Si compra baterías o productos con baterías a un fabricante dentro o fuera de la UE, y no deja constancia en el contrato de compra de nada relativo al digital battery passport, existe el riesgo de que en el momento en que necesite el pasaporte no disponga de los datos correctos. El Reglamento establece obligaciones para quien desempeña un determinado papel en la cadena, por ejemplo como fabricante, importador o distribuidor. Un contrato no regula quién desempeña ese papel, sino quién proporciona qué información y cuándo.
La consecuencia de la ausencia de tales acuerdos no es en primer lugar una multa, sino un problema práctico: descubre poco antes de un plazo o durante una inspección que los datos sobre composición de materiales, origen o prestaciones no están disponibles, mientras que usted es quien debe poder presentar el pasaporte. Lo que un organismo de control hace con ello no es previsible y depende de la situación; eso depende del propio organismo de control.
Quién debe suministrar algo y quién debe organizar algo
El Reglamento de baterías distingue funciones en la cadena: fabricante, importador, distribuidor y en algunos casos la parte que comercializa bajo su propio nombre. Cada función conlleva sus propias obligaciones. Un importador que obtiene baterías de un fabricante fuera de la UE puede, por ejemplo, ser responsable de disponer del pasaporte, aunque el fabricante deba proporcionar los datos subyacentes. Quién debe hacer exactamente qué en su situación no se puede responder en este artículo; requiere una evaluación de su propia posición en la cadena, posiblemente con un abogado. Una primera orientación la proporciona la base de conocimientos con explicaciones por tema.
Qué va mal en la práctica sin acuerdos
Sin acuerdos contractuales, en las empresas observamos principalmente tres tipos de problemas. En primer lugar: el fabricante proporciona una declaración de conformidad, pero no los datos detallados necesarios para el pasaporte, porque nunca se solicitaron. En segundo lugar: no hay acuerdo sobre quién mantiene los datos actualizados si algo cambia en la batería, por ejemplo un proveedor de celdas diferente. En tercer lugar: cuando cambia el proveedor, resulta que nadie conserva los datos de entregas anteriores, mientras que el pasaporte debe estar disponible durante diez años.
Ninguno de estos problemas surge por mala voluntad. Surgen porque el tema simplemente no figuraba como punto de atención en el proceso de compra. Por eso también es una cuestión que encaja en la fase de compra, y no solo cuando el pasaporte ya debe estar listo.
Lo que puede preguntar en la compra
No nos corresponde prescribir lo que debe figurar en su contrato; esa es una decisión que debe tomar usted y posiblemente su abogado. Sin embargo, es útil verificar en una relación de compra nueva o existente si el proveedor sabe qué datos son necesarios para el pasaporte, si se ha acordado un momento en que se proporcionarán esos datos, y quién le informará si algo cambia en la batería que ya está en su surtido. Estas preguntas son fáciles de hacer sin que usted tenga que ser abogado. Con unas pocas preguntas ve dónde está su situación, y eso puede ser un buen punto de partida para la conversación con su proveedor.
Contratos existentes y entregas en curso
Para las baterías que ya tiene en el surtido y para las que existen contratos de compra vigentes, se aplica la misma consideración: compruebe si los acuerdos existentes dicen algo sobre la transferencia de datos para el pasaporte y, si no es así, si eso puede regularse de forma complementaria. Esto no es una obligación que se derive de este artículo, pero es un paso práctico que muchas empresas están dando ahora para evitar problemas más cerca de la fecha obligatoria. Encontrará más información sobre cómo se recopilan y procesan los datos en cómo compilamos los datos en un pasaporte.
Dónde puede hacer más preguntas al respecto
Si su relación comercial específica está suficientemente regulada no puede responderse en términos generales. Para preguntas sobre su propia posición en la cadena, un abogado o la autoridad competente de vigilancia es el punto de contacto correcto. Las preguntas frecuentes sobre el pasaporte en la práctica se encuentran en las preguntas frecuentes sobre el pasaporte de batería.
¿Desea primero tener clara su situación sin sacar conclusiones inmediatamente? Realice el análisis rápido gratuito o continúe leyendo tranquilamente en la base de conocimientos; ambos no requieren una cuenta y le proporcionan una orientación inicial.