Što trebam učiniti s baterijama koje su već na zalihi?

Što trebate konkretno učiniti

Zaliha koja sada stoji u skladištu bit će prodana u određenom trenutku — i pitanje je tada svaki put: u kojem trenutku se takva baterija smatra "stavljena na tržište", i koja pravila vrijeđe u tom trenutku? To nije teoretsko pitanje za onoga tko ima tisuće e-bike akumulatora ili industrijskih baterija koje će biti prodane tijekom mjeseci.

Što se od vas očekuje

Trenutak "stavljanja na tržište" je određujući, ne trenutak kupnje ili proizvodnje

Uredba (EU) 2023/1542 (uredba o baterijama), članak 96 uređuje stupanje na snagu i primjenu Uredbe, i stavlja obveze u vezu sa stavljanjem baterije na tržište — a ne sa trenutkom kada je ta baterija proizvedena, kupljena ili stavljena u skladište. Za poduzeće s 10 do 100 zaposlenih to znači da zaliha koja je već tamo ne ispadne automatski iz igre: datum na koji se baterija zapravo isporučuje klijentu ili stavlja na raspolaganje je polazna točka. Tko ima zalihu koja se očekuje da će biti prodana nakon obaveznog datuma, trebao bi to već sada uzeti u obzir u planiranju, umjesto da reagira tek kada zaliha zapravo napusti skladište.

Sudionici na tržištu imaju vlastitu ulogu, čak i ako sami nisu proizveli bateriju

Uredba (EU) 2023/1542 (uredba o baterijama), članci 38. do 44. opisuju obveze sudionika na tržištu — proizvođača, uvoznika i distributera — i te obveze nisu sve identične. Uvoznik koji nabavlja baterije iz treće zemlje i ima ih u zalihi ima drugačiji položaj od distributera koji ponovno prodaje baterije europskog proizvođača. Za poduzeća koja i uvozе i ponovno prodaju — što se u grani e-bicikala i skutera često poklapa — važno je jasno razumjeti koja je uloga kod kojeg subjekta u lancu, i koji dio dokumentacije i informacija mora moći dostaviti.

Postojeća zaliha zahtijeva inventarsku evidenciju, ne čekanje

Što praktično proizlazi iz ta dva izvora zajedno: zaliha koja sada leži u skladištu zaslužuje inventarizaciju na razini tipa baterije, porijekla i očekivanog prodajnog razdoblja. Za poduzeće srednje veličine nije to pitanje jednom napraviti popis, već se radi o povratnom pregledu — posebno ako zaliha ostaje mesecima i datum prodaje je zbog toga neizvjestan. Tko se odmah sada snađe i utvrdi koja zaliha se prema očekivanju još uvijek prodaje nakon obaveznog datuma, može te baterije ciljano pripremiti za paspoort, umjesto da se to mora rješavati tijekom samoga prodaja.

Odnos s proizvodačem ili dobavljačem određuje je li potrebni podatci dostupni

Za zalihu koja je već stigla, proizvodač ili izvorni dobavljač često je teže ponovno dosegnuti nego tijekom aktualnog, tekućeg odnosa nabave. Podaci o baterijama koji su potrebni za paspoort — sastav, porijeklo, tehničke specifikacije — u praksi se nalaze kod tog proizvodača ili uvoznika. Tko ima zalihu za koju je odnos sa dobavljačem međutim opadao ili se promijenio, dobro bi učinio da sada odmah zatraži te podatke, umjesto da čeka dok se baterija stvarno ne proda i podaci se moraju brzo pribaviti.

Gdje se to ide loše u praksi

Uvoznik e-bike akumulatora ide od pretpostavke da sve zalihe koje su kupljene prije obaveznog datuma padaju izvan pravila — i tek prilikom prodaje otkriva da je trenutak stavljanja na tržište relevantan, a ne trenutak kupnje.

Veleprodajac industrijskih baterija ima zalihu više proizvodača, ali nije po proizvodaču zabilježio koje tehničke podatke su već dostupni i koje još trebaju biti zatraživane — s rezultatom da pri prodaji ispada da dio podataka nedostaje.

Uvoznik romobila prodaje zalihe postupno tijekom dužeg razdoblja, ali nema pregleda koje serije baterija se očekuje da napuste skladište prije obaveznog datuma i koje nakon — što dovodi do nejasnoće koje baterije trebaju prioritet tijekom pripreme.

Proizvođač strojeva s industrijskim baterijama kapaciteta iznad 2 kWh u skladištu pretpostavlja da se obaveze primjenjuju samo na nove narudžbe, i postavlja pitanje primjenjuje li se putovnica i na postojeće zalihe — dok ga na to ne upozori kupac.

Poduzeće koje istovremeno uvozi i distribuira pretpostavlja da su obaveze članka 38. do 44. jednake za sve u lancu opskrbe, i prekasno otkriva da vlastita uloga kao uvoznika nosi drugačiju odgovornost od čiste preprodaje.

Što možete zabilježiti

• Pregled trenutne zalihe po vrsti baterije, s očekivanim razdobljem prodaje i izvorom
• Po proizvođaču ili dobavljaču: koji su tehnički i podaci o sastavu već dostupni, a koji moraju biti zatraženi
• Bilješka o vlastitoj ulozi u lancu opskrbe (proizvođač, uvoznik ili distributor) po proizvodnoj liniji, posebno kada poduzeće kombinira više uloga
• Korespondencija s proizvođačima ili dobavljačima u kojoj se zatraživaju podaci za baterije koje se već nalaze u skladištu
• Raspored kojeg se očekuje da će se prodati prije obaveznog datuma i koji nakon, tako da priprema može biti ciljana

Za one koji počinju s ovom inventarizacijom, kako postupno pristupiti paošu baterije? pregled redoslijeda na koji se to praktički može obaviti. Za poduzeća koja se pitaju primjenjuje li se njihova specifična zaliha — primjerice baterije kuljene kao rabljene ili male serije — na obavezu, primjenjuje se li digitalni certifikat baterije na moje baterije? logičan je nastavak, a za zalihe koje se sastoje od rabljenih ili revidirani serija pruža vrijedi li paš baterije i za rabljene ili revizionirane baterije? dodatno pojašnjenje. Vrijeme trajanja relevantno je i za planiranje zaliha: koliko traje dovršavanje putovnice baterije? pruža tu naznaku.