Hoe controleer ik of de gegevens van mijn leverancier kloppen?
De basis: gegevens toetsen aan de rol van de leverancier
De gegevens van een leverancier zijn te controleren door ze te leggen naast wat de batterijenverordening van die specifieke schakel in de toeleveringsketen vraagt: een fabrikant heeft andere verplichtingen dan een importeur of distributeur, en de aangeleverde gegevens horen daarbij te passen. Voor een fabrikant hoort daar de technische documentatie bij die de EU-conformiteitsverklaring onderbouwt; voor een importeur of distributeur gaat het er vooral om na te gaan of die documenten en de CE-markering aanwezig zijn, niet om de inhoud ervan opnieuw inhoudelijk te beoordelen. Wie als importeur of handelaar gegevens van een fabrikant ontvangt, controleert dus in de eerste plaats of het juiste type document er is, afkomstig van de juiste partij, met een herkenbare verwijzing naar de batterij of het batterijmodel waarover het gaat. Ontbreken die verwijzingen, of wijkt het modelnummer af van wat op de batterij zelf staat, dan is dat een concreet signaal dat de gegevens nader bekeken moeten worden voordat ze worden doorgezet.
Voor wie dit geldt, en voor wat niet
Deze controle raakt iedereen die als marktdeelnemer in de zin van de verordening optreedt — fabrikant, gemachtigde, importeur of distributeur — en gaat over de gegevens die zij onderling ontvangen of aanleveren, zoals de EU-conformiteitsverklaring, de CE-markering en de onderliggende technische documentatie. Het gaat niet om een inhoudelijke herbeoordeling van testresultaten, chemische samenstelling of levensduurgegevens: een importeur of distributeur toetst of de papieren compleet, consistent en van de juiste partij zijn, niet of het laboratoriumwerk erachter klopt. Dat inhoudelijke onderzoek hoort bij de conformiteitsbeoordeling die de fabrikant zelf laat uitvoeren. Ook gaat het niet over de inhoud van het digitale productpaspoort zelf; dat wordt samengesteld uit de gegevens die de fabrikant of importeur aanlevert, en de juistheid van die brongegevens blijft de verantwoordelijkheid van wie ze aanlevert, niet van wie ze verwerkt of host.
Vanaf wanneer dit relevant wordt
De verplichting om een digitaal productpaspoort te voeren geldt vanaf 18 februari 2027. Tot die datum gelden de verplichtingen van marktdeelnemers uit de artikelen 38 tot en met 44 en de regels over conformiteitsbeoordeling, EU-conformiteitsverklaring en CE-markering uit de artikelen 17 tot en met 20 al wel, los van het paspoort: een batterij die nu op de markt wordt gebracht, hoort al vergezeld te gaan van een EU-conformiteitsverklaring en een CE-markering. De controle van leveranciersgegevens is dus geen onderwerp dat pas vanaf 2027 gaat spelen; die controle is nu al onderdeel van de gangbare inkooppraktijk. Het productpaspoort voegt daar vanaf die datum een extra laag aan toe: dezelfde gegevens moeten dan ook digitaal, gestructureerd en via een QR-datadrager beschikbaar zijn.
Hoe dit in de praktijk wordt aangepakt
In de praktijk begint dit bij het vaststellen van de eigen rol: wie optreedt als importeur van e-bikes, scooters of industriële batterijen boven 2 kWh, gaat na of de fabrikant een EU-conformiteitsverklaring heeft afgegeven die specifiek bij het betreffende batterijmodel hoort, en of de CE-markering op de batterij of de verpakking is aangebracht zoals de artikelen 17 tot en met 20 beschrijven. Daarna is het gebruikelijk te kijken of de gegevens die de fabrikant meegeeft — chemische samenstelling, capaciteit, herkomst van grondstoffen en de overige velden die voor het productpaspoort nodig zijn — onderling consistent zijn en overeenkomen met wat op het typeplaatje of in de begeleidende documentatie staat. Concrete aandachtspunten zijn een modelnummer op de verklaring dat afwijkt van het modelnummer op de fysieke batterij, ontbrekende handtekeningen of data, en documentatie die verwijst naar een ander productieproces dan het geleverde. Wie twijfelt of de aangeleverde gegevens volledig zijn, kan dat navragen bij de fabrikant of oorspronkelijke leverancier: de verordening legt de verantwoordelijkheid voor de juistheid van de gegevens bij die partij, niet bij degene die de gegevens ontvangt en doorgeeft.
Waar dit op is gebaseerd: artikelen 38-44 en 17-20
Dit volgt uit de artikelen 38 tot en met 44 van Verordening (EU) 2023/1542, die de verplichtingen van fabrikanten, gemachtigden, importeurs en distributeurs afzonderlijk beschrijven, en uit de artikelen 17 tot en met 20, die gaan over de conformiteitsbeoordeling, de EU-conformiteitsverklaring en de CE-markering. Samen bepalen deze artikelen wie welke gegevens moet opstellen, bewaren en doorgeven, en onder welke voorwaarden een marktdeelnemer mag vertrouwen op de gegevens van een andere schakel in de keten zonder die inhoudelijk te hoeven herbeoordelen.
Wie nu leveranciersgegevens ontvangt voor e-bike-, scooter- of industriële batterijen, kan die alvast naast de artikelen 38 tot en met 44 en 17 tot en met 20 leggen om te zien of de eigen rol en de bijbehorende documenten kloppen. Batpas.eu verwerkt die gegevens vervolgens tot het digitale productpaspoort en host dit tien jaar met de bijbehorende QR-datadrager, maar de juistheid van de brongegevens blijft bij wie ze aanlevert.
Waar dit op gebaseerd is
- Verordening (EU) 2023/1542, artikelen 38 tot en met 44 (verplichtingen van marktdeelnemers)
- Verordening (EU) 2023/1542, artikelen 17 tot en met 20 (conformiteitsbeoordeling, EU-conformiteitsverklaring en CE-markering)
De verordening zelf staat op EUR-Lex. Wij verwijzen per bewering; u hoeft ons niet te geloven.
Wat u concreet moet doen
Wat er van u wordt verwacht
Wie een batterij op de markt brengt, mag niet zomaar aannemen dat de gegevens die een leverancier aanlevert kloppen. De Verordening (EU) 2023/1542 (batterijenverordening), artikelen 38 tot en met 44, verdeelt de verantwoordelijkheid tussen fabrikant, importeur en distributeur — en juist die verdeling maakt controle nodig, want de partij die het paspoort uiteindelijk publiceert is niet automatisch degene die de gegevens heeft gemeten of berekend.
Nagaan of de aangeleverde gegevens aansluiten bij het type batterij
Een eerste controle is simpel maar wordt vaak overgeslagen: komt de datasheet daadwerkelijk overeen met het batterijtype dat wordt geïmporteerd of verhandeld? Bij bedrijven van 10 tot 100 medewerkers loopt inkoop vaak via meerdere schakels, en het gebeurt dat een leverancier gegevens van een vergelijkbaar — maar niet identiek — celtype doorstuurt. Dat is te herkennen aan modelnummers, celchemie en capaciteitswaarden die niet exact overeenkomen met wat er op de verpakking of in de orderbevestiging staat.
Nagaan of de conformiteitsverklaring bij de juiste batterij hoort
De Verordening (EU) 2023/1542, artikelen 17 tot en met 20, regelt de conformiteitsbeoordeling, de EU-conformiteitsverklaring en de CE-markering. Een conformiteitsverklaring die een leverancier meestuurt, hoort te verwijzen naar het specifieke batterijmodel of de productiepartij waar het om gaat. Een generieke verklaring die voor een hele productlijn geldt, zonder duidelijke koppeling aan de geleverde partij, geeft minder zekerheid dan een verklaring die specifiek is toegeschreven.
Nagaan of de herkomst van kritieke grondstoffen is onderbouwd
Voor batterijen waarin kobalt, lithium, nikkel of grafiet is verwerkt, hoort de herkomstinformatie een onderbouwing te hebben — niet alleen een vermelding. Dit raakt aan wat de zorgvuldigheidsplicht voor batterijen inhoudt en aan de vraag wat er precies gevraagd wordt over kobalt, lithium en grafiet uit risicogebieden. Een leverancier die enkel "conform verordening" schrijft zonder verdere onderbouwing, geeft feitelijk geen controleerbare informatie.
Nagaan of gegevens van onderaannemers zijn verwerkt
Bij batterijen die uit losse cellen en een eigen behuizing of BMS worden samengesteld, komt informatie van meerdere partijen samen. De celleverancier levert andere gegevens dan de partij die het eindproduct samenstelt. Het is dan van belang om te kunnen nagaan welke gegevens er bij de celleverancier zijn opgevraagd en of die gegevens ook daadwerkelijk zijn doorgezet naar het uiteindelijke paspoort, in plaats van vervangen door schattingen.
Waar het misgaat in de praktijk
Een paar situaties komen geregeld terug bij bedrijven die batterijen importeren of verhandelen.
Een importeur ontvangt een technisch datasheet in het Engels of Chinees, waarin eenheden of testomstandigheden niet overeenkomen met de Europese norm die in de paspoortgegevens wordt verwacht. De cijfers zien er compleet uit, maar zijn niet zonder aanpassing te gebruiken.
Een leverancier stuurt dezelfde conformiteitsverklaring voor meerdere productieseries, terwijl er tussentijds een wijziging in de celchemie of capaciteit is doorgevoerd. De verklaring dekt dan niet meer de partij die daadwerkelijk wordt geleverd.
Bij een batterijpakket dat is samengesteld uit cellen van de ene fabriek en een BMS van een andere partij, blijkt achteraf dat niemand in de keten de volledige set gegevens heeft doorgegeven — iedere partij ging ervan uit dat een ander die verantwoordelijkheid al had ingevuld.
Een handelsonderneming werkt met twee leveranciers voor wat op het eerste gezicht dezelfde batterij is, maar de technische gegevens die beide partijen aanleveren wijken op onderdelen af. Dit is een situatie die vraagt om een aanpak zoals beschreven bij wat te doen als dezelfde batterij van verschillende leveranciers komt.
Tot slot komt het voor dat een leverancier gegevens helemaal niet aanlevert, of pas na herhaald aandringen — een situatie waarvoor apart is uitgewerkt wat te doen als een leverancier de gegevens niet levert.
Wat u kunt vastleggen
Een aantal documenten en afspraken maakt het controleren van leveranciersgegevens beter navolgbaar:
- De originele technische datasheet van de fabrikant, naast — niet in plaats van — een eventuele vertaalde of samengevatte versie.
- De EU-conformiteitsverklaring, met een duidelijke koppeling aan het specifieke batterijmodel en, waar mogelijk, de productiepartij of ordernummer.
- Correspondentie waarin is opgevraagd welke gegevens nodig zijn voor het paspoort — een overzicht van welke gegevens precies bij een batterijleverancier worden opgevraagd is daarbij een handig uitgangspunt.
- Een vastgelegde afspraak in het inkoopcontract over wie welke gegevens levert, in welk formaat en op welk moment — zie hoe de levering van paspoortgegevens in een inkoopcontract wordt vastgelegd.
- Een notitie over het formaat waarin gegevens zijn ontvangen versus het formaat dat nodig is voor het paspoort, inclusief eventuele omrekeningen of aanpassingen — relevant bij de vraag in welk formaat de batterijgegevens moeten worden aangeleverd.
- Bij batterijen uit een fabriek buiten de EU: een overzicht van de gestelde vragen en ontvangen antwoorden, zoals uitgewerkt bij hoe de juiste paspoortgegevens van een fabrikant in China worden verkregen.
Wie deze stukken naast elkaar legt, kan meestal snel zien of de leveranciersgegevens intern consistent zijn en of ze aansluiten bij de batterij die daadwerkelijk wordt verhandeld. Dat is geen garantie dat de gegevens juist zijn, maar het maakt zichtbaar waar een gegeven ontbreekt, gedateerd is, of niet bij het specifieke product past — en dat is precies waar een controle in de praktijk op neerkomt.
Dit is geen juridisch advies. Deze pagina geeft algemene informatie over de regelgeving waar dit platform over gaat. Wij kennen uw situatie niet. Bij twijfel over uw eigen geval raadpleegt u een jurist of de bevoegde toezichthouder.
Geschreven met AI op basis van de bronnen hierboven, gecontroleerd door een mens op 2026-08-22. Klopt er iets niet? Laat het weten — correcties krijgen voorrang.