Jak dlouho musí být pas baterie k dispozici?

Deset let přístupné, počítáno od uvedení na trh

Digitální pas baterie zůstává deset let dostupný, počítáno od okamžiku, kdy byla příslušná baterie uvedena na trh. Nejedná se o pevné kalendářní datum platné pro všechny pasy dohromady, ale o lhůtu, která se u každé baterie začíná počítat znovu. Pas vytvořený při dodávce v roce 2027 tedy platí hluboko do třicátých let a pas baterie prodané až v roce 2031 se od tohoto okamžiku počítá znovu na deset let. Povinnost tedy nespočívá v platformě nebo poskytovateli služeb, ale v samotné baterii: dokud je někde používána, opravována nebo zpracovávána, příslušná data musí zůstat dostupná prostřednictvím QR kódu na baterii.

Pro které baterie to platí a pro které ne

Tato doba uchovávání patří k digitálnímu pasu baterie, jak je stanoven v nařízení o bateriích, a tento pas se vztahuje na baterie elektrických vozidel, baterie lehkých vozidel (například e-kola a koloběžky) a průmyslové baterie o kapacitě nad 2 kWh. Pro menší přenosné baterie, jako jsou samostatné baterie pro spotřebitelskou elektroniku, se tato povinnost pasu nevztahuje stejným způsobem, a tedy ani tato doba uchovávání. Je to kromě toho doba pro data o baterii, nikoli pro samotnou baterii: nic se neříká o tom, jak dlouho musí baterie fungovat nebo jak dlouho trvá záruka. Jedná se o dvě oddělené věci, které spolu souvisejí, ale nejsou totožné. Baterie tedy může po několika letech používání selhat nebo být vyměněna, zatímco pas tohoto kusu musí zůstat dostupný ještě mnoho let — například pro recyklaci, opětovné použití nebo aplikace druhého života.

Co platí do 18. února 2027 a později

V současné době neexistuje právní povinnost vést pas baterie; tato povinnost vstoupí v platnost dne 18. února 2027. Do tohoto data tedy neexistuje běžící doba uchovávání — ta začíná běžet teprve v okamžiku, kdy je baterie, která podléhá povinnosti, skutečně uvedena na trh. Co se v nadcházející době skutečně děje, je to, že strany, které baterie importují nebo montují, se již připravují na potřebná data, aby byla od data vstupu v platnost připravena. PřesnýStart deseti let pro jednotlivou baterii tedy ještě nezačal; co je stanoveno, je datum vstupu v platnost samotné povinnosti a skutečnost, že lhůta pro každou baterii začíná běžet teprve v okamžiku, kdy je uvedena na trh.

Co to znamená pro ty, kteří dovážejí nebo prodávají baterie

Pro ty, kteří uvádějí na trh e-kola, koloběžky nebo průmyslové baterie, je první otázkou, zda produkt spadá do kategorií, pro které se pas stane povinným. Pokud je tomu tak, další otázkou není pouze to, kdo pas sestaví, ale také kdo jej deset let udržuje dostupný prostřednictvím QR kódu — i když si vlastní podnik v tomto období změní název, změní majitele nebo zanikne. Tento poslední bod je tam, kde se mnoho podniků v praxi setkává s problémem: webshop nebo dovozce, který za pět let už nebude existovat, stále nemůže splnit povinnost, která je vázána na baterii, nikoli na podnik. Proto se v praxi často volí hostování třetí stranou, která se konkrétně zaměřuje na tuto povinnost uchovávání, místo vlastní správy dat na vlastním serveru nebo webu. V konkrétním smyslu to pro ty, kteří se na to připravují, znamená: nejdříve si ujasní, zda jejich vlastní produkty spadají pod povinnost, poté získá potřebné údaje od výrobce nebo dodavatele a nakonec zajistí způsob, jak budou tyto údaje dostupné po dobu celého období, nezávisle na životnosti vlastního podniku.

Na čem je to založeno: článek 77 nařízení o bateriích

Tato doba uchovávání vyplývá z článku 77 Nařízení (EU) 2023/1542, článku, který upravuje digitální pas baterie. Pro přesnou formulaci — včetně případných výjimek nebo zvláštních případů uvedených v samotném nařízení — je oficiální text tohoto článku příslušným zdrojem; tato stránka popisuje hlavní linii vyplývající z nařízení, ale nenahrazuje právní text.

Kdo nyní již dovážím nebo prodávají baterie, které budou podléhat této povinnosti, mohou nejlépe začít inventarizací, které produkty se týkají a která data o nich jsou již k dispozici u výrobce nebo dodavatele — aby v den nabytí účinnosti nemusela být doplňována žádná zpoždění.

Na čem je to založeno

Nařízení (EU) 2023/1542, článek 77 (produktový pas baterie)

Samotné nařízení je na EUR-Lex. Odkazujeme na jednotlivé tvrzení; nemusíte nám věřit jen tak.

Co konkrétně musíte dělat

Pasport baterie není dokument, který vytvoříš jednou a pak na něj zapomeneš. Pasport musí zůstat dostupný a dohledatelný po určitou dobu — i když je baterie již roky v provozu, změní si majitele nebo společnost, která pasport nechal vypracovat, již v současné formě neexistuje. Článek 77 Nařízení (EU) 2023/1542 (nařízení o батерích) upravuje povinnost nechat pasport existovat, ale přesná doba uvedená v nařízení je detail, pro který oficiální text podává přesné vymezení. Co je v tomto prohloubení skutečně pevně stanoveno: povinnost spočívá na straně, která pasport vytvořila, a tato povinnost skončí až poté, co baterie opustí společnost.

Co se od vás očekává

Zachování dohledatelnosti pasportu po prodeji

Jakmile je baterie prodána, pasport zůstává v provozu. To znamená, že QR kód na baterii, bez ohledu na to, jak staré je zařízení, ve kterém se baterie nachází, musí nadále odkazovat na funkční data. Pro společnost s 10 až 100 zaměstnanci to znamená především: nenavazovat ukládání dat na systém, který za pár let zanikne nebo bude migrován bez toho, aby existující QR kódy zůstaly funkční. Jak se QR kód pro pas baterie dostane na baterii? popisuje, kde se tento kód na baterii umístí a co s tím souvisí — tato volba se promítá do toho, jak dlouho bude odkaz trvanlivý.

Zajištění, aby data zůstala online dostupná i při výměně systémů

Data samotná musí někde existovat a toto místo musí zůstat existovat, dokud trvá povinnost. Jedná se o odlišnou otázku než samotné vytvoření pasportu: jde o hosting, správu a kontinuitu. Kde jsou data pasportu baterie online a kdo je spravuje vysvětluje, jak se tato odpovědnost v praxi naplňuje a u koho leží. Pro středně velkou společnost je to často bod, kde se rozhoduje mezi vlastním hostingem nebo jeho outsourcingem na stranu, která tuto kontinuitu považuje za svou klíčovou činnost.

Zachování vazby na jedinečnou identifikaci

Každý pasport patří jedné specifické baterii, nikoli produktovému modelu obecně. Tato vazba musí zůstat zachována i po mnohaleté době. Jak přidělím každé baterii jedinečnou identifikaci? popisuje, jak se tato identifikace nastavuje — a toto nastavení také částečně určuje, jak robustní bude vazba v průběhu času. Systém, který identifikační čísla znovu používá nebo je neúplně zaznamenává, činí těžší udržení pasportu dlouhodobě přiřazené ke správné baterii.

Zohlednění změn v průběhu podnikání

Společnost s 10 až 100 zaměstnanci se mění na formě mnohem často než nadnárodní korporace: akvizice, změny názvů, ukončení produktové řady nebo úplné ukončení podnikání se vyskytují relativně často. Povinnost nechat pasport existovat automaticky nezmizí spolu s takovou změnou. Co se stane s pasem baterie, když moje společnost skončí? pojednává o tom, co se s touto odpovědností stane, když původní strana již neexistuje.

Kde se to v praxi pokazí

Poskytovatel dat ukončí službu bez předání. Společnosti, které si hostování svých pasportů vyčlenily u malého nebo jednorázového poskytovatele služeb, riskují, že tento poskytovatel v určitém okamžiku přestane fungovat — kvůli čemuž QR kódy na terenu vedou na mrtvý odkaz.

Migrace systému bez zachování existujících odkazů. Při přechodu na nový ERP nebo inventární systém se někdy přehlédne vazba na existující pasporty, čímž staré QR kódy nevedou na správná data. Mohu pas baterie propojit se svým systémem ERP nebo inventáře? je relevantní při nastavování takové vazby, právě aby se zabránilo těmto druhům poruch.

Fúze nebo akvizice, kdy nikdo nepřebere povinnost pasportu. Při akvizicích firem se často zvažuje stav zásob, základ zákazníků a práva na značky, ale méně často se řeší otázka, kdo je po akvizici odpovědný za existující pasporty baterií.

Nejasnost o tom, kdo je odpovědný za náhradní díly. Když je baterie vyměněna v rámci záruky nebo jako náhradní součást, není vždy jasné, zda zůstane platit původní pas nebo zda vznikne nový pas. Dostane náhradní baterie svůj vlastní pas baterie? popisuje, jak je tato situace strukturována.

Předpoklad, že pas zmizí, pokud se produkt již neprodává. Některé společnosti si myslí, že povinnost skončí, jakmile se produktová řada přestane vyrábět. Povinnost je však vázána na baterii, která je již v oběhu, a nikoli na to, zda je model stále dostupný.

Co si můžete zaznamenat

Smlouva s hostingovou stranou která stanovuje, co se stane při ukončení služby, včetně povinnosti přenosu dat na jinou stranu.
Interní určení odpovědnosti v rámci společnosti: kdo je kontaktní osobou pro kontinuitu pasu a jak se to řeší při změně personálu.
Klauzule v dokumentaci o převzetí nebo fúzi která stanovuje, kdo převezme stávající bateriové pasy.
Přehled vydaných pasů vázaný na jedinečné identifikační čísla, aby bylo při dotazech dohledu nebo kupujícího jasné, který pas patří ke které baterii.
Dohody o přenositelnosti dat při přechodu na nový systém, aby existující QR kódy nadále odkazovaly na správné, aktuální údaje.
Postup pro baterie, které jsou vyměňovány aby bylo jasné, zda zůstane platit stávající pas nebo bude nahrazen — viz také šablony k tomuto tématu u náhradních baterií.

Toto není právní poradenství. Tato stránka poskytuje obecné informace o právních předpisech, kterými se tato platforma zabývá. Neznáme vaši situaci. Pokud si nejste jisti svým konkrétním případem, poraďte se s právníkem nebo příslušným kontrolním orgánem.

Napsáno s pomocí AI na základě výše uvedených zdrojů, zkontrolováno člověkem dne 2026-08-22. Něco není v pořádku? Dejte nám vědět — opravy mají přednost.