Frågan i korthet
Det vanligaste misstaget när du registrerar batteripasset i ett inköpskontrakt är att inget alls dokumenteras om det. Företag utgår från att deras leverantör automatiskt tillhandahåller de nödvändiga uppgifterna, eftersom batteridirektivet nu en gång existerar. I praktiken visar sig det antagandet ofta inte stämma, och då står du där ensam när passet behövs.
Misstaget ligger inte i ovilja, utan i en felaktig förväntning om vem som är ansvarig för vad. En leverantör i ett annat EU-land kan ha en annan roll i kedjan, tillämpning andra tidsfrister, eller helt enkelt inte ännu vara inrättad för att tillhandahålla strukturerade data. Utan ett skriftligt avtal har du ingen utgångspunkt att förlita dig på.
Där det går snett
De flesta inköpskontrakt för batterier är skrivna innan kraven på det digitala passet var kända, eller är helt enkelt en mall som har återanvänts i många år. De innehåller avtal om pris, leveranstid och garanti, men ingenting om de uppgifter som behövs för att sammanställa ett pass: kemisk sammansättning, ursprung för råvaror, prestanda och livslängdsindikatorer, samt information om demontering och återvinning.
Resultatet är att frågan först ställs när passet faktiskt behöver tas fram. Då visar det sig ibland att leverantören inte har uppgifterna tillgängliga, inte kan tillhandahålla dem i ett användbart format, eller betraktar dem som konfidentiella och inte vill dela dem utan vidare. Var och en av dessa utfall tar tid, och tid är precis vad du har mycket lite av när en förpliktelse redan har trätt i kraft.
Vad detta konkret betyder för ditt kontrakt
Ett kontrakt som tar hänsyn till passet reglerar i alla fall tre saker. För det första: vem tillhandahåller vilka uppgifter, och i vilket format. För det andra: vad som händer om uppgifterna ändras, till exempel på grund av ändrad sammansättning eller en ny tillverkningsplats, och hur snabbt den ändringen kommuniceras. För det tredje: vem som är ansvarig om uppgifterna visar sig vara felaktiga, och hur det korrigeras.
Detta behöver inte bli ett komplicerat juridiskt dokument. Det handlar om att avtalet finns innan du behöver det, inte efter. Företag som ordnar detta i tid märker att det är en fråga om att en gång ordentligt dokumentera vem som är kontaktperson för batteruppgifter, och sedan låta det återkomma vid varje ny beställning eller varje ny batterityp.
Vilken roll ditt företag själv har i kedjan, som tillverkare, importör eller distributör, påverkar också vad du enligt lag själv måste dokumentera och vad du rimligen kan förvänta dig av en leverantör. Om du ännu inte har detta klart kan du hitta en översikt över begreppen och rollerna i kunskapsbanken där detta ämne är utrett för varje situation.
Hur du förhindrar det
Det mest praktiska steget är inte att skriva om ditt hela inköpskontrakt, utan att lägga till en fast del där tillhandahållandet av batteruppgifter uttryckligen nämns. Gör detta före nästa beställning, inte först när kontraktet förnyas. Be även din leverantör konkret bekräfta i vilket format uppgifterna är tillgängliga, och om de motsvarar det som behövs för ett digitalt pass.
Det hjälper att föra detta samtal med en tydlig bild av vad som exakt efterfrågas. En kort, fokuserad kontroll visar ofta redan vilka uppgifter du har och vilka du inte har. i fem frågor se var du står ger en första indikation på det, utan att du behöver lägga upp en hel fil för det.
Där du kan undersöka detta vidare
Huruvida ett specifikt avtal i er situation är tillräckligt beror på er roll i leveranskedjan och på batteriets beskaffenhet. Det är något som en jurist eller den behörig tillsynsmyndigheten kan ge er konkret råd om; denna artikel beskriver endast var felet vanligtvis uppstår och vilka avtal som hör till det.
Vi har fastställt på batpas.eu hur uppgifterna för ett pasport sammanställs och kontrolleras, så att ni vet var information kommer ifrån innan ni vidarebefordrar den till en leverantör eller kund. Det förklaras på hur vi samlar in uppgifterna för pasporet. Om ni fortfarande är osäkra på om era nuvarande kontrakt motsvarar vad som är nödvändigt, se då vanliga frågor om pasporet eller gör den kostnadsfria snabbgranskningen för att på ett par minuter se var era fokuspunkter ligger.