Što trebam učiniti ako bateriju trebam povući s tržišta?

Što trebate konkretno učiniti

Što se od vas očekuje

Akcija povlačenja obično ne počinje s pismom nadzornog tijela, već sa signalom: prigovorom, prijavom greške, obrascem smetnji koji se pojavljuje kod više kupaca. Od trenutka kada postane jasno da baterija ne zadovoljava zahtjeve ili predstavlja rizik, na tržišnom subjektu koji je bateriju pustio u promet — i često i na strana koja dolaze kasnije u lancu — počivaju obaveze. To je opisano u članacima 79. do 84. i članacima 38. do 44. Uredbe (EU) 2023/1542 (uredba o baterijama), koja uređuje obveze proizvođača, uvoznika i distributera.

Procjena je li riječ o nesukladnosti ili riziku

Kada stigne signal, prvi korak je utvrditi je li baterija doista nezadovoljna zahtjeve ili predstavlja rizik za zdravlje, sigurnost ili okoliš. Za poduzeće s 10 do 100 zaposlenih to u praksi znači da mora biti osoba koja prima, procjenjuje i eskalira takve signale — često specijalista za kvalitetu ili osoba koja upravlja i tehnička dokumentacija. Bez stalnog kontaktne točke, pritužba ostaje na gomili previše dugo prije nego što ju netko prepozna kao ozbiljnu.

Poduzimanje korektivnih mjera

Kada se utvrdi da baterija nije sukladna, slijede korektivne mjere: to može uključivati prilagodbu proizvodnje, povlačenje zalihe iz prometa, ili potpunu akciju povlačenja kod krajnjeg korisnika. Koja mjera je primjerena ovisi o vrsti i ozbiljnosti problema. Za poduzeća koja uvozite ili sklapate baterije, to je često faza u kojoj logistika, servis za korisnike i tehnički odjel trebaju djelovati simultano — i u kojoj se pokazuje je li vlastita administracija u redu. Tko ne može brzo utvrditi koje se serije gdje isporučile, gubi vrijeme koje se ne može nadomjestiti.

Informiranje nadležnih vlasti

Osim poduzimanja mjera, postoji obveza informiranja nadležnih vlasti. Za srednje veliko poduzeće to znači da mora biti osoba koja zna koja je vlast nadležna i što se mora prijaviti. To nije nešto što treba razjasniti pri prvom slučaju — pitanje "koga nazvati" je pitanje na koje treba odgovoriti prije akcije povlačenja, ne nakon nje.

Proslijeđivanje informacija kroz lanac

Sudionici na tržištu imaju i obveze međusobno: uvoznik koji sazna od proizvođača da baterija nije sukladna, to prosljeđuje strankama kojima je sam isporučio, i obrnuto, distributor koji sam nešto prijavi to mora moći vratiti na izvještaj. Za tvrtku koja uvozi baterije i istovremeno ih preprodaje instalaterima ili maloprodajcima, to znači da na dvije strane mora biti vršena komunikacija: prema dobavljaču i prema vlastitim kupcima. Tko za to nema fiksne rute, tijekom povrata na tržište (recall) otkriva da nitko ne zna tko koju informaciju kojoj strani mora poslati.

Pružanje suradnje nadzornom tijelu

Kod povrata na tržište koja postaje vidljiva nadzornom tijelu, primjenjuje se obveza suradnje: dostaviti traženu dokumentaciju, moći dokazati podrijetlo i distribuciju baterije te navesti koje su mjere poduzete. To je u skladu s onim što je relevantno i izvan povrata na tržište — vidi što nadzorno tijelo traži tijekom inspekcije baterija. Tvrtka koja tu dokumentaciju već sustavno čuva, tijekom povrata na tržište ne mora pod vremenskim pritiskom rekonstruirati dosjee.

Gdje se to ide loše u praksi

Prvo se redovito javlja problem što se obrazac pritužbi ne prepoznaje kao takav: pojedine prijave dolaze različitim ljudima (klijenski servis, prodaja, tehniku) i ne povezuju se međusobno, zbog čega signal koji zapravo zahtijeva djelovanje ostaje ležati tjednima.

Druga situacija je nedostatna traceabilnost: poduzeće zna da postoji problem s određenom serijom, ali ne može brzo utvrditi koje su kupce primile tu seriju, jer redni brojevi serija nisu dosljedno zabilježeni pri prodaji ili isporuci.

Treća situacija javlja se kod baterija koje su već duže vrijeme u zalihi u trenutku kada se problem otkrije — vidi također što učiniti s baterijama koje su već u zalihi. Nejasnoće o tome tko je odgovoran za tu zalihu, uvoznik ili stranka koja je u međuvremenu preprodala, usporavaju odluku o korekcijskim mjerama.

Četvrta situacija javlja se kod rabljenih ili ponovno obrađenih baterija: kada je baterija dobila drugi život, nije uvijek jasno tko u tom trenutku działuje kao sudionik na tržištu i stoga koje obveze kod povratne akcije padaju na čiji teret — ovo dotiče pitanja koja se također pojavljuju kod rabljenih i ponovno obrađenih baterija i kod dati bateriji drugi život.

Peta situacija je što se obavijest nadležnom tijelu odgađa jer se interno još raspravlja o težini problema, dok sam odgoda te procjene već uzrokuje kašnjenje u cijelom odgovoru.

Što možete zabilježiti

• Fiksna kontaktna točka i fiksna ruta za pritužbe i izvješća o kvarovima, tako da signali ne ostanu raspršeni u različitim odjelima.
• Pregled rednih brojeva serija i isporuka po kupcu, tako da je pri povratnoj akciji brzo jasno koje su baterije gdje završile.
• Dogovor fiksiran u pisanom obliku o kojim se nadležnim tijelima kontaktira i u kojem trenutku, tako da ovo tijekom incidenta ne treba dodatno razjasniti.
• Predlošci za obavijest dobavljačima i kupcima u lancu opskrbe, tako da se obveza informiranja prema gore i prema dolje u lancu opskrbe ne ispunjava ad hoc.
• Datoteka po vrsti baterije s tehničkom dokumentacijom i podacima o sukladnosti, usporedivo s onim što se kreira kod korak po korak sastavljanja digitalnog pasaporta baterije, tako da su i ti podaci pri povratnoj akciji odmah dostupni.
• Pregled o tome tko u lancu opskrbe działuje kao sudionik na tržištu kod baterija koje dobivaju drugi život, tako da odgovornosti pri povratnoj akciji nisu unaprijed već nejasne.
• Faza testiranja prije pokretanja digitalnog pasaporta tijekom koje se također provjerava jesu li podaci o serijama i isporukama ispravno povezani — vidi ispitati pasaport baterije prije pokretanja — tako da se ti podaci pri povratnoj akciji stvarno mogu pronaći.