¿Cómo demuestro la proporción de cobalto, litio, níquel y plomo reciclados?

Lo que debe hacer concretamente

Lo que se espera de usted

Especificar la proporción de cobalto, litio, níquel y plomo reciclados

El artículo 8 de la Regulación (UE) 2023/1542 (regulación sobre baterías) obliga a indicar el porcentaje de material reciclado procedente de residuos de producción y consumo, por batería o por modelo de batería, para estas cuatro sustancias. Para una empresa de 10 a 100 empleados, esto significa en la práctica que debe estar disponible una cifra por sustancia, no solo una afirmación cualitativa como "contiene material reciclado". Quien importa baterías o las ensambla a partir de celdas de un proveedor depende de esta cifra de lo que ese proveedor pueda proporcionar — y este dato debe constar en algún lugar antes de que se elabore el pasaporte.

Poder rastrear la cifra hasta una fuente

Un porcentaje por sí solo no es suficiente si no está claro de dónde procede. Los datos que deben figurar en el pasaporte de batería se describen en el Anexo XIII de la Regulación (UE) 2023/1542 (regulación sobre baterías), y la proporción de material reciclado es uno de los elementos junto con otros datos de materiales. Esto plantea inmediatamente la cuestión de cómo se relaciona con los datos sobre los materiales en una batería que deben especificarse con precisión — la proporción de material reciclado es un complemento de la composición de materiales, no un sustituto de esta. Ambos datos deben coexistir en el pasaporte.

Distinguir entre residuos de producción y residuos de consumo

La regulación habla de material reciclado procedente de residuos de producción y de residuos de consumo (reciclado post-consumidor). Esta distinción es relevante porque indica algo sobre la procedencia del material: los restos de un proceso de producción son diferentes del material recuperado de baterías desechadas. Para una empresa que compra celdas a diferentes proveedores, esto puede significar que la proporción por proveedor y por entrega puede variar, y que una cifra promedio no es utilizable sin aclaraciones para un modelo de batería específico.

Mantener la cifra actualizada por modelo o lote de producción

Dado que la proporción de material reciclado depende de la producción en cuestión, no es fija para toda la vida útil de una línea de productos. Esto afecta la cuestión con qué frecuencia deben actualizarse los datos en el pasaporte de batería — un cambio en la cadena de suministro o en el porcentaje de reciclaje de un proveedor puede afectar la cifra que se incluye en un pasaporte nuevo o existente.

Dónde falla en la práctica

Una estimación se presenta como una cifra exacta. Un importador recibe de la fabricante de celdas un reclamo de marketing general ("30% de material reciclado") sin especificación subyacente por sustancia, e incorpora esa cifra como si fuera un valor medido para cobalto, litio, níquel y plomo por separado.

La cifra no se desglosa por sustancia. Se menciona un porcentaje para "material reciclado" en general, mientras que la obligación requiere una proporción por cada sustancia individual — cobalto, litio, níquel y plomo necesitan cada uno su propia cifra.

La procedencia de la cifra ya no se puede rastrear. Medio año después de elaborar el pasaporte se pregunta en qué se basaba el porcentaje, y nadie en la empresa puede señalar qué documento, qué declaración del proveedor o qué cálculo fue la base.

Se aplica una cifra promedia a un modelo de batería individual. Un comerciante utiliza un promedio sectorial o una cifra de un modelo comparable, porque el proveedor propio no puede proporcionar un porcentaje exacto para el lote específico.

Los cambios en el proveedor no se implementan en los pasaportes existentes. La cadena de suministro cambia — una nueva fuente de materia prima, un porcentaje de reciclaje diferente — pero el pasaporte ya publicado sigue mostrando la cifra anterior.

Lo que puede documentar

• Una declaración del proveedor por sustancia, en el que el fabricante de celdas o proveedor de materias primas especifica el porcentaje de material reciclado para el cobalto, el litio, el níquel y el plomo por separado, incluida una indicación de si se trata de residuos de producción o residuos post-consumo.
• Un documento que marca la diferencia entre el valor estimado y el valor medido, de modo que en una inspección quede claro qué cifra se proporcionó sobre qué base y qué incertidumbre conlleva.
• Un vínculo entre el porcentaje y un modelo de batería específico o un lote de producción, de modo que una cifra no quede aislada del lote al que se aplica.
• Un resumen de cuándo un proveedor suministró por última vez una cifra, como base para evaluar si es necesaria una actualización en una nueva entrega o cambio de contrato.
• Un expediente en el que el porcentaje de material reciclado se vincula a la composición de materiales más amplia, de modo que estos dos datos —que están separados pero interconectados en el anexo XIII del Reglamento (UE) 2023/1542 (Reglamento de baterías)— no terminen aislados en sistemas diferentes.
• Una plantilla para la consulta al proveedor, para hacer las mismas preguntas a cada nuevo proveedor o lote de celdas sobre origen, método de medición y porcentaje, de modo que los datos sigan siendo comparables entre sí.

Quien se pregunte cómo se relaciona este porcentaje con otros datos obligatorios en el pasaporte, como los datos de rendimiento y sostenibilidad que son obligatorios o la pregunta más amplia qué datos exactamente deben figurar en el pasaporte de batería, haría bien en no tratar el porcentaje de material reciclado como una cifra aislada, sino como parte de un expediente que cubra toda la procedencia de materiales de la batería.