Kokie etiketai ir žymėjimai turi būti ant baterijos?
Ką turi rodyti etiketė
Baterija turi fizinį žymėjimą su fiksuota pagrindinių duomenų rinkiniu: kas yra gamintoja, kokio tipo ir kokios partijos arba kokio serijinio numerio baterija, kokia jos cheminė sudėtis, ir – kai taikytina – ar joje yra tokių medžiagų kaip gyvsidabris, kadmis arba švinas. Be to, daugelis baterijas kategorijų turi turėti talpos nurodymą. Privalomas ir atskirtos rinkliavos ženklas: žinomas perrauktas šiukšlių dėžės simbolis, nurodantis, kad baterija nepriklauso įprastoms atliekoms. Be šių fizinių duomenų, baterijoje arba prie jos turi būti QR kodas: duomenų nešiklis, suteikiantis prieigą prie papildomos informacijos. Šis kodas yra toks pat nešiklis, kuris taip pat gali nurodyti į skaitmeninį baterijos pasą, tačiau žymėjimo pareiga, nurodyta 13 straipsnyje, yra savarankiška ir taikytina plačiau nei tik baterijoms, kurioms yra privalomas pasas.
Kurioms baterijoms tai taikytina – ir kurioms ne
Reglamentas išskiria baterijas kategorijas – nešiojamąsias baterijas, lengvojo transporto priemonių baterijas, pramonines baterijas, elektrinių transporto priemonių baterijas ir starto, apšvietimo ir uždegimo baterijas (SLI) – ir tikslus etiketės pildymas skiriasi atsižvelgiant į kategoriją. Taigi ne kiekviena baterija turi rodyti tą pačią informaciją; talpos nurodymą, pavyzdžiui, yra svarbu skirtingoms kategorijoms nei tiems atvejams, kai kalbama tik apie cheminę sudėtį. Tai, ko nepadaro žymėjimo pareiga: ji nepakeičia jokios kitos pareigos pagal šį reglamentą. CE žymėjimas yra atskiras klausimas, ir pareiga vesti skaitmeninį produkto pasą yra atskira nuo žymėjimo pareigos, net jei ta pati QR koda gali būti naudojama abiem tikslams. Labai mažoms baterijoms, kurioms trūksta fizinės vietos pilnam etiketei, reglamentas pagal kategoriją nustato, kaip į tai atsižvelgiama – tai nėra bendra išimtis, bet kategorijai specifinė detalizacija.
Kokia data yra fiksuota ir kokia dar nėra
Fiksuota, kad Reglamentas (ES) 2023/1542 kaip visuma yra nustatytas ir įsigaliojęs, ir kad pareigos ne visos prasideda tuo pačiu metu: reglamentas etapais sukuria skirtingas pareigas – tarp jų žymėjimą, rinkliavos simbolį, QR kodą ir talpos nurodymą – su atskirais įsigaliojimo momentais kiekvienai daliai ir kiekvienai baterijas kategorijai. Kokia tikslaus data galioja kuriai etiketavimo daliai, yra nurodyta pačiame reglamente pagal pareigą. Kad neminėčiau datos, kuri negali būti patikimai pagrįsta: norėdami gauti tikslią specifinės žymėjimo pareigos dalies įsigaliojimo datą, turėtumėte apsilankyti 13 straipsnio oficialiame tekste. Tai, kas aišku: etapinis kūrimas reiškia, kad baterija, kuri šiandien patenka į rinką, automatiškai neturi atitikti visų būsimų etiketavimo reikalavimų, tačiau turi atitikti reikalavimus, kurie tą metu jau galioja.
Ką tai reiškia praktikoje
Tiems, kurie importuoja, prekiauja arba įmontuoja baterijas, pirmasis žingsnis — nustatyti, į kurią kategoriją baterija patenka — nešiojama, lengvo transporto priemonės, pramonės, EV ar SLI — nes tai lemia, kokie duomenys turi būti ant etiketės. Toliau reikia patikrinti, kokie duomenys jau yra pasiekiami iš gamintojo: cheminė sudėtis, galimas gyvsidabrio, kadmio ar švino buvimas, talpa, partijos arba serijinis numeris. Jei šie duomenys trūksta, tai yra klausimai, kuriuos reikia pateikti gamintojui arba tiekėjui, nes be šios pagrindinės informacijos etiketės negalima užbaigti. Toliau fizinis etikas kartu su surinkimo simboliu dedamas ant baterijos ir pridedama QR-duomenų nešėja. Praktiškai efektyvu šią QR-kodą iš karto susieti su vieta, kurioje yra šiauresni produkto informacija — įskaitant, kai taikytina, skaitmeninį baterijos pasą — kad nebūtų reikalingos dvi atskiros kodai dviem atskiroms pareigybėms. Batpas.eu pateikia QR-duomenų nešėją ir pagrindinių duomenų hostingą, ir ją surenka remiantis informacija, kurią pateikia gamintojas arba importuotojas.
Kur tai seka iš: straipsnis 13
Baterijų ženklinimo ir žymėjimo reikalavimai nustatyti Reglamento (ES) 2023/1542 (baterijų reglamentas) 13 straipsnyje. Šiame straipsnyje reglamentuojama, kokie duomenys turi būti fiziškai ant baterijos arba prie jos, kuris surinkimo simbolis yra privalomas ir kad QR-kodas turi būti pridedtas kaip duomenų nešėja. Norėdami gauti išsamų ir aktualų tekstą, įskaitant tikslų kiekvienos baterijos kategorijos nurašymą ir atitinkamas įsigaliojimo datas, oficialus reglamento leidinys yra tinkama šaltinis.
Ką daryti dabar
Tie, kurie dabar susiduria su šia pareiga, pradeda nuo baterijos kategorijos nustatymo ir duomenų, kuriuos gamintojas jau turi — chemijos, talpos, galimų pavojingų medžiagų, partijos numerio — rinkimo, ir dėl tikslaus, aktualaus 13 straipsnio pildymo ir įsigaliojimo datų konsultuojasi su oficialiu tekstu. Tie, kurie nori fizinį žymėjimą sujungti su skaitmenine dalimi, su viena QR-kodu, nukreipiančiu tiek į teisiškai reikalingą informaciją, tiek į baterijos pasą, gali kreiptis į batpas.eu.
Kuo tai pagrįsta
Pats reguliavimas yra EUR-Lex. Mes nurodome pagal kiekvieną tvirtinimą; jūs neturite mums tikėti.
Ką jūs konkrečiai turite daryti
Ką iš jūsų tikimasi
Žymėjimas su bendra informacija apie bateriją
Reglamento (ES) 2023/1542 (baterijų reglamentas) 13 straipsnis numato, kad baterija turi būti pažymėta žyma su fiksuotu duomenų rinkiniu: iš jų visų pirma gamintojo pavadinimas arba prekės ženklas, baterijos tipas ir vieta, kurioje baterija pagaminta. Įmonei, kurioje dirba nuo 10 iki 100 darbuotojų, tai pirmiausia reiškia šaltinio valdymo klausimą: šie duomenys turi būti užfiksuoti jau gautos baterijos metu (importuojant, įvežant arba surenkant), nes jie turėtų būti ir skaitmeninėje baterijų pasoje. Tas, kuris baterijas įsigyja iš įvairių gamintojų, greitai pastebėja, kad žyma kiekvieno tiekėjo skiriasi forma ir pilnumu — tai yra tiksliai tas taškas, nuo kurio turi pradėti savikontrolė.
Cheminio sudėties matromumas
Antroji iš 13 straipsnio kylanti pareiga yra pažymėti baterijos cheminę sudėtį žymoje. Tai svarbu perdirbimui, transportavimui ir pavojaus nustatymui, ir tai taip pat yra informacija, kuri atsiranda skaitmeninėje pasoje. Praktiškai tai reikalauja bendradarbiavimo su elementų tiekėju arba elementų gamintoju: el. dviračių arba skuterių importuotojas paprastai šių duomenų pats nematavęs, bet juos gauna per specifikacijos lapą arba gamintojo atitikties deklaraciją. Tai yra ta dokumentacija, kuri sudaro pagrindą tam, kas atsiranda žymoje ir pasoje.
Pavojingų medžiagų nurodimas
Jei taikytina, žymoje nurodoma tam tikrų medžiagų, tokių kaip gyvsidabris, kadmis ar švinas, buvimas, jei tiek reikalauja reglamentas. Įmonėms, kurios baterijas surenka iš ląstelių ir modulių iš skirtingų šaltinių, tai reiškia, kad šių medžiagų buvimas turi būti tikrinamas kiekvienai daliai, ne tik galutinio produkto lygiu. Surinkimo įmonė, surengianti baterijų paketą iš išorinės tiekėjo ląstelių, turi savo atsakomybę šiuo atžvilgiu, net kai ląstelės jau turi žymą.
Talpa ir kiti techniniai parametrai
13 straipsnis taip pat reikalauja nurodyti techninius parametrus, tokius kaip talpa, žymoje pačioje arba per pridedamą dokumentaciją. Mašinų gamintojams, taikantims pramonines baterijas virš 2 kWh savo įrangoje, tai dažnai yra taškas, kuriame skirtis tarp "žymos ant baterijos" ir "informacijos pasoje" kiek sumaišyta — abi turi sutapti ir viena kitą papildyti. Neatitiktis tarp to, kas nurodyta žymoje, ir to, kas yra pasoje, yra vienas iš pirmų dalykų, kurie pastebimi atlikus patikrą.
QR kodas kaip prieiga prie skaitmeninės baterijos paso
Be fizinio žymėjimo, 13 straipsnis reikalauja QR kodo ant baterijos, suteikiančio prieigą prie baterijos paso. Tai yra kita pareiga nei tekstinių duomenų žyma: QR kodas yra tiltas į skaitmeninį sluoksnį. Kaip tiksliai šis kodas turi patekti ant baterijos, kur jis turi būti uždedamas ant produkto ir kokie techniniai reikalavimai galioja, yra nustatyti kaip QR kodas batterijavimo pasportui patalpintas ant batterijavimo. Įmonėms, kurios šį kodą save kuriamos, taip pat vertėtų žinoti kas yra GS1 Digital Link ir ar jis reikalingas baterijų pasui, nes tai yra plačiai naudojama standartinė baterija fizinio produkto ir skaitmeninės baterijos paso sujungimui.
Žymėjimo įskaitomumas ir tvarumas
Žyma ir QR kodas turi išlikti skaitomi per visą baterijos tarnavimo laiką. Tai yra pareiga, kuri eina toliau nei žymėjimo uždėjimas gamybos metu — tai taip pat apima medžiagos pasirinkimą ir padėtį, kad nusidėvėjimas, drėgmė arba šiluma negreitai nebūtų jos skaitymo. Lengvojo transporto tiekėjui tai reiškia, kad pasirinkimas tarp lipduko, graviravimo arba sudegintos žymos nėra tik išlaidų klausimas, bet ir atitikties klausimas.
Kur tai neveikia praktikoje
Pirmoji dažnai pasitaikanti situacija: importuotojas gauna baterijas su žyme, kuri yra tokia kalba arba tokios formos, kuri neatitinka to, ką reikalauja 13 straipsnis, ir jo nekeičia, nes baterija „jau turi žymę". Žymės buvimas nėra tas pats, kas atitikti turinį, kurio reikalauja reglamentas.
Antra situacija atsiranda dėl baterijų paketo, kurie sumontuoti iš kelių elementų ar modulių: žymė ant galutinio produkto nurodo duomenis apie korpusą, bet ne apie pagrindinius elementus, nors tų elementų cheminė sudėtis yra svarbi pasportui.
Trečia pasikartojanti situacija – QR-kodas, kuris techniškai yra, bet neatitinka galiojančio ar šiuolaikinio pasporto – pavyzdžiui, todėl, kad kodas buvo sukurtas prieš galinčius žinomus duomenis. Tai taip pat liečia klausimą kaip kiekviena baterija gauna unikalų identifikavimą: be aiškios sąsajos tarp unikalaus identifikavimo ir teisingų pasporto duomenų, kyla rizika, kad kodas nukreips į klaidingą arba tuščią puslapį.
Ketvirta situacija: QR-kodas buvo uždėtas ant lipnios žymos, kuri neatspari baterijos naudojimo aplinkai, todėl per kelis mėnesius tampa neskaitoma. Kas tada turėtų būti daroma, priklauso nuo klausimo ką daryti, jei baterijos QR-kodas nėra skaitomas – situacija, kuri buvo galima išvengti pasirinkus geresnę medžiagą iš anksto.
Penkta situacija susidaro įmonėse, kurios baterijas naudoja didesnėje aparatūroje, pavyzdžiui mašinoje arba elektrinėje dviratėje: baterijos žymė netyčia pasidaro neišvydima dėl korpuso, o klausimas ar baterijų pasportas taikomas jų situacijai jau seniai atsakytas „taip". Žymėjimo pareiga neprarandama, nes baterija yra įmontuota.
Ką galite fiksuoti
- Baterijų tipo apžvalga, nurodanti duomenis, kurie turi būti ant žymės, susieti su šaltiniu (gamintoju, ląstelės tiekėju, nuosavu surinkimu)
- Ląstelių tiekėjų specifikacijos ir atitikties deklaracijos, kuriose nurodyta cheminė sudėtis ir galimos pavojingos medžiagos
- Nustatytas QR-kodo naudojimo procedūras, įskaitant medžiagos pasirinkimą ir patalpinimą ant produkto
- Kontrolės momentas, kada žymės duomenys ir pasporto duomenys yra palyginami vienas su kitu, prieš baterijas paliekant įmonę
- Susitarimai su tiekėjais dėl baterijų žymėjimo, kurios perkamos kaip komponentas (ląstelė, modulis), o ne kaip galutinis produktas
- Nustatyti baterijos unikalaus identifikavimo ir atitinkamo pasporto sąryšį, taip pat svarbu, kai pasporto duomenys yra valdomi naudojant ryšį su savo ERP arba atsargų sistema
Tai nėra teisinė konsultacija. Šis puslapis suteikia bendrą informaciją apie reguliavimą, kuriuo remiasi šia platforma. Mes nežinome jūsų situacijos. Jei abejojate dėl savo konkretaus atvejo, konsultuokitės su teisininku ar kompetentinga priežiūros institucija.
Parašyta su AI remiantis aukščiau nurodytais šaltiniais, žmogaus patikrinta 2026-08-22. Ar kažkas negerai? Pranešite — pataisymai gauna prioritetą.