La Batterie Regulation ne régit pas seulement le passeport numérique. Elle contient également une obligation de diligence raisonnable concernant l'origine de matières premières telles que le cobalt, le lithium et le nickel : celui qui met une batterie sur le marché doit pouvoir prouver que ces matières premières ont été extraites et transformées de manière responsable. Cette obligation existe déjà depuis longtemps, mais cette année, il devient plus clair dans la pratique qui exactement y est soumis et comment les autorités de contrôle y donneront effet.
Pour qui cela compte : l'obligation de diligence raisonnable s'adresse aux entreprises qui, en tant que fabricant ou importateur, sont responsables de la mise sur le marché d'une batterie, et en particulier aux parties dont la taille dépasse un seuil mentionné par la Batterie Regulation elle-même. Une grande partie des PME importatrices de vélos électriques, trottinettes et véhicules légers en sont probablement exclues, mais ce n'est pas une règle fixe pour chaque petite entreprise : le seuil est lié au chiffre d'affaires et au type de batterie, non à la taille que se donne une entreprise. Celui qui doute que sa propre situation soit soumise à l'obligation de diligence raisonnable ferait bien de l'examiner de manière ciblée plutôt que de se fier à des intuitions.
Ce que l'obligation de diligence raisonnable implique
L'obligation de diligence raisonnable exige une politique dans laquelle une entreprise décrit comment elle cartographie les risques dans sa chaîne d'approvisionnement, les mesures qu'elle prend si des risques sont identifiés, et comment elle en rend compte. Cette politique concerne l'origine des matières premières, non la composition technique de la batterie elle-même. Elle est indépendante du passeport numérique, qui porte surtout sur les données qui décrivent la batterie elle-même, comme la capacité, la composition et les pièces de rechange. Les deux obligations proviennent du même Batterie Regulation, mais elles touchent d'autres parties d'une entreprise : l'obligation de diligence raisonnable touche surtout les achats et la gestion des fournisseurs, le passeport touche surtout les informations produit et la documentation.
Ce qui change concrètement cette année
La Batterie Regulation elle-même n'a pas été modifiée, mais la façon dont l'obligation est interprétée et contrôlée prend davantage forme cette année. Les autorités de contrôle et les organisations professionnelles publient des précisions sur les matières premières exactement visées par l'obligation de diligence raisonnable et sur la façon dont une politique doit se présenter pour satisfaire à l'obligation. Pour les entreprises qui travaillent sur l'obligation de diligence raisonnable depuis longtemps, cela signifie surtout une mise en œuvre plus précise de quelque chose qui fonctionnait déjà. Pour les entreprises qui ne savaient pas que l'obligation de diligence raisonnable existe, c'est un bon moment pour déterminer si votre propre chiffre d'affaires et votre propre assortiment se situent dans le seuil.
Parce que les seuils précis et l'étendue exacte par catégorie de batterie figurent dans le texte officiel et sont encore en cours de précision sur certains points, il est judicieux de consulter pour votre propre situation l'état actuel de la Batterie Regulation ou de demander à un juriste de regarder aussi. Nous suivons sur batpas.eu les développements relatifs au passeport, mais l'obligation de diligence raisonnable est une partie séparée de la Batterie Regulation pour laquelle une autre expertise peut être nécessaire.
Pourquoi cela est séparé du passeport, mais vient ensemble
Pour un importateur de batteries de vélo électrique qui est bel et bien soumis à l'obligation de diligence raisonnable, cela signifie qu'il y a deux dossiers parallèles : le dossier contenant les informations d'origine sur les matières premières, et le dossier contenant les données produit pour le passeport numérique. Les deux dossiers demandent des données du même fournisseur, et il est plus efficace pour de nombreuses entreprises de poser cette question une seule fois que en deux tours séparés. Celui qui discute déjà avec un fournisseur des données du passeport peut demander dans le même e-mail s'il y a aussi des informations disponibles sur l'origine des matières premières. Cela économise du temps à long terme, même si l'obligation de diligence raisonnable ne s'avère finalement pas applicable à votre propre situation.
Ce que vous pouvez déjà faire maintenant
Il n'est pas nécessaire de mettre en place immédiatement une politique de diligence raisonnable complète si l'on n'a pas encore établi si cela est obligatoire pour votre entreprise. Ce qui est utile, en revanche, c'est d'avoir une première image de la situation de votre entreprise : quel type de batteries vous mettez sur le marché, quel rôle chacun a dans la chaîne, et quelles données vous recevez déjà des fournisseurs. Avec quelques questions qui vous donnent rapidement un aperçu vous obtenez une indication de votre situation, sans avoir à ouvrir immédiatement un dossier pour cela. Pour les concepts sous-jacents, tels que la définition précise du fabricant, de l'importateur ou du distributeur, vous pouvez consulter l'explication dans la base de connaissances avec explications par sujet consulter.
Si vous doutez ou avez des questions spécifiques sur la manière dont nous obtenons des informations et si elles sont exactes, nous l'expliquons sur la page sur la provenance de nos informations. Les questions fréquemment posées sur le champ d'application du règlement, y compris les questions qui n'ont pas été abordées dans cet article, sont rassemblées sur la page des questions fréquemment posées.
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