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Wie weise ich den Anteil an recyceltem Kobalt, Lithium, Nickel und Blei nach?

Der Nachweis erfolgt durch eine Berechnung pro Batteriemodell und Fabrik

Der Anteil an recyceltem Kobalt, Lithium, Nickel und Blei wird durch eine Berechnung des Anteils dieses Materials nachgewiesen, der aus Produktionsabfällen oder aus Altmaterialien (Post-Consumer-Abfällen) stammt, ausgedrückt als Prozentsatz des gesamten Kobalt-, Lithium-, Nickel- oder Bleigehalts in den Aktivmaterialien der Batterie. Diese Berechnung erfolgt pro Batteriemodell und pro Fabrik und wird jährlich wiederholt, sodass die Zahl einen Durchschnitt der Produktion in diesem Zeitraum darstellt und nicht einer einzelnen Batterie entspricht. Das Ergebnis gehört in die technische Dokumentation der Batterie und, sobald der digitale Batterieverbraucherinformationsblatt für den betreffenden Batterietyp verpflichtend ist, auch in dieses selbst — damit ein Importeur, Händler oder Endnutzer den Gehalt finden kann, ohne den Hersteller gesondert kontaktieren zu müssen.

Für welche Batterien und Materialien dies gilt

Diese Verpflichtung gilt für Industriebatterien (mit Ausnahme von Batterien, die ausschließlich extern gelagert werden, ohne in das Gerät selbst eingebaut zu sein), Batterien für Elektrofahrzeuge und Starter-, Beleuchtungs- und Zündbatterien (SLI-Batterien), soweit diese Kobalt, Blei, Lithium oder Nickel in ihren Aktivmaterialien enthalten. Batterien für leichte Elektrofahrzeuge, wie der Akku eines E-Bikes oder eines Leih-Scooters, fallen nicht darunter — für diese Kategorie sieht Artikel 8 keine Verpflichtung bezüglich recyceltem Material vor. Auch gilt die Verpflichtung nur für die vier genannten Metalle; für andere Materialien in der Batterie, wie Kupfer oder Graphit, schreibt dieser Artikel keinen Anteil recycelten Materials vor. Wer sich unsicher ist, ob ein bestimmter Batterietyp unter die Definitionen der Verordnung fällt, findet die Einteilung in der Verordnung selbst.

Ab wann die Verpflichtung gilt

Artikel 8 funktioniert mit einer aufsteigenden Reihe von Verpflichtungen. Ab dem 18. August 2028 müssen in der technischen Dokumentation der Gehalt an recyceltem Kobalt, Blei, Lithium und Nickel angegeben werden — dies ist zunächst eine Informationspflicht, ohne dass bereits ein Mindestprozentsatz vorgeschrieben wird. Ab dem 18. August 2031 kommt ein Mindestanteil hinzu: 16 % für Kobalt, 85 % für Blei, 6 % für Lithium und 6 % für Nickel. Ab dem 18. August 2036 erhöhen sich diese Mindestprozentsätze weiter auf 26 % für Kobalt, 85 % für Blei, 12 % für Lithium und 15 % für Nickel. Bis zum 18. August 2028 sieht Artikel 8 noch keine Verpflichtung bezüglich dieser Angaben vor; dies hindert einen Hersteller jedoch nicht daran, den Gehalt bereits freiwillig früher anzugeben.

Wie dies in der Praxis umgesetzt wird

Für einen Importeur oder Händler, der die Daten für das Produktpaspoort bereitstellt, beginnt dies beim Hersteller: die Herkunft und der Anteil an recyceltem Kobalt, Blei, Lithium und Nickel werden nämlich auf der Ebene der Batteriefahrik bestimmt, nicht auf der Ebene des Importeurs oder Verkäufers. Der erste Schritt ist zu überprüfen, ob der Hersteller diese Daten bereits erfasst und bereitstellen kann, beispielsweise über eine Erklärung oder ein Zertifikat pro Batteriemodell und Produktionsstandort. Der zweite Schritt besteht darin, zu überprüfen, ob die bereitgestellte Ziffer dem richtigen Zeitraum entspricht: es handelt sich um einen Durchschnitt pro Jahr pro Fabrik, daher ist eine einzelne Messung oder Stichprobe an sich nicht ausreichend. Der dritte Schritt ist, diese Daten bei der Zusammenstellung des Pasports berücksichtigen zu lassen, damit sie zum richtigen Zeitpunkt zu den Daten aus Anlage XIII gelangen. Für Batterien, die bereits auf den Markt kommen und nach 2028 noch relevant sind, ist es praktisch, diese Bereitstellung bereits jetzt mit dem Hersteller abzusprechen, damit die Dokumentation nicht nachträglich ergänzt werden muss.

Die Grundlage: Artikel 8 und Anlage XIII

Dies ergibt sich aus Artikel 8 der Verordnung (EU) 2023/1542 (Batterienverordnung), die den Gehalt an recyceltem Material regelt: welche Batterien und Materialien betroffen sind, wie der Anteil pro Batteriemodell und Werk berechnet wird, und welche Prozentsätze und Daten dabei gelten. Welche Daten hierzu konkret in den digitalen Batteriestatus aufgenommen werden müssen, ist in Anlage XIII derselben Verordnung festgelegt — die Anlage, die die vollständige Liste der obligatorischen Pasportdaten enthält.

Wer bereits jetzt Daten für eine Batterie sammelt, die unter Artikel 8 fällt, tut gut daran, den Hersteller nach dem Anteil an recyceltem Kobalt, Blei, Lithium und Nickel pro Batteriemodell und Produktionsstandort zu fragen und diese Daten zusammen mit der übrigen technischen Dokumentation aufzubewahren, damit sie verfügbar sind, sobald die Verpflichtung für den betreffenden Batterietyp eintritt.

Worauf dies basiert

Die Verordnung selbst steht auf EUR-Lex. Wir verweisen pro Aussage; Sie müssen uns nicht glauben.

Was Sie konkret tun müssen

Was von Ihnen erwartet wird

Den Anteil an recyceltem Kobalt, Lithium, Nickel und Blei angeben

Artikel 8 der Verordnung (EU) 2023/1542 (Batterienverordnung) verpflichtet zur Angabe des Prozentsatzes des recycelten Materials aus Produktions- und Verbrauchsabfällen, pro Batterie oder pro Batteriemodell, für diese vier Stoffe. Für ein Unternehmen mit 10 bis 100 Arbeitnehmern bedeutet dies in der Praxis, dass eine Zahl pro Stoff verfügbar sein muss, nicht nur eine qualitative Aussage wie "enthält recyceltes Material". Wer Batterien importiert oder aus Zellen eines Zulieferers zusammensetzt, ist für diese Zahl von dem abhängig, was dieser Zulieferer liefern kann — und diese Information muss irgendwo festgehalten sein, bevor das Passdatenblatt zusammengestellt wird.

Die Zahl auf eine Quelle zurückführbar halten

Ein Prozentsatz allein ist nicht ausreichend, wenn nicht klar ist, woher er stammt. Die Daten, die im Batteriepassdatenblatt stehen müssen, sind in Anlage XIII der Verordnung (EU) 2023/1542 (Batterienverordnung) beschrieben, und der Anteil des recycelten Materials ist dort einer der Posten neben anderen Materialangaben. Dies wirft sofort die Frage auf, wie sich dies zu den Angaben über die Materialien in einer Batterie, die genau angegeben werden müssen, verhält — der Anteil des recycelten Materials ist eine Ergänzung zur Materialzusammensetzung, kein Ersatz dafür. Beide Angaben müssen nebeneinander im Passdatenblatt vorhanden sein.

Die Unterscheidung zwischen Produktionsabfällen und Verbrauchsabfällen treffen

Die Verordnung spricht von recyceltem Material aus Produktionsabfällen und aus Verbrauchsabfällen (Post-Consumer-Recycling-Material). Diese Unterscheidung ist relevant, da sie etwas über die Herkunft des Materials aussagt: Reste aus einem Produktionsprozess sind etwas anderes als Material, das aus ausrangierten Batterien zurückgewonnen wurde. Für ein Unternehmen, das Zellen bei verschiedenen Lieferanten kauft, kann dies bedeuten, dass der Anteil pro Lieferant und pro Lieferung unterschiedlich sein kann, und dass eine durchschnittliche Zahl nicht ohne Erläuterung für ein bestimmtes Batteriemodell nutzbar ist.

Die Zahl pro Modell oder Produktionscharge aktuell halten

Da der Anteil des recycelten Materials von der betreffenden Produktion abhängig ist, ist er nicht für die gesamte Lebensdauer einer Produktlinie festgelegt. Dies berührt die Frage, wie oft die Daten im Batteriepassdatenblatt aktualisiert werden müssen, — eine Änderung in der Lieferkette oder im Recyclingprozentsatz eines Lieferanten kann Auswirkungen auf die Zahl haben, die in einem laufenden oder neuen Passdatenblatt aufgenommen wird.

Wo es in der Praxis schiefgeht

Eine Schätzung wird als harte Zahl präsentiert. Ein Importeur erhält von einem Zellenhersteller eine allgemeine Marketingaussage ("30 % recyceltes Material") ohne zugrunde liegende Spezifikation pro Stoff und übernimmt diese Zahl, als wäre sie ein gemessener Wert für Kobalt, Lithium, Nickel und Blei einzeln.

Die Zahl wird nicht pro Stoff aufgeschlüsselt. Es wird ein Prozentsatz für "recyceltes Material" im Allgemeinen genannt, während die Verpflichtung einen Anteil für jeden einzelnen Stoff verlangt — Kobalt, Lithium, Nickel und Blei benötigen jeweils eine eigene Zahl.

Die Herkunft der Zahl ist nicht mehr nachzuvollziehen. Ein halbes Jahr nach der Zusammenstellung des Passdatenblattes wird gefragt, worauf der Prozentsatz basierte, und niemand im Unternehmen kann mehr angeben, welches Dokument, welche Lieferantenerklärung oder welche Berechnung der Grundlage lag.

Eine durchschnittliche Zahl wird auf ein einzelnes Batteriemodell angewendet. Ein Händler verwendet einen Sektor-Durchschnittswert oder eine Zahl aus einem vergleichbaren Modell, weil der eigene Lieferant keinen genauen Prozentsatz für die spezifische Charge liefern kann.

Änderungen beim Lieferanten werden in vorhandenen Passdatenblättern nicht berücksichtigt. Die Lieferkette ändert sich — eine neue Rohstoffquelle, ein anderer Recyclingprozentsatz — aber das bereits veröffentlichte Passdatenblatt zeigt weiterhin die alte Zahl.

Was Sie dokumentieren können

  • Eine Lieferantenerklärung pro Stoff, in dem der Zellhersteller oder Rohstofflieferant den Anteil recycelten Materials für Kobalt, Lithium, Nickel und Blei einzeln angibt, einschließlich einer Angabe, ob es sich um Produktionsabfälle oder Altmaterial handelt.
  • Ein Dokument, das den Unterschied zwischen Schätzung und gemessenem Wert kennzeichnet, sodass bei einer Kontrolle eindeutig erkennbar ist, welche Zahl auf welcher Grundlage geliefert wurde und welche Unsicherheit damit verbunden ist.
  • Eine Verknüpfung zwischen dem Prozentsatz und einem bestimmten Batteriemodell oder einer Produktionscharge, sodass eine Zahl nicht isoliert von der Charge steht, auf die sie anwendbar ist.
  • Ein Überblick darüber, wann ein Lieferant zuletzt eine Zahl geliefert hat, als Grundlage für die Beurteilung, ob bei einer neuen Lieferung oder Vertragsänderung eine Aktualisierung erforderlich ist.
  • Eine Dokumentation, in der der Anteil recycelten Materials mit der umfassenderen Materialzusammensetzung verknüpft wird, sodass diese beiden Daten — die separat, aber zusammenhängend in Anlage XIII der Verordnung (EU) 2023/1542 (Batterieverordnung) aufgeführt sind — nicht getrennt in verschiedenen Systemen landen.
  • Eine Vorlage für die Lieferantenbefragung, um bei jedem neuen Zulieferer oder jeder Zellenpartie die gleichen Fragen zu Herkunft, Messmethode und Prozentsatz zu stellen, sodass die Daten untereinander vergleichbar bleiben.

Wer sich fragt, wie sich dieser Prozentsatz zu anderen erforderlichen Daten im Passbuch verhält, wie die Leistungs- und Nachhaltigkeitsdaten, die erforderlich sind oder die breitere Frage welche Daten genau ins Batteriepassbuch gehören, tut gut daran, den Anteil recycelten Materials nicht als isolierte Zahl zu behandeln, sondern als Teil einer Dokumentation, die die gesamte Materialherkunft der Batterie abdeckt.

Dies ist keine Rechtsberatung. Diese Seite bietet allgemeine Informationen zur Regelung, auf der diese Plattform basiert. Wir kennen Ihre Situation nicht. Wenn Sie Zweifel an Ihrem eigenen Fall haben, wenden Sie sich an einen Rechtsanwalt oder die zuständige Aufsichtsbehörde.

Geschrieben mit KI auf Grundlage der obigen Quellen, überprüft durch eine Person am 2026-08-22. Stimmt etwas nicht? Teilen Sie es mit — Korrektionen haben Vorrang.