La fecha que cuenta: 18 de febrero de 2027
A partir del 18 de febrero de 2027, las baterías que entran en el ámbito de aplicación de la Verordnung (EU) 2023/1542 debe estar disponible un pasaporte digital de batería, con un código QR como acceso a esos datos. Esto se establece en la Verordnung (EU) 2023/1542, artículo 77. Para las empresas que importan, venden o integran baterías para bicicletas eléctricas, patinetes o baterías industriales superiores a 2 kWh, esto significa que a partir de esa fecha se añade una obligación de información que ahora no existe.
La pregunta que frecuentemente surge es si esto se aplica solo a las baterías que llegan al mercado después de esa fecha, o también a las que ya están en las estanterías, el almacén o en el cliente. Esta distinción es exactamente lo que los empresarios están afrontando ahora, y la respuesta depende del momento en que una batería se pone en el mercado por primera vez en la UE, no del momento en que usted la vende al usuario final.
Lo que la Verordnung entiende por "puesta en el mercado"
La Verordnung vincula la obligación al momento en que una batería se comercializa por primera vez en la Unión Europea. Para las baterías que se ofrecen por primera vez después del 18 de febrero de 2027, se aplica la obligación de pasaporte. Para las baterías que ya se han comercializado antes, es diferente, y ese es precisamente el punto en el que debe consultarse el texto de la Verordnung misma para ver qué momento es determinante para su situación. Deliberadamente no escribimos aquí cuándo es el caso para su inventario; es una pregunta que varía según la situación y que es mejor plantear a un abogado o a la autoridad de vigilancia competente.
Lo que sí se puede decir es: no se trata de la fecha en que vende una batería a un cliente, sino del momento en que esa batería se puso a disposición por primera vez en el mercado europeo. Un inventario que ya tiene desde hace más tiempo es, por lo tanto, una cuestión diferente a un nuevo pedido de compra que realice ahora a un fabricante fuera de la UE.
Para quién esto es relevante este año
El cambio afecta en la práctica a tres grupos de empresas de forma diferente. Los importadores que ahora compran nuevos modelos para entrega después de la fecha deben acordar con sus proveedores quién suministra los datos para el pasaporte. Los comerciantes de baterías que revenden inventario existente se enfrentan a la pregunta de si ese inventario cae bajo la situación antigua o la nueva. Y los fabricantes de máquinas que integran baterías en su propio equipo deben verificar si su producto final también está sujeto a la obligación, independientemente de la batería que contenga.
En la base de conocimientos donde esto se ha examinado para cada situación hay una descripción general de cómo se responde a esta pregunta según el tipo de empresa, con la referencia en el texto oficial. Este es un buen punto de partida para ver qué parte de la Verordnung parece ser aplicable a su situación, antes de plantear la pregunta a un abogado.
Lo que prácticamente conlleva
Si una batería está sujeta a la nueva obligación, debe haber un pasaporte que siga siendo consultable durante la vida útil de la batería, con datos sobre, entre otras cosas, composición, rendimiento y origen. Quién debe suministrar ese pasaporte y quién debe alojarlo es una de las preguntas que las empresas están negociando ahora con su proveedor o plataforma. Batpas.eu prepara el pasaporte a partir de los datos que proporciona el fabricante o importador, lo aloja durante el período legalmente establecido y proporciona el portador de datos QR que se refiere a ese pasaporte.
Para ver si su tipo de batería y su función en la cadena encajan aquí, puede ver en un par de preguntas dónde está aproximadamente. Esto da una dirección inicial, no un juicio definitivo sobre su situación.
Lo que aún no está establecido
No todos los detalles de ejecución de la Ordenanza están completamente desarrollados en este momento. Cuando se esperen nuevas normas técnicas o disposiciones de ejecución adicionales, es algo que debe seguirse a través de las fuentes oficiales de la UE o de la autoridad de supervisión, y no algo sobre lo que pueda decirse algo con certeza ahora. Quien dude sobre si una situación específica se ajusta o no a la fecha del 18 de febrero de 2027, hace bien en consultarlo con un abogado o la autoridad de supervisión competente, y no basarse en una evaluación general.
En el resumen de preguntas frecuentes se encuentran las preguntas que surgen con mayor frecuencia en torno a esta fecha, cada una con una breve explicación fáctica. Y si desea saber de dónde procede la información en batpas.eu y cómo se mantiene, lea esto en la página que explica cómo procedemos.
Obtener una imagen inicial por su cuenta
Si el 18 de febrero de 2027 es un punto de inflexión para su empresa o no depende de lo que vende, a quién, y desde cuándo. El análisis rápido gratuito proporciona en unos minutos una primera indicación sin compromiso, con referencias a la ubicación en el texto oficial, para que pueda verificar en qué se basa esa indicación.