Gælder batteridatabogen også for brugte eller renoverede batterier?

Hvad du konkret skal gøre

Hvad der forventes af dig

Et brugt eller renoveret batteri forsvinder ikke fra batteriforordningens område, så snart det bliver solgt anden gang. Spørgsmålet er hver gang: falder dette batteri ind under en af de kategorier, for hvilke passet er obligatorisk — elbilbatterier, batterier til lette køretøjer eller industrielle batterier over 2 kWh? I så fald forbliver denne forpligtelse gældende, også efter renovering, ombestemmelse eller videresalg. Gælder batteripasporet for mine batterier? er derfor det første, der må være klart, før resten af dette afsnit bliver relevant.

Fastsættelse af, hvem der handler på markedet

Artikel 45 i batteriforordningen beskriver forpligtelser for markedsaktører, der handler med batterier, der er forberedt til genbrug, til ombestemmelse eller som er renoveret. Enhver, der køber et batteri, tester det, tilpasser det og bringer det tilbage på markedet, handler derved som markedsaktør for det batteri — uanset spørgsmålet om, hvorvidt samme part nogensinde har produceret batteriet. For en virksomhed med 10 til 100 ansatte, der for eksempel istandsætter og videresælger brugte e-bike-batterier, betyder dette, at virksomhedens egen stilling i værdikæden skal fastlægges på ny: ikke som videresælger af et eksisterende produkt, men som en part, der faktisk bringer batteriet tilbage på markedet.

Revurdering af, hvorvidt passet allerede findes eller skal oprettes på ny

Når et batteri er forberedt til genbrug i samme anvendelse, kan et eksisterende pas stadig være knyttet til det pågældende batteri. Ved ombestemmelse — batteriet får en anden funktion end den oprindelige, for eksempel et elbilbatteri, der skal bruges til stationær lagring — ændres situationen, som passet vedrører. Artikel 73 beskriver betingelserne omkring denne forberedelse til genbrug eller ombestemmelse. Praktisk betyder dette, at en virksomhed, der ombestemmer batterier, skal kontrollere, om dataene i det eksisterende pas stadig stemmer overens med den nye anvendelse, eller om der er behov for et nyt eller tilpasset datasæt.

Oprindelse og sammensætning fastlægges på ny efter renovering

Renovering ændrer ofte noget ved selve batteriet: celler bliver udskiftet, et nyt kabinet bruges, eller styringssystemet bliver tilpasset. Disse ændringer påvirker præcis de data, som skal indgå i et batteripasset — sammensætning, kapacitet, oprindelse af dele. For et renoveret batteri betyder dette, at dokumentationen fra før renoveringen ikke uden videre kan bruges; det, der sidder i batteriet efter renovering, skal stemme overens med det, som passet gør gældens.

Bestemmelse af, hvem der er ansvarlig for at vedligeholde passet

Med et brugt batteri, der skifter ejer uden fysisk tilpasning, er spørgsmålet anderledes end med et renoveret batteri. Hvem handler som den part, der holder passet opdateret, når batteriet får en ny rolle? Dette er et spørgsmål, som hver virksomhed, der arbejder med andet liv, skal besvare konkret — ikke i almene vendinger, men for hver strøm af batterier, som virksomheden modtager og giver fra sig.

Hvor det går galt i praksis

Et par situationer, der i praksis ofte opstår ved handel med brugte eller renoverede batterier:

Antagelsen om, at "brugt" svarer til "uden for reglerne". Et brugt batteri, der sælges videre, forbliver inden for samme kategori som dengang, det var nyt. Forordningen gør ingen almindelig undtagelse fra dette.

Ombestemmelse uden at gennemgå dataene. Et elbilbatteri, der fortsætter som stationær lagring, får en anden brugssammenhæng, men passportdataene tages nogle gange simpelthen med uden at kontrollere, om de stadig passer til den nye anvendelse.

Renovering, hvor sammensætningen ændres, men dokumentationen ikke. Udskiftning af celler eller tilpasning af dele ændrer, hvad der faktisk sidder i batteriet. Hvis passportdataene ikke afspejler dette, opstår der en forskel mellem det, der står på papiret, og hvad der sidder i batteriet.

Uklarhed om, hvem markedsaktøren er. Ved samarbejde mellem en importør, en revisionsvirksomhed og et salgsted er det ikke altid fastslået, hvem der bærer hvilke forpligtelser i henhold til artikel 45. Det fører til et hul, hvor ingen føler sig ansvarlig for at holde passet opdateret.

Beholdning med ukendt paststatus. Batterier, der har ligget på lager i længere tid — købt før revision eller stammer fra indsamling — har nogle gange ingen klar paststatus mere. Hvad der skal gøres ved dem, hænger sammen med spørgsmålet hvad gør jeg med batterier, der allerede er på lageret, og det er et andet spørgsmål end det for nye batterier.

Hvad du kan fastlægge

• Et overblik pr. batteristrøm: hvilke batterier forberedes til genbrug, hvilke til ombestemmelse, og hvilke bliver revideret — med oplysning om, hvem der optræder som markedsaktør i denne kæde i henhold til artikel 45.
• En fast arbejdsmetode til at kontrollere, om et eksisterende batteripass stadig passer til ansøgningen, før en batteri med andet liv sælges videre.
• Dokumentation af, hvad der faktisk ændrer sig ved batterien under revision — celler, kabinet, styringssystem — således at dette kan henføres til de data, der skal være i passet.
• Aftaler mellem parterne i kæden (køber, revisionsvirksomhed, salgsted) om, hvem der opretter passet, hvem der holder det opdateret, og hvem der administrerer QR-datbæreren.
• En bemærkning ved batterier, der skifter anvendelse (ombestemmelse), således at det er klart, hvilke data der er blevet gennemgået, og hvilke der er overtaget fra den oprindelige registrering.

For virksomheder, der strukturerer dette for første gang, kan hvad skal jeg ordne, hvis jeg giver et batteri et andet liv hjælpe med at arbejde disse punkter ud i den rigtige rækkefølge, og hvad spørger en tilsynsmyndighed efter ved en kontrol af batterier giver et billede af, hvad der praktisk bliver spurgt om, når et batteri har haft et andet liv bag sig.