batpas.eu

hvilke data om materialerne i et batteri skal jeg præcist angive

Materialsammensætning betyder: art, vægt og andel pr. materiale

Materialsammensætningen af et batteri angiver, hvilke materialer der er forarbejdet i det, i hvilken mængde, og hvilken andel heraf der stammer fra genanvendt råstof. Det drejer sig ikke om en teknisk tegning eller en liste over mærkenavne på komponenter, men om de materialer, som batteripasset ifølge bilag XIII til Forordning (EU) 2023/1542 foreskriver: de metaller og stoffer, der bestemmer batteriets kemi, såsom kobolt, lithium, nikkel og bly, plus de farlige stoffer, der er relevante for sikkerhed og behandling. Disse data fremgår i batteripasset sammen med andre foreskrevne data såsom kemisk sammensætning og batteriet origin.

For batterier over 2 kWh, ikke for hver enkelt komponent

Denne forpligtelse gælder for batteriet som helhed — EV-pakken, akkumulatoren til et let køretøj eller det industrielle batteri over 2 kWh — og ikke for hver enkelt celtype eller hver enkelt komponent heri. Materialsammensætningen opgives på det niveau, hvor batteriet som produkt bringes på markedet, ikke på niveau for hver celle eller hver enkelt forbindelsespunkt. Hvad der ikke er omfattet heraf: den nøjagtige receptur for de aktive materialer (dette er forretningsfølsomt, som særskilt afskærmes, se beskyttelse af forretningsfølsom information), og heller ikke de mekaniske komponenter såsom kabinet eller ledninger, som ikke falder under materialedataene i bilag XIII, men som kan være relevante for sikkerhedsinformation. Andelen af genanvendt råstof i kobolt, lithium, nikkel og bly er en særskilt, specifikt navngivet datakategori; hvordan denne andel påvises beskrives i hvordan viser jeg andelen af genanvendt kobolt, lithium, nikkel og bly.

Obligatorisk fra 18. februar 2027, indtil da ingen pasporthververing

Forpligtelsen til at åbne disse oplysninger i et digitalt batteripassport træder i kraft den 18. februar 2027. Indtil denne dato er der ingen forpligtigelse til at stille disse materialoplysninger til rådighed via en QR-kode og digitalt passport. Det betyder ikke, at andre forpligtelser i batteriforordningen, såsom mærkning, allerede gælder på et tidligere tidspunkt eller først træder i kraft på denne dato — disse følger deres egen tidslinje, som står uafhængigt af pasporthververing. For materialesammensætningen selv er datoen 18. februar 2027 udgangspunktet: batterier, der efter denne dato bringes på markedet i EU, skal have åbnet materialeopplysningerne via pasportet.

Hvordan dette håndteres i praksis

For den, der bringer et batteri på markedet, begynder dette hos producenten af cellerne eller pakken: denne part har de oplysninger om materialetype, vægt og oprindelse, fordi disse oplysninger stammer fra produktionsprocessen selv. Importøren eller montøren, der efterfølgende bringer batteriet på det europæiske marked, indsamler disse oplysninger og konverterer dem til den klassificering, som bilag XIII foreskriver. I praksis kommer dette normalt ned til tre trin. Først fastslås det, hvilke materialer batteriet indeholder, og i hvilke mængder — dette følger normalt af cellefabrikantens tekniske specifikation eller materiale certifikat. Derefter fastslås det, hvilken del af kobalt, lithium, nikkel og bly, der stammer fra genbrugt kilde, hvilket kræver en separat dokumentation ud over det generelle materialeoversigt. Endelig kædes disse oplysninger sammen med batteriets kemi og de øvrige påkrævede oplysninger, således at helheden offentliggøres som et sammenhængende passport; hvordan denne kemi præcist dokumenteres er forklaret i hvordan fastlægger jeg batterikemien i batteripasset. Den, der er i tvivl om, hvorvidt et bestemt stof skal indmeldes som farligt stof ud over den almindelige materialeregistrering, finder denne skelnen i hvilke farlige stoffer skal jeg rapportere i batteripasset. Batpas.eu sammensætter pasportet på grundlag af de oplysninger, som fabrikanten eller importøren leverer; oprindelsen og rigtigheden af selve materialeopplysningerne forbliver ansvaret for den, der bringer batteriet på markedet.

Grundlag: bilag XIII og artikel 13 i batteriforordningen

Denne forpligtelse følger af bilag XIII i forordning (EU) 2023/1542, som opregner den fuldstændige liste over data, som batteripasporet skal indeholde, herunder materialesammensætningen og andelen af genanvendt råmateriale. Artikel 13 i samme forordning regulerer etikettering og mærkning af batterier og berører materialesammensætningen, for så vidt angår de oplysninger, som allerede skal være synlige på batteriets fysiske etiket, adskilt fra det digitale pas. Begge bestemmelser virker sammen: etiketten giver køberen et første, begrænset indblik i sammensætningen, det digitale pas giver den fuldstændige, detaljerede opgørelse, som bilag XIII kræver. En fuldstændig oversigt over alle obligatoriske datakategorier, ikke kun materialesammensætningen, er beskrevet i hvilke data skal være i batteripasset.

Den, der allerede forbereder sig nu, gør klogt i at kontrollere, om celfabrikanten eller underleverandøren allerede leverer materialedata i en brugbar form, og at kortlægge, hvilket omfang kobalt, lithium, nikkel og bly stammer fra genanvendt kilde — sidstnævnte kræver ofte mest tid at dokumentere.

Grundlag for dette

Forordningen selv findes på EUR-Lex. Vi giver referencen til hver påstand; du skal ikke bare tro os.

Hvad du konkret skal gøre

Hvad der forventes af dig

Materialesammensætningen er en af kernedataene i batteripasporet. Bilag XIII i forordning (EU) 2023/1542 (batteriforordningen) angiver, hvilke oplysninger om materialerne i en batterij, der skal være i pasporet. For en virksomhed, der importerer eller samler batterier, falder dette typisk op i et par separate forpligtelser.

Fastlæggelse af batteriets kemiske sammensætning

Pasporet kræver, at batterikemien navngives: hvilken celtype og hvilke aktive materialer, der befinder sig i batteriet. Dette er ikke fritekst, men en standardiseret betegnelse. For en importør af e-bike-batterier betyder det, at opgørelsen fra celfabrikanten eller leverandøren af batterimodulet skal overtages og kontrolleres for konsistens med, hvad der faktisk befinder sig i produktet — ikke blot hvad der engang blev bestilt. Hvordan denne kemi præcist fastlægges, er beskrevet i hvordan jeg fastlægger batterikemien i batteripasporet.

Meddelelse om tilstedeværelsen af kritiske og farlige stoffer

Materialesammensætning handler ikke kun om cellens kemi, men også om, hvilke stoffer, der befinder sig i den, som skal rapporteres separat — såsom bly, kadmium eller kviksølv, og stoffer, der i henhold til anden EU-lovgivning er klassificeret som farlige. For en virksomhed af nogen størrelse betyder det, at der skal være en fast procedure til at kontrollere, om sådanne stoffer er til stede ved hver ny batterivariант, og ikke at stole på en engangsnedbøring ved første levering. Hvilke stoffer dette præcist angår, og hvordan de rapporteres, er forklaret i hvilke farlige stoffer i batteriet skal rapporteres.

Inddragelse af andelen af genanvendt materiale

For kobalt, bly, lithium og nikkel anmoder pasporet om andelen af genanvendt materiale. For mange importører er dette den vanskeligste del, fordi disse oplysninger normalt ikke leveres standard af en celfabrikant og nogle gange skal søges aktivt. En virksomhed, der køber batterier fra flere fabrikanter, gør klogt i at træffe faste aftaler herom i forsyningskæden i stedet for at skulle klarlægge dette på hver forsendelse. Den måde, hvorpå denne andel dokumenteres, er beskrevet i hvordan andelen af genanvendt kobalt, lithium, nikkel og bly bliver dokumenteret.

Justering af etikettering til paspoortdata

Artikel 13 i Forordning (EU) 2023/1542 (batteriforordningen), artikel 77 beskriver, hvad der skal stå på batteriens etiket selv, herunder angivelser om sammensætningen. I praksis betyder dette, at data på etiketten og data i det digitale produktpaspoort skal stemme overens med hinanden. En virksomhed, der lader etiketten trykke af fabrikken i oprindelseslandet og lader produktpasset sammenstille separat, risikerer, at disse to kilder løber fra hinanden, hvis der foretages en ændring i sammensætningen.

Hvor det går galt i praksis

En række situationer vender regelmæssigt tilbage hos virksomheder, der skal opgive materialsammensætningen for første gang.

Leverandøren leverer kun en generel celspecifikation, ingen produktpasportdata. Mange celproducenter uden for EU har et produktdatablad, men det er ikke skrevet med bilag XIII for øje. Der mangler ofte oplysninger om den genbrugte andel eller om specifikke stoffer, der skal indberettes separat.

Forskellige batcher, samme pasporttekst. Ved en produktændring på fabrikken — en anden celleverandør, en justeret celkemi — opdateres produktpasset ikke altid. Resultatet er et produktpaspoort, der viser en anden sammensætning end det, der faktisk sidder i batteriet.

Etiketten og produktpasset modsiger hinanden. Fordi etikettering og produktpaspoort ofte udfyldes af forskellige parter i processen — fabrikken trykker etiketten, importøren sammenstiller produktpasset — sniget der forskelle ind, for eksempel i angivelsen af kemien.

Den genbrugte andel estimeres i stedet for at være underbygget. Hvis der mangler hårde tal fra råvarekæden, udfyldes der nogle gange en procentdel baseret på en antagelse eller et branchegenemssnit uden at kunne spores tilbage til kilden.

Farlige stoffer indberettes kun, hvis de "falder i øjnene". Små mængder af et stof, der falder inden for indberetningspligten, bliver nogle gange overset, fordi leverandøren ikke eksplicit nævner dem i standarddokumentationen.

Hvad du kan fastlægge

  • En leverandørerklæring pr. batterityp, hvori celkemien, den genbrugte andel af kobalt, bly, lithium og nikkel samt tilstedeværelsen af indberettede stoffer er optaget.
  • En intern oversigt pr. produktvariant, der sammenkæder, hvilken celleverandør, hvilken kemi og hvilken dokumentation der hører til hvilken batterij.
  • En fast procedure for det tidspunkt, hvor en ændring i sammensætningen — ny leverandør, anden celle — fører til en opdatering af produktpasset og etiketten.
  • En kontrolaftale mellem den part, der lader etiketten trykke, og den part, der sammenstiller produktpasset, således at begge kilder viser de samme data.
  • En henvisning til den bredere liste over obligatoriske data, der findes på hvilke data der skal være i batteripaspoorten, således at materialsammensætningen udfyldes i den rigtige sammenhæng sammen med de øvrige obligatoriske dele.

Dette er ikke juridisk rådgivning. Denne side giver generel information om den regulering, som denne platform handler om. Vi kender ikke din situation. Hvis du er i tvivl om dit eget tilfælde, skal du konsultere en jurist eller den kompetente tilsynsmyndighed.

Skrevet med AI på basis af kilderne ovenfor, kontrolleret af mennesker på 2026-09-05. Passer der noget ikke? Giv os besked — rettelser får prioritet.