koji tehnički podaci o kapacitetu i snazi moraju biti u putovnici

Nominalni kapacitet i originalna snaga nalaze se u fokusu

Paspoort u svojoj osnovi traži nominalni kapacitet u amper-satima, originalnu snagu pri nominalnom naponu i odgovarajući napon. To su brojke s kojima kupac ili serviser mogu tehnički odrediti bateriju: koliko energije isporučuje, pri kojem naponu, i kako se to odnosi prema specifikaciji s kojom je nekada stigla na tržište. Uz to trebaju podatci o snazi koju baterija može isporučiti u različitim uvjetima korištenja, poput visokih ili niskih temperatura, te o očekivanom vijeku trajanja izraženom u broju ciklusa punjenja. Potonje se odnosi na drugi dio pasporta, naime na trenutno stanje u kojem se baterija nalazi — podatak koji se vodi odvojeno od izvornih specifikacija.

Za baterije u djelokrugu, ne za svaki detalj kemije ćelija

Ti podatci vrijede za kategorije baterija koje potpadaju pod Verordinu: EV-baterije, baterije za laka vozila poput e-bicikala i skutera, te industrijske baterije iznad 2 kWh. Prenosive potrošačke baterije bez digitalnog pasporta uglavnom ovdje izlaze iz djelokruga. Važno je također što ne spada u ovu rubriku: precizna kemijska sastava baterije je odvojen podatak koji se bilježi drugdje u pasportu i koji ima drugačije zahtjeve od brojaka kapaciteta i snage. Tko želi znati kako se ta sastava bilježi, čita više o tome na stranici o bilježenju kemije baterije. Podatci o opasnim tvarima u bateriji čine vlastitu kategoriju, odvojeno od podataka o kapacitetu i snazi, i nalaze se na stranici o opasnim tvarima u bateriji. Podatci o kapacitetu i snazi stoga se konkretno odnose na energetske performanse baterije kao cjeline, a ne na to od čega je sastavljena ili što sadržava.

Obaveza od 18. veljače 2027., do tada nema obaveze pasošu

Obaveza digitalno dostupnih podataka preko pasporta baterije stupila je na snagu 18. veljače 2027. Do tada ne postoji obaveza učiniti te brojke dostupnima u digitalnom pasportu, premda fabrikanti i uvoznici mogu odlučiti početi s time već sada. Za tko importira akumulatore za e-bicikle ili skutere ili baterije za industrijsku upotrebu iznad 2 kWh stavi na tržište, taj je datum trenutak kada tehnička dokumentacija o kapacitetu i snazi više ne smije biti samo u podatkovnom listu ili upuci za korištenje, već mora biti povezana s QR-kodom na samoj bateriji.

Gdje početi: od identifikacijske pločice do pasporta

Praktični redoslijed počinje prikupljanjem onoga što već postoji: većina fabrikanta kapacitet isporučuje u Ah a snagu u W ili kW već na identifikacijskoj pločici ili u dokumentaciji proizvoda, dakle prvi korak je provjeriti jesu li te brojke jednoznačne i aktuelne za specifičan model baterije koji se importira ili distribuira. Drugi korak je provjeriti jesu li podaci o snazi pokriveni i uvjetima koje Verordina traži, poput performansi pri različitim temperaturama — ovo često nije standardno uključeno u obični podatkovni list pa se tada mora zatražiti od fabrikanta. Treći korak je razlučiti te podatke od podataka o održivosti koji su blisko povezani, poput očekivanog vijeka trajanja i zadržavanja kapaciteta nakon određenog broja ciklusa; tko želi vidjeti detaljniju sliku toga, nalazi je na stranici o podatcima o performansi i održivosti. Tek kad su te brojke potpune i provjerene, ima smisla dostaviti ih za unos u pasport, jer pasport koji se temelji na netačnim ili nepotpunim izvornim podatcima mora se kasnije ponovno prilagoditi. Tko želi širi pregled svih kategorija podataka koje čine pasport — ne samo kapacitet i snagu, već i kemiju, sigurnost i reciklažu — nalazi taj pregled na stranici o koji podaci moraju biti u pasportu baterije.

Propisano u člancima 9 i 10 te u prilogu XIII

Ova obveza proizlazi iz članaka 9 i 10 Uredbe (EU) 2023/1542 (uredba o baterijama), koja opisuje zahtjeve za učinkovitost i trajnost baterija, uključujući zahtjeve za kapacitet, snagu i na koji se način mjere i izvještavaju. Prilog XIII iste uredbe to razrađuje u konkretnu listu podataka koji se moraju nalaziti u baterijskom pasošu, s nominalnim kapacitetom i snagom kao stalnim dijelovima. Precizne mjerne metode i definicije koje se odnose na te brojeve detaljno su razrađene u samim člancima i u povezanim tehničkim normama.

Onaj tko želi da ti podaci budu obrađeni u funkcionalan pasoš, počinje prikupljanjem tehničkih listova proizvoditelja po modelu baterije, i pritom provjerava jesu li kapacitet, snaga i napon jednoznačno i u potpunosti zabilježeni — to je datoteka dostave s pomoću koje se pasoš zaista može sastaviti i hostirati.

Na čemu se temelji

Sama Uredba dostupna je na EUR-Lex-u. Svako tvrđenje je referencirano; ne trebate nam vjerovati.

Što trebate konkretno učiniti

Što se od vas očekuje

Prilog XIII uredbe o baterijama navodi kapacitet i snagu kao stalne dijelove skupa podataka koji se moraju nalaziti u baterijskom pasošu. Nije riječ o jednom samostalnom broju, već o nizu vrijednosti koji zajedno pokazuju koliko energije baterija može isporučiti, kako se taj kapacitet odnosi prema izvornoj vrijednosti i kako se baterija ponaša u različitim uvjetima. Precizni zahtjevi za učinkovitost razrađeni su u člancima 9 i 10 uredbe, koji predstavljaju osnovu za ono što se zatim nalazi u pasošu.

Bilježenje nominalnog kapaciteta

Nominalni kapacitet — obično u amper-satima ili vat-satima — je polazna točka. To je vrijednost koju je proizvodač odabrao tijekom projektiranja baterije i koja služi kao referenca za kasnije mjerenja, kao što je zdravstveno stanje. Za poduzeće s 10 do 100 zaposlenih to prije svega znači da ta vrijednost negdje već postoji — u listu s podacima, izvještaju o testiranju ili izjavi o sukladnosti proizvoditelja ćelija — i da tu vrijednost treba preuzeti bez mogućnosti vlastite interpretacije ili zaokruživanja koje nije utemeljeno.

Uključivanje snage i opteretivosti

Pored kapaciteta, pasoš traži podatke o snazi: koliko energije baterija može isporučiti ili primiti po vremenskoj jedinici. Za primjene kao što su e-bicikli i skuteri to je relevantno jer je snaga povezana s vođenjem motora i ponašanjem pri punjenju. Praktično to znači da uvoznik ne treba samo specifikaciju ćelije, već i podatke o konfiguraciji baterijske pack — kako su ćelije spojene — jer to utječe na isporučenu snagu.

Prikaz promjena kapaciteta tijekom vremena

Prilog XIII ne traži samo snimak stanja, već i podatke koji pokazuju razvoj kapaciteta tijekom vremena. Ovo se direktno tiče pitanja koliko je zdravo baterije i zašto mora biti uključeno, jer je gubitak kapaciteta jedan od pokazatelja koji se koristi za to. Za poduzeće to znači da mora postojati sustav za pohranu mjerenja i povezivanje s pasošem, ne samo prilikom isporuke već i nakon toga.

Dokumentiranje uvjeta testiranja

Vrijednost kapaciteta ili snage bez uvjeta pod kojima je mjerena malo govori. Članci 9 i 10 upućuju na harmonizirane testne norme i metode s pomoću kojih se établissima učinkovitost. Za praksu to znači da nije relevantna samo rezultat testa, već i pod kojim su uvjetima (temperatura, brzina punjenja, protokol testiranja) taj rezultat dobiven — informacije koja često već postoji u izvještaju o testiranju, ali se ne prosleđuje uvijek u pasoš.

Nadzor povezanosti s drugim podacima o učinkovitosti

Kapacitet i snaga nisu odvojeni od ostalih podataka u pasošu. Oni su povezani s podacima koji se tiču pitanja koji se podaci o performansama i održivosti trebaju nalaziti u pasportu, kao što su očekivani životni vijek i klasa trajnosti. Za poduzeće to znači da ti podaci ne mogu biti dostavljeni odvojeno bez pažnje na međusobnu konzistentnost — vrijednost kapaciteta koja se ne slaže s navedenim životnim vijekom postavlja pitanja.

Gdje se to ide loše u praksi

Prva situacija u kojoj nešto krene po zlu: nominalni kapacitet koji je navedenih na tipskoj pločici ili u prodajnoj dokumentaciji razlikuje se od vrijednosti u izvještaju ispitivanja proizvođača stanica, bez pojašnjenja koja od te dvije vrijednosti trebala bi biti izvor za pasport.

Druga situacija: podaci o snazi se dostavljaju za pojedinačnu stanicu, dok se pasport odnosi na sastavnu bateriju. Isporučena snaga baterije može se razlikovati od onoga što pojedina stanica može pružiti, a taj prijevod ponekad se preskače.

Treća situacija nastaje kada se uvjeti ispitivanja ne uzimaju u obzir. Kapacitet izmjeren na 25 stupnjeva celsius stavlja se bez pojašnjenja pored vrijednosti određene u drugima uvjetima, što čini podatke u pasprtu neuporedivima s onim što se drugdje komunicira o istoj bateriji.

Četvrta situacija: pri novoj isporuci iste baterije iz nove serije, stara vrijednost kapaciteta jednostavno se preuzima bez provjere je li proizvođač međutim nešto promijenio u kemiji stanica ili konfiguraciji. To se tiče pitanja koliko često trebam ažurirati podatke u baterijskoj putovnici, jer je pasport koji je bio ispravan pri uvođenju možda više nije ispravan nakon promjene dobavljača.

Peta situacija: podaci o kapacitetu interno se doduše prate za potrebe jamstva, ali nikada se strukturirano ne prosleđuju strani koja sastavlja pasport, što stvara jaz između onoga što poduzeće zna i što pasport pokazuje.

Što možete zabilježiti

Izvještaj o ispitivanju ili tehnička svojstva proizvođača stanica u kojima su nominalnim kapacitet i snaga utvrđeni, uključujući naznaku primijenjene ispitne norme.
Pregled konfiguracije baterije (broj stanica, spajanje) na osnovu kojeg je prijevod vrijednosti stanica u vrijednosti baterije moguće utvrditi.
Uvjeti ispitivanja pod kojima su kapacitet i snaga mjereni, odvojeno od samog rezultata.
Dogovor utvrđen s proizvodačem ili dobavljačem o tome tko koja mjerna vrijednost dostavi, i u kojem obliku — to se povezuje s širim pitanjem koji podaci moraju biti u baterijskom pasportu.
Postupak za provjeru podataka o kapacitetu pri promjeni dobavljača, tipa stanice ili serije.
Interne bilješke o odnosu između vrijednosti kapaciteta i navedenog stanja zdravlja, tako da se ta dva podatka međusobno ne kontradikuju.

Ovo nije pravna preporuka. Ova stranica pruža opće informacije o regulaciji na koju se ovaj portal odnosi. Vaš položaj ne znamo. Ako ste u dvoznačnosti oko vlastitog slučaja, konzultirajte se s pravnikom ili nadležnim nadzornim tijelom.

Napisano s AI na temelju gornjих izvora, provjeren od strane čovjeka 2026-09-05. Je li nešto krivo? Javite nam — ispravke imaju prioritet.