Quelle déclaration de conformité et marquage CE sont associés à une batterie ?

Le marquage CE résulte d'une déclaration de conformité propre

Une batterie relevant du champ d'application du règlement sur les batteries ne reçoit un marquage CE qu'après que le fabricant — ou l'importateur qui est réputé fabricant à cette fin — a établi une déclaration de conformité UE et a suivi la procédure d'évaluation de la conformité correspondante. La déclaration de conformité est le document attestant que la batterie satisfait aux exigences applicables à cette catégorie de batterie, par exemple en matière de sécurité, d'étiquetage et des autres obligations du règlement. Le marquage CE est ensuite le signe physique apposé sur la batterie elle-même (ou sur l'emballage ou les documents d'accompagnement, selon le cas) qui témoigne extérieurement que cette déclaration a été établie. Les deux vont de pair : pas de marquage CE sans déclaration de conformité sous-jacente, et pas de déclaration de conformité sans que la procédure d'évaluation correspondante ait été suivie. Pour certaines catégories de batteries, cette évaluation implique un organisme notifié ; les organismes désignés à cette fin figurent dans la base de données NANDO de la Commission européenne.

Les batteries concernées et les cas non couverts

Cette obligation s'applique aux batteries relevant du champ d'application du règlement sur les batteries : notamment les batteries pour véhicules électriques, les batteries pour véhicules légers tels que les vélos électriques et les scooters, et les batteries industrielles d'une puissance supérieure à 2 kWh. Pour un importateur de vélos électriques ou de scooters, cela signifie que la batterie dans le véhicule est considérée comme un produit à évaluer séparément, même si le véhicule lui-même est soumis à une autre réglementation. Le marquage CE et la déclaration de conformité concernent la batterie en tant que produit ; ils sont distincts du passeport numérique des produits. Le passeport est une obligation distincte prévue à l'article 77 du même règlement et contient notamment une référence aux données de conformité, mais ne remplace pas la déclaration de conformité et n'en constitue pas un remplacement. Celui qui fournit uniquement un module cellulaire brut à un fabricant qui en fera un produit fini n'est généralement pas lui-même considéré comme fabricant pour cette obligation — ce rôle incombe à la partie qui met la batterie (ou le véhicule avec la batterie) en circulation pour la première fois sur le marché de l'UE.

Ce que les articles décrivent effectivement et ce qui n'en résulte pas

Les articles 17 à 20 du règlement sur les batteries décrivent le contenu de la procédure d'évaluation de la conformité, de la déclaration de conformité UE et du marquage CE, mais ces articles ne fixent pas en eux-mêmes de date d'application distincte pour cette seule obligation. Ce qui est établi, en revanche, c'est que le passeport numérique des produits — une obligation distincte dans le même règlement — est obligatoire à partir du 18 février 2027, conformément à l'article 77. La déclaration de conformité et le marquage CE constituent le cœur du règlement et sont indépendants de cette date de passeport ; pour les délais de transition précis par catégorie de batterie, le texte officiel du règlement renvoie aux dispositions prévues dans chaque chapitre. Quiconque souhaite connaître le moment exact à partir duquel l'obligation CE s'applique à une catégorie de batterie spécifique le trouvera dans le texte complet du règlement lui-même, et non dans ce résumé.

Concrètement, comment cela se présente pour un importateur ou un négociant

La première étape consiste à vérifier si le produit — une batterie, ou un véhicule équipé d'une batterie comme un vélo électrique ou un scooter — entre dans le champ d'application du règlement, en fonction du type de batterie et de sa capacité. Ensuite, il convient de demander au fabricant ou au fournisseur s'il existe déjà une déclaration de conformité UE et une documentation technique, et si la procédure d'évaluation de la conformité a déjà été menée à bien, y compris l'implication éventuelle d'un organisme notifié. Si cette documentation n'existe pas encore, il est logique de l'coordonner avec le fabricant ou l'importateur de la batterie lui-même, avant que la batterie ne soit mise sur le marché. Une fois la déclaration de conformité établie, le marquage CE doit être visiblement affiché sur la batterie ou sur les documents correspondants. Pour le passeport produit numérique que batpas.eu élabore, ces données font partie des fichiers sources : la déclaration de conformité et les données essentielles qui en décougent sont intégrées au passeport qui est associé au vecteur de données QR et hébergé pendant dix ans.

Sur la base de : articles 17 à 20 et liste NANDO

Le contenu de cette réponse provient des articles 17 à 20 du Règlement (UE) 2023/1542, qui régissent la procédure d'évaluation de la conformité, la déclaration de conformité UE et le marquage CE. Pour déterminer quel organisme peut agir en tant qu'organisme notifié pour une catégorie de batterie spécifique, la base de données NANDO de la Commission européenne est la source de référence.

Que faire maintenant

Celui qui importe ou commercialise une batterie, un vélo électrique ou un scooter peut d'abord demander à son propre fournisseur ou fabricant s'il existe déjà une déclaration de conformité UE et un marquage CE pour la batterie, et si un organisme notifié a été impliqué — à vérifier via la liste NANDO. Cette documentation constitue immédiatement une partie des fichiers sources nécessaires pour le passeport produit numérique qui est obligatoire à partir du 18 février 2027.

Sur la base de quoi

Le règlement lui-même se trouve sur EUR-Lex. Nous faisons référence pour chaque affirmation ; vous n'avez pas besoin de nous croire.

Ce que vous devez concrètement faire

Ce qu'on attend de vous

Le marquage CE sur une batterie est une déclaration du fabricant lui-même : le produit est conforme aux exigences du Règlement (UE) 2023/1542. Cette déclaration ne sort pas de nulle part — une procédure d'évaluation la précède, et cette procédure est décrite aux articles 17 à 20 du règlement. Qui est confronté à cette procédure dans la pratique dépend du rôle joué par une entreprise : fabricant, importateur ou personne mettant une batterie sur le marché sous sa propre marque. Sur Suis-je importateur ou fabricant selon le règlement sur les batteries ? figure comment ces rôles se rapportent les uns aux autres.

Effectuer ou faire effectuer l'évaluation de la conformité

L'article 17 décrit la procédure d'évaluation de la conformité : la manière dont il est établi qu'une batterie est conforme aux exigences. Pour une entreprise de 10 à 100 salariés, cela signifie généralement que cette évaluation n'est pas effectuée en interne, mais achetée auprès d'un institut d'essai ou remplie sur la base de la documentation que le fabricant a déjà fournie. Celui qui développe et produit lui-même une batterie porte la charge complète de cette évaluation. Celui qui importe ou revend une batterie existante dépend de ce que le fabricant a déjà fait évaluer — et doit pouvoir le démontrer.

Établir et conserver la déclaration UE de conformité

L'article 18 impose l'établissement d'une déclaration UE de conformité : un document par lequel le fabricant déclare que la batterie est conforme aux exigences applicables, en faisant référence à la procédure d'évaluation utilisée et aux normes pertinentes. Pour un importateur, cela signifie principalement : demander cette déclaration, vérifier qu'elle correspond au bon modèle et à la bonne version, et la maintenir accessible. Pour une entreprise qui vend des batteries sous sa propre marque, c'est différent — voir Je vends des batteries sous ma propre marque — quelles obligations me sont imposées ? pour la manière dont le rôle de marque propre peut décaler la responsabilité de cette déclaration.

Apposer le marquage CE selon les règles

L'article 20 régit comment et où le marquage CE est apposé : visible, lisible et non amovible. C'est une action physique ou administrative qui, dans la pratique, se situe au lieu de fabrication. Un importateur qui réemballe des batteries, les réétiquette ou les propose sous un numéro de type propre est confronté à cette exigence au moment où l'identité du produit change — il faut alors vérifier à nouveau que le marquage est correct et correspond au bon document.

Vérifier l'organisme notifié, le cas échéant

Pour certains types et catégories de batteries, la participation d'un organisme notifié fait partie de la procédure d'évaluation de l'article 17. Les organismes désignés à cet effet sont énumérés dans la base de données NANDO de la Commission européenne. Pour une entreprise travaillant avec un certificat d'un institut d'essai, vérifier si cet organisme est répertorié dans NANDO est une vérification simple, mais souvent oubliée.

Déterminer qui dans la chaîne porte cette obligation

Lorsqu'une batterie entre dans l'UE par plusieurs maillons — fabricant hors de l'UE, importateur, distributeur, éventuellement une place de marché — ce n'est pas toujours évident de savoir qui fournit quelle partie de ce processus. Quelles sont les obligations d'un distributeur de batteries ? décrit où le rôle du distributeur s'arrête et où celui de l'importateur commence sur ce point.

Où les problèmes surviennent en pratique

Une situation courante est qu'un importateur reçoit une déclaration de conformité qui correspond à un modèle différent ou à une version antérieure du produit par rapport à la batterie réellement importée. Le document semble complet, mais la désignation du type ou la chimie des cellules ne correspond pas au lot réellement livré.

Une deuxième situation : le marquage CE est apposé sur la batterie, mais il n'existe aucune déclaration de conformité correspondante lorsqu'on la demande. Le marquage a été apposé par le fabricant dans le pays d'origine, mais la trace administrative qui en découle n'a pas suivi l'envoi.

Une troisième situation se présente en cas de vente de marque propre : une entreprise appose un nom de marque propre sur une batterie produite par un tiers, sans se rendre compte que cette action peut avoir des conséquences sur la question de savoir qui est responsable de la déclaration de conformité.

Une quatrième situation est l'organisme notifié qui n'existe plus ou ne figure pas dans NANDO — un certificat renvoie à un organisme dont la notification a expiré ou été retirée, sans que cela n'ait été remarqué.

Une cinquième : les batteries sont vendues via une place de marché sans qu'il soit clair qui dans cette chaîne de vente gère la documentation CE. Voir également à ce sujet Que signifie la directive batteries si je vends via une place de marché en ligne ?.

Ce que vous pouvez documenter

La déclaration UE de conformité par type de batterie, avec un lien clair au numéro de type ou numéro de modèle figurant sur le marquage et sur l'emballage.
Un aperçu de la procédure d'évaluation de la conformité appliquée par catégorie de produit, avec renvoi à l'article 17.
Preuve qu'un organisme notifié concerné était enregistré dans NANDO au moment de l'évaluation.
Correspondance avec le fabricant ou le fournisseur dans laquelle la déclaration de conformité a été demandée et reçue, y compris la date.
Une vérification interne lors de la modification de l'emballage, de l'étiquetage ou du nom de marque : si le marquage CE et la déclaration correspondante sont toujours applicables au produit modifié.
Enregistrement de la personne au sein de l'entreprise responsable de la conservation et de la présentation de ces documents — un rôle qui touche à la question Qu'implique la responsabilité élargie des producteurs pour les batteries ?.

Ceci n'est pas un avis juridique. Cette page fournit des informations générales sur la réglementation sur laquelle porte cette plateforme. Nous ne connaissons pas votre situation. En cas de doute concernant votre propre cas, consultez un avocat ou l'autorité de surveillance compétente.

Écrit avec l'IA sur la base des sources ci-dessus, contrôlé par une personne le 2026-08-22. Y a-t-il quelque chose qui ne va pas ? Faites-le nous savoir — les corrections sont prioritaires.