hol találhatók az akkumulátor-útlevél adatai online és ki kezeli azokat

Az adatok egy adatmezőben tárolódnak, nem a QR-kódban rögzítve

A batterijpaspoort adatai online, egy adatmező-szolgáltató által kezelt szerveren tárolódnak, és nem magában a QR-kódban. A batterijra nyomtatott QR-kód csupán egy hivatkozás: egy azonosítási számot és egy linket tartalmaz, és a beolvasása egy weblapra irányítja a felhasználót, ahol az aktuális adatok származnak. Ez az elrendezés szándékosan így lett megválasztva — ugyanis a batterija vonatkozó adatok változhatnak (gondoljunk egy státuszfrissítésre javítás vagy újrahasznosítás után), és ez csak akkor lehetséges, ha az adatok valahol központilag és aktuálisan tárolódnak, ahelyett hogy egy a terméken lévő kódban változatlanul lennének rögzítve.

Az ezen kezelés pontos felelőse nincs rögzítve a rendeletben. Nincs kötelezettség arra, hogy egyetlen központi európai adatbázisnak kell lennie; a gyakorlatban az adatmező-szolgáltatók piaca jön létre (például a batpas.eu), amelyek a tárolást, az üzemeltetést és a QR-kóddal való összekapcsolást végzik a gyártók és importőrök nevében. A rendelet követelményeket szab arra, hogy mit kell elérhetővé tenni és meddig, de nem arra, hogy melyik fél üzemelteti a szervert.

Ki számára ez releváns, és mi esik kívül ezen

Ez a téma mindenki számára releváns, aki felelős egy batterijpaspoport összeállításáért és elérhetővé tételéért: az elektromos járműmeghajtó batterij-, könnyű közlekedési eszközös batterij- és 2 kWh feletti ipari batterij-gyártók és importőrök. Ebben a csoportban a „hol tárolódnak az adataim és ki felel érte

,valamint a QR-kód fizikai felhelyezésének kérdése a batterijra — lásd ehhez hogyan kerül a QR-kód az akkumulátor passzportjához az akkumulátoron. A paspoport saját ERP- vagy készletkezelő rendszerhez való csatlakoztatásának lehetőségére vonatkozó kérdés szintén külön kérdés: az adatok forrásáról szól, nem arról, hogy azok végül hol érhetők el online. Lásd ehhez a paspoport csatlakoztatása saját rendszerhez.

2027. február 18-tól kötelező, jelenleg még nincs törvényi kötelezettség

A batterijpaspoport és a kapcsolódó online adatok rendelkezésre bocsátásának kötelezettségé 2027. február 18-tól érvényes. Addig nincs törvényi kötelezettség arra, hogy ezek az adatok már online álljanak, bár az importőrök és gyártók számára praktikus lehet, hogy már korábban megkezdjék az adatok rendszerezését és az üzemeltetést, tekintettel az ellátási lánc adatainak gyűjtéséhez szükséges időre és egy működő rendszer felépítésére. Erre a kötelezettségre nem írtak le átmeneti rendelkezéseket a megadott forrásokban; az rögzített, hogy mettől kezdve van érvényben a kötelezettség.

Hogyan működik ez a gyakorlatban azok számára, akik pasportra szorulnak

Annak számára, aki batterijpasportot kell hogy intézzen, az első lépés annak megállapítása, hogy a saját batterijei a kötelezettség alá esnek-e — lásd vagy az akkumulátor-útlevél a saját akkumulátorokra vonatkozik-e. Ezt követően annak a kérdésének van helye, hogy mely fél fogja az adatokat üzemeltetni és kezelni: ez lehet saját rendszer, vagy egy adatmező-szolgáltató, amely ezt szolgáltatásként kínálja. Fontosabb, hogy mindegyik batterij azonosítása egyedi legyen, így a QR-kód mindig a helyes adathalmazra mutat — lásd hogy az egyes akkumulátorok hogyan kapnak egyedi azonosítást.

Ezután releváns, hogy meddig kell az adatoknak elérhetőnek maradniuk: a kötelezettség nem szűnik meg amint egy batterij értékesítésre kerül, és nem amikor egy vállalat működése befejeződik sem — lásd meddig kell a paspoport elérhetőnek maradnia és mi történik, ha egy vállalat leáll. Akik azt fontolgatják, hogy saját készletkezelő vagy termelési rendszereiket az adatmező-szolgáltatóhoz kötik, jól teszik, ha ezt időben feltárják, hogy a csatlakoztatás már működjön, mielőtt a kötelezettség életbe lépne. Végül praktikus végig gondolni, hogy mi történik, ha a batterijn lévő QR-kód megsérül, mert ekkor az adatoknak más módon is találhatónak kell lenniük — lásd mi a teendő, ha a QR-kód megsérült vagy olvashatatlan.

Hol ez szerepel: 77. cikk

A digitális akkumulátor-útlevél és az adatok hozzáférhetőségére vonatkozó követelmények a 2023/1542/EU rendelet (akkumulátor-rendelet) 77. cikkéből következnek. Ez a cikk előírja, hogy az adatoknak elektronikusan hozzáférhetőnek kell lenniük QR-kódon keresztül, de a hosztingot végző technikai fél választásának lehetőségét nyitva hagyja. Ugyanennek a rendeletnek az 56. és 57. cikkei, a kiterjesztett termelői felelősségről szólva, azért relevánsak, mert rögzítik, hogy ezeknek az adatoknak a rendelkezésre bocsátásáért való felelősség a termelőnél vagy az importőrnél marad, akkor is, ha a tényleges tárolást egy külső adatszolgáltató végzi.

Aki jelenleg akkumulátor-útlevelet készít elő, a legjobb az, ha először megállapítja, hogy mely akkumulátorok tartoznak a követelmény alá, majd azt vizsgálja meg, hogy melyik fél fogja az adatok hosztingját végezni — saját kezelésben vagy egy olyan szolgáltató révén, amely ezt szolgáltatásként nyújtja.

Erre alapul

A verordening az EUR-Lex oldalon található. Állításainkhoz cikkek alapján hivatkozunk; nem szükséges bennünk hinni.

Konkrétan mit kell tennie

Mit várnak Öntől

Az akkumulátor-rendelet előírja, hogy az akkumulátor-útlevél adatai elektronikus eszközökön keresztül hozzáférhetőek, de szabadon választható, hogy ezek az adatok pontosan hol helyezkednek el. A 2023/1542/EU rendelet (akkumulátor-rendelet) 77. cikke az útlevelet és az adatokhoz való hozzáférésre vonatkozó követelményeket említi, de nem egy kötelező központi szervert vagy az EU által kezelt adatbázist. Ez azt jelenti, hogy a gyakorlatban a tárolás magukkal a piacaktor által vagy egy általuk erre kijelölt szolgáltatóval történik.

Gondoskodjon arról, hogy az adatok online és elérhetőek legyenek

A 10-100 fős vállalat számára ez azt jelenti, hogy választani kell: saját rendszert építsen és tartson fenn, vagy ezt egy már erre felkészített platformnál szervezze meg. A saját hosztálás saját szervert vagy felhőkörnyezetet, a QR-kóddal való csatolást minden akkumulátoron, és az üzemidőre vonatkozó garanciákat jelent. A kiszervezett megoldás eltolódik a feladatban, de nem a felelősségben — az akkumulátort a piacra bocsátó piaci szereplő továbbra is számít arra, hogy az adatok ténylegesen elérhetőek-e. Aki azon töprengő, hogy ez pontosan az ő akkumulátoraira vonatkozik-e, azt az alábbi lapon találja meg: vagy az akkumulátor-útlevél az Ön helyzetére vonatkozik-e.

Az egyedi azonosítás összekapcsolása akkumulátoronként

Az útlevél adatainak egyetlen konkrét akkumulátorhoz kell nyomon követhetőnek lennie, nem egy termékmintához általánosságban. Ez egy olyan rendszert igényel, amelyben minden akkumulátor saját azonosítási kódot kap, amely saját adatkészletnek felel meg. Az akkumulátorokat szerelő vagy importáló vállalatok számára ez azt jelenti, hogy a tárolási megoldásnak nem csupán egy specifikációkat tartalmazó lapot kell mutatnia, hanem egy rekordot kell tudnia kezelni sorozatszámonként. Hogyan néz ki ez a csatolás a gyakorlatban, az alábbi lapon van leírva: egyedi azonosítás akkumulátoronként.

Hozzáférhetőség az akkumulátoron található QR-kódon keresztül

Az adatok tárolási helye nem önmagában létezik: csatlakoznia kell az akkumulátorra helyezett QR-kódhoz. A QR-kód olyan címre mutat, ahol az adatok online találhatóak, és ennek a címnek továbbra is működnie kell mindaddig, amíg az útlevelet kötelezően elérhetőnek kell lennie. Aki ezt először állítja be, gyakran az a kérdéssel szembesül, hogy ez a kód hogyan kerül a termékre és mi áll mögötte technikailag — ezt az alábbi lapon tárgyaljuk: hogyan kerül a QR-kód az akkumulátor passzportjához az akkumulátoron.

Rendelkezésre állás a teljes időtartam alatt

Mivel a tárolás egy piaci szereplőnél vagy annak szolgáltatójánál van, azzal járul hozzá a felelősség is az adatok rendelkezésre bocsátásáért az adott időszakban. Ez nem egyszeri publikálás és felejtés kérdése: egy meghibásodott szerver, egy szolgáltató leállása vagy egy lejárt szerződés megzavarhatja az adatok hozzáférhetőségét. Meddig kell ezt a rendelkezésre állást fenntartani, az alábbi lapon van magyarázva: meddig kell az akkumulátor passzportjának elérhetőnek maradnia.

Hol sávul el a gyakorlatban

Az első olyan helyzet, amely hibához vezethet: egy vállalat az adatokat saját webszerveren tárolta, amely a vállalati webhelyhez csatlakozik, és amikor a webhelyet újraindul, a régi URL eltűnik, és senki sem gondol az már értékesített akkumulátorokra helyezett QR-kódokra. A terméken lévő kód ugyanaz marad, de már sehova sem vezet.

Második helyzet: a tárolást egy informatikai szállító veszi át az éves szerződés alapján, és a szerződés lejárta után a szolgáltatás az egyezség nélkül leáll, mert senki sem figyelt az adatok elérhetőségének szükséges időtartamára.

Harmadik helyzet olyan vállalkozásoknál fordul elő, amelyek a passzportadatokat közvetlenül az ERP-rendszerükből hozzák létre, külön, stabil közzétételi réteg nélkül. Amint az ERP-rendszert lecserélik vagy frissítik, az adatok szerkezete megváltozik, és a meglévő hivatkozások nem működnek az elvártak szerint. Azok a vállalatok, amelyek azt fontolgatják, hogy a passzportot saját üzleti szoftverükkel kapcsolják össze, útmutatást találnak a lehetőségekről és a figyelmet igénylő szempontokról a lapra a passzport saját ERP- vagy készletkezelő rendszerhez való csatolása.

Negyedik helyzet egy fúzió, felvásárlás vagy üzletbezárás során alakul ki: a passzportadatok tárolása az adott vállalatnál történt, és a tevékenység befejeztével nem történt megállapodás arról, hogy később ki fogja kezelni vagy üzemeltetni az adatokat.

Ötödik, gyakrabban előforduló helyzet: a QR-kód a gyakorlatban kopásból vagy időjárási hatásokból sérült vagy olvashatatlanná válik, és nincs eljárás az alapul szolgáló adatok más csatornán keresztüli hozzáférhetővé tételére. Mit kell ekkor tenni, azt a lapra olyan QR-kód, amely sérült vagy olvashatatlan.

Mit lehet rögzíteni

Áttekintés arról, hogy a passzportadatokat hol üzemeltetik: saját kiszolgáló, felhőkörnyezet vagy külső szolgáltató, a megfelelő elérhetőségi adatokkal és szerződési feltételekkel.
Belső dokumentum, amelyből megállapítható, hogy mely fél feladata a QR-kód és az online adatok közötti kapcsolat aktuálisan tartása, beleértve azt is, hogy mi történik webhelyváltoztatás vagy rendszermigrálás esetén.
Megállapodások egy lehetséges üzemeltetési partnerrel a szolgáltatás időtartamáról, amely igazodik ahhoz az időszakhoz, amikor az adatoknak hozzáférhetőnek kell lenniük.
Eljárás arra az esetre, ha a vállalat befejezte a működést, felvásárlásra kerül, vagy egy szolgáltató leállítja a tevékenységét, így az adatok nem válnak egyszerűen elérhetetlen — lásd még az útmutatást arról mi történik a passzporttal, ha egy vállalat bezár.
Minden akkumulátoronkénti egyedi azonosítókód listája az adatok megfelelő tárolási helyével, hogy problémák esetén gyorsan nyomon követhető legyen, melyik passzport hol található.
Adott esetben: annak rögzítése, hogy az akkumulátorpasszport hogyan viszonyul az ugyanerre a termékre vonatkozó egyéb termékalapú útmutatókhoz, amely relevanssá válik, amint egy termék több jogszabályi hatálya alá esik — lásd az oldalt egy termékhez több passzport.

Ez nem jogi tanács. Ez az oldal általános információkat nyújt azokról a szabályozásokról, amelyekről ez a platform szól. Mi nem ismerjük az Ön helyzetét. Az Ön konkrét helyzetével kapcsolatos kételyek esetén konzultáljon egy ügyvéddel vagy a hatáskörrel rendelkező felügyeleti szervvel.

Mesterséges intelligencia segítségével írva a fenti források alapján, 2026-09-05-én egy személy ellenőrizte. Hibás valami? Jelezze nekünk — a korrektúrák prioritást kapnak.