar oferă un prim punct de contact concret pentru a pregăti discuția cu furnizorul sau consilierul dumneavoastră.

Acest articol este informare generală și nu constituie aviz juridic.