Mitkä vaaralliset aineet on ilmoitettava akun passissa?

Liitteen I aineet kuuluvat passiportiin

Akkupassiportissa ilmoitettavat vaaralliset aineet ovat aineita, joihin sovelletaan rajoitusta asetuksen (EU) 2023/1542 (akkuasetus) 6 artiklan ja liitteen I perusteella — sillä edellytyksellä, että kyseiset aineet ovat todella olemassa akussa. Liite I sisältää luettelon aineista, joiden käyttöä akuissa akkuasetuksessa rajoitetaan, kuten kadmium ja elohopea. Jos akku sisältää jonkin näistä aineista, kyseiset tiedot on sisällytettävä tietoaineistoon, joka puretaan passiportin kautta. Kyse ei siis ole vapaamuotoisesta luettelosta kaikesta siitä, mikä on kemiallisesti akussa, vaan aineista, jotka lainsäätäjä on erityisesti osoittanut huomionarvoisiksi.

Ei jokainen aine, vaan jokainen akku soveltamisalalla

Tämä ilmoitusvelvollisuus koskee akuluokkia, joille digitaalinen tuotepassiportti on pakollinen: sähköajoneuvojen akut, kevyiden liikennevälineiden akut (sähköpyörät, potkulauteet) ja teolliset akut, joiden kapasiteetti ylittää 2 kWh. Näillä akuilla liitteen I aineet ilmoitetaan, kun ne ovat olemassa — ei siksi, että ne olisivat määritelmällisesti kiellettyjä, vaan siksi, että asetus haluaa läpinäkyvyyttä siitä, missä nämä aineet esiintyvät. Mitä tähän ei sisälly: akun täydellinen materiaalien analyysi tai kaikki kemialliset yhdisteet sisältävä luettelo. Myöskään aineet, jotka eivät sisälly liitteeseen I, mutta joilla on muusta syystä merkitystä kierrätykselle tai turvallisuudelle, eivät kuulu tähän vaan liitteen XIII muihin tietoaineistoihin — ne eivät kuulu tähän erityiseen vaarallisten aineiden ilmoitusvelvollisuuteen. Kyse on siis rajoitetusta luettelosta, ei yleisestä kemiallisesta selosteesta.

18. helmikuuta 2027 alkaen passiportin kanssa

Digitaalinen tuotepassiportti — ja siten myös näiden aineiden ilmoitus kyseisessä passiportissa — on pakollinen 18. helmikuuta 2027 alkaen. Tähän päivämäärään asti ei ole velvollisuutta purkaa näitä tietoja passiportin kautta. Tämä ei tarkoita automaattisesti, että 6 artiklan ja liitteen I mukaisia taustalla olevia ainerajoituksia sovellettaisiin myös vasta tuosta päivämäärästä alkaen: näillä rajoituksilla tiettyjen aineiden sisältävien akkujen markkinoille saattamiselle voi olla oma soveltamishetki, riippumaton passiporttiveloitteesta. Passiportissa olevan ilmoitusvelvollisuuden osalta pätee: se alkaa voimaan, kun passiportti tulee pakolliseksi, eli 18. helmikuuta 2027 alkaen. Aine-rajoitusten tarkkojen voimaantulopäivien osalta asetuksen virallinen teksti on asianmukainen lähde.

Näin toimit käytännössä

Jokaisen, joka nyt tuontii akkuja tai kokoaa niitä ja tarvitsee myöhemmin passiportin, ensimmäinen vaihe on solujen tai akun valmistajalta pyytää koostumusten tiedot. Ilman näitä tietoja ei voi määrittää, onko liitteen I ainetta olemassa ja missä määrin. Toinen vaihe on asettaa nämä tiedot liitteen I luettelon rinnalle, jotta määritetään, mitkä aineet ovat merkityksellisiä kyseiselle akulle — tämä vaihtelee solujen kemian ja soveltamisen mukaan. Kolmas vaihe on kirjata nämä tiedot osana akustoa, joka toimitetaan passiportin kokoamista varten, yhdessä muiden liitteen XIII pakollisten tietojen kanssa, kuten alkuperä, kapasiteetti ja kierrätystiedot. Käytännössä on viisasta kerätä nämä tiedot ennen 2027:n lähestymistä: EU:n ulkopuoleiset toimittajat eivät aina reagoi nopeasti aineita koskevaan pyyntöön, ja ilman näitä tietoja passiportia ei voi täydellisesti koota.

Perusta: 6 artikla, liite I ja liite XIII

Tämä ilmoitusvelvollisuus johtuu akkuasetuksen kahden osan yhdistelmästä. Artiklat 6 ja liite I määrittelevät, mihin aineisiin sovelletaan rajoituksia paristojen käytössä. Liite XIII määrittelee, mitkä tiedot on sisällytettävä akun passiin, ja liitteen I aineiden esiintyminen on yksi pakollisista tietopisteistä. Täydellisen luettelon aineista, tarkoista raja-arvoista ja mahdollisista poikkeuksista akkutyypeittäin saa asetuksen (EU) 2023/1542 virallisista teksteistä — niihin sisältyy tarkat sanamuodot, jotka ovat tässä määrääviä.

Joka jo työskentelee akkujen kanssa, joille myöhemmin tarvitaan passi, kannattaa alkaa pyytämään aineluetteloa valmistajalta tai kennolähteiltä, ja asettaa luettelo asetuksen liitteen I rinnalle nähdäkseen, mitkä aineet on ilmoitettava. Nämä tiedot voidaan sitten ottaa osaksi asiakirjoja, joita myöhemmin tarvitaan passin kokoamiseen.

Mihin tämä perustuu

Verordus on saatavilla EUR-Lexissä. Viitamme jokaisen väitteen osalta; ette tarvitse uskoa meitä.

Mitä sinun on konkreettisesti tehtävä

Mitä sinulta odotetaan

Dokumentoida, mitkä vaaralliset aineet ovat olemassa paristossa

Akun passiportissa on tietoja aineista, joihin sovelletaan Asetuksen (EU) 2023/1542 6 artiklan ja liitteen I rajoituksia. Tämä ei ole koko akun kemiallinen analyysi, vaan tietoja aineista, joille asetuksessa on asetettu raja-arvo tai kielto — elohopea, kadmium ja lyijy ovat tunnetuimpia esimerkkejä, mutta liitteessä I määritetään tarkemmin, mille pariston tyypille ja soveltamiselle raja-arvo pätee. Käytännössä 10–100 työntekijän yritykselle tämä tarkoittaa, että toimitettavassa pariston tyypissä esiintyvistä säännellyistä aineista on oltava luettelo, joissa on vastaavat pitoisuudet tai ilmoitus siitä, että ainetta ei ole läsnä kynnysarvon yli. Nämä tiedot tulevat yleensä kennon valmistajalta tai ketjun muulta toimittajalta; tuoja tai kokoaja on riippuvainen näiden tietojen välittämisestä.

Kytke tieto tunnistettavasti akun malliin

Asetuksen liite XIII kuvaa, mitkä tiedot on sisällytettävä passaportiin, ja vaarallisista aineista kertova tieto on oltava jäljitettävissä tiettyyn akun malliin tai tiettyyn erään. Se tarkoittaa, että valmistajan yleinen ilmoitus ("akkuissamme ei ole kadmiumia") ei ole riittävä, ellei ilmoitus ole kytketty malliin, joka on todella kuvattu passaportissa. Monilla pariston tyypeillä varustetussa assortimentissa — mikä e-pyörien ja -potkureiden tuojille on pikemminkin sääntö kuin poikkeus — tämä monimutkaistuu helposti, jos dokumentointi vaihtelee toimittajittain muodossa ja yksityiskohtaiseksi tasolla.

Tee ero aineen tiedoilla ja materiaalikoostumuksella

Vaarallisten aineiden tiedot ovat erillään laajemmasta kysymyksestä siitä, mitä materiaaleita akussa on. Jälkimmäinen on erillinen velvoite omalla yksityiskohtaisella tasollaan; joka kysyy itseltään mitä tietoja akun sisältämistä materiaaleista minun on tarkalleen ilmoitettava huomaa, että soveltamisala on siellä laajempi kuin vain säännellyt aineet. Passiportille on käytännössä hyvä dokumentoida nämä kaksi luokkaa erikseen, vaikka ne usein tulevat samasta teknisestä lähteestä valmistajalla.

Päivitä, kun koostumus muuttuu

Kennon toimittaja, joka muuttaa koostumusta — esimerkiksi erilainen seosainetta tai muokattu kennon rakenne — saattaa muuttaa myös säänneltyjen aineiden läsnäoloa tai pitoisuutta. Tämä liittyy kysymykseen kuinka usein minun on päivitettävä akun passiportin tiedot; aineen tiedon osalta käytännössä muutos lähteessä on välitettävä passaportiin mahdollisimman nopeasti, koska tämä tieto vaikuttaa suoraan rajoitusten noudattamiseen eivätkä vain tiedonantoon.

Missä asiat menevät pieleen käytännössä

E-pyörän akun tuoja saa Aasian kennon valmistajalta yleisen vaatimustenmukaisuustodistuksen, jossa todetaan, että "kaikki EU:n rajoitukset noudatetaan" ilman pitoisuuksien tai aineiden nimiä. Tämä asiakirja ei ole käännettävissä liitteen XIII vaatimiin erityiskenttiin, ja tuoja jää sitten passiportilla, joka on tässä suhteessa käytännössä tyhjä.

Kun assortimentti vaihdetaan, uuden akkokennon hankinta toiselta toimittajalta, mutta edellisen mallin nykyistä passiportin mallia käytetään uudelleen ilman aineen tietojen uudelleen tarkistamista. Kaksi kennotyyppiä eroavat koostumukseltaan, mutta sitä ei huomata, koska kukaan ei tee vertailua.

Kaupanyritys saa valmistajalta irralliset turvallisuus-tietokorttit (SDS) ja olettaa, että ne ovat riittävä perusta passiportille. SDS on laadittu toiseen tarkoitukseen — kemiallinen turvallisuus käsittelyssä — eikä automaattisesti kata 6 artiklan ja liitteen I erityistä raportointivelvoitetta; mitä SDS:ssä sanotaan vaarallisista ominaisuuksista, se päällekkäin mutta ei kata samaa kysymystä kuin mitä turvallisuustietoja akun passiportissa on oltava.

Koneenrakentajalla, joka kokoaa teollisuusbatterijapaketteja yli 2 kWh:n kapasiteetilla ostettujen moduulien pohjalta, kunkin moduulin aineen tiedot kirjataan erikseen, mutta kukaan ei tarkista, onko koottu paketti kokonaisuutena edelleen yhdenmukainen sen kanssa, mitä lopputuotteelle määritetään. Oikeiden osien summa ei siis automaattisesti tuota oikeaa passia paketin tasolla.

Toimittaja lähettää aineen tietojen päivityksen sähköpostitse yksittäiselle työntekijälle, joka lähtee lomalle ennen kuin muutokset on toteutettu passissa. Ilman kiinteää vastaanottopistettä tämäntyyppiselle asiakirjoille on realistinen riski, että kennon muutos ei saavuta julkaistuja tietoja ajoissa.

Mitä voit dokumentoida

Asiakirjojen luettelo jokaista paristomallaa kohden, joka sisältää aineen tietojen lähteen: toimittajan nimen, asiakirjan päivämäärän ja mitä aineita millä pitoisuuksilla on määritetty.
Kiinteä mallipohjainen kysymys jokaiselle uudelle toimittajalle yhteistyön alussa: nimenomainen pyyntö liitteessä I mainittujen aineiden pitoisuuksista, ei vain yleinen vaatimustenmukaisuusseloste.
Sisäinen tarkistuslista, joka pakottaa aineen tietojen uudelleenkysymiseen ja vertaamiseen edelliseen malliin jokaisen sortimentin muutoksen tai toimittajanvaihdon yhteydessä kopioimisen sijaan olemassa olevaa passia.
Nimetty vastaanottopiste (tehtävä, ei henkilö) toimittajien päivityksille kootuista muutoksista, jotta muutos ei jää jumiin yhden työntekijän kanssa.
Määritetty linkitys aineen tietojen ja tietyn paristimallin tai erän välillä, jotta tarkastuksen yhteydessä on selvästi nähtävissä, mikä asiakirja liittyy mihin tuotteeseen — tämä liittyy laajempaan kysymykseen mitä tietoja on sisällyttävä paristoon pasissa.
Kootuilla paketeilla: paketin tason yleiskatsaus, joka laskee yhteen tai tekee yhteenvedon yksittäisten moduulien aineen tiedoista, jotta osatason ja lopputuotteen välistä yhdenmukaisuutta voidaan tarkastaa.

Tämä ei ole oikeudellista neuvontaa. Tämä sivu antaa yleisiä tietoja sääntelystä, jota tämä alusta koskee. Emme tunne tilannettanne. Jos epäilette omaa tapaukseanne, kuulkaa lakimiestä tai asianomaista valvontaviranomaista.

Kirjoitettu tekoälyllä yllä olevien lähteiden perusteella, ihmisen tarkistama 2026-08-22. Onko jotain vialla? Ilmoita siitä — korjaukset saavat etusijan.