Τι σημαίνει η διατύπωση για τις μπαταρίες αν πουλώ μέσω μιας διαδικτυακής αγοράς;

Η πώληση μέσω marketplace σας κάνει συνήθως διανομέα

Όποιος πωλεί μπαταρίες μέσω ηλεκτρονικής πλατφόρμας — χαλαρές, ενσωματωμένες σε ηλεκτρικό ποδήλατο ή σκούτερ, ή ως βιομηχανική μπαταρία άνω των 2 kWh — στις περισσότερες περιπτώσεις υπόκειται στις υποχρεώσεις που ισχύουν για τους διανομείς, όχι σε εκείνες ενός κατασκευαστή. Αυτό είναι σημαντικό: ένας διανομέας δεν χρειάζεται να συντάξει ένα ψηφιακό διαβατήριο προϊόντος, αλλά πρέπει να ελέγξει αν αυτό το διαβατήριο και ο σχετικός κωδικός QR υπάρχουν ήδη πριν το προϊόν τεθεί στην αγορά. Εάν πωλείτε με δικό σας εμπορικό σήμα, ή αν κάτι ουσιαστικό αλλάζει στο προϊόν πριν φτάσει στον πελάτη, τότε η εικόνα μπορεί να αλλάξει: τότε ισχύουν οι βαρύτερες υποχρεώσεις ενός κατασκευαστή, συμπεριλαμβανομένης της ευθύνης για το ίδιο το διαβατήριο.

Για επαναπωλητές και εταιρείες εκπλήρωσης, όχι για τον κατασκευαστή

Αυτοί οι κανόνες αφορούν δύο ομάδες που λειτουργούν μέσω marketplace. Πρώτον, επαναπωλητές: επιχειρήσεις που αγοράζουν μπαταρίες, ηλεκτρικά ποδήλατα ή σκούτερ από έναν κατασκευαστή ή εισαγωγέα και τα επαναπωλούν μέσω μιας πλατφόρμας όπως bol.com, Amazon ή ένα δικό τους e-shop που λειτουργεί σε τέτοια πλατφόρμα. Δεύτερον, πάροχοι υπηρεσιών εκπλήρωσης: μέρη που για κάποιον άλλον διαχειρίζονται την αποθήκευση, συσκευασία, αποστολή ή παράδοση, χωρίς να κατέχουν οι ίδιοι το προϊόν. Και οι δύο ομάδες λαμβάνουν ένα δικό τους ρόλο που ορίζεται στο κανονισμό, ξεχωριστά από εκείνον του κατασκευαστή.

Τι δεν περιλαμβάνεται εδώ: ένας κατασκευαστής ή εισαγωγέας που τυχαίνει να πωλεί μέσω marketplace αντί να πωλεί μέσω ενός δικού του καναλιού. Το κανάλι πώλησης δεν αλλάζει ποιος είναι κατασκευαστής — αυτές οι υποχρεώσεις παραμένουν ακριβώς εκεί που είναι. Επίσης, μια μοναδική ιδιωτική πώληση ενός μεταχειρισμένου προϊόντος είναι μια διαφορετική κατάσταση από τη δομική, εμπορική πώληση στην οποία αναφέρονται αυτές οι υποχρεώσεις.

Ισχύει από 18 Φεβρουαρίου 2027

Η υποχρέωση ως διανομέας, επαναπωλητής ή παροχέας υπηρεσιών εκπλήρωσης να ελέγξει αν ένα προϊόν διαθέτει ένα έγκυρο ψηφιακό διαβατήριο προϊόντος, συνδέεται με την ημερομηνία στην οποία αυτό το διαβατήριο γίνεται υποχρεωτικό: 18 Φεβρουαρίου 2027. Μέχρι εκείνη την ημερομηνία δεν υπάρχει νομική υποχρέωση να ελεγχθεί ένα διαβατήριο, απλώς και μόνο επειδή το διαβατήριο τότε δεν είναι ακόμα υποχρεωτικό. Αυτό που είναι βέβαιο είναι ότι ο κανονισμός στο σύνολό του έχει ήδη τεθεί σε ισχύ και ότι άλλες υποχρεώσεις από το κανονισμό περί μπαταριών — όπως σχετικά με τη σήμανση και την τεκμηρίωση — μπορούν να έχουν δική τους χρονολογία που είναι ανεξάρτητη από την υποχρέωση του διαβατηρίου. Για την ερώτηση «τι σημαίνει αυτό για τις πωλήσεις μου μέσω marketplace» η ημερομηνία 18 Φεβρουαρίου 2027 είναι το σημείο αναφοράς όπου το ρολόι τώρα αντιστρέφεται.

Τι σημαίνει αυτό για όσους πωλούν μέσω marketplace

Το πρώτο βήμα είναι να εξακριβώσετε ποιος στην αλυσίδα δρα ως κατασκευαστής ή εισαγωγέας — συχνά εκείνος που έφερε το προϊόν αρχικά στην αγορά της ΕΕ. Αυτό το μέρος είναι υπεύθυνο για τη σύνταξη του ψηφιακού διαβατηρίου προϊόντος και της QR-δομής δεδομένων. Το δεύτερο βήμα είναι να ελέγξετε σε αυτό το μέρος αν το διαβατήριο και ο κωδικός QR είναι πραγματικά διαθέσιμα, ώστε ένας πωλητής μέσω marketplace να μπορεί να το μεταφέρει ή να το δείξει στη δική του σελίδα προϊόντος.

Εάν το προϊόν πωλείται με δικό σας εμπορικό σήμα, είναι χρήσιμο να εξακριβώσετε αν με αυτόν τον τρόπο αναλαμβάνετε το ρόλο του κατασκευαστή — με όλες τις υποχρεώσεις σχετικά με την τεκμηρίωση και το διαβατήριο που συνδέονται με αυτό. Εάν κάτι αλλάζει στο προϊόν πριν φτάσει στον πελάτη, όπως η επανασυσκευασία, η μετατροπή ή η εγκατάσταση μιας διαφορετικής μπαταρίας, ισχύει το ίδιο σημείο προσοχής.

Για όσους παρέχουν υπηρεσίες εκπλήρωσης σε άλλη επιχείρηση — αποθήκευση, αποστολή, διαχείριση επιστροφών — είναι σημαντικό να γνωρίζετε ότι αυτός ο ρόλος αναφέρεται ξεχωριστά στο κανονισμό, με δικές του υποχρεώσεις που διαφέρουν από εκείνες ενός απλού διανομέα. Όποιος προσφέρει τέτοια υπηρεσία θα ήταν καλό να διαπιστώσει ποιος από τους δύο ρόλους (διανομέας ή παροχέας υπηρεσιών εκπλήρωσης) ακριβώς εφαρμόζεται, καθώς οι υποχρεώσεις δεν είναι ταυτόσημες.

Τέλος, είναι πρακτικό να καταγράψεις τα δικά σου κανάλια πωλήσεων — αγορές, δικό σου ηλεκτρονικό κατάστημα, πελάτες χονδρικής — και ανά κανάλι να ελέγξεις ποιος εκπληρώνει ποιο ρόλο. Έτσι δημιουργείται μια επισκόπηση για το πού βρίσκεται η δική σου ευθύνη και πού παραμένει στον προμηθευτή ή στον κατασκευαστή.

Σε ποιο βασίζεται αυτό: άρθρα 38 έως και 44

Οι υποχρεώσεις των συμμετεχόντων στην αγορά σε γενική βάση αναφέρονται στα άρθρα 38 έως 44 του Κανονισμού (ΕΕ) 2023/1542. Ειδικά για τους διανομείς και τους παροχείς υπηρεσιών εκπλήρωσης, καθώς και για το πότε οι υποχρεώσεις ενός κατασκευαστή μεταφέρονται σε άλλο μέρος της αλυσίδας, ισχύουν τα άρθρα 42 έως 44 του ίδιου κανονισμού.

Τι πρέπει να γίνει τώρα

Αν πουλάς μέσω μιας αγοράς, κάνεις καλά να μάθεις τώρα ποια προϊόντα εμπίπτουν στον κανονισμό για τις μπαταρίες, από ποιον προμηθευτή ή κατασκευαστή πρέπει να προέρχεται το ψηφιακό διαβατήριο προϊόντος και αν ο δικός σου ρόλος είναι αυτός του διανομέα, του παροχέα υπηρεσιών εκπλήρωσης ή του κατασκευαστή. Για το ακριβές κείμενο των άρθρων 38 έως 44, η επίσημη δημοσίευση στο EUR-Lex αποτελεί το σημείο αναφοράς· το batpas.eu σε βοηθά να συντάξεις και να φιλοξενήσεις το διαβατήριο μόλις ο δικός σου ρόλος γίνει σαφής.

Πού βασίζεται αυτό

Η διάταξη βρίσκεται στο EUR-Lex. Παραπέμπουμε σε κάθε δήλωση· δεν χρειάζεται να μας πιστεύετε.

Τι συγκεκριμένα πρέπει να κάνετε

Τι αναμένεται από εσάς

Η πώληση μέσω ενός διαδικτυακού κataλόγου δεν αλλάζει τίποτα στο ζήτημα ποιο ρόλο παίζει μια επιχείρηση σύμφωνα με τη Διατάξη περί μπαταριών. Ο ρόλος αυτός καθορίζεται από ό,τι συμβαίνει πραγματικά με την μπαταρία ή το προϊόν που περιέχει μπαταρία, όχι από το κανάλι πώλησης. Όποιος προσφέρει μέσω ενός καταλόγου προϊόντα που έχουν κατασκευαστεί από κάποιον άλλο, είναι συνήθως διανομέας. Όποιος κάνει τις μπαταρίες να κατασκευαστούν ο ίδιος και τις προσφέρει υπό δικό του εμπορικό σήμα, είναι κατασκευαστής. Και όποιος, εξ ονόματος ενός κατασκευαστή εκτός της ΕΕ, διατηρεί αποθέματα και αποστέλλει, μπορεί ακόμη και να λάβει το ρόλο του παρόχου υπηρεσιών εκπλήρωσης. Τα άρθρα 38 έως 44 της Διατάξης (ΕΕ) 2023/1542 αναλύουν αυτούς τους ρόλους, και ιδιαίτερα στην περίπτωση πώλησης μέσω καταλόγου, στην πράξη συχνά αναμιγνύονται.

Προσδιορισμός του ρόλου που ισχύει στην πράξη

Ένας λογαριασμός πώλησης σε ένα κατάλογο δεν λέει τίποτα για τη νομική θέση. Μια επιχείρηση που επαναπωλεί προϊόντα ενός εμπορικού σήματος είναι διανομέας· μια επιχείρηση που κάνει να τοποθετηθεί το δικό της εμπορικό σήμα στο προϊόν, ακόμη και αν η κατασκευή έχει εξωσυμβασθεί, μετακινείται προς τον κατασκευαστή. Αυτή η διάκριση αναλύεται με ακρίβεια στη σελίδα Είμαι εισαγωγέας ή κατασκευαστής σύμφωνα με τη διατύπωση της μπαταρίας; και είναι το πρώτο βήμα πριν καταγραφεί κάτι άλλο. Για μια επιχείρηση κάποιου μεγέθους, συνήθως δεν πρόκειται για θεωρητικό ζήτημα: το ποικίλμα προϊόντων συχνά περιέχει ένα μίγμα επαναπωλούμενων εμπορικών σημάτων και προϊόντων υπό δική της ετικέτα, με διαφορετικό ρόλο ανά γραμμή προϊόντων.

Έλεγχος ότι οι υποχρεώσεις του κατασκευαστή έχουν εκπληρωθεί πριν από την προσφορά

Τα άρθρα 42 έως 44 της Διατάξης (ΕΕ) 2023/1542 περιγράφουν πότε ένας συμμετέχων στην αγορά που δεν είναι ο κατασκευαστής αναλαμβάνει ωστόσο τις υποχρεώσεις του κατασκευαστή — για παράδειγμα κατά την πώληση ιδίας μάρκας ή όταν ο αρχικός κατασκευαστής δεν είναι ανιχνεύσιμος ή δεν είναι προσιτός. Για μια επιχείρηση που πωλεί μέσω ενός καταλόγου, αυτό σημαίνει ότι πριν από την ηλεκτρονική ανάρτηση μιας προσφοράς, διασφαλίζεται ότι το διαβατήριο μπαταρίας, η σήμανση CE και η δήλωση συμμόρφωσης είναι παρούσες και σωστές. Τι ακριβώς περιλαμβάνεται περιγράφεται στη σελίδα σχετικά με Ποια δήλωση συμμόρφωσης και σήμανση CE ανήκουν σε μια μπαταρία;

Έλεγχος ότι η εγγραφή ως παραγωγού είναι αναγκαία

Όταν μια επιχείρηση μέσω πώλησης σε κατάλογο φέρει πραγματικά μπαταρίες στην αγορά της ΕΕ για πρώτη φορά — για παράδειγμα κατά την εισαγωγή από χώρα εκτός της ΕΕ με πώληση άμεσα στον καταναλωτή — τότε συνήθως υπάρχει συσχέτιση με τη δική της εγγραφή παραγωγού, συνδεδεμένη με εκτεταμένη ευθύνη παραγωγού για τη συλλογή και την ανακύκλωση. Αυτή είναι μια υποχρέωση που συχνά υποτιμάται επειδή το κανάλι πώλησης (ο κατάλογος) ρυθμίζει ήδη τόσα πολλά διαδικτυακά που δημιουργείται η εντύπωση ότι και αυτή η υποχρέωση καλύπτεται. Δεν ισχύει· η εγγραφή και οι σχετικές υποχρεώσεις εξηγούνται περαιτέρω στη σελίδα Πρέπει να εγγραφώ ως παραγωγός μπαταριών και πού;

Αξιολόγηση του εάν απαιτείται εξουσιοδοτημένος εκπρόσωπος

Εάν ο κατασκευαστής των πωλούμενων μπαταριών είναι εγκατεστημένος εκτός της ΕΕ και πωλεί ο ίδιος μέσω ενός καταλόγου σε πελάτες της ΕΕ, μπορεί να προκύψει υποχρέωση να ορίσει έναν εξουσιοδοτημένο εκπρόσωπο εντός της ΕΕ. Για μια επιχείρηση που λειτουργεί ως ενδιάμεσο μέρος στον ίδιο κατάλογο, είναι σημαντικό να γνωρίζει εάν αυτός ο εκπρόσωπος υπάρχει και ποιος είναι, επειδή αυτό επηρεάζει άμεσα το ζήτημα ποιος είναι υπεύθυνος για το διαβατήριο και την τεκμηρίωση. Δείτε σχετικά Πότε πρέπει να ορίσω έναν εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο για τις μπαταρίες;

Διατήρηση στοιχείων ότι ο ρόλος του διανομέα έχει συμπληρωθεί σωστά

Για τις επιχειρήσεις που διανέμουν καθαρά — δηλαδή επαναπωλούν προϊόντα τρίτου μέρους χωρίς δικό τους εμπορικό σήμα ή τροποποίηση — η υποχρέωση παραμένει περιορισμένη στον έλεγχο και την προώθηση: να επαληθευθεί ότι το διαβατήριο, η σήμανση και η συνοδευτική τεκμηρίωση είναι παρούσες, και να μην πωλούν τα ίδια εάν δεν συμβαίνει αυτό. Τι ακριβώς περιλαμβάνεται περιγράφεται στη σελίδα Ποιες είναι οι υποχρεώσεις ενός διανομέα μπαταριών;

Όπου τα πράγματα πάνε λάθος στην πράξη

Μια συχνή κατάσταση είναι το διαδικτυακό κατάστημα που πωλεί σε μια αγορά δίπλα στο δικό του ιστότοπο και πιστεύει ότι η ίδια η αγορά είναι υπεύθυνη για τη συμμόρφωση των προϊόντων. Η αγορά διευκολύνει την πώληση, αλλά οι υποχρεώσεις που προκύπτουν από τη Διάταξη για μπαταρίες βαρύνουν τον συμμετέχοντα της αγοράς που προσφέρει το προϊόν, όχι την πλατφόρμα.

Μια δεύτερη κατάσταση προκύπτει όταν μια επιχείρηση πωλεί μέσω της αγοράς τόσο προϊόντα γνωστών σημάτων όσο και ένα δικό της ιδιωτικό σήμα και χειρίζεται και τα δύο σύμφωνα με την ίδια εσωτερική διαδικασία. Για το ιδιωτικό σήμα ισχύουν βαρύτερες υποχρεώσεις από ό,τι για τα μεταπωλούμενα σήματα, και αυτές οι δύο διαδρομές αντιμετωπίζονται συχνά εσφαλμένα στην πράξη με τον ίδιο τρόπο.

Ένα τρίτο επαναλαμβανόμενο πρόβλημα είναι η εισαγωγή μέσω εκπλήρωσης παραγγελιών: ένας κατασκευαστής έξω από την ΕΕ στέλνει αποθέματα σε ένα κέντρο εκπλήρωσης που εκδίδει εκ μέρους της πώλησης της αγοράς. Ποιο ακριβώς είναι αυτό το κέντρο εκπλήρωσης και ποιες υποχρεώσεις συνδέονται με αυτό, δεν καθορίζεται συχνά — ενώ τα άρθρα 42 έως 44 της Διάταξης (ΕΕ) 2023/1542 ορίζουν ρητά έναν ρόλο εδώ.

Μια τέταρτη κατάσταση είναι η απουσία ενός σημείου επικοινωνίας: η αναφορά αγοράς αναφέρεται σε ένα σήμα ή έναν κατασκευαστή χωρίς να είναι σαφές ποιος μπορεί να επικοινωνηθεί στην ΕΕ για ερωτήσεις σχετικά με το διαβατήριο. Αυτό αγγίζει άμεσα το ερώτημα Ποιος είναι υπεύθυνος για το διαβατήριο μπαταρίας;

Μια πέμπτη κατάσταση: επιχειρήσεις που πιστεύουν ότι η μικρής κλίμακας πώληση μέσω αγοράς εκτός του πεδίου εφαρμογής, ενώ η Διάταξη δεν συνδέει κάτω όριο όσον αφορά τα έσοδα ή τον αριθμό των πωλήσεων με τον ρόλο του συμμετέχοντα της αγοράς.

Τι μπορείτε να καταγράψετε

Μια ανασκόπηση ανά γραμμή προϊόντος του ρόλου που υιοθετείται: κατασκευαστής, διανομέας ή παροχέας υπηρεσιών εκπλήρωσης παραγγελιών, με την τεκμηρίωση αυτού.
Ένα εσωτερικό κατάλογο ελέγχου που ακολουθείται πριν την τοποθέτηση μιας δημοσίευσης στο διαδίκτυο: παρουσία διαβατηρίου, σήμανση CE και δήλωση συμμόρφωσης.
Στοιχεία επικοινωνίας του κατασκευαστή ή, στην περίπτωση εισαγωγής από έξω της ΕΕ, του ορισμένου εξουσιοδοτημένου αντιπροσώπου.
Απόδειξη εγγραφής παραγωγού για γραμμές προϊόντων όπου η δική της επιχείρηση εμφανίζεται ως πρώτο μέρος στην αγορά της ΕΕ.
Μια ανασκόπηση όλων των λογαριασμών αγοράς και των δίαυλων πωλήσεων με τους οποίους πωλείται, συνδεδεμένη με τις γραμμές προϊόντων που προσφέρονται εκεί — ώστε σε περίπτωση ερώτησης από την επιτήρηση ή από την ίδια την αγορά να είναι γρήγορα σαφές ποιος ρόλος ισχύει για ποιον δίαυλο. Περισσότερα για αυτή τη διαδικασία προσδιορισμού ρόλου βρίσκονται στη σελίδα τι σημαίνει ο όρος συμμετέχων της αγοράς στη νομοθεσία περί μπαταριών

Αυτό δεν αποτελεί νομικό συμβουλό. Αυτή η σελίδα παρέχει γενικές πληροφορίες σχετικά με τη νομοθεσία που αφορά αυτή την πλατφόρμα. Δεν γνωρίζουμε την κατάσταση σας. Σε περίπτωση αμφιβολίας σχετικά με τη δική σας περίπτωση, συμβουλευτείτε ένα δικηγόρο ή την αρμόδια αρχή εποπτείας.

Γράφτηκε με AI βάσει των παραπάνω πηγών, ελεγχόμενη από άνθρωπο στις 2026-08-22. Υπάρχει κάτι λάθος; Ενημερώστε μας — οι διορθώσεις λαμβάνουν προτεραιότητα.