jakie sankcje lub kary są przewidziane za brak certyfikatu baterii

Co konkretnie musisz zrobić

Czego się od Ciebie oczekuje

Rozporządzenie w sprawie baterii reguluje sankcje w artykule 93: państwa członkowskie ustanawiają same zasady dotyczące sankcji za naruszenie, a sankcje te muszą być skuteczne, proporcjonalne i odstraszające. To oznacza, że w rozporządzeniu nie ma ustalonej europejskiej kwoty grzywny — każde państwo członkowskie opracowuje to na poziomie krajowym. Dla przedsiębiorstwa wprowadzającego baterie na rynek, handlującego nimi lub importującego je, wynika z tego kilka praktycznych obowiązków, które muszą być spełnione do 18 lutego 2027 r.

Ustalenie, kto ponosi obowiązek

Zanim będzie można cokolwiek powiedzieć na temat sankcji, musi być jasne, kto w łańcuchu ma jaką rolę. Rozporządzenie rozróżnia producenta, importera, dystrybutora i upoważnionego reprezentanta, a każda rola niesie ze sobą inne obowiązki. Przedsiębiorstwo importujące rowery elektryczne lub hulajnogi z kraju spoza UE powinno najpierw ustalić, czy działa jako importer lub producent zgodnie z rozporządzeniem w sprawie baterii, ponieważ obowiązki — a wraz z nimi ryzyko podczas kontroli — znacznie się różnią.

Mogą być nakładane środki naprawcze

Artykuły od 79 do 84 opisują, co się dzieje, gdy bateria nie jest zgodna lub stwarza zagrożenie. Organ nadzorujący może zobowiązać uczestnika rynku do podjęcia środków naprawczych: dostosowania produktu, wycofania go z obrotu lub wznowienia. To jest niezależne od artykułu 93, ale w praktyce te dwa obszary często przebiegają równolegle — produkt bez paszportu uznany za niezgodny może prowadzić zarówno do środka naprawczego, jak i do sankcji. Dla przedsiębiorstwa liczącego od 10 do 100 pracowników oznacza to, że w organizacji musi być osoba, która może odpowiedzieć, gdy organ skontaktuje się, i która wie, jakie dokumenty są dostępne dla każdej linii produktów.

Wykazanie, kto za co odpowiada

To, co w praktyce najbardziej chroni uczestnika rynku, to wykazalność: możliwość wykazania, że obowiązki zostały spełnione i przez kogo. Dotyczy to szczególnie stron sprzedających produkty pod własną nazwą. Kto sprzedaje baterie pod własną marką, przejmuje tym samym obowiązki producenta, nawet jeśli produkcja odbywa się gdzie indziej. Także dystrybutorzy — hurtownicy, sieci handlowe — mają własną rolę; powinni wiedzieć, jakie kontrole muszą przeprowadzić przed ponowną sprzedażą baterii, tak jak opisano w zobowiązań dystrybutora baterii.

Zapewnienie punktu kontaktowego w UE

Dla producentów spoza UE upoważniony reprezentant jest często niezbędny. To bezpośrednio wiąże się z pytaniem, kto jest odpowiedzialny podczas przeprowadzania kontroli: jeśli w UE nie wyznaczono żadnego punktu kontaktowego, pojawia się niejasność co do tego, kogo organ może poprosić o rozmowę. Patrz w tej kwestii kiedy upoważniony przedstawiciel musi być wyznaczony dla baterii.

Gdzie w praktyce coś idzie nie tak

Paszport zostaje uregulowany dopiero później. Importer wprowadza partię akumulatorów do e-rowerów i uważa, że cyfrowy paszport produktu uzupełni później, "gdy sklep internetowy będzie dostępny". Między przywozem a sprzedażą istnieje wtedy okres, w którym produkt prawnie podlega już obowiązkowi, ale paszport jeszcze nie istnieje.

Nikt nie określił, kto jest odpowiedzialny. Podczas współpracy między właścicielem marki, importerem i hurtownikiem kontrola wykazuje, że żadna ze stron nie uważa się za ostatecznie odpowiedzialną za paszport. To jest dokładnie sytuacja, która jest wyjaśniona w kto jest odpowiedzialny za paszport baterii — rola nie leży u tego, kto ją "przypadkowo" pełni, ale u tego, kto zgodnie z rozporządzeniem jest uczestnikiem rynku.

Sprzedaż za pośrednictwem platformy handlowej bez danych paszportu. Przedsiębiorstwo sprzedaje baterie przemysłowe za pośrednictwem internetowej platformy handlowej i założyć się, że platforma realizuje obowiązki prawne. Nie zawsze jest to automatyczne; co dokładnie zmienia się w przypadku sprzedaży za pośrednictwem platformy, opisano w co rozporządzenie w sprawie baterii oznacza w przypadku sprzedaży za pośrednictwem internetowej platformy handlowej.

Rejestracja jako producenta zostaje zapomniana. Producent maszyn, który przetwarza baterie przemysłowe powyżej 2 kWh w swoim urządzeniu, nie zdaje sobie sprawy, że wiąże się z tym odrębny obowiązek rejestracji oprócz paszportu. Patrz czy i gdzie rejestracja jako producenta baterii musi się odbyć.

Oznaczenie CE i paszport są traktowane jako jeden dokument. Handlowiec uważa, że oznaczenie CE i cyfrowy paszport produktu pokrywają to samo zakresu, i że jeden z nich wystarczy. Chodzi o dwa odrębne obowiązki z własną podstawą w rozporządzeniu, wyjaśnione w jakie oświadczenie zgodności i oznaczenie CE należą do baterii.

Co można udokumentować

• Przegląd ról na linie produktu: kto jest producentem, importerem, dystrybutorem lub upoważnionym przedstawicielem, dla każdej marki i kategorii produktu. Zapobiega to sytuacji, w której podczas kontroli okaże się, że nikt nie czuł się odpowiedzialny.
• Dossier dla każdego typu baterii zawierające pochodzenie danych przetworzonych w paszporcie: kto dostarczył dane i kiedy.
• Ustalenia z producentem lub dostawcą dotyczące tego, kto dostarcza i aktualizuje dane do paszportu, ustalonych w umowie lub w osobnej załączniku.
• Wewnętrzny proces działań naprawczych: kto podejmuje działania w przypadku stwierdzenia przez organy nadzoru niezgodności i w ramach jaką siatki odpowiedzialności.
• Dowód rejestracji jako producenta, jeśli ma to zastosowanie, łącznie z datą, kiedy to zostało zrobione.
• Przegląd tego, jaka rola uczestnika rynku ma zastosowanie do organizacji — termin uczestnik rynku jest w rozporządzeniu używany szeroko i jest decydujący dla tego, kto ponosi jaki obowiązek; wyjaśnione w co termin uczestnik rynku oznacza w ustawodawstwie dotyczącym baterii.

Ktoś, kto na razie nie ma jeszcze paszportu i zastanawia się, co to konkretnie oznacza przed datą 18 lutego 2027 r., znajdzie szersze wyjaśnienie w co się stanie, jeśli nic się nie zrobi. Sama kara ustalana dopiero po tym, jak ustawodawca krajowy ją uzupełni na podstawie artykułu 93; do tego czasu to przede wszystkim wykazalność własnych dokumentów, która robi różnicę między korektą bez konsekwencji a dłuższym procesem z organami nadzoru.