Per il passaporto digitale di una batteria per e-bike o monopattino sono necessari essenzialmente tre tipi di documenti: dati sulle celle di cui è composto il pacco, dati sull'assemblaggio del pacco e dati su voi stessi come soggetto responsabile della commercializzazione del prodotto nel mercato europeo. Nel caso di una batteria LMT, la designazione utilizzata dalla normativa per le batterie nei veicoli leggeri come e-bike e monopattini, la complicazione si trova quasi sempre nella prima parte: le celle provengono di solito da un produttore diverso rispetto al pacco, e questi due anelli devono collegarsi nel passaporto.
Nel concreto, si tratta dei seguenti documenti. Dal produttore di celle è necessaria la scheda dati tecnica con la chimica, la capacità e le caratteristiche di sicurezza, e preferibilmente anche una dichiarazione sulla provenienza delle materie prime come cobalto, litio e nichel. Dal soggetto responsabile che assembla le celle in un pacco viene la specifica del pacco stesso: il sistema di gestione della batteria, l'alloggiamento, i connettori e i risultati delle prove che dimostrano che il pacco è sicuro. Inoltre è necessaria la dichiarazione di conformità associata alla marcatura CE, la targhetta con numero di modello e data di produzione, e le informazioni su riparazione, smontaggio e riciclaggio che spesso devono provenire dall'importatore stesso perché il produttore in Asia non fornisce solitamente questi dati come standard.
Perché l'origine delle celle è il documento più spesso mancante
Con molti altri prodotti la catena documentale è breve: un produttore, un fascicolo. Con una batteria per e-bike è raramente così. Le celle vengono spesso acquistate da un produttore di celle specializzato, mentre un'altra azienda assembla le celle in un pacco completo con alloggiamento ed elettronica. Entrambi gli anelli hanno propria documentazione, e tale documentazione deve essere raccolta da voi come importatore o titolare del marchio prima che possa essere creato un passaporto. In pratica, questo è il passaggio dove si verifica il maggior ritardo: non perché manchi la buona volontà, ma perché il produttore di celle non è abituato a fornire questi dati in una forma immediatamente utilizzabile.
È quindi consigliabile porre questa domanda al vostro fornitore al più presto, piuttosto che poco prima dell'obbligo. Chiedete concretamente la scheda dati tecnica per tipo di cella, una dichiarazione sulla provenienza delle materie prime e la prova degli standard di prova utilizzati. I fornitori che lavorano più spesso con clienti europei di solito hanno già questi documenti disponibili; con fornitori più piccoli o nuovi potrebbe essere necessario richiederli attivamente.
Ciò che fornite voi stessi come importatore o titolare del marchio
Oltre ai documenti tecnici dei fornitori, c'è una parte che riguarda voi come soggetto responsabile. Ciò include tra l'altro il vostro nome e i vostri dati di indirizzo come devono apparire sul prodotto, dati sulla durata di vita prevista e il periodo di garanzia, e istruzioni per lo smontaggio o il riciclaggio al termine della durata di vita. Questi documenti sono spesso dimenticati perché non provengono da un produttore, ma devono essere definiti internamente dalla vostra azienda.
Per determinare quale ruolo rivestite esattamente in questa catena e quali documenti ne fanno parte, è utile avere prima chiarezza se operiate come produttore, importatore o distributore. Nella knowledge base questo è articolato per ogni situazione, con l'elenco dei documenti corrispondente per ruolo nella knowledge base per ruolo verificato quali documenti appartengono alla vostra situazione. Chi preferisce prima farsi un'idea senza raccogliere subito tutta la documentazione, può anche iniziare con una breve scansione che mostra dove deve andare prima l'attenzione in poche domande vedere quali documenti mancano alla vostra batteria.
La raccolta di documenti non è un compito una tantum
I documenti sopra elencati costituiscono il punto di partenza, ma un fascicolo completo è solitamente il risultato di un paio di cicli di coordinamento con i fornitori. Le celle a volte cambiano produttore senza che l'aspetto del pacco cambi, e allora la documentazione deve cambiare di conseguenza. È pertanto consigliabile chiarire in anticipo da dove provengono i dati forniti e come vengono mantenuti, soprattutto se si lavora con più fornitori contemporaneamente. Come viene registrata e verificata tale provenienza dei dati è spiegato sulla pagina che illustra da dove proviene l'informazione in un passaporto sulla pagina che mostra da dove provengono i dati in un passaporto.
Le domande più frequenti su documenti specifici, come ad esempio cosa fare quando un fornitore non può fornire una scheda tecnica, sono raccolte sulla pagina delle domande frequenti la pagina delle domande frequenti su documenti e consegna. Per la propria situazione, ad esempio quando un fornitore rifiuta di condividere i dati o vi è incertezza su chi svolge quale ruolo, è consigliabile sottoporla a un avvocato o all'autorità di controllo competente.
Se desiderate verificare quali documenti per il vostro assortimento sono già disponibili e quali ancora mancano, effettuate la scansione rapida gratuita o sfogliate gli argomenti nella knowledge base. Ci vuole mezz'ora e dà subito un'indicazione della vostra situazione.