Πώς δείχνω το ποσοστό ανακυκλωμένου κοβαλτίου, λιθίου, νικελίου και μολύβδου;

Η απόδειξη γίνεται μέσω υπολογισμού ανά μοντέλο μπαταρίας και εργοστάσιο

Το ποσοστό του ανακυκλωμένου κοβαλτίου, λιθίου, νικελίου και μολύβδου αποδεικνύεται με υπολογισμό της ποσότητας του υλικού αυτού που προέρχεται από παραγωγικά απόβλητα ή από χρησιμοποιημένο υλικό (απόβλητα μετά την κατανάλωση), εκφρασμένη ως ποσοστό του συνολικού κοβαλτίου, λιθίου, νικελίου ή μολύβδου που περιέχεται στα ενεργά υλικά της μπαταρίας. Αυτός ο υπολογισμός γίνεται ανά μοντέλο μπαταρίας και ανά εργοστάσιο, και επαναλαμβάνεται ανά έτος, ώστε το ποσοστό να αντιπροσωπεύει έναν μέσο όρο της παραγωγής κατά την περίοδο εκείνη και όχι μιας μεμονωμένης μπαταρίας. Το αποτέλεσμα συμπεριλαμβάνεται στην τεχνική τεκμηρίωση της μπαταρίας και, μόλις το ψηφιακό διαβατήριο μπαταρίας για τον εν λόγω τύπο μπαταρίας καταστεί υποχρεωτικό, και σε αυτό το ίδιο το διαβατήριο — ώστε ένας εισαγωγέας, έμπορος ή τελικός χρήστης να μπορεί να βρει το περιεχόμενο χωρίς να χρειάζεται να επικοινωνήσει χωριστά με τον κατασκευαστή.

Για ποιες μπαταρίες και υλικά ισχύει

Η υποχρέωση αυτή ισχύει για βιομηχανικές μπαταρίες (εξαιρουμένων των μπαταριών που αποθηκεύονται αποκλειστικά εξωτερικά χωρίς να τοποθετούνται στην ίδια τη συσκευή), μπαταρίες για ηλεκτρικά οχήματα και μπαταρίες εκκίνησης, φωτισμού και ανάφλεξης (μπαταρίες SLI), στο βαθμό που περιέχουν κοβάλτιο, μόλυβδο, λίθιο ή νικέλιο στα ενεργά τους υλικά. Οι μπαταρίες για ελαφρά οχήματα μεταφοράς, όπως η μπαταρία ενός ηλεκτρικού ποδηλάτου ή ενός κοινόχρηστου scooter, δεν περιλαμβάνονται εδώ — για αυτή την κατηγορία το άρθρο 8 δεν περιγράφει υποχρέωση σχετικά με ανακυκλωμένο υλικό. Επίσης, η υποχρέωση ισχύει μόνο για τα τέσσερα αναφερόμενα μέταλλα· για άλλα υλικά στη μπαταρία, όπως ο χαλκός ή το γραφίτη, το άρθρο αυτό δεν προδιαγράφει ποσοστό ανακυκλωμένου υλικού. Όποιος αμφιβάλλει για το αν ένας συγκεκριμένος τύπος μπαταρίας εμπίπτει στους ορισμούς του κανονισμού, θα βρει την ταξινόμηση στον ίδιο τον κανονισμό.

Από πότε αρχίζει η υποχρέωση

Το άρθρο 8 λειτουργεί με μια σταδιακή σειρά υποχρεώσεων. Από τις 18 Αυγούστου 2028 ισχύει ότι η τεχνική τεκμηρίωση αναφέρει το περιεχόμενο ανακυκλωμένου κοβαλτίου, μολύβδου, λιθίου και νικελίου — αυτή είναι αρχικά μια υποχρέωση πληροφόρησης, χωρίς να προδιαγράφεται ελάχιστο ποσοστό εκείνη τη στιγμή. Από τις 18 Αυγούστου 2031, προστίθεται ένα ελάχιστο ποσοστό: 16% για κοβάλτιο, 85% για μόλυβδο, 6% για λίθιο και 6% για νικέλιο. Από τις 18 Αυγούστου 2036, αυτά τα ελάχιστα ποσοστά αυξάνονται περαιτέρω, στο 26% για κοβάλτιο, 85% για μόλυβδο, 12% για λίθιο και 15% για νικέλιο. Έως τις 18 Αυγούστου 2028, το άρθρο 8 δεν περιγράφει καμία υποχρέωση σχετικά με αυτά τα δεδομένα· τίποτα δεν εμποδίζει έναν κατασκευαστή να αναφέρει το περιεχόμενο εθελοντικά νωρίτερα.

Πώς αυτό αντιμετωπίζεται στην πράξη

Για έναν εισαγωγέα ή έμπορο που παρέχει τα δεδομένα για το διαβατήριο προϊόντος, αυτό ξεκινά με τον κατασκευαστή: η προέλευση και το ποσοστό ανακυκλωμένου κοβαλτίου, μολύβδου, λιθίου και νικελίου καθορίζονται στο επίπεδο του εργοστασίου μπαταριών, όχι στο επίπεδο του εισαγωγέα ή του πωλητή. Το πρώτο βήμα είναι να ελεγχθεί εάν ο κατασκευαστής τηρεί ήδη αυτά τα δεδομένα και μπορεί να τα παράσχει, για παράδειγμα μέσω δήλωσης ή πιστοποιητικού ανά μοντέλο μπαταρίας και τοποθεσία παραγωγής. Το δεύτερο βήμα είναι να ελεγχθεί εάν το παρεχόμενο ποσοστό ταιριάζει με τη σωστή περίοδο: πρόκειται για έναν μέσο όρο ανά έτος ανά εργοστάσιο, επομένως μια μοναδική μέτρηση ή δείγμα δεν είναι από μόνη της επαρκής. Το τρίτο βήμα είναι να ενσωματωθούν αυτά τα δεδομένα στη σύνταξη του διαβατηρίου, ώστε να περιληφθούν στα δεδομένα του παραρτήματος XIII στο σωστό χρόνο. Για μπαταρίες που είναι ήδη στην αγορά και παραμένουν σχετικές μετά το 2028, είναι πρακτικό να συμφωνήσετε αυτή τη παροχή με τον κατασκευαστή τώρα, ώστε η τεκμηρίωση να μην χρειάζεται να ολοκληρωθεί αργότερα.

Η βάση: άρθρο 8 και παράρτημα XIII

Αυτό προκύπτει από το άρθρο 8 του Κανονισμού (ΕΕ) 2023/1542 (κανονισμός περί μπαταριών), ο οποίος ρυθμίζει το περιεχόμενο ανακυκλωμένου υλικού: ποιες μπαταρίες και υλικά αφορά, πώς υπολογίζεται το ποσοστό ανά μοντέλο μπαταρίας και εργοστάσιο, και ποια ποσοστά και δεδομένα σχετίζονται με αυτό. Ποια δεδομένα σχετικά με αυτό πρέπει να εμφανίζονται συγκεκριμένα στο ψηφιακό διαβατήριο μπαταρίας, καθορίζεται στο παράρτημα XIII του ίδιου κανονισμού — το παράρτημα που περιέχει τον πλήρη κατάλογο υποχρεωτικών δεδομένων διαβατηρίου.

Όσοι ήδη συλλέγουν δεδομένα για μια μπαταρία που εμπίπτει στο άρθρο 8, καλό θα ήταν να ζητήσουν από τον κατασκευαστή το ποσοστό ανακυκλωμένου κοβαλτίου, μολύβδου, λιθίου και νικελίου ανά μοντέλο μπαταρίας και τόπο παραγωγής, και να φυλάξουν αυτά τα δεδομένα μαζί με την υπόλοιπη τεχνική τεκμηρίωση ώστε να είναι έτοιμα μόλις η υποχρέωση για τον αντίστοιχο τύπο μπαταρίας ισχύει.

Πού βασίζεται αυτό

Η διάταξη βρίσκεται στο EUR-Lex. Παραπέμπουμε σε κάθε δήλωση· δεν χρειάζεται να μας πιστεύετε.

Τι συγκεκριμένα πρέπει να κάνετε

Τι αναμένεται από εσάς

Δήλωση του ποσοστού ανακυκλωμένου κοβαλτίου, λιθίου, νικελίου και μολύβδου

Το Άρθρο 8 της Κανονισμού (ΕU) 2023/1542 (κανονισμό περί μπαταριών) υποχρεώνει στη δήλωση του ποσοστού ανακυκλωμένου υλικού που προέρχεται από παραγωγικά και καταναλωτικά απόβλητα, ανά μπαταρία ή ανά μοντέλο μπαταρίας, για αυτές τις τέσσερις ουσίες. Για μια εταιρεία με 10 έως 100 υπαλλήλους, αυτό στην πράξη σημαίνει ότι πρέπει να υπάρχει ένας αριθμός ανά ουσία, όχι μόνο μια ποιοτική δήλωση όπως "περιέχει ανακυκλωμένο υλικό". Όποιος εισάγει μπαταρίες ή συναρμολογεί κυψέλες από έναν προμηθευτή, εξαρτάται για αυτόν τον αριθμό από αυτό που μπορεί να παρέχει ο προμηθευτής — και αυτά τα δεδομένα πρέπει να τεκμηριώνονται πριν συντεθεί το διαβατήριο.

Διατήρηση του αριθμού μέσω ανίχνευσης σε πηγή

Ένα ποσοστό μόνο δεν είναι επαρκές εάν δεν είναι σαφές από πού προέρχεται. Τα δεδομένα που πρέπει να περιλαμβάνονται στο διαβατήριο μπαταρίας περιγράφονται στο Παράρτημα XIII του Κανονισμού (ΕU) 2023/1542 (κανονισμό περί μπαταριών), και το ποσοστό ανακυκλωμένου υλικού είναι ένα από τα στοιχεία αυτών κατά των άλλων δεδομένων υλικών. Αυτό θέτει αμέσως το ερώτημα πώς σχετίζεται αυτό με τα δεδομένα για τα υλικά σε μια μπαταρία που πρέπει να καθοριστούν με ακρίβεια — το ποσοστό ανακυκλωμένου υλικού είναι μια προσθήκη στη σύνθεση των υλικών, όχι αντικατάστασή της. Και τα δύο δεδομένα πρέπει να υπάρχουν παράλληλα στο διαβατήριο.

Διάκριση μεταξύ παραγωγικών αποβλήτων και καταναλωτικών αποβλήτων

Ο κανονισμός αναφέρεται σε ανακυκλωμένο υλικό από παραγωγικά απόβλητα και από καταναλωτικά απόβλητα (ανακυκλώσιμα μετά τη χρήση). Η διάκριση αυτή είναι σχετική επειδή λέει κάτι για την προέλευση του υλικού: υπολείμματα από μια διαδικασία παραγωγής είναι διαφορετικά από υλικά που ανακτήθηκαν από απορριμμένες μπαταρίες. Για μια εταιρεία που αγοράζει κυψέλες από διάφορους προμηθευτές, αυτό μπορεί να σημαίνει ότι το ποσοστό ανά προμηθευτή και ανά παράδοση μπορεί να διαφέρει, και ότι ένας μέσος αριθμός δεν είναι χρήσιμος χωρίς εξήγηση για ένα συγκεκριμένο μοντέλο μπαταρίας.

Διατήρηση του αριθμού ενημερωμένου ανά μοντέλο ή παραγωγική δέσμη

Επειδή το ποσοστό ανακυκλωμένου υλικού εξαρτάται από την αντίστοιχη παραγωγή, δεν είναι σταθερό για ολόκληρη τη διάρκεια ζωής μιας γραμμής παραγωγής. Αυτό εγείρει το ερώτημα πόσο συχνά πρέπει να ενημερωθούν τα δεδομένα στο διαβατήριο μπαταρίας — μια αλλαγή στην αλυσίδα εφοδιασμού ή στο ποسοστό ανακύκλωσης ενός προμηθευτή μπορεί να έχει συνέπειες για τον αριθμό που περιλαμβάνεται σε ένα τρέχον ή νέο διαβατήριο.

Όπου τα πράγματα πάνε λάθος στην πράξη

Μια εκτίμηση παρουσιάζεται ως σκληρό στοιχείο. Ένας εισαγωγέας λαμβάνει από τον κατασκευαστή κυψελών μια γενική διαφημιστική δήλωση ("30% ανακυκλωμένο υλικό") χωρίς υποκείμενη προδιαγραφή ανά ουσία, και παίρνει αυτόν τον αριθμό ως ήταν μια μετρημένη τιμή για κοβάλτιο, λίθιο, νικέλιο και μόλυβδο χωριστά.

Ο αριθμός δεν διαχωρίζεται ανά ουσία. Αναφέρεται ένα ποσοστό για "ανακυκλωμένο υλικό" γενικά, ενώ η υποχρέωση ζητά ένα ποσοστό για κάθε μεμονωμένη ουσία — κοβάλτιο, λίθιο, νικέλιο και μόλυβδος χρειάζονται ο καθένας τον δικό του αριθμό.

Η προέλευση του αριθμού δεν είναι πλέον ανιχνεύσιμη. Έξι μήνες μετά τη σύνθεση του διαβατηρίου ζητείται σε ποιο ποσοστό βασιζόταν, και κανείς στην εταιρεία δεν μπορεί πλέον να υποδείξει ποιο έγγραφο, ποια δήλωση προμηθευτή ή ποιος υπολογισμός ήταν στη βάση.

Ένας μέσος αριθμός εφαρμόζεται σε ένα μεμονωμένο μοντέλο μπαταρίας. Ένας έμπορος χρησιμοποιεί έναν μέσο όρο του κλάδου ή ένα στοιχείο από ένα συγκρίσιμο μοντέλο, επειδή ο δικός του προμηθευτής δεν μπορεί να παρέχει ένα ακριβές ποسοστό για τη συγκεκριμένη δέσμη.

Οι αλλαγές στον προμηθευτή δεν εφαρμόζονται στα υπάρχοντα διαβατήρια. Η αλυσίδα εφοδιασμού αλλάζει — μια νέα πηγή πρώτης ύλης, ένα διαφορετικό ποσοστό ανακύκλωσης — αλλά το ήδη δημοσιευμένο διαβατήριο συνεχίζει να εμφανίζει τον παλιό αριθμό.

Τι μπορείτε να καταγράψετε

Μια δήλωση προμηθευτή ανά ουσία, στο οποίο ο κατασκευαστής κυψελών ή ο προμηθευτής πρώτων υλών καθορίζει ξεχωριστά το ποσοστό ανακυκλωμένου υλικού για κοβάλτιο, λίθιο, νικέλιο και μόλυβδο, συμπεριλαμβανομένης ένδειξης ως προς το εάν αφορά απόβλητα παραγωγής ή απόβλητα κατανάλωσης.
Ένα έγγραφο που σημειώνει τη διαφορά μεταξύ της εκτίμησης και της μετρούμενης τιμής, ώστε κατά τον έλεγχο να είναι σαφές ποιος αριθμός σε ποια βάση παρασχέθηκε και ποια αβεβαιότητα σχετίζεται με αυτόν.
Μια σύνδεση μεταξύ του ποσοστού και ενός συγκεκριμένου μοντέλου μπαταρίας ή παρτίδας παραγωγής, ώστε ένας αριθμός να μην αποτελεί μεμονωμένο στοιχείο της παρτίδας στην οποία ισχύει.
Μια επισκόπηση του χρόνου που ένας προμηθευτής ανέφερε ένα ποσοστό για τελευταία φορά, ως βάση για την αξιολόγηση του εάν απαιτείται ενημέρωση κατά την επόμενη παράδοση ή τροποποίηση σύμβασης.
Ένα δοσιέ στο οποίο το ποσοστό ανακυκλωμένου υλικού συνδέεται με τη ευρύτερη σύνθεση υλικού, ώστε αυτές οι δύο πληροφορίες — που βρίσκονται χωριστά αλλά σχετίζονται μεταξύ τους στο Παράρτημα XIII της Κανονισμού (ΕΕ) 2023/1542 (κανονισμός περί μπαταριών) — να μην καταλήγουν χωριστές σε διαφορετικά συστήματα.
Ένα πρότυπο για το ερώτημα του προμηθευτή, ώστε με κάθε νέο υπεργολάβο ή παρτίδα κυψελών να τίθενται τα ίδια ερωτήματα σχετικά με την προέλευση, τη μέθοδο μέτρησης και το ποσοστό, ώστε τα δεδομένα να παραμένουν αμοιβαία συγκρίσιμα.

Όποιος αναρωτιέται πώς το ποσοστό αυτό σχετίζεται με άλλα υποχρεωτικά δεδομένα στο διαβατήριο, όπως τα δεδομένα απόδοσης και βιωσιμότητας που είναι υποχρεωτικά ή το ευρύτερο ερώτημα ποια δεδομένα πρέπει ακριβώς να περιέχονται στο διαβατήριο μπαταρίας, θα ήταν σκόπιμο να μην θεραπεύσει το ποσοστό ανακυκλωμένου υλικού ως ένα απομονωμένο ψηφίο, αλλά ως μέρος ενός δοσιέ που καλύπτει ολόκληρη την προέλευση υλικού της μπαταρίας.

Αυτό δεν αποτελεί νομικό συμβουλό. Αυτή η σελίδα παρέχει γενικές πληροφορίες σχετικά με τη νομοθεσία που αφορά αυτή την πλατφόρμα. Δεν γνωρίζουμε την κατάσταση σας. Σε περίπτωση αμφιβολίας σχετικά με τη δική σας περίπτωση, συμβουλευτείτε ένα δικηγόρο ή την αρμόδια αρχή εποπτείας.

Γράφτηκε με AI βάσει των παραπάνω πηγών, ελεγχόμενη από άνθρωπο στις 2026-08-22. Υπάρχει κάτι λάθος; Ενημερώστε μας — οι διορθώσεις λαμβάνουν προτεραιότητα.