Vad händer med batteriet passeringen om mitt företag upphör?

Passet finns kvar, även om företaget inte gör det

Det digitala batteripasset är kopplat till batteriet, inte till existensen av det företag som lät skapa det. Förordning (EU) 2023/1542 (batteriförordningen), artikel 77 placerar ansvaret för att upprätta passet på den aktör på marknaden som för batteriet in på marknaden — vanligtvis tillverkaren eller importören. Den skyldigheten gäller att upprätta och hålla uppgifterna tillgängliga, men batteriet självt fortsätter att cirkulera efter försäljningen, ofta under många år. Om företaget upphör, försvinner batteriet inte och därmed heller inte skyldigheten att hålla ett läsbart pass tillgängligt. I praktiken innebär detta att passet tekniskt måste vara oberoende av företaget: det måste finnas hostad någonstans dit QR-koden på batteriet fortsätter att peka, även när den ursprungliga aktören på marknaden inte längre finns.

För vem detta är relevant, och för vem det inte är

Detta gäller varje företag som importör, tillverkare eller varumärkesägare har för in ett batteriobjekt som är passpliktigt på marknaden — EV-batterier, batterier för lätta fordon som elcyklar och elsparkcyklar, och industriella batterier över 2 kWh. Det handlar då om vad som händer med redan publicerade pass vid företagsavslut, konkurs, förvärv eller upphörande av importverksamhet. Det handlar inte om frågan huruvida ett nytt företag som tar över samma batterier själv måste upprätta pass för ännu importerad lager — det är en separat fråga om vem som då är aktör på marknaden. Det handlar inte heller om återvinning eller insamling av batteriet själv; det går via reglerna för utökat producentansvar enligt artikel 56 och 57 i samma förordning, och det är en annan process än att hålla data på plats.

Vad som redan är fastställt, och vad som ännu inte är utarbetat

Det finns inget separat datum för "vad som händer vid företagsavslut" — det scenariot beskrivs inte som sådant i förordningen. Det som väl är fastställt är huvudskyldig enligt artikel 77: passet måste upprättas och vara läsbart från det ögonblick batteriet för in på marknaden, och det ögonblicket ligger för de flesta batterikategorier från och med 18 februari 2027. Förordningen reglerar alltså väl när ett pass måste finnas, men föreskriver inte uttryckligen via vilken mekanism data fortsätter att existera om den ursprungliga aktören på marknaden försvinner. Det är en praktisk fråga som löses i branschen genom att placera hostningen hos en oberoende part, skild från handelföretagets kontinuitet själv. Så länge ingen kompletterande genomföranderegler har publicerats som fyller i detta specifika scenario är detta läget.

Hur detta löses i praktiken

För ett företag som låter ett passdokument upprättas är den första frågan vem som faktiskt lagrar data och under vilka villkor denna lagring fortsätter om företaget upphör att existera. Ett passdokument som körs på egna servrar eller hos en leverantör som är knuten till företaget löper risken att QR-koden på batteriet pekar på en död länk så snart företaget stoppas — vilket får till följd att batteriet inte längre kan uppfylla skyldigheten enligt artikel 77, även om ett passdokument en gång upprättades på korrekt sätt. En lagringspart som arbetar oberoende av handelsföretaget och som på förhand förbinder sig till en bestämd period — batpas.eu använder tio år för det — förebygger det problemet, eftersom datakontinuiteten inte beror på företagets kontinuitet. Vid ett övertagande är det därefter viktigt att fastslå vem som efter övertagandet är kontaktperson för eventuella ändringar i passdokumentets uppgifter, och vid konkurs är det viktigt att konkursförvaltaren eller en efterträdande part vet att lagringsskyldigheten ligger utanför boet och helt enkelt fortsätter hos lagringsparten. Motsvarande logik gäller för det utökade producentansvaret i artiklarna 56 och 57: dessa bestämmelser är vanligtvis utformade så att insamlingen och behandlingen av batterier inte stannar upp så snart en enskild producent försvinner, eftersom skyldigheterna genom kollektiva eller individuella system löper som är uppbyggda för kontinuitet.

Vad detta följer från: artikel 77 och artiklarna 56-57

Skyldigheten att upprätta och hålla batterijpassdokumentet tillgängligt anges i artikel 77 i förordning (EU) 2023/1542. De relaterade skyldigheterna avseende insamling och behandling av batterier efter användning, som aktualiseras när en marknadsaktör försvinner, anges i artiklarna 56 och 57 i samma förordning. En specifik bestämmelse som reglerar scenariot med företagsavslutning för passdokumentet självt ingår inte i dessa artiklar; den praktiska utformningen — lagring som ligger utanför handelsföretaget — är ett sätt att fortsätta uppfylla syftet med artikel 77, inte en bokstavlig laglig skyldighet.

Den som nu låter ett passdokument upprättas gör klokt i att när man väljer en lagringspart fråga om lagringstiden och vad som händer med data vid företagsavslutning, övertagande eller konkurs — och att dokumentera detta skriftligt, så att QR-koden på batteriet även under många år pekar på ett fungerade passdokument.

Vad detta är baserat på

Förordningen själv finns på EUR-Lex. Vi hänvisar per påstående; ni behöver inte tro på oss.

Vad du konkret måste göra

Vad som förväntas av dig

Ett batteripasport existerar även om företaget som skapade det inte längre finns. Förordningen kräver att uppgifterna hålls tillgängliga under en bestämd period, och denna skyldighet upphör inte automatiskt när ett företag upphör. Vad detta innebär i praktiken kan delas upp i några delar.

Pasportets tillgänglighet fortsätter att löpa

Artikel 77 i Förordning (EU) 2023/1542 (batteriförordningen) knyter passet till batteriet, inte till det företag som lät det skapa. För ett företag med 10 till 100 anställda innebär detta att valet av en värdpartner är ett val som sträcker sig längre än företagets egen varaktighet. Den som själv värdade på en egen server lämnar efter sig ett gap när den slutar; den som lät det värdas av en plattform förflyttar frågan till plattformens kontinuitet. Var ligger batteripaspoortets data på nätet och vem förvaltar det är därför inte bara en teknisk fråga vid start, utan också en fråga som förblir relevant vid ett övertagande, en fusion eller en nedläggning.

Skyldigheten följer med vid överlåtelsen av ansvaret

Vid en försäljning av företaget, en fusion eller en överlåtelse av en produktlinje övergår rollen som tillverkare eller importör vanligtvis till den nya parten. Artiklarna 56 och 57 i Förordning (EU) 2023/1542 om utökat tillverkansansvar beskriver denna roll oberoende av den specifika juridiska person som vid en given tidpunkt satt batteriet på marknaden. För ett företag som övertas innebär detta att det kan dokumenteras hos vem ansvaret för befintliga pasport hamnar, och vem som blir kontaktperson för frågor som kommer in efter överlåtelsen.

Konkurs avslutar inte skyldigheten automatiskt

Vid en konkurs försvinner företaget som juridisk person, men de batterier som redan satts på marknaden fortsätter att cirkulera, ofta i många år. Frågan om vem som då är ansvarig för att upprätthålla passet är en fråga som skiljer sig från situation till situation och där gäldenären, eventuella återstartspartier och värdpartner var och en kan ha en roll. Vad som i alla fall hjälper är att underliggande data och kopplingen till QR-koden inte bara finns i huvudena på ett fåtal anställda, utan är dokumenterad och överförbar någonstans.

Kopplingen till egna system spelar en roll här

Många företag låter passet inte existera självständigt, utan knyter det till sitt eget ERP- eller lagersystem, till exempel för att låta data uppdateras automatiskt. Kan jag koppla batteripasportimportörspasset till mitt ERP- eller lagersystem beskriver hur denna koppling fungerar. Vid en företagsavslutning är detta en punkt att titta på separat: en koppling som är beroende av ett system som stängs av kan få uppdateringen av passet att stanna av, även om grunddatan själv bevaras hos värdpartner.

Där det går fel i praktiken

En första situation är importören som slutar och utgår från att även skyldigheter försvinner med företaget. De batterier som redan sålts continues dock att användas av slutanvändare, och det pasport som hör till dem förblir relevant för underhåll, reparation eller återvinning.

En andra situation uppstår vid en återstart efter konkurs där återstartpartien tar över märkenamnet och lagret, men inte stannar till vid frågan om befintliga batteripasport och motsvarande värdavtal också har överförts. Resultatet är ett pasport som fortfarande är online, men för vilket ingen längre är tillgänglig om en fråga kommer in.

En tredje situation är fusionen där två företag slår ihop sitt produktsortiment, och där ingen har dokumenterat vilket av de två företagen (eller den nya kombinationen) som blir ansvarigt för befintliga pasport. Båda parter utgår då från att den andra ordnar det.

En fjärde situation är den egna servern med paspoportsdata som helt enkelt stängs av eftersom ingen längre betalar värdkostnaderna efter att verksamheten har upphört, utan att det finns någon plan för vad som ska hända med data.

En femte, mindre men vanligt förekommande situation är egenföretagaren eller den lilla importören som avvecklar en del av verksamheten men fortfarande har ett antal batterier på marknaden för vilka paspoorten var kopplat till ett personligt konto hos en plattform. När detta konto avslutas försvinner åtkomsten, medan batterierna fortfarande är i bruk i flera år.

Vad du kan dokumentera

En översikt över vilka batteripasporter som har skapats, för vilka produkter och via vilken värdleverantör de är tillgängliga.
Ett avtal med värdleverantören som anger vad som händer när den egna verksamheten upphör: förblir data tillgänglig och för vem är den då åtkomlig.
Vid ett övertagande eller en fusion: ett explicit avtal om vem som tar på sig rollen som tillverkare eller importör för den befintliga produktlinjen, inklusive motsvarande pasporter.
En lista över unika identifieringsnummer per batteri, så att en eventuell efterträdare eller konkursförvaltare kan kontrollera vilka pasporter som hör till vilka batterier — se även hur ger jag varje batteri en unik identifiering för bakgrunden till detta.
Dokumentation över kopplingen mellan paspoorten och eventuella egna system, så att det är klart vilken del av data som uppdaterades automatiskt och vilken del som uppdaterades manuellt.
Kontaktuppgifter för värdleverantören, dokumenterade på en plats som även är tillgänglig för en konkursförvaltare eller efterträdare, inte bara hos den avgående ledningen.
En notering om den bevarandetid som gäller för paspoorten, så att en efterträdande part vet hur länge förpliktelsen kvarstår — mer om detta finns vid hur länge måste ett batterilösenord vara tillgängligt.

Detta är ingen juridisk rådgivning. Denna sida ger allmän information om den regelgivning som denna plattform behandlar. Vi känner inte till er situation. Vid osäkerhet om er egen situation bör ni rådgöra med en jurist eller den behörig tillsynsmyndighet.

Skriven med AI baserat på källorna ovan, kontrollerad av människa den 2026-08-22. Stämmer något inte? Låt oss veta — rättelser får företräde.