Hvor ofte skal jeg opdatere oplysningerne i batteridatabogen?

Faste data én gang, tilstandsdata løbende opdateret

Batteripaspotet består af to slags oplysninger, der håndteres forskelligt over tid. En del fastlægges, når batteriet bringes på markedet, og ændres derefter ikke mere: kemisk sammensætning, fabrikant, produktionslokation, produktionsdato. En anden del handler om batteriet tilstand og forventet levetid, og det ændrer sig netop, mens batteriet er i brug. For denne anden del er udgangspunktet, at paspotet viser den aktuelle status, ikke situationen fra den dag, batteriet forlod fabrikken. Forordningen fastlægger intet fast interval — der står intet "hver så mange måneder" eller "årligt" i teksten. Det er derimod klart, hvad der skal gøres: statiske data behøver kun at være korrekte én gang, mens data om tilstand og forventet levetid er beregnet til at følge batteriet udvikling.

For hvem dette gælder, og hvad der ligger uden for

Dette skel spiller en rolle for de batterier, der falder under paspotet: EV-batterier, batterier til lette køretøjer såsom e-cykler og scootere, og industrielle batterier over 2 kWh. Spørgsmålet om aktualitet er især relevant for batterier, der holder længe, og hvis tilstand ændrer sig under brug — et EV-batteri, der efter år har mindre kapacitet, eller et industrielt batteri, der efter reparation eller celleskift får en anden sundhedsstatus. Her handler det ikke om, hvorvidt fabrikanten nogensinde skal ændre sit firmanavn, og det handler heller ikke om en generel pligt til løbende at revidere vilkårlige felter i paspotet. Det handler specifikt om de oplysninger, som forordningen kategori som "tilstand og forventet levetid". For data, der per definition er faste ved fremstilling, er der ingen grund til at ændre dem senere.

Fra den 18. februar 2027, aktuel status endnu ikke specificeret i detaljer

Pligten til at føre et batteripaspoort gælder fra 18. februar 2027. Indtil da findes der ingen juridisk pligt på dette område, og der er heller ingen pligt til at vedligeholde tilstandsdata på den måde, som forordningen snart vil kræve. Hvor ofte og på hvilken måde tilstandsdata præcis skal opdateres, er ikke udarbejdet i selve forordningens tekst til et konkret interval eller en konkret procedure. Enhver, der venter på et klar svar på denne form "hver kvartal" eller "ved hver servicebesøg", finder det ikke i artikel 77 eller artikel 14. Det, der er fastslået, er princippet — aktuelle tilstandsoplysninger hører hjemme i paspotet — ikke hyppigheden, hvormed det skal ske.

Hvad dette betyder for vedligeholdelsen af paspotet

I praksis er det hensigtsmæssigt først at bestemme, hvilke data i et batteris paspoort der er statiske, og hvilke der er dynamiske. De statiske data — herkomst, sammensætning, fremstillingsdata — leveres én gang og behøver ikke diskuteres igen derefter. De dynamiske data, om tilstand og forventet levetid, kræver en kilde: som regel er det data fra batteristyringssystemet, eller oplysninger fastlagt under vedligeholdelse, reparation eller udskiftning. En logisk rækkefølge er da: fastslå, hvem eller hvad der genererer disse tilstandsdata (batteristyringssystemet, en servicepart, importøren selv), finde en måde at transmittere disse data til stedet, hvor paspotet hostes, og sikre, at QR-koden på batteriet altid peger på den aktuelle version af paspotet i stedet for et fast øjebliksbillede. For den, der lader tredjeparten hoste paspotet, er det naturligt at aftale på forhånd, hvordan og via hvilken kanal leverede tilstandsdata indsættes i paspotet, og hvem der er ansvarlig herfor, når batteriet er i brug hos slutbrugeren.

Begrundelse: artikel 77 og artikel 14

Artikel 77 i forordning (EU) 2023/1542 (batteriforordningen) regulerer selve batteripasportet: hvilke batterier der falder under det, at pasportet skal være tilgængeligt via en elektronisk databærer, og hvilke kategorier af oplysninger der skal være indeholdt i det. Artikel 14 i samme forordning handler specifikt om oplysninger om batteriens tilstand og forventet levetid — dette er den artikel, hvorfra det dynamiske, tidsbegrænsede karakteristikaer af en del af pasportdataene stammer. For den præcise indhold og ordlyd i begge artikler er forordningens officielle tekst kilden.

Hvad skal der gøres nu

For den, der importerer eller handler med e-bikes, scootere eller industrielle batterier, er det praktisk allerede nu at kortlægge, hvilke tilstandsdata, der er tilgængelige eller kan gøres tilgængelige for egne batterier — for eksempel via batteristyringssystemet — og at tænke over en fast arbejdsgang for at levere disse data, så snart pasportet bliver obligatorisk. Batpas.eu sammensætter pasportet ud fra de leverede data og hoster det i ti år; den, der på forhånd har en proces for at videregive tilstandsopdateringer, er klar hurtigere.

Grundlag for dette

Forordningen selv findes på EUR-Lex. Vi giver referencen til hver påstand; du skal ikke bare tro os.

Hvad du konkret skal gøre

Hvad der forventes af dig

Artikel 77 i Forordning (EU) 2023/1542 (batteriforordningen) fastsætter, at produktpasset for batterier skal være tilgængeligt via QR-databæreren, knyttet til en unik identifikationskode, og at de oplysninger, som er indeholdt deri, skal være korrekte i hele løbetiden. Det, som forordningen ikke gør, er at foreskrive en fast rytme, for hvordan hver datakilde skal gennemgås. Det betyder ikke, at opdatering er frivillig — det betyder, at hyppigheden er afhængig af karakteren af selve oplysningen.

Statiske oplysninger registreres korrekt én gang

En del af oplysningerne i passet er fastsat, så snart batteriet forlader fabrikken: batterikemien, materialsammensætningen, CO2-fodaftryk ved produktion, andelen af genanvendt materiale. For en virksomhed med 10 til 100 ansatte betyder det primært, at disse oplysninger ved første etablering af passet skal overføres omhyggeligt fra fabrikantens dokumentation. Hvordan batterikemien registreres i passet og hvordan andelen af genanvendt kobalt, lithium, nikkel og bly dokumenteres, er arbejde, som udføres grundigt én gang og derefter sjældent ændres — medmindre fabrikanten selv gennemfører en produktændring.

Dynamiske oplysninger, som bevæger sig med brugen

En anden del af passet beskriver netop tilstanden af batteriet under brugesfasen. Artikel 14 omtaler oplysninger om tilstanden og forventet levetid, hvilket i praksis svarer til oplysninger, som ændres, i takt med at batteriet bliver ældre og har gennemgået flere opladningscyklusser. For en importør eller forhandler betyder det, at passet ikke kan behandles som en formular, som udfyldes én gang: hvor i produktet måledata opstår (for eksempel via et batteristyringssystem), og hvordan disse data når frem til passet, er et spørgsmål, som skal besvares for hver produktlinje. Hvad helbredstilstanden for et batteri præcist indebærer, og hvorfor disse oplysninger skal være med, påvirker også, hvor ofte en opdatering er meningsfuld.

Gennemfør ændringer i kæden

En tredje kategori vedrører oplysninger, som ændres, fordi noget i forsyningskæden eller i egen virksomhedsgang ændres: en ny leverandør af celler, en tilpasset genanvendelsesgang ved slutningen af levetiden, eller en ændring i den part, der er ansvarlig for passet. Det berører blandt andet oplysninger om indsamling og genanvendelse og spørgsmålet om, hvilken part der må ændre hvilke oplysninger. For en virksomhed af medium størrelse betyder det, at der internt skal være en ansvarlig person for at signalere denne type ændringer, da disse sjældent når frem til passet automatisk.

Hvor det går galt i praksis

En første situation, som ofte opstår: passet udfyldes pænt ved lancering af en produktlinje, men ingen inden for virksomheden er udpeget til at vedligeholde det, når de første batterier kommer i brugesfasen. Oplysningerne om tilstand og levetid forbliver så på startværdien, mens batteriet i mellemtiden har været i brug i flere år.

En anden situation: en importør skifter celleleverandør uden at ændringen i materialsammensætning eller kemi gennemføres i eksisterende pasporter for tidligere leverede batterier. Passet for en ny parti er korrekt, men ældre pasporter refererer stadig til den gamle specifikation, mens produktmodellen har samme navn.

En tredje situation gælder for virksomheder, der lader en tredjepart hoste passet, men selv ikke registrerer, hvem der har anført hvilken ændring, og hvornår. Hvis en tilsynsmyndighed spørger, hvordan en bestemt oplysning er opstået, kan der ikke findes spor tilbage.

En fjerde situation: slutningen af levetiden ændres — en ny genanvendelsespart, et andet indsamlingspunkt — men denne ændring når ikke den part, der administrerer passet, fordi den operationelle afdeling og den part, der er ansvarlig for produktoverholdelse, ikke kommunikerer med hinanden.

En femte situation opstår hos virksomheder, der mener, at passet er "færdigt" efter levering, hvorimod oplysningerne, der falder ind under artikel 14, pr. definition er et øjebliksbillede, der bliver forældet, så snart batteriet tages i brug.

Hvad du kan fastlægge

En oversigt over, hvilke oplysninger i passet der er statiske (kemi, materialsammensætning, CO2-fodaftryk ved produktion), og hvilke der er dynamiske (tilstand, forventet levetid), således at det er klart, hvilken oplysning der skal gennemgås af hvilken grund.
En intern anvisning af den person eller afdeling, der er ansvarlig for at signalere ændringer i forsyningskæden, såsom en anden celleverandør eller et ændret genanvendelsesforløb.
En dossier pr. produktlinje, hvori det er dokumenteret, hvor hver enkelt oplysning i passet stammer fra – fabrikantangivelse, egen måling eller tredjepartspart – således at det efterfølgende kan henføres, hvordan en oplysning er opstået, hvis der senere stilles spørgsmål.
Aftaler med den part, der hoster passet (f.eks. batpas.eu), om hvem der må foretage en ændring, og inden for hvilken frist en indsendt ændring behandles.
En fast procedure for tidspunktet, hvor en produktændring finder sted – ny celle, andet materiale, anden leverandør – således at det omgående er klart, hvilke pas der skal tilpasses, og hvilke der ikke skal.
En oversigt over, hvem der må se og ændre hvilke oplysninger, hvilket svarer til spørgsmålet hvem der må se hvilke oplysninger fra batteripasset, og på afvejningen af, hvorvidt bestemte oplysninger er følsomt for virksomheden og derfor ikke uden videre skal offentliggøres, som beskrevet ved beskyttelse af virksomhedsfølsomme oplysninger.

Dette er ikke juridisk rådgivning. Denne side giver generel information om den regulering, som denne platform handler om. Vi kender ikke din situation. Hvis du er i tvivl om dit eget tilfælde, skal du konsultere en jurist eller den kompetente tilsynsmyndighed.

Skrevet med AI på baggrund af kilderne ovenfor, kontrolleret af menneske på 2026-08-22. Passer der noget ikke? Giv os besked — rettelser får prioritet.