Kui kaua peab patareipass kättesaadav olema?
Kümme aastat ligipääsetav, arvutatud müügilevitamise hetkest
Digitaalne aku pass jääb kümme aastat kättesaadavaks, arvutades alates hetkest, mil asjaomane aku on müügilevitamisele lastud. See ei ole kõigi passidega seotud kindel kalendrikuupäev, vaid tähtaeg, mis iga aku puhul uuesti jooksma hakkab. Pass, mis luuakse 2027. aastal tehtava tarnimise korral, jookseb seega palju 30ndate aastate jooksul, ja aku pass, mis antakse akule, mida müüakse alles 2031. aastal, jookseb sellest hetkest uuesti kümme aastat. Kohustus ei lasenud platvormil või teenusepakkujal, vaid aiul endasl: kuni seda saab kusagil kasutada, parandada või töödelda, peavad vastavad andmed jääma päringu- ja kätte saadavaks aku QR-koodi kaudu.
Milliste akude puhul see kehtib ja milliste puhul mitte
See säilitustähtaeg kuulub digitaalsele akupassile, nagu see on sätestatud batterijenormin, ja see pass kehtib elektriajami akudele, kerge liiklusvahendi akudele (nagu elektrijalgrattad ja tõukerattad) ja tööstuslikele akudele üle 2 kWh. Väiksematele kannettavatele akudele, näiteks lülitatud akudele tarbija-elektroonikale, ei kehti see paspordikohustus samamoodi ja seetõttu ka see säilitustähtaeg. See on edasi andmete kestvus aku kohta, mitte aku enda kohta: midagi ei öelda selle kohta, kui kaua peab aku toimima või kui kaua garantii kehtib. Need on kaks eraldi asja, millel on üksteisega seotus, kuid mis ei ole samad. Aku võib seega mitme aasta kasutamise järel katki minna või asendada, samal ajal kui selle eksemplari pass peab jääma aastaid kättesaadavaks — näiteks ringlussevõtuks, taaskasutamiseks või teise elu rakenduste jaoks.
Mis kehtib kuni 18. veebruarini 2027 ja pärast seda
Praegu puudub veel seadusjärgne kohustus akupassi kandjaks oleda; see kohustus jõustub 18. veebruaril 2027. Seni puudub jooksev säilitustähtaeg — see hakkab jooksma alles siis, kui aku, mis kohustuse alla kuulub, liivitatakse tõepoolest müügilevitamisele. Mis sel ajal juba juhtub, on see, et akusid importivad või kokkupanevad osapooled on juba ette valmistama vajalikke andmeid, nii et need oleksid teostamiskuupäevast alates olemas. Iga üksiku aku kahe aasta tähtaja täpne algus ei ole veel sisse lülitunud; mis on fikseeritud, on kohustuse enda teostamissuund ja asjaolu, et tähtaeg aku kohta hakkab jooksma alles siis, kui see müügilevitamisele tuuakse.
Mida see tähendab neile, kes akusid importivad või müüvad
Nende jaoks, kes e-jalgrattaid, tõukerattaid või tööstuslikke akusid turule toovad, on esimene küsimus, kas toode kuulub kategooriatesse, millele pass muutub kohustusliku. Kui see on nii, siis järgmine küsimus ei ole mitte ainult selle kohta, kes pass kokku paneb, vaid ka selle kohta, kes selle kümme aastat kättesaadavaks hoiab QR-koodi kaudu — ka siis, kui tema ettevõtte nimi selle perioodi jooksul muutub, omanik vahetub või lõpetab. See viimane punkt on see, millega praktikas paljud ettevõtted kokku puutuvad: veebipoodi või importöör, kes viie aasta pärast enam ei eksisteeri, võib sel juhul siiski akusse kinnitatud kohustuse täitmisest mahajääda, mitte ettevõttele. Seepärast valitakse hostingu puhul sageli kolmandate osapoolte poolt, kes keskenduvad spetsiaalselt sellele säilituskohustusele, omaenda serveris või veebisaidis andmete haldamise asemel praktikas. Konkreetselt tähendab see neile, kes selleks valmistuvad: esmalt otsustada, kas omad tooted kuuluvad kohustuse alla, seejärel saada vajalikud andmed tootjalt või toimittajalt välja, ja lõpuks korraldada viis, kuidas neid andmeid kogu perioodi jooksul kättesaadavaks hoida, olenemata ettevõtte elueast.
Millele see põhineb: batterijeseaduse artikkel 77
See storage period järgib artiklist 77 Määrusest (EL) 2023/1542, artiklist, mis reguleerib digitaalset akupassi. Täpse sõnastuse puhul — sealhulgas kõigi määruses nimetatud erandite või erijuhtumite puhul — on määruse ametlik tekst sobiv allikas; see leht kirjeldab peamist joont, nagu see määrusest järgneb, kuid ei asenda õigusaktide teksti.
Kes praegu juba akkusid impordib või müüb, mis kuuluvad selle kohustuse alla, peaks alustama sellega, et inventeerida, millised tooted on kaasatud ja millised andmed nende kohta on juba tootja või tarnija juures saadaval — nii et sisseheitmise kuupäevaks pole vaja tegemata tööd kiiresti teha.
Millel see põhineb
Määrus asub EUR-Lex-is. Viidame iga väituse kohta; te ei pea meid uskuma.
Mida peate konkretiselt tegema
Akupakk ei ole dokument, mille koostad üks kord ja seejärel unustasid. Pakk peab jääma saadavaks ja konsulteeritavaks määratud aja jooksul — isegi siis, kui akut on kasutatud juba aastaid, vahetab omanikku või ettevõte, kes pakiraamatu lasi koostada, selles kujul enam ei eksisteeri. Määruse (EL) 2023/1542 (akudele kohaldatav määrus) artikkel 77 reguleerib kohustust lasta pakk eksisteerida, kuid täpne tähtaeg, mis määruses mainitakse, on detail, mille puhul ametlik tekst annab täpse sõnastuse. Mis siin käsitluses kindel on: kohustus lasub poolel, kes pakiraamatu elu kutsus, ja see kohustus ei lõpe kohe, kui aku ukse kaudu välja läheb.
Mida teilt oodatakse
Pakki konsulteeritavaks hoidmine pärast müüki
Niipea kui aku on müüdud, jääb pakk õhku. See tähendab, et QR-kood akul peab, sõltumata sellest, kui vana on seade, kuhu aku on paigaldatud, jätkama toimivate andmete juurde viitamist. 10 kuni 100 töötajaga ettevõttele tähendab see eelkõige: ärge seoksite andmete salvestamist süsteemiga, mis paari aasta pärast lükatakse välja või migreeritud ilma et olemasolevad QR-koodid jätkaksid tööd. Kuidas saab patareipassi QR-kood patareile? kirjeldab, kuhu see kood akule paigutub ja mida selle juures käib — see valik mõjutab seda, kui kaua link on kehtiv.
Andmete võrgus saadavalolemise tagamine ka süsteemide vahetusel
Andmed ise peavad kuskil asuma ja see koht peab olema olemas niikaua, kui kohustus kehtib. See on teine küsimus kui pakiraamatu enese koostamine: see käib hostingu, haldustuse ja järjepidevuse kohta. Kus asuvad akupaki andmed võrgus ja kes seda haldustavad selgitab, kuidas seda vastutust praktikas täidetakse ja kes seda kannab. Keskmise suurusega ettevõtte jaoks on see sageli punkt, kus valitakse välja kas ise majutada või usaldada sellele osapoole, kelle põhitegevus on järjepidevus.
Ühest identifitseerimisest koosneva sideme hoidmine.
Iga pakk kuulub ühele konkreetsele akule, mitte üldisele tootemudelile. See seos peab püsima ka aastate pärast. Kuidas annan igale patareile unikaalne tunnuse? kirjeldab, kuidas see identifitseerimine avatakse — ja see avamine määrab kaasas ka seda, kui tugev jääb seos aja möödudes. Süsteem, mis identifitseerimise numbreid uuesti kasutab või järjekindlalt ei salvesta, muudab pakiraamatu pikaajalise seondamise õige akuga raskemaks.
Ettevõtte muutustega arvestamine
10 kuni 100 töötajaga ettevõte muutub sagedamini kui multinatsionaalne korporatsioon: ülevõtmised, nime muutmised, tootesarja lõpetamine või täielik ettevõtte lõpetamine toimuvad suhteliselt sageli. Kohustus lasta pakk eksisteerida ei kao automaatselt kaasa sellise muutusega. Mis juhtub patareipassiga, kui minu ettevõte lakkab? käsitleb, mis selle vastutusega juhtub, kui algne pool enam ei eksisteeri.
Kus läheb praktikas valesti
Andmete pakkuja katkestab teenuse ilma ülekandmiseta. Ettevõtted, kes oma pakkide hostingu usaldatasid väikesele või ühekordse teenuse pakkujale, riskivad, et see teenusepakkuja lõpetab mingil hetkel — mille tõttu QR-koodid teel viitavad surnud lingile.
Süsteemi migratsioon ilma olemasoleva linkide säilitamata. Uuele ERP- või varustuslussüsteemile üleminemise ajal läheb olemasolevate pakitega seondamine mõnikord tähelepanuta, mille tõttu vanad QR-koodid ei viita enam õigele andmele. Kas saan patareipassi oma ERP- või varude süsteemiga seostada? on asjakohane sellise seondamise kavandamisel, just et seda tüüpi katkestusi vältida.
Ühinemine või ülevõtmine, mille puhul keegi paspoordi kohustust ei võta üle. Ettevõtete ülevõtmisel peatutakse sageli varusse, kliendi andmebaasile ja kaubamärkidele, kuid harvem küsimusele, kes ülevõtmise järel kannab vastutust olemasolevate batterijipakkide eest.
Segadus selle üle, kes kannab vastutust asendavate osade puhul. Kui aku vahetatakse garantii alusel või varuosana, ei ole alati selge, kas algne pass jääb kehtima või tekib uus pass. Kas asendusel patareile on oma patareipass? kirjeldab, kuidas see olukord on omavahel seotud.
Eeldus, et pass kaob, kui toodet enam müüa ei saa. Mõned ettevõtted arvavad, et kohustus lõpeb, kui tootesarja kõrvaldatakse. Kohustus on aga seotud juba ringlusesse lastud akuga, mitte sellega, kas mudel on veel saadaval.
Mida saate registreerida
- Leping majutuspartneri poole. mis sätestab, mis juhtub teenuse lõpetamisel, sealhulgas andmete üleandmise kohustus teisele osapoolele.
- Organisatsiooniline juhis vastutuse määratlemiseks ettevõttes: kes on passi jätkusuutlikkuse kontaktisik ja kuidas see üle kantakse personalimuutuste korral.
- Klausel ülevõtmis- või fusiooni dokumentatsioonis mis määratleb, kes on seisva akude passi ülevõtjaks.
- Väljastatud passidest koosnevad nimekirja mis on seotud kordumatu identifikatsiooninumbritega, nii et järelevalveasutuse või ostja pärimuse korral on kiiresti selge, milline pass millise akuga seotud on.
- Kokkuleppeid andmete ülekantavuse osas süsteemivahetuse korral, nii et olemasolevad QR-koodid jäävad õigete, kaasajaliste andmetega seotud.
- Protseduur asendatavate akude jaoks, et oleks selge, kas olemasolev pass jääb kehtima või vahetatakse välja — vt ka asendatavate akude kohta käivaid mallmalle.
See ei ole õiguslik nõu. See leht annab üldist teavet regulatsioonide kohta, millel see platvorm põhineb. Me ei tunne teie olukorda. Kahtluse korral oma juhtumi suhtes konsulteerige juristiga või pädevate järelvalveasutustega.
Kirjutatud AI-ga ülaltoodud allikate alusel, inimese poolt kontrollitud 2026-08-22. Kas midagi ei ole õige? Andke sellest teada — parandused saavad eesõiguse.