Il passaporto della batteria si applica a una batteria domestica o all'accumulo stazionario?

Le batterie domestiche rientrano come batteria industriale superiore a 2 kWh

Una batteria domestica o un sistema di accumulo stazionario rientrano nel passaporto digitale della batteria quando la capacità supera i 2 kWh. La normativa sulle batterie suddivide le batterie in categorie — batterie portatili, batterie per veicoli leggeri, batterie per veicoli (SLI), batterie per veicoli elettrici e batterie industriali. Una batteria domestica che accumula energia per l'uso in o intorno a un'abitazione, o un sistema stazionario più grande presso un'azienda, è considerata una batteria industriale all'interno di tale classificazione. Non appena la capacità di tale sistema supera i 2 kWh, la batteria è soggetta allo stesso regime di altre batterie industriali: un passaporto digitale contenente dati sulla composizione, l'origine, le prestazioni e la riciclabilità della batteria.

Cosa rientra e cosa non rientra in questa categoria

L'obbligo del passaporto riguarda i sistemi stazionari di accumulo di energia che sono immessi sul mercato come batteria autonoma — l'accumulatore in un'installazione di batteria domestica, un sistema buffer presso una struttura commerciale, o un'unità di accumulo più grande presso un parco solare. L'articolo 12 della normativa menziona esplicitamente i sistemi stazionari di batterie per l'accumulo di energia come un gruppo distinto all'interno della regolamentazione, il che conferma che questi sistemi non sono inclusi casualmente ma deliberatamente nel campo di applicazione. Dove il limite effettivo si trova: una piccola batteria di backup inferiore a 2 kWh, come alcune unità di emergenza compatte, non raggiunge la soglia richiesta per il passaporto. Inoltre, una batteria integrata come componente in un altro apparecchio e non immessa sul mercato autonomamente è valutata diversamente rispetto a un sistema di accumulo venduto autonomamente. Per questi casi limite, è la composizione del prodotto — batteria autonoma o componente integrata — e la capacità effettiva che determinano in quale categoria rientra un prodotto, non il nome con cui il prodotto è commercializzato.

A partire dal 18 febbraio 2027, come le altre categorie

Per le batterie domestiche e l'accumulo stazionario superiore a 2 kWh vale la stessa data di altre categorie soggette all'obbligo del passaporto: 18 febbraio 2027. Fino a quella data non vige alcun obbligo di passaporto, ma questo non significa che fino ad allora non accada nulla. La normativa, oltre all'obbligo del passaporto, contiene requisiti di sicurezza per i sistemi stazionari di batterie, stabiliti nell'articolo 12. Questi requisiti di sicurezza sono indipendenti dal passaporto e seguono il loro proprio regime — quindi non è vero che un fabbricante o importatore non debba prepararsi affatto fino al 2027 per quanto riguarda la sicurezza delle batterie. Per l'obbligo del passaporto: il periodo fino al 18 febbraio 2027 è il momento in cui vengono raccolti i dati e vengono allestiti i sistemi, in modo che alla data di entrata in vigore il passaporto sia effettivamente disponibile per ogni batteria immessa sul mercato da quel momento in poi.

Come affrontare questo come fornitore di batterie domestiche

Il primo passo è determinare se il prodotto rientra nella definizione di batteria industriale e se la capacità supera la soglia di 2 kWh — questo determina se sorge un obbligo di passaporto. In seguito, è importante sapere chi nella catena è designato come fabbricante o importatore, poiché tale parte è la fonte dei dati che confluiscono nel passaporto: composizione delle celle, origine delle materie prime, capacità, durata e informazioni su riparazione e riciclaggio. Successivamente, è pratico pensare a come vengono registrati e resi disponibili questi dati tramite un codice QR sulla batteria stessa, e chi mantiene questi dati aggiornati durante la vita del prodotto — la normativa richiede un passaporto accessibile durante l'intera durata della batteria, non solo al momento della vendita. Per chi vende sia batterie domestiche che sistemi stazionari più grandi, è utile determinare separatamente per ogni linea di prodotto se la soglia di capacità viene raggiunta, poiché questo può variare per ogni modello.

Dove è stabilito: articoli 1, 3 e 12

La classificazione nelle categorie di batterie e l'ambito di applicazione del regolamento derivano dall'articolo 1 e dalle definizioni dell'articolo 3 del Regolamento (UE) 2023/1542 (regolamento sulle batterie). In esso sono specificate quali tipi di batterie rientrano nella normativa e come sono definite categorie quali le batterie industriali. L'articolo 12 dello stesso regolamento affronta specificamente la sicurezza dei sistemi stazionari di batterie per l'accumulo di energia e conferma così che questi sistemi sono trattati come un gruppo separato e riconosciuto all'interno del regolamento.

Chi desideri verificare se uno specifico modello di batteria domestica rientra nell'obbligo di passaporto dovrebbe confrontare la capacità del modello con le definizioni dell'articolo 3 e, in caso di dubbio, consultare il testo ufficiale del regolamento tramite il collegamento riportato sotto questo articolo.

Su cosa si basa questo

Il regolamento è disponibile su EUR-Lex. Facciamo riferimento per ogni affermazione; non dovete crederci sulla parola.

Cosa deve fare concretamente

Cosa ci si aspetta da voi

Una batteria domestica o un sistema di accumulo stazionario non rientra automaticamente nella stessa categoria di una batteria per veicoli elettrici o una batteria per veicoli leggeri. Il regolamento sulle batterie funziona con categorie diverse, e la categoria applicabile determina quali obblighi ne conseguono — inclusa la questione se sia necessario un passaporto batteria digitale. Per la precisa classificazione è opportuno consultare quali batterie ricadono nel regolamento sulle batterie, poiché una batteria domestica può essere classificata diversamente a seconda della sua struttura e applicazione rispetto a quanto appare a prima vista.

Determinare in quale categoria rientra la batteria

L'articolo 3 del Regolamento (UE) 2023/1542 (regolamento sulle batterie) fornisce le definizioni con cui si distinguono categorie quali batteria portatile, batteria per veicoli leggeri, batteria per veicoli elettrici, batteria industriale e batteria di avviamento. Una batteria domestica costruita con celle e destinata all'accumulo di energia stazionario rientra generalmente nel regime delle batterie industriali. Per un'impresa con 10-100 dipendenti che importa, assembla o commercializza questo tipo di sistemi, ciò significa: innanzitutto determinare in quale categoria rientra il prodotto secondo l'articolo 3, e solo successivamente esaminare quali obblighi ne conseguono. Non è una formalità — le conseguenze per passaporto, documentazione e requisiti di sicurezza variano a seconda della categoria.

Verificare se il limite di 2 kWh è applicabile

Per le batterie industriali si applica un limite di potenza. Le batterie superiori a 2 kWh sono soggette a un regime più severo rispetto alle batterie industriali di minori dimensioni. Per le batterie domestiche questo limite è spesso rilevante, poiché molti sistemi di accumulo stazionario per abitazioni superano tale limite. Cosa significa esattamente questo limite per gli obblighi che ne conseguono è illustrato nella pagina su cosa significa il limite di 2 kWh per le batterie industriali. Per un'impresa che fornisce più modelli o classi di potenza, è pratico verificare questo limite per ogni linea di prodotti, piuttosto che fare un'unica assunzione per l'intero assortimento.

Rispettare i requisiti di sicurezza per l'accumulo stazionario

L'articolo 12 del Regolamento (UE) 2023/1542 (regolamento sulle batterie) stabilisce requisiti di sicurezza per i sistemi di batterie stazionarie per l'accumulo di energia. Questo articolo non riguarda solo la questione se venga emesso un passaporto, ma anche come il prodotto sia supportato dal punto di vista tecnico e documentale. Per un importatore o assemblatore di batterie domestiche ciò significa che la documentazione di sicurezza diventa una parte fissa dell'assemblaggio del prodotto, oltre ai dati che eventualmente vanno a comporre un passaporto. Questo requisito è indipendente dalla questione se lo specifico sistema sia già soggetto all'obbligo di passaporto — il requisito di sicurezza dell'articolo 12 si applica ai sistemi di accumulo stazionario in quanto tali.

Determinare se e quando il passaporto diventa obbligatorio

Per le batterie soggette al regime del passaporto, si applica una data di entrata in vigore fissa. Quale data si applica a quale categoria è illustrato nella pagina su quando il passaporto batteria diventa obbligatorio. Per un'impresa che immette sul mercato batterie domestiche, è importante collegare questa data alla propria categoria di prodotto, invece di fare affidamento sulla data divenuta nota per un'altra categoria — come le batterie per veicoli leggeri. La confusione a questo proposito sorge spesso perché diverse categorie vengono menzionate insieme nella comunicazione.

Dove si commettono errori nella pratica

Una situazione frequente: un'impresa presume che una batteria domestica sia automaticamente classificata come "batteria portatile" perché il dispositivo è relativamente compatto e viene installato in un'abitazione. Le definizioni dell'articolo 3 tuttavia non considerano il formato o la posizione, ma la struttura e l'applicazione — e ciò porta frequentemente a una classificazione diversa da quella prevista per l'accumulo stazionario.

Una seconda situazione: un importatore di batterie domestiche presume che il limite di 2 kWh sia rilevante solo per applicazioni industriali commerciali, come la costruzione di macchine, e non per i prodotti di consumo. Questo presupposto non è necessariamente corretto — il limite è legato alla potenza della batteria, non all'ambiente in cui viene utilizzata.

Una terza situazione: un'impresa si concentra interamente sul passaporto e sui dati corrispondenti, ma non presta attenzione ai requisiti di sicurezza di cui all'articolo 12. Per i sistemi di accumulo stazionario, questi requisiti sono indipendenti dall'obbligo del passaporto e si applicano indipendentemente da esso.

Una quarta situazione: un assemblatore di sistemi di batterie domestiche integra celle di diversi fornitori in un unico sistema, senza aver precedentemente definito chi fornirà quali dati. Se successivamente risulta che il sistema è soggetto all'obbligo del passaporto, mancano le informazioni di base per compilare il passaporto, e devono essere ottenute dal fornitore di celle.

Una quinta situazione: un'impresa confonde le regole per le batterie domestiche con quelle per l'accumulatore di un e-bike o di uno scooter, perché entrambi vengono utilizzati "in casa". Queste categorie non sono comparabili — per i veicoli leggeri si applicano altre definizioni, illustrate nella pagina su che cos'è una batteria per i mezzi di trasporto leggeri (batteria LMT).

Ciò che è possibile documentare

Una giustificazione scritta della categoria di prodotto in cui rientra la batteria domestica, con riferimento alle definizioni di cui all'articolo 3 del Regolamento (UE) 2023/1542 (regolamento sulle batterie).
La potenza (in kWh) di ogni modello o linea di prodotto, in modo che per ogni modello sia chiaro se il limite di 2 kWh si applica.
Documentazione sui requisiti di sicurezza di cui all'articolo 12, conservata separatamente dai dati del passaporto, in modo che entrambi i fascicoli siano controllabili indipendentemente l'uno dall'altro.
Accordi con i fornitori di celle e i subfornitori riguardanti quali dati tecnici vengono forniti e in quale momento del processo di assemblaggio.
Una panoramica della data di entrata in vigore rilevante per la propria categoria di prodotto, in modo che la pianificazione interna non si basi su una data che si applica a un'altra categoria.
Un quadro interno in cui sia definito chi all'interno dell'impresa è responsabile del monitoraggio delle modifiche nella classificazione, nel caso in cui una linea di prodotto cambi in termini di potenza o struttura.

Questo non è parere legale. Questa pagina fornisce informazioni generali sulla normativa su cui verte questa piattaforma. Non conosciamo la vostra situazione. In caso di dubbi sulla vostra situazione specifica, consultate un avvocato o l'autorità competente.

Scritto con IA sulla base delle fonti di cui sopra, controllato da una persona il 2026-08-22. C'è qualcosa che non va? Fatecelo sapere — le correzioni hanno priorità.