Sono un importatore o un fabbricante secondo il regolamento sulle batterie?

Produttore o importatore: il ruolo determina, non il nome sulla scatola

Chi immette sul mercato una batteria con il proprio marchio è nella maggior parte dei casi considerato produttore; chi immette sul mercato europeo una batteria di un marchio altrui da un paese al di fuori dell'UE è considerato importatore. La distinzione non riguarda quindi la questione di chi ha effettivamente fabbricato le celle, ma piuttosto chi è responsabile dell'immissione sul mercato e sotto quale nome o marchio avviene. Un importatore di e-bike che fa produrre biciclette con batterie in Asia e le vende con un marchio proprio nei Paesi Bassi è produttore di quella batteria ai sensi del regolamento — anche se non c'è una fabbrica in Europa. Chi invece importa direttamente un prodotto completo di un marchio estero, inclusa la batteria, e lo rivende con quel marchio esistente, è importatore. Questa distinzione si basa sulle definizioni di cui all'articolo 3 e si riflette negli obblighi che si applicano per ciascun ruolo secondo gli articoli da 38 a 44.

Per chi conta questa distinzione, e per chi no

Questa distinzione si applica a ogni parte che immette o vende per la prima volta sul mercato europeo batterie — singole, integrate in un e-bike o scooter, o come parte di apparecchiature industriali superiori a 2 kWh — o che le vende con il proprio marchio. Non riguarda quindi solo i grandi produttori, ma anche i piccoli importatori e commercianti che fanno fabbricare prodotti con un proprio marchio. Chi agisce esclusivamente come distributore — ad esempio un negozio o un grossista che rivende prodotti di un produttore o importatore senza modifiche e senza apporre un proprio marchio — è soggetto a obblighi diversi e più leggeri rispetto al produttore o all'importatore. Anche chi ripara, modifica o sostituisce batterie solo come parte di un servizio di riparazione senza immetterle sul mercato non rientra in questa questione specifica. Questa pagina non riguarda quindi i riparatori o i semplici rivenditori, ma specificamente la questione di chi è responsabile della prima immissione sul mercato.

A partire dal 18 febbraio 2027 questi obblighi legati al ruolo si applicheranno

Gli obblighi legati al ruolo di produttore o importatore entreranno a far parte della pratica quotidiana non appena il passaporto digitale del prodotto diventerà obbligatorio, a partire dal 18 febbraio 2027. Fino a quella data è già possibile identificare quale ruolo si applica a quale assortimento di prodotti, in modo che quando l'obbligo entra in vigore non ci sia più incertezza su chi fornisce quale parte del passaporto. Questo periodo di preparazione non è obbligatorio, ma è il momento in cui la divisione dei ruoli, la raccolta dei dati e la scelta di una piattaforma per l'hosting e il vettore di dati QR possono essere organizzati praticamente, senza la pressione di una data imminente.

Come viene gestito nella pratica

Il primo passo è verificare con quale marchio o nome viene venduta la batteria o il prodotto batteria: se c'è un marchio proprio, ciò indica il ruolo di produttore, anche se la produzione è stata esternalizzata. Il secondo passo è verificare da dove proviene originariamente la batteria: se un prodotto completo e già marcato viene importato da fuori l'UE e rivenduto con quel marchio esistente, ciò indica il ruolo di importatore. Il terzo passo è esaminare l'assortimento nel suo insieme, perché il ruolo può variare per linea di prodotto all'interno di un'azienda — un importatore di e-bike può essere un puro importatore per un modello e un produttore per una propria linea di marchio. Il quarto passo è determinare quali obblighi corrispondono al ruolo identificato, perché il produttore e l'importatore hanno compiti sovrapposti ma non identici secondo gli articoli da 38 a 44 — si pensi a chi compila la documentazione tecnica, chi garantisce la conformità e chi è il primo punto di contatto. Il quinto passo è formalizzare questa divisione dei ruoli prima che i dati per il passaporto digitale del prodotto vengano forniti, in modo che sia chiaro chi fornisce quale informazione.

Su cosa si basa: articolo 3 e articoli da 38 a 44

Le definizioni di fabbricante, importatore e altri operatori economici sono contenute nell'articolo 3 del Regolamento (UE) 2023/1542 (regolamento sulle batterie), insieme all'oggetto e all'ambito di applicazione del regolamento nell'articolo 1. Gli obblighi associati a ciascuna funzione — dalla documentazione tecnica alla vigilanza del mercato e alla tracciabilità — sono disciplinati negli articoli da 38 a 44 dello stesso regolamento. Questi articoli insieme non solo determinano chi ricopre quale funzione, ma anche cosa ci si aspetta da tale funzione una volta che il passaporto digitale del prodotto diventa obbligatorio.

Chi, in base a quanto sopra, desidera determinare quale funzione si applica a un assortimento specifico, può affiancare le definizioni dell'articolo 3 al proprio processo di acquisto e vendita: da dove proviene il prodotto e sotto quale marchio entra nel mercato. Per la formulazione esatta delle definizioni e degli obblighi, il testo completo del Regolamento (UE) 2023/1542 è la fonte appropriata, consultabile tramite la fonte indicata di seguito.

Su cosa si basa questo

Il regolamento è disponibile su EUR-Lex. Facciamo riferimento per ogni affermazione; non dovete crederci sulla parola.

Cosa deve fare concretamente

Cosa ci si aspetta da voi

Il regolamento sulle batterie non contiene un elenco fisso di aziende che sono "fabbricanti" o "importatori". Piuttosto, si guarda a ciò che un'azienda effettivamente fa con una batteria, prima che questa giunga sul mercato europeo. L'articolo 3 del Regolamento (UE) 2023/1542, articolo 3 (definizioni) specifica cosa comporta ogni ruolo, e l'articolo 1 del Regolamento (UE) 2023/1542, articolo 1 (oggetto e ambito di applicazione) determina a quali batterie si applica — incluse le batterie per veicoli a motore leggeri e le batterie industriali al di sopra di 2 kWh. Chi immette sul mercato batterie per e-bike o monopattini rientra quindi in una di queste definizioni, anche senza aver mai toccato una linea di produzione.

Determinare se siete un fabbricante

Un fabbricante è, in sostanza, chi progetta o produce una batteria e la vende con il proprio nome o marchio — oppure la fa produrre e successivamente la immette sul mercato con il proprio nome. Per un'azienda con 10-100 dipendenti questo significa concretamente: se la batteria in un'e-bike o monopattino è stata prodotta da una fabbrica in Asia, ma il logo aziendale proprio compare sulla targhetta di identificazione o nel manuale di istruzioni, allora quella azienda è considerata il fabbricante secondo la normativa — non la fabbrica. Questa è precisamente la situazione affrontata su vendo batterie con il mio marchio — quali obblighi ottengo?. Gli obblighi associati sono tra i più gravosi di tutti i ruoli: la compilazione della dichiarazione di conformità sulla batteria, la redazione della dichiarazione di conformità e l'apposizione della marcatura CE rientrano in questo ruolo, come descritto più dettagliatamente su quale dichiarazione di conformità e marcatura CE si applicano a una batteria?.

Determinare se siete un importatore

Un importatore è chi immette per la prima volta sul mercato europeo una batteria proveniente da fuori dell'UE, senza che il proprio marchio sia apposto su di essa. Per l'importatore di e-bike o monopattini venduti con il marchio di un fabbricante estero, questo è spesso il ruolo applicabile. Il peso pratico di questo ruolo: verificare che il fabbricante abbia assolto i propri obblighi, conservare la documentazione corretta, e assicurare che la dichiarazione di conformità sulla batteria sia presente prima che la batteria sia venduta. Cosa ciò significhi in pratica quando quel fabbricante stesso non si trova nell'UE è illustrato su il mio fabbricante si trova al di fuori dell'Unione europea — chi si occupa della dichiarazione di conformità sulla batteria?.

Determinare se nessuno dei due si applica

Esistono aziende che commerciano batterie senza essere fabbricante o importatore — ad esempio un grossista che rivende batterie già importate e fornite di dichiarazione di conformità all'interno dell'UE. Gli articoli 38-44 del Regolamento (UE) 2023/1542, articoli 38-44 (obblighi dei soggetti della catena di fornitura) descrivono questi e altri ruoli — incluso distributore e rappresentante autorizzato — ognuno con una propria serie di obblighi. Il termine che la normativa utilizza per tutti questi ruoli collettivamente è illustrato su cosa significa il termine operatore economico nella normativa sulle batterie. Quali obblighi spettano al ruolo di distributore sono esposti su quali obblighi ha un distributore di batterie?.

Dove si commettono errori nella pratica

Un importatore di e-bike ordina presso un fabbricante cinese, ma fa apporre il logo aziendale proprio sulla targhetta di identificazione della batteria "per la riconoscibilità". Da quel momento, questa azienda è considerata fabbricante secondo la normativa, con tutti gli obblighi associati — anche se nient'altro del prodotto è stato modificato.

Un rivenditore di monopattini acquista da diversi fornitori e presume che "il fornitore si occupi della dichiarazione di conformità sulla batteria". Al momento della verifica, risulta che nessuno nella catena si sente responsabile, perché ogni parte pensava che un'altra parte nella catena ricoprisse il ruolo di importatore o fabbricante.

Un'azienda vende attraverso un negozio online e pensa che la piattaforma su cui viene effettuata la vendita (un marketplace) si assuma la responsabilità della dichiarazione di conformità sulla batteria. Questa è una questione diversa da quella relativa a chi sia fabbricante o importatore; cosa cambi specificamente nella vendita attraverso un marketplace è illustrato su cosa significa il regolamento sulle batterie se vendo attraverso un marketplace online?.

Un costruttore di macchine monta una batteria industriale di un fornitore esterno nelle proprie macchine e vende quella macchina con il proprio nome. Si presume che solo il fornitore della batteria abbia responsabilità, mentre l'integrazione di una batteria in un prodotto finale proprio spesso comporta effettivamente un ruolo proprio.

Un'azienda confonde la domanda "chi è il fabbricante o l'importatore" con la domanda "chi deve fornire o ospitare tecnicamente il passaporto". Sono due cose diverse: il ruolo secondo il regolamento determina chi è responsabile, non chi inserisce effettivamente i dati. Chi è effettivamente responsabile del passaporto stesso nella pratica è illustrato su chi è responsabile del passaporto della batteria?.

Ciò che è possibile documentare

Una panoramica per linea di prodotti di chi effettivamente produce la batteria, chi ci mette il marchio, e chi immette la batteria sul mercato dell'UE per la prima volta — questa panoramica chiarisce a prima vista quale ruolo si applica per ciascun prodotto.
Contratti di acquisto e accordi con fabbricanti o fornitori, in cui è stabilito chi fornisce quale documentazione (fascicoli tecnici, dichiarazioni di conformità, rapporti di prova).
Corrispondenza in cui con il fabbricante o il fornitore è stato concordato chi compila e fornisce il passaporto della batteria.
Una registrazione come produttore, per quanto applicabile al proprio ruolo — vedere devo registrarmi come produttore di batterie e dove? per quanto riguarda il contenuto di quella registrazione.
Documentazione sulla responsabilità estesa del produttore, per quanto quel ruolo si applica all'azienda propria — illustrato su cosa comporta la responsabilità estesa del produttore per le batterie?.
Una nota interna in cui è stabilito sulla base di quali fatti (chi progetta, chi marchia, chi importa) il proprio ruolo è stato determinato — utile in caso di ispezione successiva o in caso di cambio di personale.
Accordi con un rappresentante autorizzato, se quel ruolo è necessario — quando è il caso, è indicato su quando devo designare un rappresentante autorizzato per le batterie?.

Questo non è parere legale. Questa pagina fornisce informazioni generali sulla normativa su cui verte questa piattaforma. Non conosciamo la vostra situazione. In caso di dubbi sulla vostra situazione specifica, consultate un avvocato o l'autorità competente.

Scritto con IA sulla base delle fonti di cui sopra, controllato da una persona il 2026-08-22. C'è qualcosa che non va? Fatecelo sapere — le correzioni hanno priorità.