batpas.eu

Kas asendusel patareile on oma patareipass?

Jah, asendusaku on eraldi toode, millel on eraldi pass

Asendusaku, mida müüakse iseseisvalt — seega eraldi müüakse asendusena rikutud, kulunud või elueaga lõppenud akule — saab reeglina oma akupassi. Batteriide määruse artikli 77 kohustus on seotud määratud kategooriates kuuluva aku müügilevitamisega (EV-akud, kerge liiklusvahendi akud, tööstuslikud akud üle 2 kWh), mitte seadmega, milles see aku algselt oli. Kui selline aku asendatakse uue eksemplariga, mida müüakse või tarnitakse eraldi, on see uus eksemplar omaette aku, mida müügilevitakse — kõigega, mis sellega kaasneb, sealhulgas passiga.

Milliste akude puhul see kehtib ja milliste puhul mitte

See puudutab kategooriaid, millede puhul pass on juba kohustuslik: EV-akud, kerge liiklusvahendi akud (e-jalgrattad, tõukerattad) ja tööstuslikud akud üle 2 kWh. Kui tegemist on asendusaku ja sellise kategooriaga, loetakse see iseseisvaks tooteks niipea, kui ta müügilevitamine toimub eraldi. Teisiti on lood akudega, mis nende kategooriate alla ei kuulu — mõelge väikestele kaasaskantavatele tarbija-akudele — need on igatahes passi kohustuslikkusest välja jäetud, olenemata sellest, kas asendusak on tegemist või mitte. Samuti oluline eristus: kui tegemist on algse aku enese remondiga või taaskasutamisega, ilma et uus aku müügilevitamine toimuks, siis pole tegemist uue tootega ega automaatselt selle eksemplari uue passi kohustusega. Algse aku pass jääb siis alusel, mitte uus pass. Määruse artikkel 11 käsitleb akude eraldamise ja asendamise võimalust seadmetes — see artikkel määrab, et aku peab olema vahetatav, ja kinnitab seega kaudselt, et akut vaadeldakse iseseisvana, vahetatava osana. Täpselt see on põhjus, miks asendav eksemplar käsitletakse iseseisvana tootena niipea, kui ta müügilevitamine toimub.

Alates millal see kehtib

Kuupäev, millest aku pass muutub kohustuslikuks, on 18. veebruar 2027, veel 181 päeva. See kuupäev tuleneb artiklist 77 ja kehtib määratud kategooriasse kuuluvate akude suhtes, mida müügilevitamine toimub sellest kuupäevast alates — sealhulgas asendusakkude suhtes, mida müügilevitamine toimub eraldi tootena sellest kuupäevast alates. Akude puhul, mida on müügilevitamine toimunud enne seda kuupäeva, kehtivad muud üleminekureeglid, mida siin ei käsitleta; kes sellega konkreetselt tegemist on, peab uurima määruse ametlikku teksti; kuni 18. veebruarini 2027 pass kohustuslik ei ole, ka asenduseksemplare välja arvata — kuid kes praegu tarnib asendusakkusid, mis pärast seda kuupäeva müügilevitamine toimub, peaks õigel ajal hakata vajalikke andmeid koguma.

Kuidas see praktikas väljendub

Kellele, kes tarnitab asenduspatareisid — näiteks e-jalgratta akude kaupmees või importija, kes pakub lahus tööstuspatareisid asendusena — on esimene samm määrata, kas asenduspatareis ise kuulub ühte kolmest määratud kategooriast. Kui see on nii, siis järgmine samm on kontrollida, kas seda patareid müüakse iseseisvana tuuris aparaatidest eraldi. Kui see kinnitust leidis, kehtib selle asenduspatareia jaoks sama lähenemine nagu patareia puhul, mida tarnitakse esimest korda: tootja või importija andmed kogutakse kokku, pasport koostatakse ja QR-andmekandjat seotakse selle patareiga. See pasport on eraldiseisev võimaliku algse patareia passportist, mida asendatakse — tegemist on uue tootega, millel on oma pasport, kuigi see täidab samasugust funktsiooni samas aparaadis. Kes kahtleb, kas konkreetset asendamist käsitletakse kui "turul pakkumise", peaks seda kontrollima artikli 77 ja verorduse artikli 11 määratluse alusel.

Kust see tuleneb: artikkel 77 ja artikkel 11

Seos "turul pakkumise" ja paspordi kohustuse vahel on sätestatud Määruse (EL) 2023/1542 artiklis 77. Selles artiklis reguleeritakse määratud patareikatgooriates olevate patareide pasporti ja seotakse kohustus ajapunktiga, mil patareia tootena turule jõuab. Sama määruse artikkel 11 käsitleb patareide eraldamise ja asendamise võimalust aparaatides ja rõhutab, et patareid käsitletakse eraldiseisva, vahetatava osana — lähtekoht, mis on otseselt asjakohane küsimuses, kas asendav eksemplar loetakse iseseisvaks tooteks.

Kes tarnitab asenduspatareid ühes kolmest määratud kategooriast, peaks juba nüüd kontrollima, millised tootja või importija andmed on saadaval, et pasport oleks võimalikult kiiresti koostada kohe, kui kohustus jõustub.

Millel see põhineb

Määrus asub EUR-Lex-is. Viidame iga väituse kohta; te ei pea meid uskuma.

Mida peate konkretiselt tegema

E-bike kulub juures akul, mitte raamil. Importija või müüja varustab asendusaku, eraldi, osana. Tekkinud küsimus on järgmine: kas asendusaku loetakse uueks tooteks, millel on oma pass, või järgib see algse asendatava akku passi?

Vastus, mis tuleneb Euroopa Liidu määruse (EU) 2023/1542 (akude määrus) artiklitest 77 ja 11: akusse, mis tuuakse turule asendusena, kohaldatakse kõiki muid akusid kohaldatavaid kohustusi. Artikkel 77 seob akupassi kohustuse sellega, et akut, mis jääb määruse reguleerimisalasse, tuuakse turule — mitte sellega, kas aku on originaal- või asendusversioon. Kes asendusakat varustab, toob praktikas turule aku, mis aktiveerib samad kohustused nagu esimesel tarnijal.

Artikkel 11 on siin asjakohasena relevantsene, sest see reguleerib akust lahtiharutamise ja asendamise võimalust — seega rakuendi akudelt lahtiharutamist ja vahetamist seadmest. See artikkel käsitleb asendamise tehnilist ja füüsilist võimalust, kuid mitte seda, et asendatavaks osaks saanud aku ei peaks passi tegema. Kaks kohustust on üksteisest sõltumatud: üks reguleerib, kas akut tuleks saada asendada, teine reguleerib, kas sellele peaks pass olema.

Mida teilt oodatakse

Asendusaku käsitlemine uuelt turule tuuakse tootena

Importija või müüja, kes varustab asendusaktusid — eraldi, varuosana või paigutatud uusversioonides — tähendab seda, et iga tarnitav aku saab oma passi, samal moel nagu aku, mis alguses seadmega kaasas oli. Praktiline näide: ettevõte, millel on 10 kuni 100 töötajat ja kes müüb nii terveid e-bikeid kui ka lahus asendusaku, käivitab nende akude jaoks passitee nagu iga muu akuüüri, mida turule toob. Puudub erand "osadele", mis ei kehtiks ka iseseisvalt tarnitavate akudena.

Igale asendusakule kordumatu tuvastamine

Kuna asendusakt käsitletakse iseseisva tootena, peab see olema ka iseseisval viisil tuvastatav. Suure asenduskoguse puhul — mõelge müüjale, kes varustab aastas sadu aktusid asendusteosana — on praktikas ebamugav, kui aktusid jälgitakse ainult mudeli või seadme alusel, kuhu nad jäävad. Kuidas see praktikas korraldatakse, on kirjeldatud veebilehel Kuidas annan igale patareile unikaalne tunnuse?.

Eristada asendusakt ja remonditud akuist

Mitte iga sekkumine ei ole asendamine. Parandatav aku — näiteks elemendi asendamine olemasoleva komplekti siseselt või uuesti kalibreerimise teel — jääb sisuliselt samaks akuks sama passiga. Aku, mis asendatakse tervikuna uue eksemplarilla, ei ole see. Ettevõtte jaoks, mis pakub nii parandamist kui ka asendamist, on praktiliselt oluline see vahe siseselt selgelt määratleda, kuna see määrab, kas uus pass on vaja või mitte.

Tagada, et asendusaku kannab enda QR-koodi

Akupass on kasutajale kasutatav alles siis, kui vastav QR-kood on akul endal. Eraldi tarnitava asendusaku puhul on see tähelepanu nõudva koht: kood peab kaasa tulema osaga, mitte seadmega, milles see algselt oli. Kuidas see kood akule jõuab, on selgitatud aadressil Kuidas saab patareipassi QR-kood patareile?.

Kus läheb praktikas valesti

Mõned olukorrad, mis asendusakkude puhul sageli esinevad:

  • Asendusaku käsitletakse kui "tavalist osa", mille tõttu ei küsi keegi ettevõttes, kas sellele peab pass kaasas olema. Eriti väiksemate, kiiresti tarnittavate akude puhul kergete transpordivahendite jaoks tekib selline nägemus, kuna aku pole visuaalselt erinev tavaliste varuosade järgi.
  • Vana aku pass "kantakse üle" uuele, eelduses, et seade peaks olema ühe passi omanik. See toimib vastupidiselt: pass kuulub akule, mitte seadmele, ja asendusaku, millel on erinev koostis või päritolu, vajab omaette andmeid.
  • Teise tarnija asendusaku kui algne seadme tootja tarnitakse ilma selguseta, kes vastutab passi koostamise eest — seadme algne tootja või osapool, kes asendusaku tegelikult turule toob.

Mida saate registreerida

  • Sisene ülevaade, millised tarnitavad akud loetakse "asendusosaks" ja millised remondi-osaks olemasolevast paketist, et oleks selge, millal on vaja uut passi.
  • Kindel töökord unikaalse identifikaatori määramiseks igale asendusakulele tarnemise ajal, mitte tagantjärele.
  • Kokkuleppeid asendusaku tootja või tarnijaga selle kohta, kes esitab passi andmed ja millisel kujul.
  • Andmete salvestamine, milline QR-kood on millise füüsilise akuga seotud, seotud varude või tellimuse numbriga, millega asendus väljastati.
  • Püsiv koht, kus need kokkuleppeid ja nendega seotud passiandmeid jäävad kümne aasta jooksul ligipääsetavaks, ka siis, kui asendusaku on tarninud muu osakond või filaal kui algne müük.

See ei ole õiguslik nõu. See leht annab üldist teavet regulatsioonide kohta, millel see platvorm põhineb. Me ei tunne teie olukorda. Kahtluse korral oma juhtumi suhtes konsulteerige juristiga või pädevate järelvalveasutustega.

Kirjutatud AI-ga ülaltoodud allikate alusel, inimese poolt kontrollitud 2026-08-22. Kas midagi ei ole õige? Andke sellest teada — parandused saavad eesõiguse.