Con quale frequenza devo aggiornare i dati nel passaporto della batteria?

Cosa deve fare concretamente

Cosa ci si aspetta da voi

L'articolo 77 del Regolamento (UE) 2023/1542 (regolamento sulle batterie) stabilisce che il passaporto della batteria deve essere accessibile tramite il vettore di dati QR, collegato a un codice di identificazione univoco, e che i dati in esso contenuti devono essere corretti per tutta la durata di vita. Ciò che il regolamento non fa è prescrivere un ritmo fisso secondo il quale ogni fonte di dati deve essere revisionata. Questo non significa che l'aggiornamento sia facoltativo — significa che la frequenza dipende dalla natura del dato stesso.

Registrare una sola volta correttamente i dati statici

Parte dei dati nel passaporto sono fissi dal momento in cui la batteria esce dalla fabbrica: la chimica della batteria, la composizione materiale, l'impronta di carbonio nella produzione, la percentuale di materiale riciclato. Per un'azienda con 10-100 dipendenti, questo significa principalmente che questi dati devono essere trasferiti con cura dalla documentazione del produttore durante la prima creazione del passaporto. Come la chimica della batteria viene registrata nel passaporto e come la percentuale di cobalto, litio, nichel e piombo riciclati viene dimostrata, è un lavoro che viene eseguito a fondo una sola volta e che raramente cambia in seguito — a meno che il produttore stesso non effettui una modifica del prodotto.

Dati dinamici che si muovono con l'uso

Un'altra parte del passaporto descrive proprio lo stato della batteria durante la fase di utilizzo. L'articolo 14 menziona informazioni sulla condizione e sulla durata di vita prevista, il che nella pratica si traduce in dati che cambiano man mano che la batteria invecchia e accumula più cicli di carica. Per un importatore o commerciante, ciò significa che il passaporto non può essere trattato come un modulo compilato una sola volta: dove nel prodotto i dati di misurazione vengono generati (ad esempio tramite un sistema di gestione della batteria) e come quei dati raggiungono il passaporto è una domanda che deve essere affrontata per ogni linea di prodotto. Cosa lo stato di salute di una batteria comprenda esattamente e perché quel dato deve esservi incluso, determina in parte anche quanto frequentemente sia utile un aggiornamento.

Implementare i cambiamenti nella catena

Una terza categoria riguarda i dati che cambiano perché qualcosa nella catena di approvvigionamento o nelle operazioni aziendali interne cambia: un nuovo fornitore di celle, un percorso di riciclaggio adattato alla fine della vita utile, o un cambiamento nella parte responsabile del passaporto. Questo riguarda in particolare i dati sulla raccolta e il riciclaggio e la questione di quale parte possa modificare quali dati. Per un'azienda di medie dimensioni, ciò significa che internamente deve esserci qualcuno responsabile di segnalare questo tipo di cambiamenti, poiché di rado arrivano automaticamente al passaporto.

Dove si commettono errori nella pratica

Una prima situazione che si verifica frequentemente: il passaporto viene compilato correttamente al lancio di una linea di prodotti, ma nessuno all'interno dell'azienda è designato per mantenerlo una volta che le prime batterie entrano in fase di utilizzo. I dati sulla condizione e sulla durata di vita rimangono quindi al valore iniziale, mentre la batteria nel frattempo è in uso da anni.

Una seconda situazione: un importatore cambia fornitore di celle senza che il cambiamento nella composizione materiale o nella chimica venga applicato ai passaporti esistenti delle batterie consegnate in precedenza. Il passaporto di un nuovo lotto è corretto, ma i passaporti più vecchi continuano a fare riferimento alle specifiche precedenti mentre il modello di prodotto porta lo stesso nome.

Una terza situazione si presenta nelle aziende che affidano l'hosting del passaporto a terzi, ma non registrano internamente chi ha fornito quale modifica e quando. Se un'autorità di controllo chiede come è stato generato un determinato dato, non c'è modo di risalire indietro.

Una quarta situazione: il percorso di fine vita cambia — un nuovo partner di riciclaggio, un diverso punto di raccolta — ma questo cambiamento non raggiunge la parte responsabile della gestione del passaporto, perché il dipartimento operativo e la parte responsabile della conformità ai prodotti non comunicano tra loro.

Una quinta situazione si presenta nelle aziende che pensano che il passaporto sia "completo" dopo la consegna, mentre i dati che rientrano nell'articolo 14 sono per definizione un'istantanea che diventa obsoleta non appena la batteria viene utilizzata.

Ciò che è possibile documentare

• Una panoramica di quali dati nel passaporto sono statici (chimica, composizione dei materiali, impronta di carbonio alla produzione) e quali sono dinamici (condizioni, durata di vita prevista), in modo che sia chiaro quale dato deve essere rivisto per quale motivo.
• Un'indicazione interna della persona o del reparto responsabile di segnalare i cambiamenti nella catena di approvvigionamento, come un diverso fornitore di celle o un percorso di riciclaggio modificato.
• Un dossier per ogni linea di prodotti in cui è documentata la fonte di ogni dato nel passaporto — dichiarazione del fabbricante, misurazione propria, o terza parte — in modo che in caso di domanda successiva sia possibile risalire a come è stato generato un dato.
• Accordi con la parte che ospita il passaporto (ad esempio batpas.eu) su chi può apportare una modifica e entro quale termine una modifica fornita viene elaborata.
• Una procedura fissa per il momento in cui avviene una modifica del prodotto — nuova cella, materiale diverso, fornitore diverso — in modo che sia immediatamente chiaro quali passaporti devono essere adattati e quali no.
• Una panoramica di chi può visualizzare e modificare quali dati, che sia coerente con la domanda quali dati dal passaporto della batteria possono essere visualizzati da chi, e sulla valutazione se determinati dati sono sensibili dal punto di vista commerciale e quindi non devono essere resi pubblici senza ulteriori indugi, come descritto in la protezione dei dati sensibili dal punto di vista commerciale.