Jak často musím aktualizovat data v pase baterie?

Co konkrétně musíte dělat

Co se od vás očekává

Článek 77 Nařízení (EU) 2023/1542 (nařízení o bateriích) stanoví, že pas baterie musí být přístupný prostřednictvím QR nosiče dat, vázaného na jedinečný identifikační kód, a že údaje v něm obsažené musí být během jeho platnosti správné. Co však nařízení nestanovuje, je pevný rytmus, podle kterého má být každý zdroj dat přezkoumán. To neznamená, že aktualizace jsou volné — znamená to, že frekvence souvisí se povahou samotného údaje.

Statické údaje zaznamenat jedenkrát správně

Část údajů v pasu je stanovena, jakmile baterie opustí továrnu: chemie baterie, složení materiálu, uhlíková stopa při výrobě, podíl recyklovaného materiálu. Pro společnost s 10 až 100 zaměstnanci to především znamená, že tyto údaje musí být při prvním vytvoření pasu pečlivě převzaty z dokumentace výrobce. Jak je chemie baterie zaznamenaná v pasu a jak je prokázán podíl recyklovaného kobaltu, lития, niklu a olova, je práce, která se provádí jednou důkladně a poté se zřídka mění — pokud si výrobce sám neprovede změnu výrobku.

Dynamické údaje, které se pohybují s používáním

Další část pasu právě popisuje stav baterie během fáze použití. Článek 14 uvádí informace o stavu a očekávané životnosti, což v praxi znamená údaje, které se mění, jak baterie stárne a absolvuje více cyklů nabíjení. Pro dovozce nebo obchodníka to znamená, že pas nelze zacházet jako s formulářem vyplněným jedenkrát: kde v produktu vznikají měřicí údaje (například prostřednictvím systému řízení baterie) a jak se tyto údaje dostanou do pasu, je otázka, kterou je třeba zodpovědět pro každou produktovou řadu. Co zdravotní stav baterie přesně znamená a proč musí být tento údaj zahrnut, zároveň určuje, jak často je aktualizace smysluplná.

Provádění změn v řetězci

Třetí kategorie se týká údajů, které se mění, protože se něco změní v dodavatelském řetězci nebo v propria podnikatelské činnosti: nový dodavatel článků, upravená trasa recyklace na konci životnosti, nebo změna strany odpovědné za pas. To se týká mimo jiné údajů o sběru a recyklaci a otázky, která strana může změňovat které údaje. Pro společnost průměrné velikosti to znamená, že uvnitř musí být někdo odpovědný za signalizování takových změn, protože ty zřídka automaticky dosáhnou pasu.

Kde se to v praxi pokazí

První situace, která se často vyskytuje: pas je při spuštění produktové řady pečlivě vyplněn, ale v podniku není nikdo určen, aby jej údržboval, jakmile první baterie vstoupí do fáze použití. Údaje o stavu a životnosti pak zůstávají na počáteční hodnotě, zatímco baterie je mezitím roky v provozu.

Druhá situace: dovozce změní dodavatele článků bez provedení změny v složení materiálu nebo chemii v existujících pasech dříve dodaných baterií. Pas nové série je správný, ale starší pasy se stále odvolávají na starou specifikaci, zatímco model produktu nese stejné jméno.

Třetí situace se vyskytuje u společností, které nechávají pas hostovat třetí stranou, ale samy si nezaznamenávají, která strana dodala kterou změnu a kdy. Pokud se dozorující orgán zeptá, jak určitý údaj vznikl, nelze pak najít žádnou stopu zpět.

Čtvrtá situace: trasa konce životnosti se změní — nový partner recyklace, jiné místo sběru — ale tato změna se nedostane ke straně, která pas spravuje, protože operační oddělení a strana odpovědná za soulad s produkty spolu nekomunikují.

Pátá situace se vyskytuje u společností, které si myslí, že jsou passport po dodání "hotový", zatímco data, která spadají pod článek 14, jsou ze své podstaty snímkem, který se stane zastaralým, jakmile se baterie začne používat.

Co si můžete zaznamenat

• Přehled toho, která data v pasu jsou statická (chemie, složení materiálu, uhlíková stopa při výrobě) a která jsou dynamická (stav, očekávaná doba životnosti), aby bylo jasné, která data je třeba z jakého důvodu revidovat.
• Interní zmocnění osoby nebo oddělení odpovědného za oznámení změn v dodavatelském řetězci, jako je jiný dodavatel článků nebo změněná trasa recyklace.
• Dokumentace pro každou produktovou řadu, která zaznamenává, z jakého zdroje pocházejí jednotlivé údaje v pasu — údaj výrobce, vlastní měření nebo třetí strana — aby bylo možné v případě pozdějšího dotazu vysledovat, jak údaj vznikl.
• Dohody se stranou hostující passport (například batpas.eu) o tom, kdo může provést změnu a do jaké lhůty bude dodaná změna zpracována.
• Pevný postup pro okamžik, kdy dojde ke změně produktu — nová buňka, jiný materiál, jiný dodavatel — takže je okamžitě jasné, která digitální produktní pasy je třeba přizpůsobit a která nikoli.
• Přehled toho, kdo smí vidět a upravovat která data, což navazuje na otázku kdo může vidět která data z pasporu baterie, a na zvážení, zda určitá data nejsou obchodně citlivá a tedy by neměla být bez dalšího zveřejňována, jak je popsáno v ochraně obchodně citlivých informací.