Que declaração de conformidade e marcação CE acompanham uma bateria?

A marcação CE segue uma declaração de conformidade própria

Uma bateria que se enquadra no regulamento das baterias recebe uma marcação CE apenas após o fabricante — ou o importador que, para este efeito, se considere fabricante — ter elaborado uma declaração de conformidade da UE e ter concluído o correspondente procedimento de avaliação da conformidade. A declaração de conformidade é o documento que declara que a bateria cumpre os requisitos aplicáveis à categoria de bateria em questão, por exemplo em matéria de segurança, rotulagem e outras obrigações previstas no regulamento. A marcação CE é, subsequentemente, o sinal físico na bateria propriamente dita (ou na embalagem ou documentos acompanhantes, consoante a situação) que demonstra externamente que essa declaração foi elaborada. Ambos estão interligados: sem uma declaração de conformidade subjacente não há marcação CE, e sem o correspondente procedimento de avaliação não há declaração de conformidade. Para algumas categorias de baterias, uma entidade notificada está envolvida nessa avaliação; as entidades designadas para o efeito encontram-se listadas na base de dados NANDO da Comissão Europeia.

Para que baterias isto se aplica e o que fica excluído

Esta obrigação aplica-se a baterias que se enquadram no âmbito de aplicação do regulamento das baterias: nomeadamente baterias para veículos elétricos, baterias para veículos de mobilidade ligeira como bicicletas elétricas e trotinetes, e baterias industriais acima de 2 kWh. Para um importador de bicicletas elétricas ou trotinetes, isto significa que a bateria no veículo é considerada um produto a avaliar separadamente, mesmo que o veículo em si se encontre sujeito a outra legislação. A marcação CE e a declaração de conformidade dizem respeito à bateria enquanto produto; são algo diferente do passaporte digital do produto. O passaporte é uma obrigação separada prevista no artigo 77 do mesmo regulamento e contém, entre outras coisas, uma referência aos dados de conformidade, mas não substitui a declaração de conformidade nem é um substituto para a mesma. Quem fornece apenas um conjunto de células simples a um fabricante que constrói um produto final a partir daí, geralmente não desempenha por si a função de fabricante para esta obrigação — essa função cabe à parte que coloca a bateria (ou o veículo com a bateria) no mercado da UE pela primeira vez.

O que os artigos descrevem e o que não é evidente a partir daí

Os artigos 17.º a 20.º do regulamento das baterias descrevem o conteúdo do procedimento de avaliação da conformidade, a declaração de conformidade da UE e a marcação CE, mas estes artigos não estabelecem por si uma data de aplicação separada apenas para esta obrigação. O que está certo é que o passaporte digital do produto — uma obrigação separada no âmbito do mesmo regulamento — é obrigatório a partir de 18 de fevereiro de 2027, conforme regulado no artigo 77.º. A declaração de conformidade e a marcação CE fazem parte do núcleo do regulamento e são independentes dessa data do passaporte; para os períodos de transição precisos por categoria de bateria, o texto oficial do regulamento refere-se às disposições incluídas em cada capítulo. Quem quiser saber a partir de que momento a obrigação de marcação CE para uma categoria de bateria específica entra em vigor, encontrará essa informação no texto completo do regulamento em si, não neste resumo.

Como isto se manifesta na prática para um importador ou comerciante

O primeiro passo é verificar se o produto — uma bateria, ou um veículo com bateria, como uma e-bike ou trotinete — se enquadra no âmbito de aplicação da Regulamentação, com base no tipo de bateria e na capacidade. Em seguida, questiona-se o fabricante ou fornecedor sobre a existência de uma declaração de conformidade UE e documentação técnica, e se o procedimento de avaliação da conformidade já foi realizado, incluindo eventual participação de um organismo notificado. Se essa documentação ainda não existir, é recomendável coordenar isso com o fabricante ou importador da bateria antes de a bateria ser colocada no mercado. Uma vez que a declaração de conformidade exista, a marcação CE deve estar visivelmente aposta na bateria ou nos documentos correspondentes. Para o passaporte digital do produto que batpas.eu elabora, esses dados fazem parte dos ficheiros de origem: a declaração de conformidade e os dados essenciais que dela resultam são incluídos no passaporte que está associado ao suporte de dados QR e alojado durante dez anos.

Com base em: artigos 17.º a 20.º e na lista NANDO

O conteúdo desta resposta é proveniente dos artigos 17.º a 20.º da Regulamentação (UE) 2023/1542, que regulam o procedimento de avaliação da conformidade, a declaração de conformidade UE e a marcação CE. Para a questão de qual organismo pode actuar como organismo notificado para uma categoria de bateria específica, a base de dados NANDO da Comissão Europeia é a fonte designada.

O que fazer agora

Quem importa ou comercializa uma bateria, e-bike ou trotinete pode, como primeiro passo, questionar o seu próprio fornecedor ou fabricante sobre a existência de uma declaração de conformidade UE e de marcação CE para a bateria, e se um organismo notificado esteve envolvido — a verificar através da lista NANDO. Essa documentação constitui imediatamente também uma parte dos ficheiros de origem necessários para o passaporte digital do produto que é obrigatório a partir de 18 de fevereiro de 2027.