Mitä akujen poistettavuutta ja vaihdettavuutta koskevat säännöt tarkoittavat?

Mitä sinun on konkreettisesti tehtävä

Mitä sinulta odotetaan

Asetuksen (EU) 2023/1542 (akkuasetus) 11 artikla koskee akkujen erottamisen ja vaihdon mahdollisuutta. Lyhyesti sanottuna: laitteet, jotka sisältävät akun, suunnitellaan siten, että akku voidaan poistaa siitä, ja kannettavat akut sekä kevyen liikenteen välineiden akut suunnitellaan siten, että ne voidaan vaihtaa. Tämä koskee paitsi akun valmistajaa myös sitä, joka suunnittelee tai tuo markkinoille laitetta tai ajoneuvoa.

Akku on oltava irrotettavissa laitteesta

Laite, joka sisältää akun — esimerkiksi sähköpyörä, skoottari, akulla varustettu työväline — suunnitellaan siten, että akku voidaan poistaa siitä. Tällaisia tuotteita tuoville tai kokoonpaneville yrityksille tämä tarkoittaa sitä, että lopputuotteen suunnittelu tulee osaksi arviointia, ei pelkästään itse akku. Yritys, joka hankkii olemassa olevan laitteistomallin tehtaalta EU:n ulkopuolelta, on hyvin neuvottu ilmoittamalla etukäteen, että irrottavuus on vaatimus, sen sijaan että tämä paljastuu vasta myöhemmin valvonnan aikana.

Kannettavat akut ja kevyen liikenteen välineiden akut on oltava vaihdettavissa

Näihin kahteen luokkaan sovelletaan sitä, että akku ei vain poisteta, vaan myös voidaan vaihtaa — uuteen akkuun samasta tai vastaavasta tyypistä. E-pyörien ja skoottareiden tuojalle tämä on suoraan merkityksellinen: tässä on kyse niistä akuista, jotka saavat digitaalisen passin batpas.eu-sivustolla. Käytännössä tämä tarkoittaa sitä, että akun vaihdettavuudesta tulee jatkuva osa keskustelua tehtaan kanssa muiden asioiden, kuten kennojen kemia ja kapasiteetti, rinnalla.

Poikkeuksia on olemassa, mutta ne on kuvattu tarkasti

Asetus sisältää tilanteita, joissa täydellistä irrottavuutta ei odoteta, esimerkiksi tietyissä turvallisuuteen, suorituskykyyn, lääketieteellisiin sovelluksiin tai tietojen eheyteen liittyvissä olosuhteissa. 10–100 työntekijän yritykselle on järkevää olla olettamatta etukäteen, että tuote kuuluu poikkeuksen piiriin — itse artiklan 11 teksti on paikka, jossa tämä tarkistetaan, ja sen perustelut on dokumentoitava, eivät sovittu suullisesti toimittajan kanssa.

Vaihto tehdään ilman erikoistyökaluja tai kohtuutonta vaivaa

Ei tarkastella vain sitä, onko vaihto mahdollista, vaan myös miten se tehdään. Akku, joka teoriassa on irrotettavissa, mutta käytännössä vain ammattimaisella juottimella ja kolmen tunnin työn avulla, ei täytä tämän artiklan tarkoitusta. Tuojalle tämä tarkoittaa sitä, että käyttöohje, akun kiinnitys ja saatavilla oleva korjaus- tai vaihtoprosessi yhteensovitetaan — jotain, joka liittyy siihen, miten akkujen kerääminen ja takaisinotto järjestetään, sillä vaihdettavissa olevan akun on myös pystyttävä palautettavaksi ja käsiteltäviksi.

Missä asiat menevät pieleen käytännössä

Sähköpyörien tuoja havaitsee ensimmäisessä lähetyksessä, että akku on liimattu runkoon, koska tehtaalla Aasiassa se on standardi muotoilu vientitarkoituksiin EU:n ulkopuolisille markkinoille. Muutos tulee liian myöhään tehtäväksi kyseisessä mallissa, ja seuraava tilaus on tuotettava toisella suunnittelulla.

Skootterikauppias tarjoaa vaihtoakkuja, mutta vain kolmannen osapuolen "yhteensopiviksi" merkittyinä ilman selkeää yhteyttä alkuperäiseen määrittelyyn. Kun valvoja kysyy, ei ole osoitettavissa, että tämä vaihtoakku olisi todella vastaava alkuperäiseen.

Koneiden valmistaja olettaa, että hänen laitteessaan oleva teollisuusakkua koskee poikkeus koteloimisen vuoksi ottamatta huomioon, ettei tämä oletus ole koskaan dokumentoitu tai perusteltu. Tiedustelussa ei ole asiakirjaa, joka osoittaisi, miksi irrottavuus ei olisi mahdollista.

Yritys myy tuotetta, jossa akku on teknisesti poistettavissa, mutta käyttöohje ei sanele mitään siitä, miten se tehdään — mikä asettaa käytännön vaihdettavuuden epäilyksenalaiseksi, vaikka rakenne on paperilla kunnossa.

Maahantuoja vaihtaa akun toimittajaa malliyden puolivälissä tarkistamatta, onko uusi akku kiinnitykseltään ja liitäntöjensä osalta edelleen vaihdettavissa samaan tapaan kuin edellinen — jolloin tuotesarjassa syntyy kaksi eri tilannetta.

Mitä voit dokumentoida

• Suunnitteluasiakirja tai piirros, josta näkyy, miten akku poistetaan laitteesta, mukaan lukien siihen tarvittava työkalu.
• Kirjeenvaihto tehtaan tai toimittajan kanssa, jossa vaihdettavuus ja vaihtokelpoisuus on sisällytetty vaatimukseksi, ei satunnaiseksi suulliseksi sopimukseksi.
• Perustelut siinä tapauksessa, että poikkeusta sovelletaan, jossa viitataan Asetuksen (EU) 2023/1542 artiklan 11 erityiseen perusteeseen.
• Käyttöohje tai ohjeistus, joka annetaan loppukäyttäjälle tai asentajalle akun poistamisesta ja vaihtamisesta.
• Luettelo siitä, mitkä vaihtokelpoiset akut merkitään vastaaviksi ja millä tekniikalla se määritettiin.
• Dokumentaatio siitä, miten palautetut tai vaihdetut akut käsitellään, yhteydessä jo tehtyihin sopimuksiin keräilystä.

Joka ottaa tämän osan mukaan laajempaan valmisteluun, tekee sen kätevästi akkupassiportaalin vaiheittaiseen lähestymistapaanlisäämällä sen kiinteäksi osaksi, jotta vaihdettavuus ei käsitellä erillisenä jälkihoitona vaan samassa kulkusuunnassa kuin muut velvoitteet. Jos on epäselvää, kuuluuko tietty tuoterakenne artiklan 11 säännösten piiriin, on syytä tarkastaa se asetuksen virallisen tekstin perusteella eikä luottaa tehtaan olettamuksiin.