Как организирам събирането и върнезвемането на батерии?

Производителите и дистрибьторите организират събирането, не крайните потребители

Събирането и приемането на отработени батерии е отговорност, която лежи на производителя, а не на потребителя или крайния потребител, който предава батерията. Това следва от разширената отговорност на производителя (РОП) в Регламента за батериите: всеки, който поставя батерии на пазара на ЕС, отговаря и за това, което се случва, когато тези батерии се отработят. Конкретно това означава, че производителите осигуряват пункти за събиране, дистрибьторите (магазини и точки на продажба) приемат безплатно отработени батерии независимо от марката, и крайните потребители никога не са задължени да купят нов продукт, за да могат да предадат стара батерия. За e-bike и scooter вносителите и търговията с батерии това следователно не е избор, който всяко предприятие попълва свободно, а задължение, което е свързано с поставянето на батерии на пазара.

За кого се отнася това и за кого не

Това задължение се прилага за производителите: производители, вносители и собственици на марки, които поставят батерии — отделни или вградени в продукт като e-bike или scooter — за първи път на пазара на ЕС. Дистрибьторите също, тоест магазини и преразпродавачи, които продават батерии на крайни потребители, имат роля: те приемат отработени батерии, дори ако не са закупени при тях. За леки превозни средства в Регламента се прилагат специфични разпоредби за тази категория батерии, наред с общите правила за индустриални батерии.

Това не се прилага за самия краен потребител: той има право да предаде батерия, но няма задължение да организира нещо лично. Това също не се прилага автоматично на предприятия, които използват батерии само в собствени машини или инсталации без да ги поставят независимо на пазара — производител на машини, който обработва закупена индустриална батерия в машина, която той сам продава, може отново да бъде счетен за производител на тази батерия. И е изрично нещо различно от самото цифрово производствено удостоверение: удостоверението документира данни за батерията, задължението за събиране регулира какво се случва физически с батерията в края на нейния живот. И двете са част от същата по-широка рамка, но са отделни задължения.

Няма фиксирана дата в тези източници, а текущо рамка

За задълженията за събиране и приемане от членове 56, 57 и 59 до 62 в използваните тук източници не е посочена конкретна дата на влизане в сила. Това е различно от задължението, свързано със самото цифрово производствено удостоверение за батерии, което е фиксирано на 18 февруари 2027 г. Регламентът за батериите като цяло вече е в сила от 2023 г. и има свои собствени, поетапни дати на прилагане за различни части. Всеки, който иска да знае от кой момент задълженията за събиране и РОП конкретно важат за определена категория батерии, ще намери точните дати в текста на членове 56, 57 и 59 до 62 сами. Докато тези задължения не са напълно в сила, всички съществуващи национални наредби за събиране и отговорност на производителя (както често вече важат за батерии и електроника) остават отправната точка.

Как това се справя на практика

Първата стъпка е да се установи дали един бизнес се счита за производител в смисъла на Регламента — това е случаят веднага щом батериите, отделни или вградени, се пускат на пазара на ЕС за първи път, включително и при внос. След това обикновено следва регистрация като производител, което в много държави членки се осъществява чрез национален регистър. След това се уреждат финансирането и организацията на събирането: това може да се направи индивидуално, но на практика често се осъществява чрез присъединяване към колективна организация на производителите, която организира събирането и преработката от името на множество производители. За дистрибьюторите това означава, че точките на продажба се организират така, че отработените батерии да се приемат безплатно и без задължение за покупка. В допълнение към това има задължение да се информира крайният потребител: където батериите могат да се сдават и защо е важно отделното събиране. За тези, които работят с batpas.eu, е практично да запазят налични данните, които вече се събират за цифровия паспорт — марка, тип, химия, произход — и за страната, която извършва събирането, така че идентификацията на батериите при приемане и преработка да протече гладко.

Откъде следва това: членове 56, 57 и 59 до 62

Отговорността на производителя за финансирането и организацията на събирането и преработката е посочена в членове 56 и 57 на Регламент (ЕС) 2023/1542 (батериен регламент), които регулират разширената отговорност на производителя. Конкретните задължения, свързани със самото събиране — безплатно приемане, без задължение за покупка за крайния потребител, информация за крайния потребител и целевите показатели за събиране — следват от членове 59 до 62 на същия регламент.

Ако вече работите с батерии за електрически велосипеди, скутери или промишлени приложения, е препоръчително да определите дали вашата роля е тази на производител и, ако е така, да проверите кои задължения за регистрация и събиране имат отношение към вас чрез официалния текст на членове 56, 57 и 59 до 62. Batpas.eu може да помогне чрез превръщането на данните за продуктите, които все още са необходими за цифровия паспорт, в преизползваеми за страната, която организира събирането и преработката.

На какво се основава това

Самият регламент е на EUR-Lex. Ние осигуряваме справки за всяко твърдение; не е необходимо да ни вярвате.

Какво трябва да направите конкретно

От вас се очаква

Наредбата за батерии възлага отговорността за събиране и приемане на производителя, а на практика често на вносителя, който първи внася батерия на европейския пазар. Лицата, които внасят или търгуват с e-bikes, тротинетки или промишлени акумулатори, обикновено попадат в тази категория. Това е различен въпрос от самия паспорт, но двата аспекта се свързват: част от данните, необходими за правилното събиране и обработка на батерия, в скоро време ще фигурират в паспорта. За въпроса дали това се прилага за конкретен ви асортимент, вижте страницата за дали батерийният паспорт се прилага за вашите батерии.

Разширена отговорност на производителя

Членове 56 и 57 на Наредбата за батерии задължават производителите да участват в система за разширена отговорност на производителя, обикновено чрез присъединяване към колективна система или, където е допустимо, индивидуално решение. За компания със 10 до 100 служители това на практика означава: проверка кой производител организация е необходимо да бъде присъединена, изчисляване на финансов принос въз основа на количеството и типа батерии, внесени на пазара, и поддържане на това присъединяване в надлежен ред. Това е структурна, повтаряща се задължение, а не еднократно действие при стартиране.

Организиране на събирателни пункти и системи

Членове 59 до 62 описват задължението да се събират отработени батерии безплатно, независимо от марка, произход или възраст. За лични транспортни средства и промишлени батерии това означава, че трябва да съществува работещ събирателен канал: чрез собствени точки на продажба, чрез дистрибутори или чрез колективната система, към която е присъединен. За вносител със собствена дилърска мрежа това често означава да се договорят с тези дилъри относно приемането и преминаването на отработени батерии, както и осигуряването на събирателни средства като контейнери или кутии за връщане.

Задължение за приемане от крайни потребители и дистрибутори

Наредбата определя, че крайните потребители трябва да могат безплатно да върнат отработена батерия без задължение за покупка на нова батерия. На практика това означава, че магазин или сервизен пункт не може да изисква нещо ново да бъде закупено преди да бъде приета стара батерия. Дистрибуторите, които продават батерии, получават така роля в верига, която надвишава само продажбата: те стават част от събирателната мрежа, дори ако сами не са производители.

Регистрирането и докладване на събраните количества

Освен физическото събиране, Наредбата изисква отчитане на броя батерии, внесени на пазара, и колко от тях са събрани, като основа за докладване към колективната система или компетентния орган. За средна компания това означава администрация, която не може да бъде отделена от администрацията на запасите: количества, тегло, тип батерия и химия трябва да бъдат съответни на това, което се продава.

Управление и обработка чрез одобрени обработватели

Събраните батерии в крайна сметка трябва да попаднат при одобрен обработвател за рециклиране или безопасна обработка. Изборът на обработвателя и проверяемостта на веригата обикновено лежат на колективната система, но компания, която сама събира — например при ремонт или връщане на промишлени акумулатори — носи собствена отговорност за това до момента на предаването.

Къде се получават неправилности в практиката

Импортирана партида акумулатори за електрически велосипеди се продава чрез множество дилъри, но никой не е документирал кой отговаря за събирането на отработилите единици; клиентите са остави без отговор. Производител на машини обработва индустриални батерии над 2 kWh в собственото си оборудване, но го третира като част от редовна гаранционна схема, без да признае отделното задължение за събиране, което почива върху него. Едно предприятие е свързано с колективна система за един тип батерия, но не и за нова продуктна линия, която е добавена по-късно, поради което свързаността вече не е пълна. Един импортьор на скутери организира събирането чрез трета страна, но няма преглед на количествата, които действително се събират и обработват, поради което докладването при запитване не е пълно. И при придобиване на търговска запасност е пропуснато събирането на вече продадени батерии, докато това задължение продължава докато батериите са в употреба — това е свързано с по-широкия въпрос какво трябва да се направи с батерии, които са вече в наличност.

Какво можете да фиксирате

Доказателство за свързаност с производствена организация или колективна система, със преглед на кои продуктни линии попадат под нея.
Преглед на пунктовете за събиране: собствени места, дилъри, сервизни пункти, със споразумения относно задължението за приемане и безплатност.
Регистрация на количествата пуснати на пазара и събрани, по тип батерия и химичен състав, в съответствие с администрацията на запасите.
Споразумения с обработващи лица или колективната система относно отстранението и обработката на събрани батерии.
Инструкции за персонала в пунктовете за продажба относно задължението за събиране, така че служител да знае какво му се иска без да се поставя като условие закупуването на нова батерия.

Тази документация се припокрива с това, което надзирателен орган може да поиска при проверка; вижте какво надзирателен орган иска при проверка на батерии за свързаността с това. За батерии, които след събирането получават ново приложение вместо незабавно да бъдат преработени, важат отново отделни точки на внимание, описани в какво се организира, когато батерия получи втория си живот. И тъй като организирането на събиране и съответствие често протича едновременно с подготовката на паспорта, е практично да се включат и двата в едно и също планиране — начална точка за това се намира в стъпка по стъпка подход към батериния паспорт.

Това не е правно съветване. Тази страница предоставя обща информация за регламентирането, което е обхватът на тази платформа. Ние не познаваме вашата ситуация. Ако имате съмнения относно вашия конкретен случай, консултирайте се с правник или компетентния орган за надзор.

Написано с AI на основата на горепосочените източници, проверено от човек на 2026-08-22. Има ли нещо погрешно? Дайте ни знак — корекциите имат приоритет.