Müün patareisid oma kaubamärgi all — millised kohustused mul tekivad?

Mida peate konkretiselt tegema

Mida teilt oodatakse

Akupaketi enda kaubamärgiga turule viies muudab ettevõtte õiguslikku positsiooni. Kes ostab aku teiselt tootjalt ja paneb sellele oma nime või kaubamärgi, saab sellega ise akude määruse mõttes tootjaks — isegi kui käivitusettevõte polnud ise ühtegi kruvi pööranud. See on üks olukordidest, mis on välja töötatud leheküljel Kas olen patareiide määruse kohaselt importija või tootja?et see on alguspunkt kõigele, mis järgneb: määruse (EL) 2023/1542 artiklite 38 kuni 44 kohustused on kirjutatud "tootjale" ja see silt kuulub enda kaubamärgile, mitte tehasele, kes rakke tootis.

Tagada, et aku vastab nõuetele

Kohustus tagada, et aku vastab määruses toodud nõuetele, lasub osapoolel, kes kaubamärki kannab, isegi kui disain ja tootmine on väljaspool üle antud. Ettevõtte puhul, kus töötajaid on 10–100, tähendab see, et aku enda tehniline teadmine või juurdepääs sellele teadmisele tehases peab olema korras — mitte et ise testida, vaid et saada hinnata, kas see, mida tehas tarnib, vastab tegelikult sellele, mida määrus nõuab.

Vastavushindamine ja CE-märgis

Akuga enda kaubamärgi juurde kuulub vastavushindamine ja CE-märgis, mis on kantud enda kaubamärgi nimel, mitte algse tehasega seotud nimel. Mis seal täpselt kuulub ja kuidas see deklaratsioon on üles ehitatud, on kirjeldatud leheküljel vastavusdeklaratsioon ja CE-märgis. Praktikas tähendab see, et dokumentatsioon, mis tehaselt tuleb, tuleb üle kanda või kinnitada uuesti selle kaubamärgi nimel, kes aku tegelikult turule viib.

Tehnilise dokumentatsiooni säilitamine

Tehniline dokumentatsioon ja vastavusdeklaratsioon tuleb säilitada, et neid saaks nõuda. Selle suurusega ettevõtte puhul on see sageli vähem tehniline küsimus kui arhiveerimisvraag: kus asuvad tehasedokumendid, kes need vastu võttis ja kas neid saab jällegi leida, kui tehasega kontaktisik on lahkunud või koostöö on peatunud.

Tootja nimi, kaubamärk ja kontaktandmed akul

Akul või selle pakendil, kui see pole võimalik, peavad olema tootja nimi, registreeritud kaubanduslik nimetus või kaubamärk ja kontaktandmed. Müügisel enda kaubamärgi all on see enda ettevõte — mitte aluseks olev tehas. See näib väike halduslik samm olevat, kuid puudutab märgistamist, pakendamist ja mõnikord ka juhendit ning tuleb seega tehasega läbirääkimiste varakult läbi käia, mitte hiljem.

Registreerimine tootjana

Tootjana tegutsemisega kaasnevad ka registreerimise kohustused, mis kuuluvad akude turule viimisega kaasas. Mis see registreerimine sisaldab ja kus see peab toimuma, on toodud leheküljel Kas pean patareide tootjana registreeruma ja kus?Seda puudutab otseselt laiem tootjaküsimuse vastutus: kes enda kaubamärgi all müüb, kannab ka sellega kaasnevaid vastutusi, nagu on kirjeldatud leheküljel laiendatud tootjaküsimuse vastutus.

Akupasport

Enda kaubamärgiga aku puhul lasub vastutus digitaalse tootepaspordi eest osapoolel, kes aku turule viib. Aluseks olev tehas pakub tavaliselt tehnilistest andmeid, kuid paspordi koostamine, toote õigeks seostamine ja paspordi kättesaadavaks tegemine on ülesanne, mis sobib tootjarolli juurde. Mis osa kauplemistevahetuses seda rolli täpselt kannab, on täiendavalt selgitatud leheküljel Kes vastutab patareipassi eest?.

Kus läheb praktikas valesti

Tavaline olukord on, et ettevõte arvab "me oleme ainult müüja, välistehas on vastutav dokumentide eest" — samas kui enda kaubamärk on akul ja tootjaroll on seega üle võetud, koos kõikide sellega kaasnevate kohustustega.

Teine olukord: tehas väljastab vastavusdeklaratsiooni oma nimel ning seda edastati klientile muudatusteta. Kuid deklaratsioon peab olema nimetatud poolel, kes toob akumülitari tegelikult turule oma kaubamärgi all.

Kolmas olukord tekib tarnija vahetusel. Ettevõte läheb üle teisele tehasele samal tootejoonel, kuid vana tehasest pärit tehniline dokumentatsioon ja katsetulemused ei edastata ega arhiveerita, kuigi oma kaubamärk jääb vastutavaks juba müüdud akumulaatorite eest.

Neljas olukord esineb mitme jaotuskanali kaudu müümisel: sama akumulaator oma kaubamärgi all pakutakse ka turuplatsil, kusjuures kehtivad täiendavad tähelepanekupunktid, mis on välja töötatud lehel Mida tähendab patareiide määrus, kui müün online-turuplatsil? — küsimus, mida sageli jäetakse tähelepanuta, sest tähelepanu suunatakse peamiselt oma e-poele või oma müügiasutusele.

Viies olukord: ettevõte eeldab, et jaotur ketus täidab kohustused, kuigi jaoturi roll on sisuliselt teistsugune ja ulatuslikum kui tootja roll. Nende vahe on kirjeldatud lehel Millised on patareide jaotusmüüja kohustused?, ja see on erinevus, mis praktikas oluline on: oma kaubamärgi kandmine ei tähenda, et kett mingit osa vastutust üle võtab.

Mida saate registreerida

• Kirjalik leping tehase ja tootajaga selle kohta, kes millist tehnilist dokumentatsiooni, millises keeles ja millal edastab — enne esimest tarnet, mitte pärast seda.
• Vastavusdeklaratsioon, mis on koostatud või kohandatud oma kaubamärgi nimel, ning kindel koht, kus seda hoitakse ja kus see jääb leitavaks.
• Kontaktandmete loend, mis peavad olema akumulaatoril või pakendil, kontrollitud iga uue tootmispartiiga või tarnija vahetuse korral.
• Registreerimisdossee, milles on dokumenteeritud, millal ja kus registreerimine tootjana toimus, sealhulgas võimalikud muudatused tarnija vahetumisel.
• Kindel kontaktpunkt või protsess akumulaatori passi andmete esitamiseks, nii et iga uue või muudetud tootjate rida puhul on selge, kes millised andmed esitab.
• Varem kasutatud tehaseid puudutava tehnilise dokumentatsiooni arhiiv, millega enam ei koostööta, nii et see jääb nõutavaks akumulaatorite jaoks, mis on juba oma kaubamärgi all müüdud.