Quels documents me faut-il pour le passeport d'une batterie industrielle ?
Pour une batterie industrielle, c'est-à-dire une batterie au-delà de 2 kWh intégrée par exemple dans une machine, un système de stockage d'énergie ou une installation stationnaire, on retrouve généralement les mêmes types de documents que pour les autres types de batteries : spécifications techniques, informations sur la composition et l'origine des matières premières, données sur les performances et la durée de vie, et documentation relative à la sécurité et à la conformité. La différence ne réside pas tant dans la liste elle-même que dans la partie qui fournit ces documents.
Pour les batteries industrielles, il est en effet établi qu'une batterie est produite par une partie et intégrée dans une machine ou une installation par une autre partie, qui met ensuite le produit fini sur le marché sous son propre nom. Cela rend la collecte des documents appropriés plus complexe que pour un produit clé en main tel qu'une batterie pour vélo électrique, où le fabricant et le vendeur sont souvent la même partie ou du moins forment une chaîne d'approvisionnement unique et claire.
Les documents en détail
Le cœur de la documentation se compose généralement de la documentation technique de la cellule ou du pack de batterie : chimie, capacité, tension, nombre de cycles de charge attendu et conditions de garantie. Il faut également inclure des informations sur l'origine des matières premières critiques telles que le cobalt, le lithium et le nickel, ainsi que sur la proportion de matières recyclées. Les données concernant l'empreinte carbone de la production font également partie de l'ensemble, de même que la déclaration de conformité qui démontre que la batterie est conforme aux exigences de sécurité applicables. Enfin, il est nécessaire de disposer d'informations sur le démontage et le recyclage en fin de vie, afin qu'un processeur sache comment démonter la batterie en toute sécurité ultérieurement.
Les éléments exactement obligatoires et sous quelle forme sont décrits dans le texte officiel de la directive. Ceux qui souhaitent vérifier par eux-mêmes ce qui s'applique à leur situation trouveront dans la base de connaissances avec les obligations selon la situation un aperçu détaillé par sujet.
Pourquoi la chaîne d'approvisionnement fait toute la différence
Le détail qui ressort le plus pour les batteries industrielles est que le fabricant de batterie n'est souvent pas la même partie que celle qui met le produit fini sur le marché. Un constructeur de machines qui achète un pack de batteries et l'intègre dans un système d'entraînement est pour le monde extérieur la partie qui fournit le produit, tandis que les informations techniques et relatives aux matériaux sur la batterie elle-même doivent provenir du fabricant d'origine. Sans accords à ce sujet, le risque existe que personne ne se sente responsable de la maintenance complète et à jour de ces données.
Cela s'accentue davantage à mesure qu'une batterie est transformée ou intégrée avant d'atteindre l'utilisateur final. Pour une batterie de consommation clé en main, la chaîne est courte ; pour une batterie industrielle dans une machine, il peut y avoir plusieurs maillons entre le fabricant et l'utilisateur final, chacun ayant son propre rôle et sa propre obligation d'information.
Que faire si vous vous approvisionnez en batteries et en machines auprès de parties différentes
Pour les entreprises de la construction de machines, cela signifie concrètement que la collecte de documents ne s'arrête pas au service des achats. Il est nécessaire de clarifier quelle partie dans la chaîne fournit quelle partie de l'information et comment cette information est transmise au moment où une machine avec batterie intégrée est vendue ou livrée. Idéalement, vous menez cette consultation avant une livraison et non après, lorsque la documentation est déjà nécessaire pour le passeport.
Parce que les batteries industrielles peuvent également être soumises à la réglementation existante en matière de sécurité des produits, par exemple par le biais de la directive sur les machines, il est courant qu'une partie de la documentation technique requise existe déjà dans le cadre des propres processus de qualité. Il s'agit alors principalement de vérifier quels documents existent déjà et lesquels manquent encore pour l'objectif spécifique du passeport batterie.
Documenter qui fournit quoi
Parce que plusieurs parties sont impliquées, il est conseillé de documenter explicitement les accords concernant la fourniture de documentation, par exemple dans le contrat d'achat avec le fournisseur de batteries. Ceux qui ne l'ont pas encore fait peuvent effectuer un rapide diagnostic pour voir quelles informations sont pertinentes pour leur situation. Sur la page où vous voyez en quelques questions où vous en êtes vous obtiendrez une première indication, sans que cela constitue déjà un jugement juridique sur votre situation spécifique.
Pour ceux qui veulent savoir comment batpas.eu traite les documents fournis pour créer un passeport complet, c'est expliqué sur la page sur la façon dont les données sont traitées pour former un passeport. Pour d'autres questions sur des situations spécifiques, par exemple lorsque plusieurs fabricants sont impliqués dans un seul produit fini, il est conseillé de consulter le texte officiel du règlement ou de faire appel à un juriste; cet article décrit les grandes lignes, et non un jugement sur un cas particulier.
Pour aller plus loin
Vous doutez des documents nécessaires dans votre situation particulière? Effectuez le diagnostic rapide gratuit ou parcourez les sujets dans la collection de questions fréquemment posées sur le passeport batterie pour voir quelle question correspond le mieux à votre situation.