batpas.eu

какви точно данни за материалите в батерията трябва да предоставя

Материалният състав означава: вид, тегло и дял на материал

Материалният състав на батерия показва кои материали са обработени в нея, в какво количество и какъв дял от тях идва от преработена суровина. Това не се отнася до техническа чертеж или списък с търговски марки на компоненти, а до материалите, които батерийният паспорт според приложение XIII на Регламент (EU) 2023/1542 изисква задължително: металите и веществата, които определят химията на батерията, като кобалт, литий, никел и олово, плюс опасните вещества, които са от значение за безопасността и преработката. Тези данни се събират в батерийния паспорт наред с други задължителни данни, като химическата композиция и произходът на батерията.

За батерии над 2 kWh, не за всяка отделна част

Това задължение се отнася до батерията като цяло — EV пакета, акумулатора на лекотоварен транспортен препарат или промишлената батерия над 2 kWh — и не се отнася до всеки отделен тип клетки или всеки отделен компонент в нея. Съставът на материалите се посочва на нивото, на което батерията като продукт се поставя на пазара, а не на нивото на всяка клетка или всяка точка на свързване. Това, което не попада под това: точната рецептура на активните материали (това е информация, чувствителна към бизнеса, която се защитава отделно, вижте защита на чувствителни към бизнеса данни), и също не механичните части като корпусът или кабелажът, които не попадат под материалните данни на приложение XIII, но могат да бъдат релевантни за информацията за безопасност. Делът на рециклирана суровина в кобалт, литий, никел и олово е отделна, конкретно наименована категория данни; как това съотношение се демонстрира е описано в как показвам дела на рециклирано кобалт, литий, никел и олово.

Задължително от 18 февруари 2027 г., до този момент няма задължение за паспорт

Задължението да се предоставят тези данни в цифров паспорт на батерия влиза в сила на 18 февруари 2027 г. До този момент няма задължение да се предоставят тези данни за материалите чрез QR код и цифров паспорт. Това не означава, че други задължения от Регламента относно батериите, като етикетирането, влизат в сила по-рано или по-късно от това време — те следват своята собствена времева шкала, която е независима от задължението за паспорт. За самия материален състав датата на 18 февруари 2027 г. е определяща: батериите, които се пуштат на пазара на ЕС след тази дата, трябва да имат данни за материалите, предоставени чрез паспорта.

Как това се справя на практика

За тези, които пускат батерия на пазара, това започва при производителя на клетките или пакета: тази страна располага с данни за вида на материала, теглото и произхода, тъй като тази информация произтича от самия производствен процес. Вносителят или сглобяващият, които впоследствие пускат батерията на европейския пазар, събират тези данни и ги преобразуват в разпределението, което предписва приложение XIII. На практика това обикновено се свежда до три стъпки. Първо, се установява кои материали са в батерията и в какво количество — това обикновено произтича от техническата спецификация или сертификата за материали на производителя на клетки. След това се определя каква част от кобалта, литиума, никела и олова идва от рециклиран източник, което изисква отделно обосноваване в допълнение към общия списък на материалите. Накрая, тези данни се свързват с химията на батерията и останалите задължителни данни, така че цялото да бъде публикувано като свързан паспорт; как точно се записва тази химия е обяснено в как да регистрирам батерийната химия в паспорта на батерията. Тези, които се съмняват дали определено вещество трябва да бъдат докладвани като опасно вещество в допълнение към обичайното съобщение за материали, ще намерят това разграничение в какви опасни вещества трябва да докладвам в батерийния паспорт. Batpas.eu съставя паспорта на базата на данните, които производителят или вносителят предоставя; произходът и точността на самите данни за материали остават отговорност на тези, които пускат батерията на пазара.

Основа: приложение XIII и член 13 от Регламента относно батериите

Това задължение произтича от приложение XIII на Регламент (ЕС) 2023/1542, който съдържа пълния списък на данните, които паспортът на батерията трябва да включва, включително съставът на материалите и дела на преработеното суровинно съдържание. Член 13 на същия регламент урежда етикетирането и маркирането на батериите и засяга съставът на материалите, когато е въпрос за информацията, която вече трябва да бъде видима на физическия етикет на батерията, отделно от цифровия паспорт. И двете разпоредби работят заедно: етикетът дава на купувача първи, ограничен преглед на съставът, цифровият паспорт предоставя пълния, подробен запис, който изисква приложение XIII. Пълен преглед на всички задължителни категории данни, не само на съставът на материалите, е описан в кои данни трябва да съдържа паспортът на батерията.

Ако подготвите се сега, препоръчително е да проверите дали производителят на клетката или доставчикът вече доставя материалните данни в използваема форма и да изброите каква част от кобалта, литий, никела и олова идва от преработен източник — последното често отнема най-много време за обосноваване.

На какво се основава това

Самият регламент е на EUR-Lex. Ние осигуряваме справки за всяко твърдение; не е необходимо да ни вярвате.

Какво трябва да направите конкретно

От вас се очаква

Съставът на материалите е един от ключовите данни в паспорта на батерията. Приложение XIII на Регламент (ЕС) 2023/1542 (регламент за батериите) посочва кои данни за материалите в батерия трябва да бъдат включени в паспорта. За компания, която импортира или монтира батерии, това обикновено се разделя на няколко отделни задължения.

Регистриране на химическия състав на батерията

Паспортът изисква батерийната химия да бъде назована: какъв тип клетка и какви активни материали се намират в батерията. Това не е свободен текст, а стандартизирано обозначение. За импортьор на акумулатори за е-велосипеди това означава, че декларацията на производителя на клетката или доставчика на батерийния пакет трябва да бъде преведена и проверена за съответствие с това, което действително се намира в продукта — не само това, което е било поръчано. Как точно тази химия се регистрира, е описано в как регистрирам химията на батерията в паспорта на батерията.

Докладване на наличието на критични и опасни вещества

Съставът на материалите е свързан не само с химията на клетката, но и с това какви вещества се намират в нея, които трябва да бъдат докладвани отделно — например олово, кадмий или живак и вещества, които на основата на други законодателство на ЕС са определени като опасни. За компания с определен обем това означава, че трябва да съществува постоянна процедура за проверка при всеки нов вариант на батерията дали такива вещества са налични и да не разчитате на еднократна оценка при първата доставка. Кои вещества точно го засягат и как се докладват, е пояснено при какви опасни вещества в батерията трябва да се докладват.

Включване на дела на преработеното съдържание

За кобалта, олова, литий и никел паспортът изисква дела на преработеното съдържание. За много импортьори това е най-трудната част, тъй като тази информация обикновено не се предоставя стандартно от производител на клетка и понякога трябва активно да се поиска. Компания, която получава батерии от множество производители, препоръчително е да направи постоянни договорености по отношение на това в веригата на снабдяване, вместо да трябва да разбира това отново за всяка пратка. Начинът, по който се демонстрира този дял, е описан в как се демонстрира дела на преработения кобалт, литий, никел и олово.

Съгласуване на етикетирането с данните на паспорта

Член 13 на Регламент (ЕС) 2023/1542 (Регламент за батериите), член 77 описва какво трябва да бъде посочено на етикета на самата батерия, включително указания относно съставката. На практика това означава, че данните на етикета и данните в цифровия паспорт трябва да съответстват един на друг. Компания, която позволи на фабриката в страната на произход да отпечата етикета и да събере паспорта отделно, рискува тези два източника да се разминат, ако се направи промяна в съставката.

Къде се получават неправилности в практиката

Няколко ситуации се повтарят редовно при компании, които трябва да посочат материалната съставка за първи път.

Доставчикът доставя само обща спецификация на клетката, без паспортни данни. Много производители на клетки извън ЕС имат технически лист на продукта, но той не е написан със приложение XIII в главата. Често липсва информация за дела на рециклирания материал или за конкретни вещества, които трябва да се докладват отделно.

Различни партиди, един и същи текст на паспорта. При промяна на продукта в фабриката — различен доставчик на клетки, модифицирана химия на клетките — паспортът не винаги се актуализира. Резултатът е паспорт, който показва различна съставка от тази, която е в действителната батерия.

Етикетът и паспортът си противоречат. Тъй като етикетирането и паспортът често се попълват от различни страни в процеса — фабриката отпечатва етикета, вносителят събира паспорта — възникват разлики, например в обозначаването на химията.

Делът на рециклирания материал се прогнозира вместо да се обосновава. При липса на твърди цифри от веригата на доставки на суровини понякога се посочва процент на базата на предположение или средната стойност от сектора, без това да може да се проследи до някъде.

Опасните вещества се докладват само ако "привличат внимание". Малки количества на вещество, което е подлежащо на докладване, понякога се пропускат, тъй като доставчикът не ги посочва експлицитно в стандартната документация.

Какво можете да фиксирате

  • Декларация на доставчика за всеки тип батерия, която включва химията на клетката, дела на рециклирания кобалт, олово, литий и никел и наличието на докладвани вещества.
  • Вътрешен преглед за всеки вариант на продукта, който свързва кой доставчик на клетки, каква химия и каква документация принадлежат на коя батерия.
  • Фиксирана процедура за момента, в който промяна в съставката — нов доставчик, различна клетка — води до актуализиране на паспорта и етикета.
  • Договор за проверка между страната, която позволява на етикета да бъде отпечатан, и страната, която събира паспорта, така че двата източника показват едни и същи данни.
  • Препратка към по-широкия списък с задължителни данни, намиращи се в кои данни трябва да бъдат в паспорта на батерията, така че материалната съставка да бъде попълнена в правилния контекст наред с другите задължителни части.

Това не е правно съветване. Тази страница предоставя обща информация за регламентирането, което е обхватът на тази платформа. Ние не познаваме вашата ситуация. Ако имате съмнения относно вашия конкретен случай, консултирайте се с правник или компетентния орган за надзор.

Написано с AI на базата на горните източници, проверено от човек на 2026-09-05. Има ли нещо грешно? Дайте ни знак — корекциите имат приоритет.