Kdo smí vidět která data z pasu baterie?

Tři úrovně přístupu: veřejná, dohled a zainteresované strany

Ne každý, kdo si otevře bateriový pas, vidí stejné údaje: pas má různé úrovně přístupu, které se zvyšují od volně přístupných pro všechny až po chráněné pro omezený počet stran. Ten, kdo naskenuje QR kód na baterii, se dostane na vrstvu informací určenou pro obecnou veřejnost — myslí se tím obecné informace o produktu a údaje o výkonu. Kromě toho existuje vrstva s údaji, které jsou přístupné pouze stranám, které mají prokázaný zájem o tyto informace, jako jsou orgány dohledu, notifikovaná místa, celní orgány a účastníci trhu, kteří se s baterií setkávají dále v řetězci (např. při opravě, druhém využití nebo recyklaci). Toto rozdělení není volbou platformy nebo strany, která pas sestavuje, ale vyplývá ze samotné systematiky nařízení o bateriích, které určuje pro každou kategorii údajů, kdo k nim má přístup.

Pro koho to platí a co to nezahrnuje

Tato struktura přístupu se vztahuje na digitální bateriový pas, jak je povinný pro baterie spadající pod toto nařízení: baterie pro elektromobily, baterie pro lehká vozidla a průmyslové baterie nad 2 kWh. Nařízení se týká toho, kdo smí vidět které údaje v rámci pasu — netýká se otázky, kdo smí fyzicky otevřít, opravit nebo demontovat baterii, a také se netýká ochrany údajů ve smyslu GDPR. Osobní údaje jsou stejně mimo tuto systematiku; nepatří do produktového pasu a úrovně přístupu pasu o nich nic neříkají. Informace chráněné obchodním tajemstvím, jako jsou výrobní tajemství, jsou samostatnou kategorií: neměly by se dostat do veřejné vrstvy pasu bez ohledu na to, kdo má přístup k ostatním částem.

Od 18. února 2027, do té doby není povinnost

Povinnost vést bateriový pas — a s tím také povinnost nastavit úrovně přístupu tak, jak nařízení předepisuje — vstoupí v platnost od 18. února 2027. Do tohoto data neexistuje právní povinnost mít pas s vrstvením přístupu. Co je však již stanoveno, je text samotného nařízení: článek 77 a článek 78 nařízení (EU) 2023/1542 již nyní určují, jak by měl pas a přístup k němu vypadat, jakmile povinnost vstoupí v platnost. Kdo nyní již pracuje s importérem nebo výrobcem na budování pasu, buduje tedy podle stanoveného rámce, i když jeho uplatnění ještě není povinné.

Jak se to v praxi projeví pro koho pas sestavuje

Pro importéra nebo obchodníka, který si nechá připravit bateriový pas, začíná to rozdělením údajů podle kategorie: která informace je určena pro koncového uživatele nebo spotřebitele, který naskenuje QR kód, a která informace je relevantní pouze pro strany dále v řetězci, jako je recyklér nebo orgán dohledu. Toto rozdělení totiž určuje, jak se pas technicky zřídí — ne každá sada údajů není za stejným QR kódem se stejnou otevřeností. Dále je důležité zjistit, které údaje z vlastní administrativy (výrobce nebo importéra) patří do kategorie chráněných a tedy nepatří do veřejné vrstvy, přestože jsou součástí pasu. Kdo si nechá hostit pas třetí stranou, měl by se zeptat, jak tato strana technicky odděluje úrovně přístupu: je veřejná vrstva skutečně oddělena od vrstvy pro zainteresované strany a jak se určuje, zda někdo patří do této poslední skupiny. Jedná se o praktickou otázku, kterou lze odpovědět již nyní, i bez toho, aby byla povinnost již účinná.

Odkud to vychází: článek 77 a článek 78

Povinnost mít pas baterie a rozdělení údajů podle dostupnosti — veřejné a omezené na strany s legitimním zájmem, jako jsou orgány dohledu a účastníci na trhu v hodnotovém řetězci — je obsažena v článku 77 Nařízení (EU) 2023/1542 (nařízení o bateriích). Článek 78 téhož nařízení se zabývá technickým návrhem a provozem pasu, a tedy tím, jak jsou tyto úrovně přístupu technicky utvářeny, například prostřednictvím datového nosiče QR a základních systémů. Společně tyto dva články tvoří základ jak obsahu (kdo může vidět co), tak formy (jak je to technicky upraveno) pasu baterie.

Kdo si nyní chce ověřit, které údaje později skončí v které vrstvě pasu, by měl postupovat nejlépe na základě vlastních údajů o produktu: zaznamename si, které informace jsou nyní již dostupné u výrobce nebo dovozce, a prodiskutujte s stranou, která pas sestavuje, jak jsou tyto údaje rozděleny podle dostupnosti. Pro přesný, aktuální text článků 77 a 78 je oficiální publikace v registru EUR-Lex správným zdrojem.

Na čem je to založeno

Samotné nařízení je na EUR-Lex. Odkazujeme na jednotlivé tvrzení; nemusíte nám věřit jen tak.

Co konkrétně musíte dělat

Bezpečnostní pas baterie není dokument s jedinou úrovní přístupu. Některá data jsou přístupná každému, kdo naskenuje QR kód, jiná pouze omezené skupině stran s oprávněným zájmem. Tato vrstvená struktura tvoří základ článku 77 nařízení (EU) 2023/1542 (nařízení o bateriích) a je technicky rozpracována v článku 78. Pro společnost, která nechá pasport vypracovat, je toto rozlišení důležité: určuje totiž do značné míry, která data budou volně viditelná pro konkurenty, zákazníky a dohled a která nikoliv.

Co se od vás očekává

Rozlišování mezi veřejným a omezeným přístupem

Pas obsahuje data, která jsou přístupná širokému publiku — mysleme na obecné informace o produktu a bezpečnostní informace — a data, která jsou viditelná pouze pro konkrétně určené strany, jako jsou účastníci trhu, notifikované subjekty nebo orgány odpovědné za dohled nad trhem. Pro společnost s 10 až 100 zaměstnanci to znamená, že při poskytování dat platformě musí být předem jasné, do jaké kategorie každé konkrétní datum spadá. Není to vždy technická volba; dotýká se také otázky, jaké informace by společnost raději neviděla v širokém šíření.

Zajištění, aby se citlivé informace neocitly neúmyslně ve veřejnosti

Ne všechno, co je v pasu, je určeno pro všechny. Některá data, jako přesné složení nebo podrobnosti o dodavatelích, mohou být konkurenčně citlivá. Společnost, která nechá pasport vypracovat, by měla předem určit, která data se považují za důvěrná a která musí být veřejně přístupná. Více o tomto rozlišení najdete na stránce o tom, zda mají být obchodní citlivá data zveřejněna.

Přizpůsobení přístupu roli uživatele

Kdo si pasport prohlédne, uvidí jiný obsah v závislosti na roli: spotřebitel, který naskenuje QR kód, uvidí něco jiného než recykler, který baterii na konci její životnosti zpracovává, nebo dohledový orgán, který kontroluje, zda byly splněny povinnosti. Pro společnost to znamená, že data, která jsou poskytnutá, musí být strukturována tak, aby systém mohl uskutečnit toto zobrazení navázané na roli. To se dotýká například údajů o sběru a recyklaci, které jsou obzvláště relevantní pro subjekty zpracovávající baterii na konci její životnosti, a méně pro průměrného koncového uživatele.

Zajištění aktuálnosti údajů bez ohledu na to, kdo se na ně dívá

Bez ohledu na to, kdo má přístup, musí být viditelné informace aktuální. Dohledový orgán, který má přístup k údajům, které již neodpovídají skutečnému stavu baterie, má z toho málo užitku. Jak často musí být údaje aktualizovány a kdo za to nese odpovědnost, je vysvětleno na stránce o jak aktuální musí být údaje v batterijpaspoort.

Kde se to v praxi pokazí

Importér e-bikových akumulátorů poskytne všechna data v jednom souboru bez rozlišení mezi tím, co by mělo být veřejné a co s omezeným přístupem. Platforma pak nemůže automaticky určit, která pole by měla být za přístupovou bariérou, s rizikem, že citlivé informace budou standardně viditelné pro všechny.

Výrobce průmyslových baterií vychází z předpokladu, že pas bude prohlížen pouze vlastním zákazníkem, a proto neposkytuje zvláštní pokyny o tom, kdo v rámci řetězce (recykler, dohledový orgán, další vlastník) potřebuje jaké údaje. Při prodeji baterie třetí straně pak vzniká nejasnost ohledně toho, kdo které informace smí konzultovat.

Výrobce strojů předpokládá, že přesné složení materiálu zůstane automaticky důvěrné, aniž by to explicitně označil při poskytování údajů. Protože toto rozlišení není stanoveno, informace se ocitnou v části pasu, která je viditelná pro všechny.

Obchodní zprostředkovatel baterií přechází na nového poskytovatele softwaru pro vlastní správu produktů a dodává nový soubor dat bez opětovného specifikování dříve sjednaných úrovní přístupu. Výsledkem je, že údaje, které byly dříve s omezeným přístupem, se při novém dodání považují za veřejně přístupné.

Dovozce skútrů předpokládá, že dodání údajů na platformu automaticky znamená, že k nim mají přístup také dohledovací orgány, aniž by ověřil, zda je to skutečně nastaveno — s tím, že dochází k nejasnostem v okamžiku, kdy proběhne kontrola.

Co si můžete zaznamenat

Přehled toho, které údaje z pasu spadají pod "veřejně přístupné" a které pod "omezený přístup", podle kategorie produktu.
Interní dohoda o tom, kdo je v podniku odpovědný za označení důvěrných údajů při dodání na platformu.
Dokumentace zdůvodnění, proč jsou určité údaje označeny jako obchodně citlivé, aby to bylo možné vysvětlit na žádost dohledovacího orgánu — viz také šablony na stránce o ochraně obchodně citlivých informací.
Stanovený postup aktualizace údajů, včetně toho, kdo za to odpovídá a kdy k tomu dochází.
Přehled kategorií údajů, které musí být v pasu obsaženy, aby při určování úrovní přístupu nebyla žádná kategorie opomenuta — základ pro to je na stránce o která data musí být obsažena v pasu baterie.
Dohoda s vlastním poskytovatelem IT nebo údajů o tom, jak se technicky zajistí přístup na základě role při dodávání údajů na platformu.

Toto není právní poradenství. Tato stránka poskytuje obecné informace o právních předpisech, kterými se tato platforma zabývá. Neznáme vaši situaci. Pokud si nejste jisti svým konkrétním případem, poraďte se s právníkem nebo příslušným kontrolním orgánem.

Napsáno s pomocí AI na základě výše uvedených zdrojů, zkontrolováno člověkem dne 2026-08-22. Něco není v pořádku? Dejte nám vědět — opravy mají přednost.