batpas.eu

Co się zmienia w 2027 r. dla baterii, które już teraz sprzedajesz lub używasz?

Od 18 lutego 2027 r. cyfrowy paszport baterii musi być dostępny dla baterii wskazanych przez rozporządzenie. Niniejszy artykuł wyjaśnia, co ta data oznacza praktycznie dla baterii, które już teraz kupują, sprzedają lub których używają.

Data, która się liczy: 18 lutego 2027

Od 18 lutego 2027 r. dla baterii objętych rozporządzeniem w sprawie baterii musi być dostępny cyfrowy paszport baterii z kodem QR umożliwiającym dostęp do tych danych. Jest to określone w Rozporządzeniu (UE) 2023/1542, artykule 77. Dla firm importujących, sprzedających lub wbudowujących baterie do rowerów elektrycznych, skuterów lub baterii przemysłowych powyżej 2 kWh oznacza to, że od tej daty pojawia się nowy obowiązek informacyjny, który dotychczas nie istniał.

Pytanie, które często się pojawia, dotyczy tego, czy odnosi się to tylko do baterii, które po tej dacie po raz pierwszy trafiają na rynek, czy również do tego, co znajduje się wtedy na półkach, w magazynach lub u klienta. To rozróżnienie jest dokładnie problemem, z którym firmy się teraz borykają, a odpowiedź zależy od momentu, w którym bateria została po raz pierwszy udostępniona w UE, a nie od momentu, w którym sprzedaje ją pan użytkownikowi końcowemu.

Co rozporządzenie rozumie przez "wprowadzenie do obrotu"

Rozporządzenie wiąże obowiązek z momentem, w którym bateria po raz pierwszy trafia na rynek w Unii Europejskiej. W przypadku baterii wprowadzonych po raz pierwszy na rynek po 18 lutego 2027 r. obowiązek paszportu ma zastosowanie. W przypadku baterii, które zostały już wcześniej wprowadzone do obrotu, sytuacja jest inna, i dokładnie w tym punkcie należy zapoznać się z tekstem samego rozporządzenia, aby zobaczyć, który moment jest decydujący dla pana sytuacji. Celowo nie piszemy tutaj, kiedy ma to miejsce dla pana zapasów; to pytanie, które różni się w zależności od sytuacji i które najlepiej postawić przed prawnikiem lub właściwym organem nadzoru.

Należy jednak powiedzieć: nie chodzi o datę, w której sprzedaje pan baterię klientowi, ale o moment, w którym bateria ta została po raz pierwszy udostępniona na rynku europejskim. Zapasy, które leżą u pana już dłużej, to zatem inne zagadnienie niż nowe zamówienie zakupu, które składa pan u producenta spoza UE.

Dla kogo staje się to istotne w tym roku

W praktyce zmiana dotyczy trzech grup firm na różne sposoby. Importerzy, którzy teraz kupują nowe modele do dostarczenia po tej dacie, muszą ustalić z dostawcą, kto dostarcza dane do paszportu. Handlowcy bateriami, którzy sprzedawali istniejące zapasy, stoją przed pytaniem, czy zapasy te należą do starej czy nowej sytuacji. A producenci maszyn, którzy wbudowują baterie w urządzenia własne, muszą sprawdzić, czy ich produkt końcowy podlega również obowiązkowi, niezależnie od baterii w nim zawartej.

W bazie wiedzy, w której to pytanie jest analizowane dla każdej sytuacji znajduje się przegląd tego, jak to pytanie jest rozwiązywane dla każdego typu firmy, wraz ze wskazaniem źródła w tekście oficjalnym. To dobry punkt wyjścia, aby zobaczyć, która część rozporządzenia wydaje się mieć zastosowanie do pana sytuacji, zanim poddasz pytanie prawnikowi.

Co praktycznie się za tym wiąże

Jeśli bateria podlega nowemu obowiązkowi, musi być paszport, który pozostaje dostępny przez cały okres trwałości baterii, zawierający dane na temat m.in. składu, wydajności i pochodzenia. Pytanie, kto musi dostarczyć ten paszport i kto musi go hostować, to jedno z pytań, które firmy teraz omawiają ze swoim dostawcą lub platformą. Batpas.eu opracowuje paszport na podstawie danych dostarczonych przez producenta lub importera, hostuje go przez ustawowo określony okres i dostarcza nośnik danych QR odnoszący się do tego paszportu.

Aby sprawdzić, czy pana typ baterii i pana rola w łańcuchu są tutaj istotne, możesz w kilku pytaniach zobaczyć, gdzie mniej więcej się znajdujesz. Daje to pierwsze wskazówki, nie ostateczną opinię na temat pana sytuacji.

Co jeszcze nie jest ustalone

Nie wszystkie szczegóły wykonawcze rozporządzenia są w tej chwili w pełni opracowane. Jeśli spodziewane są dalsze normy techniczne lub przepisy wykonawcze, należy śledzić to za pośrednictwem oficjalnych źródeł UE lub organu nadzorującego, a nie jest to coś, o czym można już teraz powiedzieć z pewnością. Jeśli zastanawiacie się, czy konkretna sytuacja ma zastosowanie do daty 18 lutego 2027, czy nie, dobrze jest skonsultować się w tej sprawie z prawnikiem lub właściwym organem nadzorującym, a nie polegać na ogólnej ocenie.

W przegląd często zadawanych pytań znajdują się pytania, które najczęściej powtarzają się wokół tej daty, z każdorazowo krótkim, rzeczowym wyjaśnieniem. A jeśli chcecie wiedzieć, skąd pochodzą informacje na batpas.eu i jak są one utrzymywane, przeczytajcie to na stronie, która wyjaśnia, jak my działamy.

Uzyskanie pierwszego obrazu

To, czy 18 lutego 2027 r. stanowi punkt przełomowy dla waszego przedsiębiorstwa, czy nie, zależy od tego, co sprzedawacie, do kogo i od kiedy. Bezpłatna szybka ocena daje w ciągu kilku minut pierwszą, niewiążącą wskazówkę, wraz ze źródłem w oficjalnym tekście, abyście sami mogli sprawdzić, na czym opiera się ta wskazówka.

Ten artykuł zawiera informacje ogólne i nie stanowi porady prawnej.