Cik bieži man jāatjaunina dati bateriju pasē?

Fiksēti dati vienreiz, stāvokļa dati nepārtraukti aktuāli

Akumulatora pase sastāv no divu veidu informācijas, kas dažādi apstrādā laiku. Daļa tiek fiksēta, kad akumulators tiek laists tirgū, un pēc tam vairs nemainās: ķīmiskais sastāvs, ražotājs, ražošanas vieta, ražošanas datums. Otra daļa attiecas uz akumulatora stāvokli un paredzamo kalpošanas laiku, un tas patiešām mainās, kamēr akumulators tiek lietots. Šai otrajai daļai ir pamatprincipi, ka pasē ir redzams aktuālais stāvoklis, nevis situācija dienā, kad akumulators atstāja rūpnīcu. Verordnē nav norādīts fiksēts intervāls — tekstā nav neviena "katru tik mēnešu" vai "katru gadu". Tas, kas ir skaidrs, ir atšķirība: statiskajiem datiem ir jābūt pareiziem tikai vienu reizi, dati par stāvokli un paredzamo kalpošanas laiku ir paredzēti, lai izsekotu akumulatora gaitu.

Tam, kam tas attiecas, un kas tiek izslēgts

Šī atšķirība ir svarīga akumulatoriem, kas ietilpst pasē: EV akumulatori, akumulatori viegliem transportlīdzekļiem, piemēram, e-velosipēdiem un skuteriem, un rūpniecības akumulatori virs 2 kWh. Jautājums par aktualitāti ir īpaši aktuāls ilgtermiņa akumulatoriem, kuru stāvoklis mainās lietošanas laikā — EV akumulatoram, kuram pēc gadiem ir mazāka jauda, vai rūpniecības akumulatoram, kuram pēc labošanas vai šūnu nomaiņas ir atšķirīgs veselības statuss. Šeit nav jautājuma par to, vai ražotājam jebkad jāmaina sava uzņēmuma nosaukums, un arī ne par vispārēju pienākumu pastāvīgi pārskatīt patvaļīgus pasē esošos laukus. Tas attiecas tieši uz informāciju, ko verordnē ietilpst "stāvoklis un paredzamais kalpošanas laiks". Datiem, kas pēc definīcijas ir fiksēti ražošanā, nav iemesla tos pēc laika gaitā mainīt.

No 2027. gada 18. februāra, aktuālais stāvoklis vēl nav detalizēti noteikts

Pienākums veikt akumulatora pasi ir spēkā no 2027. gada 18. februāra. Līdz šim datumam šajā jomā nav juridiska pienākuma, un arī nav pienākuma uzturēt stāvokļa datus tā, kā verordnē ir paredzēts. Cik bieži un kā tieši stāvokļa dati ir jāatjaunina, verordnē nav izstrādāts konkrētā intervāla vai konkrētas procedūras veidā. Kas gaida uz gatavu atbildi "katru ceturksni" vai "pie katras apkopes", to neatrads 77. pantā vai 14. pantā. Tas, kas ir noteikts, ir princips — aktuāla stāvokļa informācija pieder pasē — nevis frekvence, ar kādu tas ir jāveic.

Ko tas nozīmē pases uzturēšanai

Praksē ir lietderīgi vispirms noteikt, kuri dati akumulatora pasē ir statiski un kuri dinamiski. Statiskos datus — izcelsmi, sastāvu, ražošanas datus — iesniedz vienreiz un pēc tam tos nav jāapspriež. Dinamiski dati par stāvokli un paredzamo kalpošanas laiku prasa avotu: parasti tas ir dati no akumulatora pārvaldības sistēmas vai informācija, kas tiek fiksēta apkopes, labošanas vai aizstāšanas laikā. Loģiska secība ir: noskaidrot, kas vai kas ģenerē šos stāvokļa datus (akumulatora pārvaldības sistēma, servisa partneri, pats importieris), atrast veidu, kā šos datus pārsūtīt vietai, kur tiek uzturēta pase, un nodrošināt, ka QR kods uz akumulatora vienmēr norāda uz aktuālo pases versiju, nevis uz fiksētu momentuzņemumu. Tam, kurš pasi uztur trešā puse, ir saprātīgi iepriekš vienoties par to, kā un pa kuru kanālu iesniegti stāvokļa dati tiek ievietoti pasē un kurš par to ir atbildīgs, kad akumulators ir konečnā lietotāja lietošanā.

Pamatojums: 77. pants un 14. pants

Regula 77 no Regulējuma (ES) 2023/1542 (bateriju regulējums) regulē pašu bateriju pases: kuras baterijas ietilpst tā darbības jomā, ka pase ir jāpielieto, izmantojot elektroniskos datus, un kādas informācijas kategorijas tai jāietver. Regulējuma 14. pants īpaši attiecas uz informāciju par baterijas stāvokli un paredzamo kalpošanas laiku — tas ir pants, no kura izriet bateriju pases datu dinamiskais, ar laiku saistītais raksturs. Lai iegūtu precīzu satura un formulējuma informāciju par abiem pantiem, ir jāizmanto Regulējuma oficiālais teksts.

Ko darīt tagad

Ikvienam, kurš importē vai tirgo e-velosipēdu, skūteri vai industriālo bateriju, ir praktiski jau tagad kartēt, kādi stāvokļa dati par savām baterijām ir pieejami vai var tikt padarīti pieejami — piemēram, izmantojot baterijas pārvaldības sistēmu — un pārdomāt, kā vienmērīgi nodrošināt šo datu sniegšanu, tiklīdz pase kļūst obligāta. Batpas.eu apkopo pasi no sniegtajiem datiem un to mitina desmit gadus; ja iepriekš ir process stāvokļa atjauninājumu paziņošanai, tad tur vēlāk var būt ātrāk gatavs.

Uz ko tas balstās

Verordināšana pati atrodas EUR-Lex. Mēs atsaucamies uz katru apgalvojumu; jums mums nav jātic.

Ko konkrēti jums jādara

Ko no jums tiek gaidīts

Regulas (ES) 2023/1542 (bateriju regulējums) 77. pants nosaka, ka baterijas pase ir jāpadara pieejams, izmantojot QR datu nesēju, kas saistīts ar unikālu identifikācijas kodu, un ka tajā ietvertie dati norādītajā laikā ir jābūt precīziem. Tas, ko regulējums nedara, ir noteikt stingru ritmu, kurā jāpārskata katra datu avota. Tas nenozīmē, ka atjaunināšana ir brīvprātīga — tas nozīmē, ka biežums ir saistīts ar paša dota datu raksturu.

Statiskie dati reizi pareizi dokumentēti

Daļa no pasē ietvertajiem datiem ir fiksēti tās brīdī, kad baterija izstājas no rūpniecības ražotnes: baterijas ķīmija, materiālu sastāvs, CO2 pēda ražošanas laikā, pārstrādāta materiāla īpatsvars. Uzņēmumam ar 10 līdz 100 darbinieku nozīmē tas galvenokārt to, ka šie dati pasē pirmās veidošanas laikā ir rūpīgi jānomaina no ražotāja dokumentācijas. Kā baterijas ķīmija tiek dokumentēta pasē un kā pārstrādāta kobalts, lītijs, niķelis un svins tiek pierādīts, ir darbs, kas jāveic rūpīgi vienu reizi, un pēc tam reti mainās — ja vien ražotājs pats nepaveic produkta izmaiņas.

Dinamiskie dati, kas mainās līdz ar lietošanu

Cita pasē dalis apraksta baterijas stāvokli darbības stadijā. 14. pants minēmina informāciju par stāvokli un paredzamā kalpošanas laika, kas praksē nozīmē datus, kas mainās, kad baterija kļūst vecāka un tai vairāk uzlādes ciklu. Importētājam vai tirgotājam tas nozīmē, ka pasē nevar uztvert kā vienu reizi aizpildītu formu: kur produktā rodas mērījumu dati (piemēram, caur baterijas pārvaldības sistēmu) un kā šie dati nonāk pasē, ir jautājums, kas jāatbild katrai produktu līnijai. Kas baterijas veselības stāvoklis precīzi nozīmē un kāpēc šis dati ir jāiekļauj, daļēji nosaka arī to, cik bieži atjaunināšana ir lietderīga.

Izmaiņu veikšana ķēdē

Trešā kategorija attiecas uz datiem, kas mainās, jo notikušas izmaiņas piegādes ķēdē vai paša uzņēmuma darbības jomā: jauns šūnu piegādes partneris, pielāgots otrais trafarets dzīves cikla beigās, vai izmaiņa tajā pusē, kas atbild par pasēm. Tas skar, cita starpā, dati par ievākšanu un pārstrādi un jautājumu par to, kura puse kādus datus var mainīt. Vidēja lieluma uzņēmumam tas nozīmē, ka iekšēji jābūt kādam atbildīgam par šādu izmaiņu signalizēšanu, jo tās reti nonāk pasē automātiski.

Kur praksē notiek kļūdas

Pirmā situācija, kas bieži parādās: pase produkta līnijas palaišanas laikā tiek apkopota kārtībā, bet neviens uzņēmumā nav norīkots to uzturēt, tiklīdz pirmās baterijas nonāk darbības stadijā. Dati par stāvokli un kalpošanas laiku paliek tad uz sākuma vērtības, bet baterija tikmēr gadus ir lietošanā.

Otrā situācija: importētājs maina šūnu piegādes partneri, bet materiālu sastāva vai ķīmijas izmaiņa netiek veikta esošajos agrāk piegādāto bateriju pasos. Jaunas partijas pase ir pareiza, bet vecākie pases joprojām norāda uz veco specifikāciju, lai gan produkta modelis nes vienādu nosaukumu.

Trešā situācija notiek uzņēmumos, kurie ļauj trešai personai mitināt pasi, bet paši nereģistrē, kura persona kādu izmaiņu ir iesniegusi un kad. Ja uzraugs jautā, kā noteikts dati ir sasniegti, tad nav iespējams atrast ceļu atpakaļ.

Ceturtā situācija: dzīves cikla beigu maršruts mainās — jauns pārstrādes partneris, cits ievākšanas punkts — bet šī izmaiņa nenonāk pie puses, kas pase pārvalda, jo operacionālais departaments un puse, kas atbild par produktu atbilstību, savā starpā nesazinās.

Piektā situācija rodas uzņēmumos, kas uzskata, ka pase pēc piegādes ir "pabeigta", kamēr faktiski dati, kas ietilpst 14. pantā, pēc definīcijas ir momentuzņēmums, kas kļūst novecojis, tiklīdz akumulators tiek lietots.

Ko jūs varat dokumentēt

Pārskats par to, kuri dati pasē ir statisks (ķīmija, materiālu sastāvs, CO2 pēda ražošanā) un kuri ir dinamisks (stāvoklis, paredzamais kalpošanas laiks), lai būtu skaidrs, kurš dati un kāda iemesla dēļ ir jāpārskata.
Iekšējs norādījums par personu vai nodaļu, kas atbild par piegādes ķēdes izmaiņu signalizēšanu, piemēram, citu šūnu piegādātāju vai pārveidotu pārstrādes ceļu.
Dosje par katru produktu sēriju, kurā ir dokumentēts, no kāda avota katrs dati pasē nāk — ražotāja paziņojums, pašmērījums vai trešā puse — lai vēlāk uz jautājuma gadījumā būtu iespējams izsekot, kā dati ir radušies.
Vienošanās ar pusi, kas hostē pasi (piemēram, batpas.eu), par to, kas var veikt izmaiņas un kādu termiņu laikā sniegtā izmaiņa tiek apstrādāta.
Pastāvīga procedūra brīdim, kad notiek produkta izmaiņas — jauns elements, cits materiāls, cits piegādātājs — lai nekavējoties būtu skaidrs, kuri pases ir jāpārskatīs un kuri nav.
Pārskats par to, kurš drīkst skatīt un rediģēt kādus datus, kas atbilst jautājumam kas drīkst redzēt baterijas pasporta datus, un uz apsvērtām, vai noteikti dati ir uzņēmumam sensitīvi un tāpēc nav nekavējoties jāpublicē, kā aprakstīts pie ņēmuma sensitīvo datu aizsardzības.

Tas nav juridisks padoms. Šī lapa sniedz vispārīgu informāciju par regulējumiem, uz kuriem šī platforma attiecas. Mēs nezinām jūsu situāciju. Ja rodas šaubas par jūsu vietu, konsultējieties ar tiesu palīdzi vai atbildīgo uzraudzības iestādi.

Rakstīts ar AI, pamatojoties uz iepriekš minētajiem avotiem, pārbaudīts cilvēks uz 2026-08-22. Vai kaut kas nav pareizi? Paziņojiet — labojumi tiek prioritizēti.