Este año el cambio principal ocurre detrás de escenas: los países de la UE están organizando su supervisión para el momento en que el Reglamento de baterías entre plenamente en vigor. Esto significa que se designarán autoridades de supervisión, se establecerán competencias y se probarán sistemas, todo antes de que realmente se lleve a cabo el control. Para usted como empresario, este año no cambia nada en la ejecución en sí, pero sí en la forma en que se prepara.
El Reglamento establece que la vigilancia del mercado debe llevarse a cabo y qué tareas conlleva, pero deja a los Estados miembros la forma de organizarlo. Los Países Bajos y otros países de la UE están trabajando este año en su ejecución: quién será la autoridad de supervisión, cómo colaborará con aduanas y otras instituciones, y qué información debe poder mostrar una empresa en una inspección. Parte de esto ya está definido, otra parte no.
Lo que se hace concreto este año
En la preparación para la obligación, se finalizan estándares técnicos a nivel de la UE: la forma exacta del código QR, la manera en que se intercambian los datos, y los requisitos para los sistemas que alojan el pasaporte. No es un cambio jurídico en el Reglamento en sí, pero sí en su implementación práctica. Los proveedores de software y plataformas como batpas.eu siguen esos estándares, para que un pasaporte se alinee técnicamente con lo que esperan las autoridades de supervisión.
Además, las autoridades de supervisión en diferentes Estados miembros están trabajando en su propia forma de proceder: con qué frecuencia inspeccionan, qué señales atienden, y con qué otros organismos gubernamentales intercambian información. Esto es relevante porque la imagen que a veces surge — una única autoridad de supervisión europea con un único enfoque — no es correcta. Cada país lo organiza por sí mismo, dentro del marco del Reglamento.
Lo que aún no está establecido
En varios puntos, la ejecución sigue en movimiento. Cuán estrictamente actúa una autoridad de supervisión ante una primera infracción, qué prioridades se establecen, y cómo se ven en la práctica las inspecciones: eso aún no está definido y probablemente también difiera entre Estados miembros. Las autoridades de supervisión generalmente solo publican información concreta al respecto cuando su propia preparación ha finalizado. Para conocer el estado actual, el sitio web de la autoridad de supervisión competente es el primer lugar para buscar, no un artículo como este.
Por lo tanto, no es posible — ni aconsejable — estimar ahora cuán estrictamente o con qué rapidez se llevará a cabo el control. Lo que sí se puede decir es: el Reglamento otorga a las autoridades de supervisión la facultad de solicitar datos y verificar si un pasaporte está presente y es correcto. Se están preparando para esto este año.
Por qué esto es relevante para usted, incluso si aún no se está haciendo cumplir
Para las empresas que comercializan, alquilan o procesan baterías, la fase de preparación no es solo asunto de las autoridades de supervisión. Los sistemas y estándares que se están estableciendo ahora también determinan cómo debe verse su propio pasaporte y qué datos deben encontrarse en él. Quien ahora ya investiga qué papel tiene la empresa en la cadena y qué datos ya están disponibles, no tendrá que hacerlo bajo presión de tiempo más adelante.
En la banco de conocimientos con temas por situación se explica por tema qué ya está establecido en el Reglamento y qué aún está en desarrollo, con una referencia al texto oficial. Esta distinción es especialmente importante este año: no todo lo que aparece en las noticias sobre baterías y supervisión es definitivo.
También la pregunta sobre qué autoridad de supervisión en los Países Bajos será finalmente responsable y cómo procederá, se aborda en el preguntas frecuentes sobre el pasaporte de batería. Se mantiene un registro de lo que se conoce, sin adelantarse a cuestiones que aún no están definidas.
Lo que puede hacer con esto ahora
Tiene poco sentido esperar hasta que los supervisores hayan publicado completamente su procedimiento. Lo más práctico es determinar ahora qué baterías de su surtido estarán sujetas a la obligación, qué datos se necesitan para ello y quién dentro de su cadena puede suministrar esos datos. Cómo se recopilan esos datos y por qué se necesita determinada información se explica en la página cómo batpas.eu recopila los datos para un pasaporte.
Si aún no sabe dónde se encuentra su empresa, no tiene que dedicar mucho tiempo a ello. Con el escaneo de productos que en un par de preguntas proporciona una primera indicación quedará claro rápidamente si, y en qué medida, la norma se aplica a su situación. Para la evaluación de su situación específica, un abogado o la autoridad supervisora competente siguen siendo la parte indicada.
Este año, pues, habrá cambios principalmente en la preparación, no en la práctica diaria de su empresa. Esto lo convierte en un buen momento para examinar tranquilamente, sin presión de tiempo, qué se le pedirá posteriormente, en lugar de reaccionar solo cuando la supervisión comience de verdad.