wo stehen die Daten des Batteriepasees online und wer verwaltet das

Die Daten befinden sich bei einem Datenfeld, nicht fest im QR-Code

Die Daten eines Batteriepasses stehen online auf einem Server, der von einem Datenfeld-Anbieter verwaltet wird, und nicht im QR-Code selbst. Der QR-Code auf der Batterie ist nur eine Referenz: Er enthält eine Identifikationsnummer und einen Link, und das Scannen führt den Benutzer zu einer Webseite, von der aus die aktuellen Daten stammen. Diese Struktur wurde bewusst so gewählt — die Daten über eine Batterie können sich nämlich ändern (denken Sie an eine Statusaktualisierung nach Reparatur oder Wiederverwendung), und das ist nur möglich, wenn die Daten zentral und aktuell gepflegt werden, anstatt unveränderlich in einem Code auf dem Produkt selbst zu stehen.

Wer genau diese Verwaltung durchführt, ist in der Verordnung nicht festgelegt. Es gibt keine Anforderung, dass es sich um eine zentrale europäische Datenbank handeln muss; in der Praxis entsteht ein Markt von Datenfeld-Anbietern (wie batpas.eu), die die Speicherung, das Hosting und die Verknüpfung mit dem QR-Code im Namen von Herstellern und Importeuren übernehmen. Die Verordnung stellt Anforderungen an das, was verfügbar sein muss und wie lange, aber nicht daran, welche Partei den Server betreibt.

Für wen dies gilt und was nicht dazu gehört

Dieses Thema ist relevant für jede Partei, die verantwortlich für die Zusammenstellung und Bereitstellung eines Batteriepasses ist: Hersteller und Importeure von EV-Batterien, Batterien für Leichtfahrzeuge und Industriebatterien über 2 kWh. Für diese Gruppe ist die Frage "wo befinden sich meine Daten und wer ist dafür verantwortlich" eine praktische Angelegenheit, denn diese Verantwortung verschwindet nicht, sobald ein Dritter das Hosting übernimmt.

Was hier nicht dazu gehört: die Frage, welche Daten genau im Pass enthalten sein müssen (das ist ein anderes Thema mit eigenen Anforderungen je nach Batterietyp) und die Frage, wie der QR-Code physisch auf der Batterie angebracht wird — siehe dazu wie der QR-Code für den Batteriepaspoort auf die Batterie kommt. Auch die Frage, ob ein Pass an ein eigenes ERP- oder Bestandsverwaltungssystem gekoppelt werden kann, ist eine separate Angelegenheit: Es geht um die Quelle der Daten, nicht darum, wo diese letztendlich online stehen. Siehe dazu die Verknüpfung des Passes mit einem eigenen System.

Ab dem 18. Februar 2027 verpflichtend, derzeit noch keine gesetzliche Pflicht

Die Verpflichtung, einen Batteriepass mit entsprechenden Online-Daten zur Verfügung zu stellen, gilt ab dem 18. Februar 2027. Bis zu diesem Zeitpunkt besteht keine gesetzliche Verpflichtung, diese Daten bereits online zur Verfügung zu haben, obwohl es für Importeure und Hersteller praktisch sein kann, bereits mit der Einrichtung der Daten und des Hostings zu beginnen, angesichts der Zeit, die erforderlich ist, um Lieferantendaten zu sammeln und ein funktionierendes System aufzubauen. Es ist für diese Verpflichtung keine Übergansregelung in den bereitgestellten Quellen beschrieben; was feststeht, ist das Datum, an dem die Verpflichtung in Kraft tritt.

Wie dies in der Praxis für diejenigen funktioniert, die einen Pass benötigen

Für diejenigen, die einen Batteriepass regeln müssen, besteht der erste Schritt darin, festzustellen, ob die eigenen Batterien unter die Verpflichtung fallen — siehe ob das Batterie-Passierschein für die eigenen Batterien gilt. Danach stellt sich die Frage, welche Partei die Daten hosten und verwalten wird: Das kann ein eigenes System sein oder ein Datenfeld-Anbieter, der dies als Dienstleistung anbietet. Wichtig dabei ist, dass die Identifizierung jeder Batterie eindeutig sein muss, damit der QR-Code immer auf den richtigen Datensatz verweist — siehe wie jede Batterie eine eindeutige Kennung erhält.

Anschließend ist relevant, wie lange diese Daten verfügbar sein müssen: Die Verpflichtung endet nicht, sobald eine Batterie verkauft wird, und auch nicht, wenn ein Unternehmen aufgelöst wird — siehe wie lange der Pass verfügbar sein muss und was passiert, wenn ein Unternehmen aufgelöst wird. Wer erwägt, die eigenen Bestandsverwaltungs- oder Produktionssysteme mit dem Datenfeld-Anbieter zu verknüpfen, tut gut daran, dies rechtzeitig zu erkunden, damit die Verknüpfung bereits funktioniert, bevor die Verpflichtung in Kraft tritt. Abschließend ist es praktisch, darüber nachzudenken, was passiert, wenn der QR-Code auf einer Batterie beschädigt ist, denn dann müssen die Daten auf andere Weise auffindbar sein — siehe was zu tun ist, wenn der QR-Code beschädigt oder nicht lesbar ist.

Wo dies steht: Artikel 77

Die Verpflichtung zur Vorlage eines digitalen Batteriepass und die Anforderungen an die Zugänglichkeit der Daten ergeben sich aus Artikel 77 der Verordnung (EU) 2023/1542 (Batterienverordnung). Dieser Artikel bestimmt, dass die Daten elektronisch über einen QR-Code zugänglich sein müssen, lässt aber die Wahl des technischen Partners, der das Hosting durchführt, offen. Die Artikel 56 und 57 derselben Verordnung über die erweiterte Herstellerverantwortung sind relevant, da sie festlegen, dass die Verantwortung für die Bereitstellung dieser Daten beim Hersteller oder Importeur bleibt, auch wenn die tatsächliche Speicherung durch einen externen Datenspeicheranbieter erfolgt.

Wer derzeit einen Batteriepass vorbereitet, sollte am besten damit beginnen festzustellen, welche Batterien unter die Verpflichtung fallen, und dann herausfinden, welcher Partner das Hosting der Daten übernehmen wird — in Eigenregie oder über einen Anbieter, der dies als Dienstleistung erbringt.

Worauf dies basiert

Die Verordnung selbst steht auf EUR-Lex. Wir verweisen pro Aussage; Sie müssen uns nicht glauben.

Was Sie konkret tun müssen

Was von Ihnen erwartet wird

Die Batterienverordnung schreibt vor, dass die Daten eines Batteriepass über elektronische Mittel zugänglich sind, lässt aber offen, wo diese Daten genau gespeichert werden. Artikel 77 der Verordnung (EU) 2023/1542 (Batterienverordnung) nennt den Pass und die Anforderungen, denen der Zugang zu den Daten genügen muss, verpflichtet aber nicht zu einem zentralen Server oder einer von der EU verwalteten Datenbank. Das bedeutet, dass die Speicherung in der Praxis bei Marktakteuren selbst oder bei einem Dienstleister, den sie dafür beauftragen, erfolgt.

Sicherstellen, dass die Daten online und erreichbar sind

Für ein Unternehmen mit 10 bis 100 Mitarbeitern läuft dies auf die Wahl hinaus: ein System selbst bauen und verwalten oder dies einem bereits darauf ausgerichteten Plattformen überlassen. Selbst hosten bedeutet einen eigenen Server oder eine Cloud-Umgebung, eine Anbindung des QR-Codes auf jeder Batterie und Garantien über die Verfügbarkeit. Eine ausgelagerte Lösung verlagert diese Aufgabe, aber nicht die Verantwortung — der Marktakteur, der die Batterie in den Verkehr bringt, bleibt rechenschaftspflichtig für die Frage, ob die Daten tatsächlich abgerufen werden können. Wer sich fragt, ob dies für die eigenen Batterien genau zutrifft, findet die Grundlagen dafür auf der Seite über ob der Batteriepass für Ihre Situation gilt.

Anbindung an die eindeutige Identifikation pro Batterie

Die Daten des Pass müssen einer spezifischen Batterie zugeordnet werden können, nicht nur einem Produktmodell im allgemeinen Sinne. Dies erfordert ein System, in dem jede Batterie einen eigenen Identifikationscode erhält, der einer eigenen Datensatz entspricht. Für Unternehmen, die Batterien zusammensetzen oder importieren, bedeutet dies, dass die Speicherlösung nicht nur eine Seite mit Spezifikationen anzeigen muss, sondern einen Datensatz pro Seriennummer speichern muss. Wie diese Anbindung praktisch aussieht, wird auf der Seite über eine eindeutige Identifikation pro Batterie.

Erreichbarkeit über den QR-Code auf der Batterie

Der Speicherort der Daten existiert nicht für sich allein: Er muss mit dem QR-Code übereinstimmen, der auf die Batterie selbst aufgebracht ist. Der QR-Code verweist auf eine Adresse, unter der die Daten online verfügbar sind, und diese Adresse muss funktionsfähig bleiben, solange der Pass verpflichtend verfügbar sein muss. Wer dies zum ersten Mal einrichtet, trifft häufig auf die Frage, wie dieser Code auf das Produkt gelangt und was technisch dahintersteckt — dies wird auf der Seite über wie der QR-Code für den Batteriepaspoort auf die Batterie kommt.

Verfügbarkeit für den gesamten Zeitraum

Da die Speicherung bei einem Marktakteur oder dessen Dienstleister liegt, geht damit auch die Verantwortung einher, die Daten für den geltenden Zeitraum verfügbar zu halten. Dies ist keine Frage einmaliger Veröffentlichung und dann Vergessen: Ein ausfallender Server, ein Dienstleister, der seine Tätigkeit einstellt, oder ein auslaufender Vertrag können die Erreichbarkeit der Daten unterbrechen. Wie lange diese Verfügbarkeit aufrechtzuerhalten ist, wird auf der Seite über wie lange ein Batterieproduktpass verfügbar bleiben muss.

Wo es in der Praxis schiefgeht

Eine erste Situation, in der etwas schiefgeht: Ein Unternehmen lässt die Daten auf einem eigenen Webserver hosten, der mit der Unternehmenswebsite verbunden ist, und bei einer Überholung dieser Website verschwindet die alte URL, ohne dass jemand an die QR-Codes auf bereits verkauften Batterien gedacht hat. Der Code auf dem Produkt bleibt gleich, führt aber nirgendwo mehr hin.

Eine zweite Situation: Die Speicherung wird bei einem IT-Dienstleister auf Basis eines Jahresvertrags untergebracht, und nach Ablauf dieses Vertrags wird der Dienst ohne weitere Absprache eingestellt, weil niemand auf die Dauer aufgepasst hat, für die die Daten zugänglich bleiben müssen.

Eine dritte Situation tritt bei Unternehmen auf, die die Passdaten direkt aus ihrem ERP-System generieren lassen, ohne eine separate, stabile Veröffentlichungsschicht. Sobald das ERP-System ersetzt oder aktualisiert wird, ändert sich die Struktur der Daten, und die bestehenden Links funktionieren nicht mehr wie erwartet. Unternehmen, die erwägen, das Passeport mit ihrer eigenen Betriebssoftware zu verknüpfen, finden eine Erläuterung der Möglichkeiten und Anmerkungen dazu auf der Seite über die Verknüpfung des Passes mit einem eigenen ERP- oder Lagerverwaltungssystem.

Eine vierte Situation ergibt sich bei einer Fusion, Übernahme oder Geschäftsbeendigung: Die Speicherung der Passdaten war beim Unternehmen selbst untergebracht, und bei Einstellung der Aktivitäten war nicht geregelt, wer die Daten danach verwaltet oder hostet.

Eine fünfte, häufiger vorkommende Situation: Der QR-Code wird in der Praxis durch Abnutzung oder Witterungseinflüsse beschädigt, und es gibt kein Verfahren, um die zugrunde liegenden Daten über einen anderen Kanal dennoch zugänglich zu machen. Was dabei zu tun ist, wird auf der Seite über ausgearbeitet. ein QR-Code, der beschädigt oder nicht lesbar ist.

Was Sie dokumentieren können

Eine Übersicht darüber, wo die Passdaten tatsächlich gehostet werden: eigener Server, Cloud-Umgebung oder externer Dienstleister, mit den entsprechenden Kontaktdaten und Vertragsbedingungen.
Ein internes Dokument, in dem festgehalten ist, welche Partei für die Aktualisierung der Verknüpfung zwischen QR-Code und Online-Daten verantwortlich ist, einschließlich was bei einer Website-Änderung oder Systemmigration geschieht.
Absprachen mit einem möglichen Hosting-Partner über die Dauer der Dienstleistung, abgestimmt auf den Zeitraum, in dem die Daten zugänglich bleiben müssen.
Ein Verfahren für das, was bei Geschäftsbeendigung, Übernahme oder Einstellung eines Dienstleisters geschieht, damit die Daten nicht einfach unerreichbar werden — siehe auch die Erläuterung über was mit dem Passeport geschieht, wenn ein Unternehmen schließt.
Eine Liste aller eindeutigen Identifizierungscodes pro Batterie mit dem entsprechenden Speicherort der Daten, damit bei Problemen schnell ermittelt werden kann, welches Passeport wo gespeichert ist.
Gegebenenfalls: Dokumentation, wie sich das Batteriepass zu anderen Produktpässen verhält, die für dasselbe Produkt gelten, was relevant wird, sobald ein Produkt unter mehrere Regelungen fällt — siehe die Seite über mehrere Pässe für ein Produkt.

Dies ist keine Rechtsberatung. Diese Seite bietet allgemeine Informationen zur Regelung, auf der diese Plattform basiert. Wir kennen Ihre Situation nicht. Wenn Sie Zweifel an Ihrem eigenen Fall haben, wenden Sie sich an einen Rechtsanwalt oder die zuständige Aufsichtsbehörde.

Mit KI auf Grundlage der obigen Quellen verfasst, von einem Menschen am 2026-09-05 geprüft. Stimmt etwas nicht? Teilen Sie es mit — Korrektionen haben Vorrang.