Como demonstro a proporção de cobalto, lítio, níquel e chumbo reciclados?

A demonstração ocorre através de um cálculo por modelo de bateria e fábrica

A proporção de cobalto, lítio, níquel e chumbo reciclados é demonstrada através de um cálculo da quantidade desse material proveniente de resíduos de produção ou de material utilizado (resíduos pós-consumidor), expressa como percentagem do cobalto, lítio, níquel ou chumbo total contido nos materiais activos da bateria. Este cálculo é efectuado por modelo de bateria e por fábrica, e é repetido anualmente, de modo que o valor reflita uma média da produção nesse período e não de uma única bateria isolada. O resultado deve constar na documentação técnica da bateria e, assim que o passaporte digital de bateria para o tipo de bateria em questão se tornar obrigatório, também nesse passaporte propriamente dito — para que um importador, comerciante ou utilizador final possa encontrar o teor sem necessidade de contactar separadamente o fabricante.

Para que baterias e materiais isto se aplica

Esta obrigação aplica-se a baterias industriais (com excepção das baterias que são apenas armazenadas externamente sem se encontrarem no aparelho propriamente dito), baterias para veículos eléctricos e baterias de arranque, iluminação e ignição (baterias SLI), na medida em que contenham cobalto, chumbo, lítio ou níquel nos seus materiais activos. As baterias para veículos de mobilidade leve, como a bateria de uma bicicleta electrónica ou de uma trotinete partilhada, não se enquadram aqui — para esta categoria o artigo 8 não descreve nenhuma obrigação relativa a material reciclado. A obrigação aplica-se também apenas aos quatro metais mencionados; para outros materiais na bateria, como cobre ou grafite, este artigo não prescreve nenhuma proporção de material reciclado. Quem tiver dúvidas sobre se um tipo específico de bateria se enquadra nas definições do regulamento, encontra a classificação no próprio regulamento.

A partir de quando a obrigação entra em vigor

O artigo 8 funciona com uma série progressiva de obrigações. A partir de 18 de agosto de 2028, a documentação técnica deve indicar o teor de cobalto, chumbo, lítio e níquel reciclados — trata-se inicialmente de uma obrigação informativa, sem que se prescreva ainda uma percentagem mínima. A partir de 18 de agosto de 2031, acresce uma proporção mínima: 16% para cobalto, 85% para chumbo, 6% para lítio e 6% para níquel. A partir de 18 de agosto de 2036, essas percentagens mínimas aumentam ainda mais, para 26% para cobalto, 85% para chumbo, 12% para lítio e 15% para níquel. Até 18 de agosto de 2028, o artigo 8 ainda não descreve nenhuma obrigação relativa a estes dados; nada impede, contudo, um fabricante de indicar o teor voluntariamente mais cedo.

Como isto é abordado na prática

Para um importador ou comerciante que fornece os dados para o passaporte do produto, isto começa no fabricante: a origem e a proporção de cobalto, chumbo, lítio e níquel reciclados são determinadas ao nível da fábrica de baterias, não ao nível do importador ou vendedor. O primeiro passo é verificar se o fabricante já recolhe estes dados e pode fornecê-los, por exemplo, através de uma declaração ou certificado por modelo de bateria e local de produção. O segundo passo é verificar se o valor fornecido corresponde ao período correcto: trata-se de uma média anual por fábrica, portanto uma única medição ou amostra por si só não é suficiente. O terceiro passo é fazer com que estes dados sejam incluídos na compilação do passaporte, de modo que cheguem aos dados corretos do anexo XIII no momento certo. Para baterias que já estão no mercado e continuam relevantes após 2028, é prático acordar este fornecimento agora com o fabricante, de modo que a documentação não tenha de ser complementada posteriormente.

A base: artigo 8 e anexo XIII

Isto decorre do artigo 8º do Regulamento (UE) 2023/1542 (regulamento relativo às baterias), que regulamenta o teor de materiais reciclados: quais as baterias e materiais em causa, como é calculada a proporção por modelo de bateria e fábrica, e que percentagens e datas lhe correspondem. Quais os dados que especificamente devem constar no digital product passport, está no anexo XIII do mesmo regulamento — o anexo que contém a lista completa de dados obrigatórios do passaporte.

Quem agora já recolher dados para uma bateria que se enquadra no artigo 8º, faz bem em pedir ao fabricante a proporção de cobalto, chumbo, lítio e níquel reciclados por modelo de bateria e local de produção, e conservar esses dados juntamente com o resto da documentação técnica para que estejam prontos quando a obrigação para o tipo de bateria em questão entrar em vigor.

Em que se baseia isto

O regulamento está disponível na EUR-Lex. Fazemos referência para cada afirmação; não precisa acreditar em nós.

O que você precisa fazer concretamente

O que se espera de você

Indicar a percentagem de cobalto, lítio, níquel e chumbo reciclados

O artigo 8 da Verordnung (EU) 2023/1542 (regulamento relativo a baterias) obriga à indicação da percentagem de matéria reciclada proveniente de resíduos de produção e consumo, por bateria ou por modelo de bateria, para estas quatro substâncias. Na prática, para uma empresa com 10 a 100 colaboradores, isto significa que tem de estar disponível um valor por substância, e não apenas uma afirmação qualitativa como "contém matéria reciclada". Quem importa baterias ou as monta a partir de células de um fornecedor depende, para este valor, do que esse fornecedor consegue fornecer — e esse dado deve estar documentado antes de o passaporte de bateria ser compilado.

Manter o valor rastreável até uma fonte

Uma percentagem isolada não é suficiente se não estiver claro de onde vem. Os dados que têm de constar no passaporte de bateria estão descritos no Anexo XIII da Verordnung (EU) 2023/1542 (regulamento relativo a baterias), e a percentagem de matéria reciclada é um dos itens, juntamente com outros dados de materiais. Isto levanta imediatamente a questão de como se relaciona com os dados sobre os materiais numa bateria que devem ser exatamente especificados — a percentagem de matéria reciclada é um complemento da composição dos materiais, não uma substituição. Ambos os dados têm de coexistir no passaporte.

Fazer a distinção entre resíduos de produção e resíduos de consumo

A verordação refere-se a matéria reciclada de resíduos de produção e de resíduos de consumo (reciclado pós-consumidor). Esta distinção é relevante porque diz algo sobre a origem do material: resíduos de um processo de produção são diferentes do material recuperado de baterias descartadas. Para uma empresa que compra células a diferentes fornecedores, isto pode significar que a percentagem por fornecedor e por entrega pode variar, e que um valor médio não é utilizável sem esclarecimento para um modelo de bateria específico.

Manter o valor atualizado por modelo ou lote de produção

Como a percentagem de matéria reciclada depende da produção em questão, não é fixa durante toda a vida útil de uma linha de produtos. Isto está relacionado com a questão com que frequência os dados no passaporte de bateria devem ser atualizados — uma alteração na cadeia de fornecimento ou na percentagem de reciclagem de um fornecedor pode ter implicações no valor que é incluído num passaporte em curso ou novo.

Onde as coisas dão errado na prática

Uma estimativa é apresentada como um valor confirmado. Um importador recebe de um fabricante de células um argumento de marketing geral ("30% de matéria reciclada") sem especificação subjacente por substância e utiliza esse valor como se fosse um valor medido para cobalto, lítio, níquel e chumbo individualmente.

O valor não é discriminado por substância. É indicada uma percentagem para "matéria reciclada" em geral, enquanto a obrigação exige uma percentagem para cada substância individual — cobalto, lítio, níquel e chumbo precisam cada um do seu próprio valor.

A origem do valor não pode mais ser rastreada. Meio ano depois de compilar o passaporte, pergunta-se em que se baseava a percentagem, e ninguém na empresa consegue indicar qual o documento, qual a declaração do fornecedor ou qual o cálculo que lhe subjazia.

Um valor médio é aplicado a um modelo de bateria individual. Um comerciante utiliza uma média do setor ou um valor de um modelo comparável, porque o seu próprio fornecedor não consegue fornecer uma percentagem exata para o lote específico.

As alterações do fornecedor não são implementadas em passaportes existentes. A cadeia de fornecimento muda — uma nova fonte de matérias-primas, uma percentagem de reciclagem diferente — mas o passaporte já publicado continua a mostrar o valor antigo.

O que pode documentar

Uma declaração do fornecedor por substância, em que o fabricante de células ou fornecedor de matérias-primas especifica a percentagem de material reciclado para cobalto, lítio, níquel e chumbo individualmente, incluindo uma indicação se se trata de resíduos de produção ou resíduos pós-consumo.
Um documento que marca a diferença entre o valor estimado e o valor medido, de modo que numa inspeção fique claro qual o número fornecido, em que base foi fornecido e qual a incerteza associada.
Uma ligação entre a percentagem e um modelo de bateria específico ou lote de produção, de forma a que um número não fique isolado do lote a que é aplicável.
Um resumo de quando um fornecedor forneceu um número pela última vez, como base para avaliar se é necessária uma atualização numa nova entrega ou alteração contratual.
Um dossiê em que a percentagem de material reciclado é ligada à composição material mais ampla, de modo que estes dois dados — que estão separados mas interligados no Anexo XIII do Regulamento (UE) 2023/1542 (regulamento relativo às baterias) — não acabem isolados um do outro em sistemas diferentes.
Um modelo para o questionário do fornecedor, para colocar as mesmas perguntas a cada novo fornecedor ou lote de células sobre origem, método de medição e percentagem, de modo que os dados permaneçam comparáveis entre si.

Quem se questiona sobre como esta percentagem se relaciona com outros dados obrigatórios no passoporte, como os dados de desempenho e sustentabilidade que são obrigatórios ou a questão mais ampla quais dados exatamente devem constar no passoporte de bateria, faz bem em não tratar a percentagem de material reciclado como um número isolado, mas como parte de um dossiê que cobre toda a origem material da bateria.

Este não é um parecer jurídico. Esta página fornece informações gerais sobre a regulamentação em que esta plataforma se baseia. Não conhecemos a sua situação. Em caso de dúvida sobre o seu próprio caso, consulte um jurista ou a autoridade de supervisão competente.

Escrito com IA com base nas fontes acima, verificado por uma pessoa em 2026-08-22. Há algo que não está correto? Informe-nos — as correções têm prioridade.