ce date tehnice privind capacitatea și puterea trebuie să fie în document

Capacitatea nominală și puterea inițială sunt centrale

Pasaportul cere în esență capacitatea nominală în amper-oră, puterea inițială la tensiunea nominală și tensiunea corespunzătoare. Acestea sunt cifrele cu care un cumpărător sau un tehnician de reparații poate identifica tehnic bateria: cât de multă energie livrează, la ce tensiune și cum se compară cu specificația cu care a fost lansată pe piață. În plus, aici se includ și date despre puterea pe care bateria o poate livra în diverse condiții de utilizare, cum ar fi la temperaturi ridicate sau scăzute, și despre durata de viață așteptată exprimată în cicluri de încărcare. Aceasta din urmă se referă la o altă parte a pasaportului, și anume starea actuală în care se află bateria — o informație care se înregistrează separat de specificațiile originale.

Pentru bateriile în domeniul de aplicare, nu pentru fiecare detaliu al chimiei celulelor

Aceste date se aplică categoriilor de baterii care cad sub incidența verorderii: bateriile pentru vehicule electrice, bateriile pentru vehicule ușoare de transport, cum ar fi bicicletele electrice și scooterele, și bateriile industriale de peste 2 kWh. Bateriile portabile pentru consumatori fără pasaport digital cad în mare parte în afara acestui domeniu. De asemenea, este important să se clarifice ce nu aparține acestei rubrici: compoziția chimică precisă a bateriei este o informație separată, care se înregistrează în altă parte a pasaportului și care face obiectul unor cerințe diferite de cifrele de capacitate și putere. Cine dorește să știe cum se înregistrează acea compoziție, va citi mai multe pe pagina despre înregistrarea chimiei bateriei. De asemenea, datele privind substanțele periculoase din baterie formează o categorie separată, distinctă de datele de capacitate și putere, și pot fi găsite pe pagina despre substanțele periculoase din baterie. Datele de capacitate și putere se referă deci specific la performanța energetică a bateriei în ansamblu, nu la componența sa sau la ceea ce conține.

Obligatoriu din 18 februarie 2027, până atunci nu există obligația de pasaport

Obligația de a pune aceste date la dispoziție digital prin intermediul pasaportului bateriei intră în vigoare pe 18 februarie 2027. Până la acea dată, nu există nicio obligație de a face aceste cifre disponibile într-un pasaport digital, deși producătorii și importatorii pot alege să o facă deja. Pentru cei care importă acumulatori pentru biciclete electrice sau scootere, sau care pun pe piață baterii industriale de peste 2 kWh, această dată este momentul în care documentația tehnică privind capacitatea și puterea nu mai poate fi doar într-o fișă tehnică sau manual, ci trebuie să fie legată de codul QR de pe baterie.

Unde să începi: de la plăcuța de identificare la pasaport

Ordinea practică începe cu colectarea a ceea ce există deja: majoritatea producătorilor livrează deja capacitatea în Ah și puterea în W sau kW pe plăcuța de identificare sau în documentația produsului, deci primul pas este să verifici dacă aceste cifre sunt clare și actuale pentru modelul de baterie specific care este importat sau comercializat. Al doilea pas este să verifici dacă datele de putere acoperă și condițiile pe care le cere verorderea, cum ar fi performanța la diferite temperaturi — aceasta nu este adesea inclusă în mod standard într-o fișă tehnică obișnuită și trebuie să o ceri din nou de la producător. Al treilea pas este să deosebești aceste date de datele de durabilitate care sunt apropiate, cum ar fi durata de viață așteptată și retenția capacității după un anumit număr de cicluri; cine dorește o imagine mai completă, o va găsi pe pagina despre datele de performanță și durabilitate. Abia după ce aceste cifre sunt complete și verificate, are sens să le transmii pentru includerea în pasaport, deoarece un pasaport bazat pe date de provenință inexacte sau incomplete trebuie ajustat ulterior. Cine dorește o vedere de ansamblu mai largă a tuturor categoriilor de date care formează pasaportul — nu doar capacitate și putere, ci și chimie, siguranță și reciclare — va găsi acea vedere de ansamblu pe pagina despre ce date trebuie să figureze în pasaportul bateriei.

Stabilit în articolele 9 și 10 și în anexa XIII

Această obligație decurge din articolele 9 și 10 ale Regulamentului (UE) 2023/1542 (regulamentul privind bateriile), care descriu cerințele de performanță și durabilitate ale bateriilor, inclusiv cerințe privind capacitatea, puterea și modul în care acestea sunt măsurate și raportate. Anexa XIII a aceluiași regulament detaliază aceasta până la lista concretă de date care trebuie incluse în pasaportul bateriei, cu capacitatea nominală și puterea ca elemente fixe ale acesteia. Metodele de măsurare precise și definițiile asociate acestor cifre sunt detaliate în articolele în sine și în standardele tehnice asociate.

Cineva care dorește să proceseze aceste date într-un pasaport funcțional începe prin colectarea fișelor tehnice ale producătorului pentru fiecare model de baterie și verifică dacă capacitatea, puterea și tensiunea sunt înregistrate în mod clar și complet — acesta este fișierul de livrare cu care se poate compune și găzdui efectiv un pasaport.

Pe ce se bazează aceasta

Verorderea în sine se găsește pe EUR-Lex. Facem referință la fiecare afirmație; nu trebuie să ne credeți.

Ce trebuie să faceți concret

Ce se așteaptă de la dumneavoastră

Anexa XIII a regulamentului privind bateriile enumeră capacitatea și puterea ca elemente fixe ale setului de date care trebuie să apară în pasaportul bateriei. Nu este vorba despre un singur număr, ci despre o serie de valori care arată împreună câtă energie poate furniza o baterie, cum se situează acea capacitate în raport cu valoarea inițială și cum se comportă bateria în diferite condiții. Cerințele precise privind performanța sunt detaliate în articolele 9 și 10 ale regulamentului, care formează baza pentru ceea ce apare apoi în pasaport.

Consemnarea capacității nominale

Capacitatea nominală — de obicei în amperi-oră sau wați-oră — este punctul de plecare. Aceasta este valoarea pe care producătorul a stabilit-o la proiectarea bateriei și care servește ca referință pentru măsurătorile ulterioare, cum ar fi starea de sănătate. Pentru o companie cu 10 până la 100 de angajați, aceasta înseamnă în principal că această valoare există deja undeva — într-o foaie de date, un raport de test sau o declarație de conformitate a producătorului de celule — și că acea valoare trebuie preluată fără loc pentru interpretare proprie sau rotunjire care nu este justificată.

Includerea puterii și capacității de încărcare

Pe lângă capacitate, pasaportul solicită date privind puterea: câtă energie poate furniza sau primi bateria pe unitate de timp. Pentru aplicații precum bicicletele electrice și scooterele, aceasta este relevanță deoarece puterea este legată de controlul motorului și comportamentul de încărcare. Din punct de vedere practic, aceasta înseamnă că un importator nu are nevoie doar de specificația celulei, ci și de date despre configurația modulului de baterie — cum sunt conectate celulele — deoarece aceasta afectează puterea furnizată.

Afișarea modificărilor capacității în timp

Anexa XIII nu solicită doar o imagine de ansamblu, ci și date care fac vizibilă evoluția capacității în timp. Aceasta atinge direct întrebarea care este starea de sănătate a unei baterii și de ce trebuie să fie inclusă, deoarece pierderea de capacitate este unul dintre indicatorii utilizați pentru aceasta. Pentru o companie, aceasta înseamnă că trebuie să existe un sistem pentru stocarea măsurătorilor și conectarea acestora la pasaport, nu doar la livrare, ci și după aceea.

Documentarea condițiilor de testare

O valoare de capacitate sau putere fără condițiile în care a fost măsurată spune puțin. Articolele 9 și 10 fac referire la standarde și metode de testare armonizate prin care se determină performanța. Pentru practică, aceasta înseamnă că nu numai rezultatul unui test este relevant, ci și în ce condiții (temperatură, viteză de încărcare, protocol de testare) a fost obținut acel rezultat — informații care sunt adesea deja într-un raport de test, dar nu sunt întotdeauna transmise la pasaport.

Monitorizarea interconexiunilor cu alte date de performanță

Capacitatea și puterea nu sunt izolate de alte date din pasaport. Ele sunt legate de datele asociate cu întrebarea ce date privind performanța și durabilitatea aparțin pasaportului, cum ar fi durata de viață așteptată și clasa de durabilitate. Pentru o întreprindere, aceasta înseamnă că aceste date nu pot fi furnizate separat fără o atenție pentru coerența reciprocă — o valoare a capacității care nu se aliniază cu durata de viață specificată ridică întrebări.

Unde se greșește în practică

O primă situație în care lucrurile se duc prost: capacitatea nominală care apare pe plăcuța de identificare sau în documentația de vânzare diferă de valoarea din raportul de testare al fabricantului celulei, fără a fi clar care dintre cele două ar trebui să fie sursa pentru pasaport.

O a doua situație: datele de putere sunt furnizate pentru celula separată, în timp ce pasaportul se referă la pacul asamblat. Puterea furnizată de un pac poate diferă de ceea ce poate oferi o singură celulă, iar această traducere nu este uneori efectuată.

O a treia situație apare atunci când condițiile de testare nu sunt luate în considerare. O capacitate măsurată la 25 de grade este plasată fără explicație alături de o valoare determinată în alte condiții, ceea ce face ca datele din pasaport să nu fie comparabile cu ceea ce se comunică în alte locuri despre aceeași baterie.

O a patra situație: la o nouă livrare de lot a aceleiași baterii, valoarea veche a capacității este pur și simplu preluată, fără a verifica dacă fabricantul a modificat ceva la chimia celulei sau configurație în interim. Aceasta atinge întrebarea cât de des trebuie să actualizez datele din pasaportul baterieidin cauza că un pasaport care era corect la introducere nu poate mai să fie după o schimbare de furnizor.

O a cincea situație: datele de capacitate sunt urmărite intern pentru scopuri de garanție, dar nu sunt niciodată transmise structurat către partea care întocmește pasaportul, creând un gol între ceea ce știe întreprinderea și ceea ce arată pasaportul.

Ce puteți documenta

Raportul de testare sau fișa de date a fabricantului celulei în care au fost stabilite capacitatea nominală și puterea, inclusiv menționarea standardului de testare utilizat.
O prezentare generală a configurației pacului (numărul de celule, conectare) cu care traducerea valorilor celulei la valori ale pacului poate fi dedusă.
Condițiile de testare în care au fost măsurate capacitatea și puterea, separate de rezultat în sine.
Un acord stabilit cu fabricantul sau furnizorul cu privire la cine furnizează care valoare măsurată și sub ce formă — aceasta se conectează la întrebarea mai largă ce date trebuie să figureze în pașaportul bateriei.
O procedură pentru revizuirea datelor de capacitate în cazul schimbării furnizorului, tipului de celulă sau lotului.
Note interne despre relația dintre valoarea capacității și starea de sănătate specificată, astfel încât ambele date să nu se contrazică reciproc.

Aceasta nu este sfat juridic. Această pagină oferă informații generale despre reglementarea la care se referă platforma aceasta. Nu cunoaștem situația dvs. Dacă aveți îndoieli cu privire la cazul dvs., consultați un jurist sau autoritatea de supraveghere competentă.

Scris cu ajutorul inteligenței artificiale pe baza surselor de mai sus, verificat de o persoană pe 2026-09-05. Nu este ceva greșit? Anunțați-ne — corecțiile primesc prioritate.