batpas.eu

Jakie oświadczenie o zgodności i oznaczenie CE dotyczą baterii?

Oznakowanie CE następuje po własnej deklaracji zgodności

Bateria objęta dyrektywą w sprawie baterii otrzymuje oznakowanie CE dopiero po tym, jak producent — lub importer, który w tym celu jest uważany za producenta — sporządzi deklarację zgodności UE i przejdzie odpowiednią procedurę oceny zgodności. Deklaracja zgodności to dokument stwierdzający, że bateria spełnia wymogi obowiązujące dla danej kategorii baterii, na przykład w zakresie bezpieczeństwa, etykietowania i innych obowiązków wynikających z rozporządzenia. Oznakowanie CE to następnie znak fizyczny na samej baterii (lub na opakowaniu lub dokumentach towarzyszących, w zależności od sytuacji), który pokazuje na zewnątrz, że deklaracja została sporządzona. Oba idą w parze: brak oznakowania CE bez leżącej u podstaw deklaracji zgodności i brak deklaracji zgodności bez przejścia odpowiedniej procedury oceny. W przypadku niektórych kategorii baterii w tej ocenie uczestniczy jednostka notyfikowana; które jednostki są do tego wyznaczone, znajduje się w bazie danych NANDO Komisji Europejskiej.

Dla których baterii to obowiązuje i co jest poza jego zakresem

Obowiązek ten dotyczy baterii objętych zakresem zastosowania dyrektywy w sprawie baterii: między innymi baterii do pojazdów elektrycznych, baterii do lekkich pojazdów takich jak rowery elektryczne i hulajnogi, oraz baterii przemysłowych powyżej 2 kWh. Dla importera rowerów elektrycznych lub hulajnóg oznacza to, że bateria w pojeździe jest traktowana jako odrębny produkt do oceny, nawet jeśli sam pojazd podlega innym przepisom. Oznakowanie CE i deklaracja zgodności dotyczą baterii jako produktu; są czymś innym niż cyfrowa karta produktu. Paszport to odrębny obowiązek wynikający z artykułu 77 tego samego rozporządzenia i zawiera między innymi odniesienie do danych zgodności, ale nie zastępuje deklaracji zgodności i nie jest jej zamiennikiem. Kto dostarcza tylko surowy pakiet ogniw producentowi, który robi z niego sam produkt końcowy, zwykle nie pełni sam roli producenta dla tego obowiązku — ta rola przypadnie wówczas stronie, która po raz pierwszy wprowadza baterię (lub pojazd z baterią) na rynek UE.

Co opisują artykuły, a co nie wynika z tego opisu

Artykuły 17 do 20 dyrektywy w sprawie baterii opisują zawartość procedury oceny zgodności, deklaracji zgodności UE i oznakowania CE, ale artykuły te same w sobie nie określają oddzielnej daty wejścia w życie tylko tego obowiązku. Co jest ustalone, to że cyfrowa karta produktu — odrębny obowiązek w ramach tego samego rozporządzenia — obowiązuje od 18 lutego 2027 roku, zgodnie z artykułem 77. Deklaracja zgodności i oznakowanie CE należą do sedna rozporządzenia i są niezależne od tej daty paszportu; w przypadku dokładnych okresów przejściowych dla każdej kategorii baterii, oficjalny tekst rozporządzenia odsyła do postanowień zawartych w każdym rozdziale. Kto chce wiedzieć, od kiedy obowiązek CE dla określonej kategorii baterii wchodzi w życie, znajdzie to w pełnym tekście samego rozporządzenia, a nie w podsumowaniu tutaj.

Jak to wygląda w praktyce dla importera lub handlowca

Pierwszym krokiem jest sprawdzenie, czy produkt — ogniwo lub bateria, czy pojazd z ogniwem lub baterią, taki jak rower elektryczny lub skuter — mieści się w zakresie zastosowania rozporządzenia, na podstawie typu ogniwa lub baterii i pojemności. Następnie należy zapytać producenta lub dostawcę, czy istnieje już deklaracja zgodności UE i dokumentacja techniczna, oraz czy procedura oceny zgodności została już przeprowadzona, w tym ewentualne zaangażowanie jednostki notyfikowanej. Jeśli dokumentacja ta jeszcze nie istnieje, wskazane jest uzgodnić to z producentem lub importerem ogniwa lub baterii, zanim ogniwo lub bateria zostanie wprowadzone na rynek. Gdy deklaracja zgodności jest dostępna, oznakowanie CE powinno być widoczne na ogniwie lub baterii lub w dołączonych dokumentach. Dla cyfrowego paszportu produktu, który batpas.eu opracowuje, dane te stanowią część plików źródłowych: deklaracja zgodności i podstawowe dane z niej wynikające są uwzględniane w paszporcie powiązanym z nośnikiem danych QR i hostowanym przez dziesięć lat.

Na czym to się opiera: artykuły 17 do 20 i lista NANDO

Zawartość tej odpowiedzi pochodzi z artykułów 17 do 20 rozporządzenia (UE) 2023/1542, które regulują procedurę oceny zgodności, deklarację zgodności UE i oznakowanie CE. W kwestii określenia, która jednostka może działać jako jednostka notyfikowana dla określonej kategorii ogniwa lub baterii, baza danych NANDO Komisji Europejskiej jest właściwym źródłem.

Co teraz zrobić

Osoba, która importuje lub obraca ogniwami, baterią, rowerami elektrycznymi lub skuterami, może w pierwszej kolejności zapytać własnego dostawcę lub producenta, czy istnieje już deklaracja zgodności UE i oznakowanie CE dla ogniwa lub baterii, oraz czy zaangażowana była jednostka notyfikowana — można to sprawdzić na liście NANDO. Dokumentacja ta stanowi również część plików źródłowych niezbędnych do cyfrowego paszportu produktu, który od 18 lutego 2027 r. jest obowiązkowy.

Na czym to opiera się

Rozporządzenie znajduje się w EUR-Lex. Powołujemy się na każde stwierdzenie; nie musicie nam wierzyć.

Co konkretnie musisz zrobić

Czego się od Ciebie oczekuje

Oznaczenie CE na baterii jest deklaracją samego producenta: produkt spełnia wymagania zawarte w Rozporządzeniu (UE) 2023/1542. Deklaracja ta nie bierze się znikąd — temu poprzedza procedura oceny, a procedura ta jest opisana w artykułach 17–20 rozporządzenia. To, kto w praktyce styknie się z tą procedurą, zależy od roli, jaką pełni przedsiębiorstwo: producenta, importera lub podmiotu wprowadzającego baterię na rynek pod własną marką. Na Czy jestem importerem czy producentem według rozporządzenia w sprawie baterii? opisano sposób, w jaki te role się do siebie odnoszą.

Przeprowadzenie lub zlecenie oceny zgodności

Artykuł 17 opisuje procedurę oceny zgodności: sposób, w jaki ustalane jest, czy bateria spełnia wymagania. Dla przedsiębiorstwa zatrudniającego 10–100 pracowników zwykle oznacza to, że ocena ta nie jest przeprowadzana we własnym zakresie, lecz zamawiana u instytucji badawczej lub uzupełniana na podstawie dokumentacji już dostarczonej przez producenta. Kto sam opracowuje i produkuje baterię, ponosi pełny ciężar tej oceny. Kto importuje lub odsprzedaje istniejącą baterię, jest w kwestii treści uzależniony od tego, co producent już poddał ocenie — i musi to móc wykazać.

Sporządzenie i przechowywanie deklaracji zgodności UE

Artykuł 18 zobowiązuje do sporządzenia deklaracji zgodności UE: dokumentu, w którym producent oświadcza, że bateria spełnia mające zastosowanie wymagania, z odwołaniem do zastosowanej procedury oceny i zaangażowanych norm. Dla importera oznacza to przede wszystkim: zażądanie tej deklaracji, sprawdzenie, czy odnosi się do właściwego modelu i właściwej wersji, i zapewnienie jej dostępności. Dla przedsiębiorstwa sprzedającego baterie pod własną marką sytuacja jest inna — patrz Sprzedaję baterie pod własną marką — jakie obowiązki się pojawią? w celu zapoznania się ze sposobem, w jaki rola własnej marki może przesunąć odpowiedzialność za tę deklarację.

Umieszczenie oznaczenia CE zgodnie z przepisami

Artykuł 20 reguluje sposób i miejsce umieszczenia oznaczenia CE: widoczne, czytelne i trwałe. Jest to czynność fizyczna lub administracyjna, która w praktyce leży po stronie lokalizacji produkcji. Importer, który przepakowuje baterie, zmienia etykiety lub oferuje je pod własnym numerem typu, napotyka ten wymóg w momencie, gdy zmienia się tożsamość produktu — wówczas należy ponownie ustalić, czy oznaczenie jest jeszcze prawidłowe i czy przynależy do właściwego dokumentu.

Weryfikacja oznaczonego organu, jeśli ma to zastosowanie

Dla określonych typów i kategorii baterii zaangażowanie oznaczonego organu stanowi część procedury oceny z artykułu 17. Które organy zostały do tego wyznaczone, znajduje się w bazie danych NANDO Komisji Europejskiej. Dla przedsiębiorstwa pracującego z certyfikatem instytucji badawczej sprawdzenie, czy ta instytucja jest wymieniona w bazie NANDO, jest sprawdzeniem prostym, ale często pomijanym.

Ustalenie, kto w łańcuchu ponosi to obowiązek

W przypadku baterii, która trafia do UE przez wiele ogniw — producent spoza UE, importer, dystrybutor, ewentualnie platforma handlowa — nie zawsze jest oczywiste, kto dostarczy jaką część tego procesu. Jakie obowiązki ma dystrybutor baterii? opisuje, gdzie kończy się rola dystrybutora i gdzie zaczyna się rola importera w tym aspekcie.

Gdzie w praktyce coś idzie nie tak

Powszechną sytuacją jest otrzymanie przez importera deklaracji zgodności, która dotyczy innego modelu lub wcześniejszej wersji produktu niż bateria faktycznie importowana. Dokument wygląda na kompletny, ale oznaczenie typu lub chemia komórki nie odpowiada faktycznie dostarczonej partii.

Drugą sytuacją jest: oznaczenie CE znajduje się na baterii, ale nie ma dostępnej odpowiadającej jej deklaracji zgodności, gdy o nią zostanie poproszone. Oznaczenie zostało umieszczone przez producenta w kraju pochodzenia, ale ścieżka administracyjna się z nim nie pojawiła w przesyłce.

Trzecia sytuacja powstaje w przypadku sprzedaży marki własnej: przedsiębiorstwo naklejają nazw marki własnej na baterię wyprodukowaną przez stronę trzecią, nie zdając sobie sprawy, że ta czynność może mieć konsekwencje dla pytania, kto jest odpowiedzialny za deklarację zgodności.

Czwartą sytuacją jest notyfikowana jednostka, która już nie istnieje lub nie figuruje w NANDO — certyfikat wskazuje na jednostkę, której notyfikacja wygasła lub została cofnięta, bez tego, że zostało to zauważone.

Piąta: baterie są sprzedawane za pośrednictwem platformy handlowej bez jasności co do tego, kto w łańcuchu sprzedaży zarządza dokumentacją CE. Zob. również Co oznacza rozporządzenie w sprawie baterii, jeśli sprzedaję przez platformę rynku internetowego?.

Co można udokumentować

  • Deklaracja zgodności UE na typ baterii z wyraźnym powiązaniem z numerem typu lub numerem modelu widniejącym na znakach i opakowaniu.
  • Przegląd procedury oceny zgodności zastosowanej na każdą kategorię produktu, wraz z odesłaniem do artykułu 17.
  • Dowód, że zaangażowana notyfikowana jednostka w momencie oceny była zarejestrowana w NANDO.
  • Korespondencja z producentem lub dostawcą, w której poproszono o deklarację zgodności i została ona odebrana, wraz z datą.
  • Wewnętrzna kontrola podczas zmiany opakowania, etykietowania lub marki: czy znakowanie CE i towarzysząca mu deklaracja nadal pasują do zmienionego produktu.
  • Ustalenie, kto wewnątrz przedsiębiorstwa jest odpowiedzialny za przechowywanie i okazanie tych dokumentów — rola, która wiąże się z kwestią Na czym polega rozszerzona odpowiedzialność producenta za baterie?.

Nie jest to porada prawna. Ta strona zawiera ogólne informacje o przepisach, z którymi wiąże się ta platforma. Nie znamy Waszej sytuacji. W razie wątpliwości dotyczących Waszej sprawy skonsultujcie się z prawnikiem lub właściwym organem nadzoru.

Napisane przy pomocy AI na podstawie powyższych źródeł, sprawdzone przez człowieka dnia 2026-08-22. Coś jest nie tak? Dajcie nam znać — poprawki mają priorytet.