Što se dogoditi s putovnicom baterije ako moje poduzeće prestane s radom?

Putovnica ostaje aktivna, čak i ako tvrtka koja ju je kreirala prestane postojati

Digitalna putovnica za baterije je vezana uz bateriju, a ne uz nastavak poslovanja tvrtke koja ju je kreirala. Uredba (EU) 2023/1542 (Uredba o baterijama), članak 77 postavlja odgovornost za izradu putovnice na sudionika tržišta koji bateriju stavlja u promet — obično proizvođač ili uvoznik. Ta obaveza odnosi se na izradu i dostavljanje podataka, ali sama baterija ostaje u optjecaju nakon prodaje, često godinama. Ako tvrtka prestane poslovati, baterija ne nestaje i stoga niti obaveza dostupnosti putovnice ne nestaje. U praksi to znači da putovnica tehnički mora biti neovisna o tvrtki: mora biti pohranjena na mjestu na koje QR-kod na bateriji i dalje upućuje, čak i kada izvorni sudionik tržišta više ne postoji.

Za koga je ovo relevantno, a za koga nije

Ovo je relevantno za svaku tvrtku koja kao uvoznik, proizvođač ili vlasnik marke stavlja bateriju s obvezom putovnice u promet — EV-baterije, baterije za laka vozila poput e-bicikala i skutera, te industrijske baterije iznad 2 kWh. Radi se o pitanju što se zbiva s već objavljenim putovnicama tijekom prestanka poslovanja tvrtke, stečaja, preuzimanja ili prestanka uvozne djelatnosti. Ne radi se o pitanju trebaju li nove tvrtke koje preuzmu iste baterije same kreirati putovnice za još uvoznu robu — to je posebno pitanje o tome tko je tada sudionik tržišta. Također se ne radi o recikliranju ili prikupljanju same baterije; to se odvija prema pravilima za proširenu odgovornost proizvođača iz članaka 56 i 57 iste uredbe, i to je drugačiji proces od održavanja podataka dostupnima.

Što je već definirano, a što još nije razrađeno

Nema posebnog datuma za 'što se zbiva pri prestanku poslovanja tvrtke' — taj scenarij nije tako opisan u uredbi. Ono što je definirano je glavna obaveza iz članka 77: putovnica mora biti kreirana i dostupna od trenutka kada se baterija stavlja u promet, a taj trenutak je za većinu kategorija baterija 18. veljače 2027. Uredba dakle definira kada putovnica mora postojati, ali ne propisuje eksplicitno mehanizam preko kojeg podaci ostaju dostupni ako izvorni sudionik tržišta nestane. To je praktično pitanje koje se u sektoru rješava prepuštanjem hostinga neovisnoj strani, odvojenoj od trajnosti samoga trgovačkog poslovanja. Dok se ne objave dodatni izvršavajući propisi koji popunjavaju ovaj specifičan scenarij, ovo je trenutno stanje stvari.

Kako se ovo u praksi rješava

Za poduzeće koje izrađuje pasport, prvo se postavlja pitanje tko zapravo hostira podatke i pod kojim će se uvjetima hosting nastaviti ako prestane postojati samo poduzeće. Pasport koji se koristi na vlastitim serverima ili kod dobavljača vezanog uz poduzeće rizikuje da QR-kod na bateriji upućuje na mrtvom linku čim poduzeće prestane — s time da će baterija više biti u mogućnosti zadovoljiti obvezu iz članka 77, čak i ako je nekad napravljen čist pasport. Hosting usluga koja radi nezavisno od trgovačkog poduzeća i koja unaprijed osigurava određeno vremensko razdoblje — batpas.eu koristi deset godina — sprječava taj problem jer kontinuitet podataka ne ovisi o kontinuitetu poduzeća. Pri preuzimanju važno je utvrditi tko će nakon preuzimanja biti kontaktna osoba za eventualne izmjene u podatcima pasporta, a pri bankrotu važno je da nadzornik ili nasljedna strana bude svjesna da je hosting obveza nezavisna od aktive i jednostavno se nastavlja kod hosting usluge. Slična logika primjenjuje se na proširenu odgovornost proizvođača iz članaka 56. i 57.: te uredbe obično su strukturirane tako da prikupljanje i obrada baterija ne stanu čim jedan pojedini proizvodač otpadne, jer se obaveze provode kroz kolektivne ili individualne sheme koje su izgrađene na kontinuitetu.

Gdje se to nalazi: članaka 77. te članaka 56.-57.

Obveza izrade i dostupnosti baterijske putovnice nalazi se u članku 77. Uredbe (EU) 2023/1542. Povezane obaveze oko prikupljanja i obrade baterija nakon uporabe, koje dolaze u obzir kad nestane sudionik na tržištu, nalaze se u članacima 56. i 57. iste uredbe. Specifična odredba koja regulira scenarij prestanka poslovanja za samu putovnicu nije uključena u te članke; praktična primjena — hosting koji je nezavisan od trgovačkog poduzeća — je način da se nastavi zadovoljavati cilj članka 77., a ne doslovna zakonska obveza.

Tko sada izrađuje putovnicu, pametno će je je pri odabiru hosting usluge pitati o vremenskom razdoblju hostinga i što se s podatcima događa pri prestanku poslovanja, preuzimanju ili bankrotu — i to važno je zabilježiti pisanom, tako da QR-kod na bateriji kroz godine i dalje upućuje na radnu putovnicu.

Na čemu se temelji

Sama Uredba dostupna je na EUR-Lex-u. Svako tvrđenje je referencirano; ne trebate nam vjerovati.

Što trebate konkretno učiniti

Što se od vas očekuje

Digitalni putovnica baterije nastavlja postojati čak i ako poduzeće koje je je izradilo više ne postoji. Uredba zahtijeva da podaci budu dostupni tijekom određenog vremenskog razdoblja, a ta obveza ne prestaje automatski prekidom poslovanja. Što to znači u praksi, dijeli se na nekoliko dijelova.

Dostupnost putovnice nastavlja vrijediti

Članak 77. Uredbe (EU) 2023/1542 (Uredba o batrijama) povezuje putovnicu s baterijom, a ne s poduzećem koje je naložilo njezinu izradu. Za poduzeće od 10 do 100 zaposlenih to znači da je izbor stranke za hosting izbor koji se proteže dalje od trajanja samog poduzeća. Tko je sam hostirao na vlastitom poslužitelju, ostavlja prazninu kada prestane; tko je dao hostirati platformi, prebacuje pitanje na kontinuitet te platforme. Gdje se nalaze podaci baterijske putovnice na internetu i tko ih upravlja stoga nije samo tehnички pitanja na početku, nego i pitanje koje ostaje relevantno kod preuzimanja, fuzije ili prestanka poslovanja.

Obveza se prenosi kod prijenosa odgovornosti

Pri prodaji poduzeća, fuziji ili prijenosu linije proizvoda uloga proizvoditelja ili uvoznika obično se prenosi na novu stranu. Članci 56. i 57. Uredbe (EU) 2023/1542 o proširenој odgovornosti proizvođača opisuju tu ulogu nezavisno od specifične pravne osobe koja je u određenom trenutku stavila bateriju na tržište. Za poduzeće koje se preuzima to znači da se može utvrditi kod koga dolazi do odgovornosti za postojeće putovnice i tko postaje kontaktna osoba za pitanja koja stignu nakon prijenosa.

Stečaj automatski ne prekida obvezu

Pri stečaju poduzeće nestaje kao pravna osoba, ali baterije koje su već stavljene na tržište ostaju u opticaju, često godinama. Pitanje tko je tada odgovoran za održavanje putovnice je pitanje koje se razlikuje ovisno o situaciji i za koje mogu imati ulogu stečajni upravitelj, eventualne stranke koje nastavljaju posao i stranka za hosting. Što u svakom slučaju pomaže je da temeljni podaci i povezivanje s QR-kodom nisu samo u glavama nekoliko zaposlenih, nego negdje su zabilježeni i prenosivi.

Povezivanje s vlastitim sustavima ima ulogu u tome

Mnoga poduzeća ne puštaju putovnicu da postoji odvojena već je povezuju sa vlastitim ERP- ili sustavom zaliha, na primjer kako bi podaci bili automatski ažurirani. Mogu li povezati digitalnu putovnicu baterije sa svojim ERP- ili sustavom zaliha opisuje kako to povezivanje funkcionira. Pri prestanku poslovanja ovo je točka koju trebate posebno razmotriti: povezivanje koje ovisi o sustavu koji se isključuje može zaustaviti ažuriranje putovnice, čak i ako se temeljni podaci sami čuvaju kod stranke za hosting.

Gdje se to ide loše u praksi

Prva situacija je uvoznik koji prestaje i pretpostavlja da s poduzećem nestaju i obveze. Međutim, baterije koje su već prodane ostaju u upotrebi kod krajnjih korisnika, a putovnica koja joj pripada ostaje relevantna za održavanje, popravak ili recikliranje.

Druga situacija nastaje kod pokretanja poslovanja nakon stečaja gdje stranka koja počinje ponovo preuzima marku i zalihe, ali se ne zaustavlja na pitanju jesu li postojeće putovnice baterija i odgovarajući ugovori o hostingu preneseni. Rezultat je putovnica koja je još dostupna na internetu, ali za koju nitko nije dostupan ako stiglo pitanje o njoj.

Treća situacija je fuzija gdje dva poduzeća spajaju svoj asortiman proizvoda, a nitko nije zapisao koje od dvaju poduzeća (ili nova kombinacija) postaje odgovorna za postojeće putovnice. Obje strane tada pretpostavljaju da će to riješiti druga strana.

Četvrta situacija je vlastiti server s podacima o pasošu koji je jednostavno isključen jer nitko više ne plaća troškove hostinga nakon zaustavljanja aktivnosti, bez da je bilo predviđeno što se trebalo dogoditi s podacima.

Peta, manja, ali česta situacija je samozaposlenac ili mali uvoznik koji dio poslovnog djelovanja gubi, ali na tržištu još ima broj baterija za koje je putovnica bila povezana s osobnim računom na platformi. Otkazivanjem tog računa pristup se gubi, dok se baterije još godinama koriste.

Što možete zabilježiti

Pregled koji su pasošiti baterija izrađeni, za koje proizvode, i putem kojih hostingpartner dostupni.
Ugovor s hostingpartnerom u kojem je navedeno što se dogodi pri zaustavljanju vlastite poslovne djelatnosti: ostaju li podaci dostupni, i za koga su tada dostupni.
Kod preuzimanja ili spajanja: eksplicitan dogovor o tome tko preuzima ulogu proizvođača ili uvoznika za postojeću liniju proizvoda, uključujući povezane putovnice.
Popis jedinstvenih identifikacijskih brojeva po bateriji, tako da potencijalni naslednik ili kurator može provjeriti koja se putovnica nalaze uz koje baterije — vidi i kako dodijelim svakoj bateriji jedinstvenu identifikaciju za pozadinu ovdje.
Dokumentacija o povezivanju između putovnice i mogućih vlastitih sustava, tako da je jasno koji je dio podataka automatski ažuriran i koji je dio ažuriran ručno.
Kontaktni podaci tvrtke koja pruža hosting, zabilježeni na mjestu kojem mogu pristupiti i kurator ili naslednik, ne samo odlazeći direktor.
Bilješka o roku čuvanja koji se primjenjuje na putovnicu, tako da sljedeća strana zna koliko dugo obveza traje — više o tome nalazi se kod koliko dugo putovnica baterije mora biti dostupna.

Ovo nije pravna preporuka. Ova stranica pruža opće informacije o regulaciji na koju se ovaj portal odnosi. Vaš položaj ne znamo. Ako ste u dvoznačnosti oko vlastitog slučaja, konzultirajte se s pravnikom ili nadležnim nadzornim tijelom.

Napisano uz pomoć AI-a na temelju navedenih izvora, provjereno od strane čovjeka na 2026-08-22. Je li nešto pogrešno? Javite nam — ispravke imaju prioritet.