Cosa significa il regolamento sulle batterie se vendo attraverso un marketplace online?

La vendita tramite un marketplace ti rende solitamente distributore

Chi vende batterie tramite un marketplace online — singolarmente, integrate in un e-bike o scooter, o come batteria industriale superiore a 2 kWh — nella maggior parte dei casi ricade negli obblighi previsti per i distributori, non in quelli per i fabbricanti. Questo comporta vantaggi notevoli: un distributore non deve compilare un passaporto digitale del prodotto, ma deve verificare che tale passaporto e il relativo codice QR siano già presenti prima che il prodotto sia immesso sul mercato. Se vendi con marchio proprio, o se qualcosa di sostanziale nel prodotto cambia prima che arrivi al cliente, il quadro può rovesciarsi: in tal caso si applicano gli obblighi più gravosi del fabbricante, inclusa la responsabilità del passaporto stesso.

Per rivenditori e fornitori di servizi di logistica, non per il fabbricante stesso

Queste norme riguardano due gruppi che operano tramite marketplace. In primo luogo i rivenditori: aziende che acquistano batterie, e-bike o scooter da un fabbricante o importatore e le rivendono tramite una piattaforma come bol.com, Amazon o un proprio negozio online su una tale piattaforma. In secondo luogo i fornitori di servizi di logistica: soggetti che per conto di altri provvedono a stoccaggio, imballaggio, spedizione o consegna, senza essere proprietari del prodotto. Entrambi i gruppi ricevono nella verordine un ruolo proprio, distinto da quello del fabbricante.

Cosa non rientra in questo: un fabbricante o importatore che casualmente vende tramite un marketplace invece che attraverso un proprio canale. Il canale di vendita non cambia chi è il fabbricante — gli obblighi rimangono dove sono. Anche la vendita occasionale da parte di un privato di un prodotto usato è una situazione diversa dalla vendita strutturale e commerciale su cui si applicano questi obblighi.

Applicabile a partire dal 18 febbraio 2027

L'obbligo per distributore, rivenditore o fornitore di servizi di logistica di verificare se un prodotto dispone di un passaporto digitale del prodotto valido è collegato alla data in cui il passaporto stesso diventa obbligatorio: 18 febbraio 2027. Fino a quella data non esiste alcun obbligo legale di verificare un passaporto, semplicemente perché il passaporto non è ancora obbligatorio. Ciò che è certo è che la verordine nel suo complesso è già entrata in vigore e che altri obblighi della verordine sulle batterie — come quelli relativi a marcatura e documentazione — possono avere una loro propria tempistica indipendente dall'obbligo del passaporto. Per la domanda "che cosa significa questo per la mia vendita tramite un marketplace" la data del 18 febbraio 2027 è il punto di riferimento su cui il conto alla rovescia sta procedendo.

Che cosa questo significa per chi vende tramite un marketplace

Il primo passo è accertare chi nella catena agisce in qualità di fabbricante o importatore — spesso il soggetto che ha originariamente immesso il prodotto sul mercato dell'UE. Tale soggetto è responsabile della compilazione del passaporto digitale del prodotto e della rispettiva etichetta dati QR. Il secondo passo è verificare presso tale soggetto se il passaporto e il codice QR sono effettivamente disponibili, così che un venditore tramite il marketplace possa trasmetterlo o mostrarlo sulla propria pagina del prodotto.

Se il prodotto è venduto con un marchio proprio, è opportuno accertare se con ciò si assume il ruolo di fabbricante — con tutti gli obblighi relativi a documentazione e passaporto che ne conseguono. Se qualcosa nel prodotto viene modificato prima che arrivi al cliente, come il reimballo, la modificazione o l'installazione di una batteria diversa, vale lo stesso aspetto di attenzione.

Per chi fornisce servizi di logistica a un'altra azienda — stoccaggio, spedizione, gestione dei resi — è importante sapere che questo ruolo è indicato separatamente nella verordine, con obblighi propri che differiscono da quelli di un semplice distributore. Chi offre tale servizio farebbe bene a stabilire quale dei due ruoli (distributore o fornitore di servizi di logistica) sia esattamente applicabile, poiché gli obblighi non sono identici.

Infine, è utile fare un elenco dei propri canali di vendita — marketplace, negozio online proprio, clienti all'ingrosso — e verificare per ogni canale chi ricopre quale ruolo. In questo modo emerge una panoramica di dove risiede la propria responsabilità e dove rimane presso un fornitore o un produttore.

Su cui si basa questo: articoli da 38 a 44

Gli obblighi dei partecipanti al mercato in senso generale sono disciplinati dagli articoli da 38 a 44 del Regolamento (UE) 2023/1542. In particolare per i distributori e i fornitori di servizi di logistica, e per la questione di quando gli obblighi di un fabbricante si trasferiscono a un'altra parte della catena, si applicano gli articoli da 42 a 44 dello stesso regolamento.

Cosa fare ora

Chi vende tramite un marketplace farebbe bene a individuare fin d'ora quali prodotti rientrano nel regolamento sulle batterie, presso quale fornitore o produttore deve provenire il passaporto digitale del prodotto, e se il proprio ruolo è quello di distributore, fornitore di servizi di logistica o piuttosto di fabbricante. Per il testo esatto degli articoli da 38 a 44, la pubblicazione ufficiale su EUR-Lex fornisce il punto di riferimento; batpas.eu aiuta nell'assemblaggio e nell'hosting del passaporto stesso non appena il proprio ruolo in esso è chiaro.

Su cosa si basa questo

Il regolamento è disponibile su EUR-Lex. Facciamo riferimento per ogni affermazione; non dovete crederci sulla parola.

Cosa deve fare concretamente

Cosa ci si aspetta da voi

La vendita tramite un marketplace online non cambia nulla riguardo al ruolo che un'azienda ricopre secondo la direttiva batterie. Questo ruolo è determinato da ciò che effettivamente accade alla batteria o al prodotto in cui la batteria è incorporata, non dal canale di vendita. Chi offre merci tramite un marketplace che sono state fabbricate da altri è solitamente un distributore. Chi fa fabbricare batterie e le offre con un proprio marchio è un fabbricante. E chi, per conto di un fabbricante esterno all'UE, mantiene giacenze e spedisce merci, può addirittura ricevere il ruolo di prestatore di servizi di logistica. Gli articoli 38 fino a 44 del Regolamento (UE) 2023/1542 sviluppano questi ruoli, e proprio nella vendita su marketplace essi spesso si sovrappongono nella pratica.

Determinare quale ruolo è effettivamente applicabile

Un account di vendita su un marketplace non dice nulla sulla posizione giuridica. Un'azienda che rivende prodotti di un marchio è un distributore; un'azienda che fa apporre il proprio marchio sul prodotto, anche se la fabbricazione è stata esternalizzata, si sposta verso il ruolo di fabbricante. Questa distinzione è precisamente sviluppata nella pagina Sono un importatore o un fabbricante secondo il regolamento sulle batterie? ed è il primo passo prima che qualsiasi cosa sia registrata diversamente. Per un'azienda di una certa dimensione, questa solitamente non è una questione teorica: l'assortimento contiene spesso un mix di marchi rivenduti e prodotti con marchio proprio, con un ruolo diverso per ogni linea di prodotti.

Verificare che gli obblighi del fabbricante siano stati assolti prima dell'offerta

Gli articoli 42 fino a 44 del Regolamento (UE) 2023/1542 descrivono quando un operatore di mercato che non è il fabbricante assume tuttavia gli obblighi del fabbricante — ad esempio nel caso di vendita di marchio proprio o quando il fabbricante originale non è rintracciabile o non è raggiungibile. Per un'azienda che vende tramite un marketplace, questo significa che prima di pubblicare online un'offerta si verifica se il passaporto della batteria, la marcatura CE e la dichiarazione di conformità sono presenti e corretti. Ciò che esattamente rientra in questo è descritto nella pagina su Quale dichiarazione di conformità e marcatura CE accompagnano una batteria?

Verificare se è necessaria la registrazione come produttore

Quando un'azienda, tramite la vendita su marketplace, effettivamente introduce batterie sul mercato dell'UE come primo operatore — ad esempio in caso di importazione da un paese esterno all'UE con vendita diretta al consumatore — solitamente deve essere accompagnata da una propria registrazione del produttore, collegata a una responsabilità estesa del produttore per la raccolta e il riciclaggio. Si tratta di un obbligo che viene spesso sottovalutato perché il canale di vendita (il marketplace) online regola già così tante cose che sorge l'impressione che anche questo obbligo sia coperto. Non è così; la registrazione e gli obblighi associati sono ulteriormente spiegati nella pagina Devo registrarmi come produttore di batterie e dove?

Valutare se è necessario un rappresentante autorizzato

Se il fabbricante delle batterie vendute è stabilito al di fuori dell'UE e vende direttamente ai clienti dell'UE tramite un marketplace, può sorgere l'obbligo di designare un rappresentante autorizzato all'interno dell'UE. Per un'azienda che opera come intermediaria nello stesso marketplace, è importante sapere se questo rappresentante esiste e chi è, perché ciò incide direttamente sulla questione di chi è responsabile del passaporto e della documentazione. Si veda a proposito Quando devo designare un rappresentante autorizzato per le batterie?

Conservare la prova che il ruolo di distributore è stato correttamente assolto

Per le aziende che operano solo come distributori — cioè che rivendono prodotti di una terza parte senza marchio proprio o modifiche — l'obbligo rimane limitato al controllo e alla trasmissione: verificare che il passaporto, la marcatura e la documentazione di accompagnamento siano presenti, e non vendere da soli se non è così. Ciò che esattamente rientra in questo è riportato nella pagina Quali obblighi ha un distributore di batterie?

Dove si commettono errori nella pratica

Una situazione comune è il negozio online che vende su un marketplace insieme al proprio sito web e pensa che il marketplace stesso sia responsabile della conformità dei prodotti. Il marketplace facilita la vendita, ma gli obblighi derivanti dal regolamento batterie spettano all'operatore del mercato che offre il prodotto, non alla piattaforma.

Una seconda situazione si verifica quando un'azienda vende tramite il marketplace sia prodotti di marchi noti sia un proprio marchio privato, e gestisce entrambi secondo la stessa procedura interna. Il marchio privato è soggetto a obblighi più rigorosi rispetto ai marchi rivenduti, e in pratica questi due percorsi sono regolarmente trattati erroneamente allo stesso modo.

Un terzo problema ricorrente è l'importazione tramite fulfillment: un produttore al di fuori dell'UE invia le scorte a un centro di fulfillment che consegna per conto della vendita su marketplace. Chi sia esattamente quel centro di fulfillment e quali obblighi gli competano spesso non viene documentato — mentre gli articoli da 42 a 44 del Regolamento (UE) 2023/1542 gli assegnano un ruolo esplicito.

Una quarta situazione è l'assenza di un punto di contatto: l'annuncio sul marketplace rimanda a un marchio o a un produttore senza che sia chiaro chi sia raggiungibile all'interno dell'UE per domande relative al fascicolo. Chi è responsabile della carta d'identità della batteria?

Una quinta situazione: aziende che ritengono che la vendita su piccola scala tramite un marketplace al di fuori dell'ambito di applicazione rientri nella norma, mentre il regolamento non collega alcun limite minimo di fatturato o numero di vendite al ruolo di operatore del mercato.

Ciò che è possibile documentare

Un elenco per linea di prodotto del ruolo assunto: produttore, distributore o prestatore di servizi di fulfillment, con la relativa motivazione.
Una checklist interna da completare prima della pubblicazione online di un'offerta: presenza del fascicolo, marcatura CE e dichiarazione di conformità.
Dati di contatto del produttore o, in caso di importazione da al di fuori dell'UE, del rappresentante autorizzato designato.
Prova della registrazione del produttore per le linee di prodotto in cui la propria azienda si presenta come primo operatore sul mercato dell'UE.
Un elenco di tutti gli account marketplace e i canali di vendita attraverso cui si effettuano vendite, collegati alle linee di prodotto offerte su ciascuno — in modo che in caso di richiesta da parte dell'autorità di vigilanza o dello stesso marketplace sia rapidamente chiaro quale ruolo corrisponde a quale canale. Maggiori informazioni su questa determinazione del ruolo sono disponibili nella pagina cosa significa il termine operatore economico nella normativa sulle batterie

Questo non è parere legale. Questa pagina fornisce informazioni generali sulla normativa su cui verte questa piattaforma. Non conosciamo la vostra situazione. In caso di dubbi sulla vostra situazione specifica, consultate un avvocato o l'autorità competente.

Scritto con IA sulla base delle fonti di cui sopra, controllato da una persona il 2026-08-22. C'è qualcosa che non va? Fatecelo sapere — le correzioni hanno priorità.